Санкт-Петербург Московский станциясы. Мәскеу темір жол вокзалының қалай алуға

Мәскеу темір жол станциясы - Санкт-Петербург қаласында бес темір жол станцияларының бірі. Ол жолаушылар тасымалының үлкен санын асырады және осы көрсеткіш бойынша Ресей үшінші орында. Station келесі, қаланың орталық бөлігінде орналасқан көтеріліс алаңында. 2005 жылға дейін, станция ғимараты жасыл боялған болды, содан кейін ол қызғылт өзгертілді. бұрын Лениннің мүсіні тұрды, ал Ұшып келген жолаушыларға арналған залында, І Петр бюст болып табылады.

пойыздар

Мәскеу Санкт-Петербург станциясы көп көлік механизмі болып табылады. оның платформалар ұзақ қашықтыққа маңындағы поездардың және поездардың ретінде жіберді. Осы станциясында Ресейдің локомотивтер оңтүстік және шығыс аймақтарын қызмет. Сонымен қатар, бұрынғы Кеңес Одағы елдерінде мынадай демек поезд, - Украина, Өзбекстан, Әзірбайжан. Өсті жайлылық Адлер, Анапа, Воронеж, Волгоград, Қазан, Ижевск, Пермь және басқа да қалаларында алдағы поездарда жолаушылар күтеді. Бірінші салтанат пойыз, станцияның 10 маусым, 1931, «қызыл көрсеткі» бастап кетті. «Аврора», «өзгерту - - Avgustin Betankur», «Экспресс», «2 капитал», «Невский экспресс», «Солтүстік Пальмира», «Қызыл жебенің» Енді Мәскеуге 7 фирмалық пойыздар кейін Санкт-Петербург, бастап.

электр маңындағы

Күнделікті Мәскеу теміржол вокзалы 47 маңындағы пойыздың, алғашқы үш платформаларды жүзеге асырылады кетуіне қызмет етеді. Олар станцияларының Budogoshch, Малая Вишера, Volkhovstroy, Caps, Nevdubstroy, Кириши тұрғындары мен қонақтары әкеледі. темір жол билеттерін қала маңындағы поездардың поездардың тексеріледі, ол арқылы турникеттер пойыздардың арқылы кеңейту.

станциясының тарихы: құрылыс бастау

Мәскеу темір жол станциясының тарихы 1842 тарайды. Биыл, Николай I Мәскеу және Санкт-Петербург қосылу еді темір жол құрылысын жүргізу қажеттігі туралы қаулы қабылдады. Ол Мәскеу мен Санкт-Петербург қаласында станциясы ғимараты бірдей болуы тиіс деп шештік, содан кейін болды. қағазда сәулетші Константин Ton жасалды. Мәскеу темір жол вокзалы сәулетші және профессор Рудольф Zhelyazevicha қолдауымен салынды. құрылыс жоспары 1943 жылы темір жол департаменті әзірленді. жолаушылар үшін ыңғайлы, құрылыс үшін орны қаланың қақ жүрегінде таңдалды. станциясы ғимаратының және теміржол құрылысы осы кезеңімен, қатар жүргізілді. Мәскеуде, ол 1849 жылы, сондай-ақ Санкт-Петербург қаласында аяқталды - екі жылдан кейін. темір катафалк болсақ, онда бастапқыда ол тек екі жолмен тұрды. Сонымен қатар, ол әлемдегі ең ұзын қаралды. Оның ашылуы 18 тамызда 1851 өтті. Бірінші рейс Мәскеу из Санкт-Петербурга жасалды. поезд император мен оның отбасын саяхат. сапары назарға Николай I теміржол көпір поезд жылжыту үшін қорықтым фактіні ескере отырып, 19 сағатқа созылған. Мұндай сайттарға алдында, ол поезд кетіп, мен құрамы мынадай, жаяу оларды бағындырды.

станциясының сәулет: тарихтан бүгінгі күнге дейін

Санкт-Петербург қаласында станциясының құрылысы 1851 жылы аяқталды. Станция құрылысы Ренессанс стилінде тұрғызылған және екі қабаттан бар. Жоспарға сәйкес, бұл дөңгелек пішінді бар және бүкіл алаңы көтеріліс бойында орналасқан. Бойымен құрылымын периметрі төмен дөңгелек бағандар бойынша безендірілген. Батыс Еуропа қалаларында табылды Ратуше, еске осы элементтерімен құру. Мәскеу Теміржол вокзалы Венециандық стильде безендірілген өте әдемі терезелер, болып табылады. құрылымдардың жүрегінде негізгі кіреберісіне көрсетеді, ол сағат, мұнара тұрғызады. жолаушылар тасымалының өсуі тез өсті, және осыған байланысты, 1868 жылы ол станциясының қайта жаңарту бастау туралы шешім қабылданды. құрылыс қабылдау багажды жүргізілді екі қабатты қанаты, салынды. 1898 жылы, ғимараттардың үй-жайларына темір бөлу арналған болатын, шағын кірпіш ғимарат қосылды.

