«Форд Ekosport»: иелерінің пікірлер. «Форд Ekosport»: техникалық сипаттамалары

ішкі нарықта жол талғамайтын сегменті өнімді «неміс» Опель Mokka және епті кросс-CD Nissan Juke, соның ішінде өте жақсы моделін, ұсынылған. бірінші класты автоөндірушілер осындай опциялардың желісі тиесілі сапасы жағынан ең үздік мәні жасайды, бірақ құны бойынша, олар тең ортақ пайдаланылмайды. Сондықтан, көптеген әуесқойлары кроссовер рухына Renault Duster машинада немесе қытайлық өндірушілердің ұсыныстары барлық кезде жүгінеді. Бірақ бұл сенімділік тұрғысынан өте тәуекелді ымыра екенін түсіну маңызды болып табылады. шығу басқарылуын және функционалдық туралы ешқандай елеулі шағымдар бар иелерінің автомобиль «Форд Ekosport» Пікірлер болуы мүмкін. Бірақ бұл жағдайда ең бастысы - баға болып табылады. автомобильдің ең төменгі жабдықтар 700 мың тұрады. майлап., Қытайдан мемлекеттік қызметкерлер құнынан сәл жоғары болып табылады.

моделін туралы жалпы ақпарат

автокөлік ерте 2003 ретінде әлемдік нарықта пайда болғанымен, ол бір-екі жыл бұрын Ресей тұтынушыларына қол жетімді болды. моделі kompaktvena Fusion платформа, біздің танымал Автомобилист құрылды. Ол кроссовер тікелей өндірістік Бразилияда, Форд айналысады атап өткен жөн. Шын мәнінде, онда ол ең жоғары сату нәтиже көрсетті: бүгінгі күні, кроссовер «Форд Ekosport» соңғы нұсқаларында 700-ден астам мың сатылған көшірмелерін саны айтарлықтай өзгерістерге ұшырады .. Мысалы, 2012 жылы машина кеңейтілген Fiesta платформа үлгісіне қойды. Ал бір жылдан кейін Еуропа жаулап мақсатында турбо үлгісін сатып алынған.

Ал 2014 жылдың жазында компания Набережные Челны қаласында кроссоверін шығару ұйымдастырды. әзірлеушілер Ресей операциялық мүмкіндіктеріне машинаны бейімдеу туралы қамқорлық алды. Бірінші кезекте біз қыздырылған желден қорғау көзделген және диванда қосалқы құбырлар шығарды, электр жылыту жүйесі арқылы кабинаны согрел. ерте шолу ретінде, «Форд Ekosport», сондай-ақ жоғарғы және өте жақсы нығайтты тоқтата тұру туралы мырыштау алды. Алайда, барлық соншалықты қарапайым, және жұмыс кейбір енгізуі бар әлі.

Негізгі сипаттамалары

моделі жаппай Еуропалық өтпесі жатқызуға мүмкін емес. Бұл қалалық талғамайтын ерекшеліктерімен қалыпты CD болып табылады. Дегенмен ол, берілген және автомобильдер жақсы басқару мен сенімділігі, «Форд Ekosport» ол арқасында ойластырылған дизайн айта кету керек. төмендегідей жобалаудың негізгі нұсқасы Техникалық сипаттамалары ұсынылуы мүмкін:

• Ені - 176,5 см.
• Ұзындығы - 427,3 см.
• Биіктігі - 168 см.
• Доңғалақ - 251,9 см.
• Клиренсі - 20 см.
• салмағы тежеу - 1386 кг.
• Брутто салмағы - 1715 кг.
• есік саны - 5.
• люкстер саны - 5.
• Багаж сыйымдылығы - 1238 литр дейін.
• Тоқтата тұру - көктемгі тәуелсіз алдыңғы және артқы тәуелді.
• Тежегіштер - алдыңғы дискі пайдаланылатын механизмдер мен артқы барабан жүйесін ұсынады.

қозғалтқыш Ерекшеліктер

ішкі толтыру жүзеге асыру бойынша қандай тосын күтіп салыстырмалы қарапайым құны ескере отырып, әрине, ол қажет емес. Бірақ, сонымен қатар күмәнді сапасына қоғамдық сектордың қозғалтқышы бар тең, оның техникалық сипаттамалары мыналар болып табылады энергоблок «Форд Ekosport» қоюға болмайды:

• пайдаланылатын отын түрі - отын.
• 1596 ^см3 - ^Volume.
• Астындағы Орналасқан жері - кросс-алдыңғы.
• Цилиндрлер саны - 4.
• Клапандар - 16.
• Power қуаты - 122 литр. а.
• Индикаторлар уыттылығы - стандартты «Еуро-5» сәйкес келеді.

