Қалай ВАЗ-2110 бар незамерзающую біріктіру: нұсқаулық

Антифриз - автомобиль іштен жану қозғалтқыштарының пайдаланылған салқындату сұйықтарын (сұйықтықты салқындату). Байланысты төмен температурада, тамаша жылу-аударым қасиеттері және төмен құны қарсылық, ол автокөлік иелерінің арасында өте танымал. Бірақ, кез келген басқа сұйықтықтарды сияқты, хладагент мезгіл ауыстыру қажет. Бұл жасалуы тиіс, және біз бұл мақалада талқылаймыз кезде туралы ақпарат алу үшін. Біз сондай-ақ мысалында ВАЗ-2110 жылғы незамерзающую ағызып сегіз-мен қозғағыштарды «ондаған» shestnadtsatiklapannogo қалай қарайды.

Қашан және неге біз хладагент өзгерту керек

қарамастан автокөлік өтті қанша, автомобиль өндірушінің ұсынымдарына сәйкес, қозғалтқыштың салқындату ауыстыру әрбір 75 мың жүзеге асырылуға тиіс. шақырым немесе жұмыс 3 жыл. Сонымен қатар, хладагент ол оның қасиеттері түсін немесе бірізділік өзгерту жоғалтты деп автокөлік иелері көрсете анықтау бойынша ауыстырылуы тиіс.

Бұлай істемеген жағдайда, қозғалтқыш қызып тәуекелдерге ұшырайды. Сонымен қатар, жаман салқындату сұйықтарын салқындату күрте арналары қақты тұндыру арандата және, ең алдымен, радиаторлар жылыту.

антифриз «ондаған» үшін қажетті қалай

антифриз ауыстыру сатып алу, сіз, ол қажет қанша білуі тиіс. қозғалтқыштың түрі мен радиаторлар байланысты, сұйықтық ВАЗ-2110 салқындату қажет көлемі 7-8 л. Ол 10-литрлік сүзгілеу алуға үздік болып табылады, және қандай қалды - Үстін безендіруге арналған пайдалану. Маған сеніңіз, бұрын-соңды міндетті, одан кейін бұл екі литрлік қалған өте пайдалы болмақ бар контурдың жылу тасымалдағышын орналастыру толтырыңыз.

Қандай незамерзающую таңдау

антифриз ғана мамандығы дүкендерде қажет, және кімнің беделі күмән туғызбайды сол өндірушілерге артықшылық беруге сатып. таңдау болсақ, ол, тағы да, вагондардың өндіруші ұсынған қозғалтқыштың салқындату түрін және брендін, пайдалану ең жақсы болып табылады.

Мысалы, А-40M немесе А-65m туралы антифриз Ресей өндірісін алыңыз. Бұл екі сұйықтықтар кез келген қозғалтқыш «ондаған» үшін өте қолайлы болып табылады. мотор, М - - жаңғыртылды A: төмендегідей хаттар таңбалау хладагент анықталады.

сандар - антифризді мұздату температурасы. онда сату және концентратын туралы. Ол «Антифриз AM» ретінде тағайындалады. Осы сұйықтар Барлық маңызды болып табылады, ол ГОСТ 28084-89 сәйкес өндіріледі

сегіз және shestnadtsatiklapannyh қозғалтқыштарда незамерзающую дренаждайтын процесінде айырмашылық бар ма

Айырмашылық бар, және ол өте маңызды. «Ондаған» қозғалтқыштары түрлі дизайн фактісі. ондаған shestnadtsatiklapannik қарағанда 8 тиімдірек ағызып салқындату сұйықтарын, ВАЗ-2110 клапанның тұрғысынан. Бірінші салқындату сұйықтарын төгу тығынды цилиндрлер блогының алдында орналасқан. оны жету үшін, ол көру тесігі автомобильді басқару немесе қорғауды алып тастау үшін, не қажет емес. Ал мұнда shestnadtsatiklapannyh қуат агрегаттарды ашасы төменгі жағында, бірақ әлі күнге дейін сіз ВАЗ-2110 жылғы незамерзающую ағызып бұрын, карьерде (эстакада) бойынша автомобиль жүргізуге қажет, жою және қорғауға, сондықтан, Стартер жабық, және Стартер болады. Біз толығырақ қозғалтқыштардың әр процесін қарастыру.

vosmiklapannike жылы незамерзающую біріктіру

Қажетті құралдар мен жабдықтар:

• пернелер 10 және 13;
• шлангтың бар шұңқыр (пластикалық бөтелкелер жасалуы мүмкін);
• хладагент ескі (сүзгілеу, шелек) жинау үшін бак;
• 2-3 литр үшін қосымша сыйымдылығы (пластикалық бөтелке қиылады болады);
• құрғақ шүберекпен.

Сіз ВАЗ-2110 блогының незамерзающую ағызып алдында оның сәл бұрын көтерілген болатын, сондықтан, сіз машинаны орнату керек. Бұл әрекетті орындау үшін, машина қада астында қоюға болады, немесе шетіне доңғалақтың артқы түсіріп. сұйықтықты салқындату канализацияға бастап тезірек болады.