жаңа техникалық құрылғылардың келуімен жаңа үй-жайларды қажет болды. Бұл 1912 жылы жаңа теміржол станциясына жобалау конкурс жарияланды әкеліп соқтырды. қазірдің өзінде мейірімділік аяқталды, кеңейту ғана жағы жолмен жүзеге асырылуы мүмкін Znamenskaia құрылыс еді, ол аз қиындық бор. Ең жақсы Санкт-Петербург қаласында жолаушыларды келу арналған жаңа ғимаратының құрылысы, оған сәйкес, VA Schuko жоба болды. Мәскеу темір жол вокзалы салдарынан Бірінші дүниежүзілік соғыс басталысымен жаңартылды мүмкін емес, және құрылыс тоқтатылды. станциясының оң қанатының 50-ші жылдары метро станциясы «алаңы көтеріліс» болды. Бірнеше жылдан кейін Мәскеу темір жол вокзалы ауданы 2700 шаршы метрге ұлғайды, ол арқылы залында, жаңа жарықтандыру ашылуы келді. метр. 2003 жылы қаланың 300 жылдығы, станция ғимараты түгелдей қалпына келтірілді. 2011 жылдың соңына қарай, Мәскеу станциясы өсті бақылау үшін қауіпсіздік тексеру жабдықтармен жабдықталған және terroresticheskih актілерінің алдын алу болды.

станциясының атауы

1851 жылы станция келуімен, ол Николаев деп аталды. Бұл атау ол теміржол құрылысын бастамашы император Николай I, құрметіне ие болды. Төңкерістен кейін, 1923 жылы, станция қазан айында аталды, ал 7 жылдан кейін ол Мәскеу болды. станцияның атауын өзгерту қарамастан, теміржол қазан қалды.

Мәскеу темір жол вокзалы: Metro

Мәскеу метро станциясына дейін жақын станциясы «көтерілісі Аудан» болып табылады. Бұл бірінші қызыл жолда орналасқан. Үшінші жасыл метро желісі «Маяковский» туралы. оларға жету үшін сіз, станцияның орталық залында өтіп мүмкін жер асты.

кассир станциясы

тегі маңындағы поездардың Сотының орналасқан кинокассада, кем пойыз билеттерін сату. №1 және №2 залдарында орналасқан кинокассада, кем қалааралық пойыз билеттерін сату. Аванстық билет сату тәулік бойы сату келесі күні, 8.00-ден 20.00-ге дейін жүзеге асырылады. билет залы №2 электрондық тазартуды өндіре алады билеттерін. сол бөлмеде, сіз билеттің парағын алуға болады өзін-өзі стенд, орнатыңыз.

Мәскеу темір жол вокзалының қалай алуға

Сіз аласыз метро көмегімен, және жер көлік арқылы Мәскеу темір жол вокзалының алу үшін. Біріншіден, ол Мәскеу темір жол вокзалы Санкт-Петербург Бас жолаушылар терминалының жатады атап өткен жөн. Станция құрылысы Square көтеріліс тұр. Metro - тез Мәскеу теміржол вокзалының жету үшін ғана емес, пайдаланылуы мүмкін ең жақсы нұсқа болып табылады, бірақ олардың нервтердің сақтау мақсатында. тікелей жақын екі метро станциялары Маяковский және алаңы көтеріліс бар. жер үсті тасымалдау қалайтындарға, автобусы автобустар мен троллейбустарды ретінде пайдаланылуы мүмкін. Сізге алдында бағыттарды келесі автобустар dovezut Мәскеу маршрут № 5, 22, 7 және 1 мынадай арба пайдалануға болады, үнемдеуді құны қосымша 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24, №.

Көптеген адамдар «Пулково» әуежайына келгеннен, Мәскеу темір жол вокзалының қалай алуға білгім. Орта есеппен, жол 55 70 минут жұмсау керек болады. Сіз терминалында 1 болса, автобус аялдамасы «Мәскеу Метро» жету үшін, микроавтобус саны K39 отыруға қажеттілігі бар. Содан кейін сіз Мәскеу станциясына сізді қабылдай алады станцияға өту «Сенная» метро станциясы, «Спасск», өту үшін қажет.

Сіз Терминал 2 болса, станция жету, содан кейін метро, метро «Технология институты» жету, автобус немесе №K3 №K213 отыруға қажеттілігі бар.