Ол билік тұрғысынан «Ekosport», әрине жақсы емес параметр атап өткен жөн. Бұл модельдің кейбір нұсқаларында тіпті 500-600 мың машиналар асып. майлап. Алайда, экологиялық және экономикаға қатысты «бразилиялық» бар кейінірек осы туралы көбірек тиісті шарасын қамтамасыз етеді, бірақ.

динамикалық көрсеткіштері

Және үлкен, жоғары жылдамдықтағы қасиеттер кроссовер үшін шешуші болып табылмайтын, бірақ бразилиялық бірлігі жинағын қамтиды жинақы модельдер, жағдайда, олар ірі бола алады. Және осы көрсеткіштер бойынша қолжетімді талғамайтын сегментінде, мүмкін үздік позиция, ол «Форд Ekosport» алады. 174 км / сағ - сипаттамалары 12.5 секунд «жүздеген» және ең тартымды, ең жоғары жылдамдығы сол жеделдету динамикасы көрсетілген. жеделдету деректерге қатысты әрең әсерлі деп атауға болады, бірақ шыңы жылдамдығы әлеуетті тез жүргізу жанкүйерлеріне үміт береді. біз қала айналасында тасымалдау құралы ретінде автомобиль қарастыру, егер шын мәнінде, оның динамикасы жеткілікті болады. оған кроссовер маневр беруге сол жинақы өлшемдері, қосу қажет.

Отын шығыны

прожорливое толық өлшемді кроссовер моделі аясында өте тартымды көрінеді. Мен бүгін subcompact сыныптан іс жүзінде кез келген өнімнің төмен тұтыну мақтана, бірақ қозғалтқыш ( «Форд Ekosport») отандық пайдалану жөніндегі бастапқы бағдар түрінде артықшылығы бар деп айта керек бензин маркаларын. 5.6 литр (100 км) - Осылайша, машинаның танк 52 литр көлемі қалалық қоршаған ортаны (Ресми мәліметтерге сәйкес) қаласында, 9,2 л, және ел диск режимінде тұтынады.

Жалпы алғанда, «Ekosport» қарапайым иелерінің пайдалану практикасы төмендеу тұтыну мәлімдеді қайраткерлері ауытқу деді сирек мысал көрсетеді. шолу ретінде, қалада «Форд Ekosport» 100 км 8 литр шегінде тұтынуды сақтауға қабілетті. Бірақ бұл жол қозғалысы жағдайлары ықпал етуі тиіс: біріншіден, трафик ең төменгі мініп. Жалпы, мен ресми құндылықтар бәсекелестермен салыстырғанда жоғары кроссовер үнемдеуге көрсетеді.

қағуға Пікірлер

асфальтқа іс жүзінде ешқандай шағым жүргізу үшін салыстырмалы. Күшейтілген дөңгелегі қатты жеделдігін жеткізеді және тоқтата тұру жоғары жылдамдықпен орамды азайтады, бір мезгілде жабын ақаулар тегістеу. Алайда, нашар үшін рұқсат етілген жол кроссовер мінез өзгерістер тыс. иелерінің шолу дәлел ретінде, «Форд Ekosport» соққылар айтып рульді тасымалдайды өзінде жерге елге, сілкіп бастайды. Мұндай жағдайларда жолаушылар, сондай-ақ қатты рет бар: діріл және дірілдеп, тіпті жұмсақ тоқтата тұру сезімі мүмкіндік бермейді. қозғалтқыштың жақсы нәтижелері мен орындау бағыттылығы тұрғысынан уәде емес. Ол шындап төмен айналымдар арналған жалға, бірақ содан кейін қайтадан, мұндай бастапқы деректер жағдайға нашар болуы мүмкін.

Бірақ ауысым тез және анық жүзеге асырылуда. машинаны өңдеу тұрғысынан әлі күнге дейін көп оң жауап тудырады. Тағы бір нәрсе көп жүргізу шарттарына байланысты болып табылады. Off-жол, мысалы, автомобильді «Форд Ekosport» бір қорапта тым қатаң Сіңірді моторды сезім болуы мүмкін. Пікірлер кроссовер иелері, сондай-ақ қозғалтқыш шу ескеріңіз. Тек ең көп ықтимал белсендірілген жерлерде, ол кабинада күшті Buzz дайындалу қажет.

