Шиналар Nokian Hakkapeliitta 8: пікірлер, тестілік специфика

Сіздің ескі дөңгелегі шиналар тозған? Ол осы бапта жиналған шиналар маркалы сипаттамаларын Nokian Hakkapeliitta 8. пікірлер, сынақтар мен сипаттамасы дұрыс таңдау жасауға көмектеседі, оларды өзгерту үшін уақыт.

доңғалақты шиналарды Өндіруші

әлемге танымал фин компаниясы Nokian автомобиль шина нарығында көшбасшы болып табылады. доңғалақты шиналар өндірумен айналысатын үлкен корпорацияның бөлімі, қысқы жағдайында жұмыс істеу үшін арналған, резеңкеден әлемдегі алғашқы өндіруші болды.

Фин өндіруші 1932 жылы нарықта алғаш рет өз өнімдерін шығарды. Содан бері оның құрылтай Концерн планетаның солтүстік өңірлердің тұрғындары бағытталған болатын. өндіру басталғаннан кейін ғана төрт жыл бірінші қысқы шиналар болды. планетада қысқы шиналар сынау үшін бірегей зертхана бар, және ол осы нақты компаниясына тиесілі. Мүмкін, бұл өндірістік желі Финляндия географиялық орналасуына байланысты болды. Екі нұсқалары - жазғы және қысқы - біздің елімізде, соның ішінде автокөлік иелерінің миллиондаған сөздер, расталады, - резеңке Nokian үздік партиясының (Nokian Hakkapeliitta 8 жол талғамайтын әсіресе нарықтық жаңалығы) бастап дәлелдеді.

Ресейде шина өсімдіктер

Ресей нарығында компанияның өнімдерінің үлкен танымалдығы фин кәсіпкерлер біздің елімізде автомобиль каучук өндірісін ашқан әкеліп соқтырды.

Всеволжске салынған зауыт, (Ленинград обл.), Жылына 11 млн шиналар шығарады. AZ Өнім жылына 6 млн шиналар өндірістік қуаты бар екінші ресейлік зауытының құрылысын алдын ала белгіленген. Тән, ол сол қалада болып табылады.

Қандай шина үздік болып табылады

Өндіруші мен халықаралық сарапшылар Ресейде жасалған шиналар сапасы, Финляндия өнімдерін кем түспейді деп тұжырымдайды. Сіз бұл түрлі зауыттар түсетін, иелері, операторлар шиналар үйрене аламыз рас. Алайда, олардың бағалау операция әр түрлі жол мен ауа райы жағдайында жүзеге асырылады, өйткені, субъективті болуы, және әрбір жүргізушінің өз қозғаушы стилі болады. Бұл критерий ең маңызды айырмашылықтар бар. қысқы шиналар бірі жүргізушісі жиынтығы 4-5 маусым жұмыс істей алады, ал екінші қыстың аяғында тағы бір автобус ауыстыруды талап етеді. Және бұл олар сол іске болатынына қарамастан.

Ресей Nokian Tyres компаниясы өндірістік қуаты фин асып. сапасының негізгі көрсеткіші өнімдері Финляндияда, ең қызығы, Норвегия, Германия, Швеция Всеволожск сату табылған және болуы мүмкін факт болып табылады.

Біз доңғалақтар бірдей моделін құрылыс ерекшеліктері зауыттың барлық концерндер, олар ешқандай мәселе бойынша бірдей деп сізді сендіре аламын. Сонымен қатар, технология барлық өсімдіктер ұқсас. Ол сондай-ақ Ресейде зауыт толық автоматтандырылған өндіріс екенін есте ұстау қажет. Сапаны бақылау фин сарапшыларды жүзеге асырылады.

Қысқы шиналар Nokian Hakkapeliitta 8

қысқы шиналар шығаратын барлық автолюбителей таныс droning шу. Nokian Hakkapeliitta 8 (қысқы) үшін арналған протектор дизайн, акустикалық жайлылықты қол жеткізуге мүмкіндік берді. Шулы осы резеңке деп аталады мүмкін емес. Осы каучук негізгі ерекшеліктері төмендеген жоқ, кезінде:

• көлік құралының және басқарылуын тұрақтылығы туралы оң әсер;
• отын тұтыну жоқ ұлғайту;
• қысқы жағдайларда жол тамаша тартым.

