Фермерлер үшін ыңғайлы Cargo Скутер

Cargo Скутер Италияда өткен ғасырдың елуінші жылы пайда болды. Оның ата-бабасы Piaggio Ape-моделін ойлаймын.

Үндістанда жиырма жылдан кейін кеңінен жүк автокөлік каб пайдаланылады. Олардың итальяндық лицензия жергілікті компания Bajaj шығара бастады. ғана он жылдан кейін, Шығыс Азия аймағының барлық елдерінде дерлік бөлшек жеткізу жүк ретінде пайдаланылды жүк мотороллерлер, кездесуге мүмкін. ол ең тасымалдау дәстүрлі құралдарымен бірыңғай сол жылдары, Rickshaws ретінде кәдімгі төрт дөңгелегі такси мен велосипед арасындағы орнын восседал. аймақтағы осындай үлкен қалада, т.б. Мумбай жылғы Калькутта, Дели, Бангкок, сияқты, жүк Скутер тасымалдау үшін үлкен шешім болды. Оның танымалдығы сондай-ақ салыстырмалы тиімділігін және маневр ұштастыра төмен бағамен және төмен салықтар, өз үлесін қосты.

сипаттамасы

тент орнату мүмкін болатын дәстүрлі дене-басқарма жабдықталған Wheel Скутер,. Кеңес Одағының соңғы ғасырдың сексенінші осындай модель ретінде ең танымал болып табылады болды «Ant.»
Алайда, тоқсаныншы жылдары Ресейде жаппай моторизация ол тез қалаларынан, сонымен қатар ауылдық жерлерде ғана емес, жоғалып кетті. Кейбір, ол жеті жүзге дейін жетеді, бірақ Ағымдағы модельдер емес, жүзден үш килограмм жүк сыйымдылығы бар. Отын шығыны қозғалтқыштың түріне байланысты, үш әрбір жүз шақырым жеті жарым литр дейін ауытқиды. дифференциал арқылы - Cargo Скутер артқы жетек болып мотор сияқты бірдей, онда үш доңғалағы бар. Кейбір қазіргі заманғы модельдері артқы орындықтар жүргізуші мен екі жолаушы арналған жабық қуыс кабинада жабдықталған. жүк мотороллерлер олардың типтік орналасуында жақтауды мен механизмдерді жалпы орналасуы бар, өйткені Дегенмен, бұл, шағын автомобильдер үшін көлік құралын жіктеу үшін себеп емес. қозғалтқыш ол екі немесе төрт тактылы отын-айдалады немесе карбюраторные, бірақ соңғысының көлемі қазір өте тарылады. Бұл Еуропалық Одақ елдерінде қоршаған ортаға талаптарды қатайту арқылы түсіндіріледі. Қазақстан бойынша жүк тасымалдары мотор жазба киіп, және жыл сайын тексеруден өтуі тиіс. Жүргізуші куәлігі санатындағы оларды жүргізу үшін қажет

ішкі модельдер

Тіпті Кеңес заманында, ел игерілді және конвейерлік босату өте бірінші дөңгелегі Скутер түзетіледі. «Тула» және «Вятка» сол уақытта озық негізінде құрылды, технология алға. Олар тәуелсіз подвеска дөңгелектер пайда болды. Олардың орналасу жүргізуші мен жолаушысы үшін де кейбір жайлылық жасау үшін құрылған болатын. Сонымен қатар, жүк Скутер бренд «Тула» электр Стартер жабдықталды. Екі моделін мәжбүрлеп салқындату екі инсульт қозғалтқыштар бар.

Қытайдан Models

Қытайда жүк скутер, соның ішінде үш доңғалақты жабдықтар, үлкен сұранысқа ие. Қытайда олардың өндірістік үнемі жаңа желілерін, жаңартылған дизайн енгізу, кеңейтуде. Ал Ресей нарығы Қытай доңғалақты Скутер, жетпіс мың рубльге дейін алпыс дейін ауытқиды, оның бағасы, сұраныс жеткілікті. Бұл, мысалы, «Kinfan», «Omaks» және т.б. сияқты модельдер Әсіресе Фермерлер жемістер мен көкөністерді тасымалдауға оларды пайдалануға, сондай-ақ қой үшін. құрылыс саласындағы Сонымен қатар, жүк Скутер сұраныс.