сыртқы туралы Пікірлер

бұл түпнұсқа болып табылады - бір тән дейін азайды сыртқы «Ekosport» үлгісі туралы іс жүзінде барлық пікірлер. Сыртқы кроссовер жапон үлкен үлгілерімен де, қытай мемлекеттік қызметкерлер шатастыруға болмайды. және ол үйлесімді көрінеді, ол, өшіру төледі, - Атап айтқанда, көптеген дизайнерлер батыл екі тонды бампер берген онда алдыңғы бөлігін жоғары бағалады. элементтері түбінің пайдаланылатын боялмаған пластик түзеп. Ол сондай-ақ қызықты шешім болып табылады. Ол төмен құны моделінің Минимализма иісімен кез келген екпіндері арзан атап көрінуі еді. бұл туралы айтып, мен иелерінің шолу - Бірақ бұл жағдайда, өңделмеген пластикалық талғамайтын кескінін құру ықпал етеді. «Форд Ekosport» агрессивті сипаты мен артқы көрсетеді. Ол атап өтуге болады және жаппай дөңгелегі, магистральдық есік орнатылған, және оң шам машинаның аясында ерекше көрінеді артқы сабы.

интерьер Пікірлер

Ішкі барлық үмітін ақтауда, көптеген иелері сәйкес, кесіп. Әрине, премиум сұрау туралы айтуға емес, бірақ жобалау алыс кедей болып табылады. тек былғары жабу пайдалану болып табылады, бұл. Алайда, Fusion, кабинада жоқ жұмсақ пластиктен айырмашылығы. Бірақ жақсы бар мультимедиялық жүйе, сәтті бақылау климат бақылау және жылытылатын орын және реттеу ерекшеліктері, иелерінің пікірін растайды жоғары өнімділікті жүзеге асырылуда. «Форд Ekosport», сондай-ақ, айтпақшы, сондай-ақ, былғары жиегі болып жоғары теңшелетін үш спицами руль, ие болып табылады. баған реттеуге және көлбеу және биіктігі болады. жүргізуші орындығы осындай параметрлері эргономика өз үлесін Fit ұштастыра отырып,.

SYNC жүйесін Пікірлер

Бөлек әңгіме мультимедиялық жүйесін синхрондау лайық. Диагональ оның экраны 3,5 дюйм, ал бақылау 4-жолақты жылжу жүзеге асырылады. Алайда, және сонымен қатар ол молынан басқа түймелер жүйесімен жабдықталған. Барлық функционалдық иелерінің шолу ретінде музыкалық бақылау, радио, мобильді құрылғыларға арналған топтың, оның ішінде бірнеше салаларда, бөлінген, және т.б.. Д. жатқан, мультимедиялық іске асыру тұрғысынан «Форд Ekosport» телефонмен синхрондау құралы ретінде, әсіресе қызықты. Мысалы, пайдаланушы SYNC мекенжайлық кітап деректерді, контактілерді және тіпті қоңырауларды қабылдауға көрсету үшін Bluetooth арқылы болады.

функционалдық және жабдықтарды Пікірлер

модель USB қосқышы және жылу жүйесімен регламенттері, кешенді бағыт көрсеткіштерін, сондай-ақ барлық есіктер қуат терезелері AUX, бүйір айналары жабдықталған базалық нұсқасы бұрыннан бар. Сондай-ақ, қазірдің өзінде базасында барлық жабдықтарды ( «Форд Ekosport») арқылы өндіріледі климат бақылау жүйесі туралы ұмытпаңыз. моделін ішкі кеңістігін пайдалану тұрғысынан, сондықтан функционалдық емес. Сөйтсе де ол шағын платформа жинақылығы әсер етеді. Алайда, артқы орындықтар жайлы орналастыруға болады, екі жолаушы, орналаса алады.

қорытынды

Модель отчаянии арзан нұсқалары өтпесі іздеп тұтынушыға,, сонымен қатар автокөлік иелері сапасын талап ғана емес назар аударуға лайық. басшысының бұрышы ойластырылған шасси, жақсы өңдеуді, сапарға мен функционалдығын қойылады, онда сіз қауіпсіз «Форд Ekosport» таңдай аласыз. оның жанкүйерлері бағасы елеулі өсуін күтуге тиіс, сондықтан осы үлгі төрт-жетек, жоғары комплектация бар. жақын ішін асыру үшін қажетті басқа да енгізуі, жолсыз жағдайларда жобасын және қозғалысы қабілетсіз үшін unexpressed қозғалтқыш қуаты. Практика «Ekosport» қала мен жерге сирек шабуыл үшін пайдаланылуы тиіс екенін көрсетті. Біздің жағдайларға әзірлеушілер кроссовер бейімделу барлық күш қарамастан, қозғалтқыш дизайнымен әлі заманауи жолсыз өнімділігін сай емес.