протектор сурет бағыттағы бар, және үлкенірек саны shashechek shipovka доңғалақтың ені бойынша қашықтықта болуы мүмкін. Бұл тозуға және дөңгелекті шуын азайту, ілінісуі көбейтеді. Бұған сондай-ақ жылу азаяды. Нәтижесінде, 8 Nokian Hakkapeliitta қысқы шиналар осы маркалы бұрыңғы үлгілермен салыстырғанда ұзағырақ өмір жолын бар.

Flat технологиялармен жұмыс

Nokian Hakkapeliitta-8 Run Flat дизайнында пайдаланылған шиналар Жаңа ішкі сәулеті, автоәуесқойлар үшін теңдессіз мүмкіндіктер ашады. Ресей құралдарын тегіс іске қосу «шина». Әр шығын кезде біледі қысымды шиналар жылы шина, оның пішінін жоғалтады және тұрақты шина бүлдірілмей көлікке қарай ілгерілей, ол мүмкін емес.

Осы шина технологиялар бүйір қабырғалары едәуір өсуі және шина туша болып табылады. Нәтижесінде, қысым жоғалту (тесуге) осындай шина оның жұмыс нысанын жоғалтады емес. Бұл жағдайда, қазіргі заманғы автомобильдер жабдықталған бортында қауіпсіздік жүйелері, қалыпты режимде жұмыс жалғастырады және қозғалысы оқшаулауға емес. Ресурс мұндай Run-тегіс шиналар жақын шина дүкен жету үшін жеткілікті болып табылады. Ол көлік жүктеме байланысты, 80-ден 150 км-ге дейін өзгереді.

шина қысым датчигі автокөлік қауіпсіздік жүйесіндегі болмаған жағдайда, драйвер жай тесуге назар аудару (көрген емес) және жылдамдығы шектеусіз сапарын жалғастыра емес болады: қарауында шина пайдалану бірі ерекшелігі, әсіресе төмен профиль Nokian Hakkapeliitta-8 205/55 / R17 бар. тегіс шине Run Flat бойынша қозғалысқа рұқсат етілген ең жоғары жылдамдығы, / сағ 80 км.

Олай болмаған жағдайда, осы шиналар өте кең таралған, - кәдімгі шиномонтаж жабдықты пайдалана отырып, сол дискіні орнатылған. тесілуін жөндеу жағдайда протектор тек аймағын мүмкіндік берді. Кезде осындай шина жағы залал жөндеуден мүмкін емес және жойылуға тиіс.

кәдімгі шиналар қарағанда орташа үштен осы түрлердің құны қымбатырақ. Оларды пайдалану қалааралық (қосалқы доңғалақ жоғалған қажеттілігі) орын үнемдеуге көмектеседі. Бірақ тіпті қосалқы шинасы бар, екінші дөңгелегі бүлінген жағдайда сіз қозғаушы жалғастыра аласыз. Бұл қазіргі заманғы қауіпсіздік жүйесі үшін автокөлікті Әсіресе. Осы тікелей растау - өйткені Run Flat технологиясы шина Nokian Hakkapeliitta 8 қиын және қауіпті жағдайға түскен пайда болған жүргізушілердің мәлімдемесі.

Пікірлер осындай өнім әзірледі продюсер және инженер алғыс толы. аяз алыс елді мекеннен, жолда қозғалыссыз қалды - қауіпті перспектива. отын (бірақ көмек уақытында емес болуы мүмкін) астам болса, онда өте көп уақыт мұздату қажет болады. көптеген белгілі Мұндай қайғылы жағдайлар. Ал сіз көбірек және балаларды саяхат егер? Жалпы, автокөлік иелерінің айтуынша, қазіргі заманғы қысқы шиналар Nokian Hakkapeliitta 8 Run Flat әділ нақты LifeSaver ретінде қарастырылады емес, сіз жолда тіпті ланып қатер сезінуі.

ерекшеліктері протекторлық

Протектор Nokian Hakkapeliitta SUV 8 ұштасатын кешенді қабатты құрылымын білдіреді. Байланысты шиналар осы артты тежеу сабынан және жол бетіне. протектор ішінде орналасқан Резеңке қоспа, күш өсті. Spike сусымалы ретінде бросок отыруға, протекторлық тексергішін орналастырылған емес,. осындай мүмкіндіктің оң аспектісі бірыңғай болып табылады Тир тозуы және қозғалысын тұрақтандыруға.