Ол сізге отын-айдалады қозғалтқышы бар айналысатын жатқан, әсіресе, егер батареямен теріс терминал ретінде алып тастау жөн. Келесі, біз осы алгоритм орындаңыз:

1. кеңейту ыдысының қақпағын бұрап алыңыз.
2. хладагент контейнер жинауды қоюға кез келген ыңғайлы жерде қозғалтқыш қорғау арқылы төгу тығынды және басып шығару алмастыратын шұңқыр түтіктің астында.
3. 10 кілті мұқият су төгетін ашасын бұрап және салқындату сұйықтарын канализацияға дейін күтіңіз.
4. Осыдан кейін, біз радиатор қалпақ астында қосымша контейнерін алмастыруға.
5. ашаны өшіріңіз және хладагент қалдық біріктіру.
6. Кезде барлық сұйық су төгетін, сығу және тығын жаңа незамерзающую құю бастауға болады.

инжектор (клапан 16) антифриз канализация ВАЗ-2110 сияқты

Қажетті құралдар мен жабдықтар:

• пернелер 10 және 13;
• 8-10 литр сыйымдылығы (шелек немесе канистра);
• құрғақ шүберекпен.

көру тесігі немесе эстакаданың туралы жетуге қажет салқындату сұйықтығы, ВАЗ-2110 (16 клапандар) ағызып үшін. Әрі қарай жұмыс мынадай тәртіппен жүзеге асырылады:

1. батарея теріс қорғасын ажыратыңыз.
2. Біз кең резервуарға туралы тығынды тайдыра.
3. Біз төмен орға барып, негізгі 10 моторлы қорғауды қамтамасыз болттарды бұрап. қорғауды алып тастаңыз.
4. Бұрын астында контейнер алмастыратын, радиатор Су төгетін ашаны өшіріңіз. жылу орналасқан барлық антифриз канализация, күте тұрыңыз.
5. Беріліс қорабы кабель арқылы келтіріледі сіздің автокөлік болса, ВАЗ-2110 бар незамерзающую құрғатылған алдында, Стартер бөлшектеуге еді. ашасы оған тікелей астында орналасқан сорғытып. Бұл әрекетті орындау үшін, сіз коннекторды релелік жұмылады ұясына ажырату керек, сым алыңыз, содан кейін Стартер қамтамасыз Үш болтты бұрап, оны бұрап, жаңғақтар оң қорғасын бар қорғаныш қақпағын алыңыз. Содан кейін түтікке астында контейнер орнын басуға, ол алыс бұрылады және хладагентпен біріктіру. БӨП әуекеменің бақыланады болса, Стартер алып тастау қажет емес.

барлық біріктірілді ме

толық хладагент алыңыз, ол арналар, түтiктер және құбыршектер жиынтығы болып табылады, өйткені, проблемалық болып табылады. Жалпы, бұл қалыпты жоспарлы ауыстыру қажет, бірақ сіз, мысалы, антифриз незамерзающую, немесе керісінше ауыстыру, немесе салқындату жүйесін шаю үшін келді, егер, ол, ең көбі қозғалтқыштың сұйықтықты қуып тырысу қажет. емес кезде Бірақ қалай толығымен незамерзающую төгу үшін? ВАЗ-2110 - бұл автомобильдің соншалықты қиын емес. Бұл кәдімгі автомобиль компрессор, немесе, төтенше жағдайларда, сорғы көмегімен жасауға болады.

компрессорды алыңыз, шланг шланг оны алып тастау және оны «суға батып бара жатқан» кейін кеңейту резервуарға «ниппель» біріне кейбір қолдан адаптері арқылы оны қосуға, және әуе жүйесінде айдау бастайды. Іс жүзінде барлық шлангілер қалған сұйықтық, қозғалтқыштың суыту күрте, радиатор резервуардың, дренаждық тесік арқылы шығады.

Сіз сондай-ақ дұрыс толтыру қажет

Енді сіз ВАЗ-2110 жылғы незамерзающую ағызып қалай білеміз, сіз дұрыс балғын Хладагенттің құйып туралы қалай айтуға болады. Бұл процесс алдыңғы әлдеқайда оңай, бірақ бұл жерде кейбір енгізуі бар.

оған ауадан пайда болуының алдын алу үшін - автомобиль иесіне алдына басты міндеті, жүйесінде хладагент толтыру. Жоқ, олар әсіресе қажеттілігі жұмыс істеуге қыста, қозғалтқыш үшін қауіпті емес, бірақ өте құптарлық «пеш». Тығындар хладагент қалыпты айналысқа кедергілер жасау, сонымен қатар, ол жүйесінде көлемін азайтады. Бұл біз 6-7 литр құйып екен, және «пеш» Бұл жылы тиіс ретінде жылы емес. Және ақаулықтарды жою басталады.

Бірақ сіз тек кейбір незамерзающую құю арқылы дроссельные Ассамблеясының Шлангыны, және ол салқындатқыш ағып дейін толтырыңыз қойды. одағы туралы түтіктің бұл орналастырғаннан кейін, деңгейіне сұйықтықты құйып жалғастыруда. ол қол кезде, кеңейту резервуардың қақпағын жабу жоқ, шлангілер мезгіл қолдарын қысу, радиатор салқындату бара ол жұмыс температурасына дейін жылытады болғанша күтіп, «сорғы», қозғалтқышты іске. Air, ол болса, келуге тиіс. Сіз тек деңгейге сұйықтықты қосу керек болады.