Екінші буын kriosilan негіз протектор. Ол бөлме температурасына (суық) осы революциялық материалдың арқасында адгезиясы сапасына әсер етпейді болып табылады. Рапс майы (негізгі компоненті) кез келген аяз кезінде протектор қажетті икемділігі болып табылады. Бұл функция Nokian Hakkapeliitta тозуға төзімділігін автокөлік иелерінің 8. Пікірлер арттырады, басқалардың арасында, қысқы жолда отын тұтыну айтарлықтай қысқарту туралы әңгіме.

Сонымен қатар, ол ластан және мұз ботқа өзін-өзі тазалау қабылдау блоктар протектор мінсіз ұйымдастыру. жол найзағай отырып шина байланыс Патч адгезиясы жақсартады осы негізгі компоненттері күзгі-қысқы жылымық таусылған. Ол протекторлық дизайн су немесе мұз кашу астам дөңгелегі «жүзеді» алдын Velcro бекіту сияқты әрекет етеді екен, және одан кем немесе қатты жабыны олардың жолын тазалау.

шина руль қозғалысына өте сезімтал болып табылады, сондықтан протектор ламельдерден орталығында орналасқан, ол қиын жасауға көлемді. Өзін-өзі құлыптау сәулет элементтері деректер қысқы жолда жоғары қайырымды машинаны кепілдік.

протектор суреті мен тежелу күшейткіштер осы. Тісті орындау жабыны ауданы арттырады және тежеу кезінде ілінісуі жақсартады. Nokian Hakkapeliitta-8 тест жүргізілді қарлы жолда тамаша нәтиже көрсетті.

Өндіруші тіпті өлшенген тереңдігі протектор сияқты егжей-тегжейлі байқауға болады тұтынушы туралы қамқорлық. Қалған протекторлық биіктігін көрсететін шина тозу - Тир орталығында DSI маркер орналасқан.

мұқтаж всплеск бе

жасалған Nokian Hakkapeliitta 8 жол талғамайтын асыл тұқымды анкерлі түрі, соңғы технологиялық Nokian Eco Стад 8 сәйкес фланец пішіні асыл тұқымды қабылдау тесікке ең төменгі ауытқу қамтамасыз етеді. амортизация жастық Eco Гвоздик астында орналасқан, осылайша жол беті шпилька байланыста жұмсарту және айтарлықтай оның функционалдық жақсартады, арнайы соғу сіңеді және жұмсақ резеңкеден жасалған.

Доңғалақты 190 бір дөңгелегі жүз мысқал олардың санын шектеу, ЕО нормативтік құқықтық жалпы бұзылуы нәтижесінде, мұндай элементтер бар. Технология компаниялар қазіргі заманғы дизайн және материалдар арқасында, шиналар Nokian Hakkapeliitta 8 қоршаған ортаға ең аз залал әкелмесе және жол үсті әдеттегі шина артық емес бұзатын, бұл шенеуніктер дәлелдей алдық.

Орнату соңын күші 48 Н жүктеме астында қабылдау тесіктен ұшады осындай. Біз дөңгелектер Continental ContiIce Байланыс әлдеқайда көп күш бейінді - ол тез (жай ұшып) төмендейді резеңке Nokian Hakkapeliitta 8 Шипа қалалық қыста, Сондықтан дейін 232 Н жүктемелер қарсы тұра аламыз. тірегіштер ештеңеге Тіпті үлкен саны осы жағдайды көмектесе алмайды. Осы орайда, бұл орынсыз қала пайдалану үшін шипованная шиналар Nokian Hakkapeliitta 8.

негізінен ауылында шекарасында саяхат шиналар сатып шештік азаматтардың Пікірлер, оның келмеуі қалалық жағдайлар растады. жалаң асфальт мінез-құлық тірегіштер арттырады тежеу. Дымқыл тротуар, сондай-ақ, резеңкеден жасалған осы үлгі үшін шынымен қолайлы емес - автомобиль өңдеу зардап шегеді. Сіз қыста қаладан шығып саяхат Мәселен, егер сіз арнайы шипованные шиналар сатып алу қажет емес. Бұл жағдайда, сіз оқып анықталмаса, Nokian Hakkapeliitta 8, қарапайым қысқы шиналар сатып алуға болады.

Бірақ әдетте жолға жүріп сол жүргізушілер үшін, жоғарыда аталған шиналар нақты олжа болды. жолда қар және мұз толық шиналарды фин өндірушінің барлық мүмкіндіктерін жүзеге асыру үшін мүмкіндік береді.

шиналар Nokian жүргізу

таңдау үшін маңызды критерийлерінің бірі жағдайында автомобиль өңдеу қысқы жол. кәдімгі сатып алушылар өткізілді тестілеу Nokian Hakkapeliitta 8 XL, Тир мықты жақтарын көрсетті:

• қарлы жолда жеделдетуге үлкен жауап және қозғалыс траекториясын өзгерту;
• жолға өңдеу - көптеген қысқы шиналар, иістің жақсы динамикасын арасында үздік бірін;
• құрғақ жолдарда ең төменгі тежеу.

Әрине, бұл жерде кейбір иелері Шарлау немесе талғамайтын ортақ Nokian Hakkapeliitta 8. Пікірлер, басқа да әсер болып табылады, және осы шиналар кемшіліктер туралы ақпаратты қамтиды.

Бұл тағы бір рет шина құрғақ асфальтқа немесе кашу бойынша саяхат, қарлы қыс төтенше жағдайларда жұмыс істеуге емес жасалғанын растайды. Мұнда наразылық тән себептері:

• қармау (әлі артады) кедей;
• шу;
• ылғалды тротуарларға ұзақ тежеу.

Ол сіздің SUV немесе кроссовер үшін шиналар Nokian Hakkapeliitta 8 талғамайтын сатып, сіз шиналар әлемдегі ең үздік өнім таңдауға екен. Сіз келісесіз емес пе? сараптамалық көрсетілгендей, содан кейін, шиналар Сіздің теріс пікірі басқа мақсаттар үшін оны пайдалану нәтижесі болып табылады. Бұл жағдайда, ешқандай шина ұстаңыз адамды жасауға болады қателер жеңе алмайды.

Қандай иелері айтады

Nokian Hakkapeliitta алғашқы тұсаукесер шиналар шамамен 8 Пікірлер бастап, жаңа қатынастар толықтырылды, мазмұн иелері тастап. 2013 шиналар шығарыла басталды оң жағында көрсете білді. теріс сипаттамалары саны аз ғана байланыс шина жоғары сапасы мен қасиеттері растайды.

Тән, бұл қысқы шина Nokian Hakkapeliitta 8 шығарылды жылы, мұз шиналар бойынша әлемдік жылдамдық рекордын - 335 км / сағ белгісі фин өндіруші шығарған шиналар машина, «Сығылған» жеңе алдық.

жаман шолу негізгі себебі

кедей сынып негізі, әдетте, жұмыс жағдайлары мен дұрыс шина үзіліс-жылы (жылдамдығын шектеу, іске ережелері мен бірінші мың перспективада өндірушісі жолда мінез-құлық, сондықтан ережелерін сақтау) жоқтығы өрескел бұзу болып табылады. ұсынымдар бұзу үзілістен-Тир кезінде операция толығымен олардың сипаттамаларын көрсету емес екенін әкеледі.

Сонымен қатар, Тир сапасына үлкен әсерін сатушы немесе гараж иесінен акциялар бойынша қате сақтау органын бар. резеңке тұрмауы керек. Тиісті сақтау Жоғарыда кез келген қысым жоқ көлденең білдіреді. бумасының түбі, сондай-ақ тік сақтау зақым басқа шиналар үстіне бірін ұйымдастырды. гараж төбеге туралы Тартпаны немесе іліп тартпасын пайдаланған маусымаралық сақтау үшін ең жақсы нәрсе. сол шиналар кезде кір тегін болуы тиіс, кептірілген және шина үшін пластикалық пакетке оралған.

дисконтталған және түпнұсқа емес шиналар сатып алу мүмкіндігі болуы мүмкін емес. Бұл таңқаларлық емес - біздің капиталистік жастағы, көптеген пысық адамдар біреудің даңқы мен сапасы беделіне ақша жасауға менсінбей емес.

объективті бағалау

Басқа өндірушілердің бұрын шипованная шиналар қанау тым көп автоәуесқойларға тыныш операция дөңгелектерді, үлкен радиусы әсіресе шиналар атап өтті. себебі шиналар Nokian Hakkapeliitta-8 XL деректер протекторлық элементтері, кем шығып өткір жиектері бар, және жол үсті амортизаторлар қауіпсіздік жастығы байланыста қысым секіріс жұмсартады болып табылады. Есептілік иелері, өте шулы шиналар негізсіз болып табылады, дегенмен. Егер сіз әңгімені жалғастыру болса, әдетте, операция мақсатына орын алған емес екен. Бұл жағдайда, қала тұрғындары «аяқ киім» сіздің автокөлік келесі себептер бойынша:

• қымбат автомобильдер қымбат шиналар талап етуге;
• көлігімнің әлемдегі ең үздік өндірушілердің шиналар соңғы үлгісі болуы тиіс;
• Мен барлық үздік және қазіргі заманғы болуы керек.

Мұндай дәлелдер үйшік сияқты кезде толық сын құлдырап, және ештеңе құны жоқ.

Бұл модельдің жүгіру сипаттамалары өте риза деген не және қандай сатып алу білеміз сол жүргізушілер. жол сенімді байланыс, жақсы оңтайлылық және тежеу өнімділігі дейді. машина тіпті қарлы жолда қарыштап келеді. Сондай-ақ, иелері шиналар авто жақсы тыс Rut өзін байқадым.

Яғни Offroad орнына ауыр қысқы жол жағдайларында осы резеңке бастан драйверлерді мүмкіндік сипаттамалары ғана шағын нөмірі болып табылады:

• ол тыс қысқы екенін қоюға және ұмытып;
• ол бір жерде өтуін қалайша мүмкін екендігін түсіну тоқтатады;
• мұндай ретінде бұл жұмсақ ақ нөлдік шиналар төмен 20 градусқа;
• Мен 17 мың қуып шықты. Км. (Үш мезгіл) - шип ешқайсысы өшіру қабылданған жоқ;
• барлық Nokian қысқы желісі үздік;
• қысқы nesnezhnuyu Мен тек 4-5 колючки жоғалтып;
• vygrebaet ақ қар, мұз - таза асфальт ретінде;
• Ауылдық шина сәтсіз ешқашан.

тест

Сіз жаңа шиналар сериялық өндірісін бастамас бұрын далалық сынау инженерлер конструкторлық бюро жұмыс істейді, бұрын, сондай-ақ Nokian Hakkapeliitta 8 техникалық сынақтар бірқатар жүзеге асырылады.

Test бірінші қарағанда елеусіз жаңа өнімдерді, кемшіліктерін көрсетеді. Бұл көзқарас арқасында болып табылады және фин Nokian Tyres компаниясы өнімдерінің егжей-тегжейлі үшін күтім автомобиль шиналарын халықаралық нарықта жетекші орынға ие болды.

Тек тынымсыз және арнайы орындықтар ауқымды зерттеулер кейін, ең ауыр қыс болмысты модельдеу, жаңа шиналар пайдаланушы тексерілуі мүмкін. шолу ретінде, фин өндіруші мінсіз қысқы жолдарда өзін таныта, жоғары өнімділік өнім іске қосты.

Құны Nokian Hakkapeliitta 8

Фин өндірушінің өндіру бағасы АҚШ тауарлар қымбат сегментіне жатады деген қорытынды жасауға мүмкіндік береді. құны жоғары көрінуі, бірақ жыл сайын өнімдерін Nokian Tyres компаниясы компания артықшылық береді, кім мүмкін. Адамдар әдетте ақша жұмсамайды. Бұл жағдайда, ол бір танымал даналық еске орынды: «. Сараңдық екі рет төлейді» Сіз берік сіз қысқы жолда екенін шешті болса көлік қауіпсіздігі, оның жүргізуші мен жолаушылардың артық маңызды, содан кейін, басқа да автокөлік иелерінің миллиондаған сияқты, сіз өнімді Nokian Hakkapeliitta 8 таңдайды.

Бағасы шиналар, тұтынушыға сәйкес, оның мөлшеріне жоғары тәуелді. R 13 дөңгелегі сатып алу арқылы, сіз шина (Ресейде орташа құны) 3,3 мың бір төлейді. Рубль. Nokian Hakkapeliitta 8 R16 қазірдің өзінде айтарлықтай қымбат - 7,5 мың рубль .. 255/45 R 18 шиналары, жаңа иесі 16 мың тұратын болады. Рубль. берілген бағасы сәл ғана маусымының және сату аймаққа байланысты ауытқитын, бірақ. Run Flat технологиясымен шина нұсқалары тиісінше тұратын болады:

• R 16 - 10,5 мың ;.
• R 17 - 15 tys.rublej;
• R 18 - 20,5 мың рубль ..

осындай бір шина 26 мың қалау қажет үшін ең қымбат, Бүгін резеңке Nokian Hakkapeliitta-8 285/30 R 22 болып табылады. рубль.

Біздің әлемде ортақ болғандықтан, сіз барлық төлеуі тиіс. резеңкеден сапасына, оның ішінде. Сіз қаншалықты маңызды қысқы жолдарда қауіпсіздік үшін таңдаңыз.