Радиатор ВАЗ-2106: ауыстыру элементі

жану кезінде отын-ауа қоспасы жылу зор сомасын шығарады. Тиісінше, қозғалтқыштың қалыпты жұмыс үшін жақсы жылу раковина қажет. Бұл функция салқындату радиатор арқылы жүзеге асырылады. ВАЗ-2106, сондай-ақ олармен жабдықталған. Бірақ кейде бұл элемент істен шыққан деп жүреді. залал анықтау және өзіне осы тармақты ауыстыру қалай? ның қарайық.

Неге ол не болып жатыр?

радиатор ВАЗ-2106 түкке тұрғысыз деп негізгі себебі - ағуы немесе ұяшықтың ішіндегі бөлу. Сіз антифриз деңгейі құлап бастады, және қысқаша тұрақ кейін көлік сұйықтық Лужа қалыптасты екенін байқасаңыз, ең алдымен, салқындату жүйесінде ақаулық болды. осындай ақауы мініп ұсынылмайды. Кейбір иелері ескі элементі аргон дәнекерлеу жөндеу көреді. Бірақ жоқ (әсіресе, егер мүмкін барлық жағдайларда радиатор мыс ВАЗ-2106). Иә, мен емес, әрбір суретші төмендеген жылу авариясыз жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Сондықтан, мәселені шешу үшін ең жақсы жолы - бұл радиатор ауыстыру болып табылады. ВАЗ-2106 - жоғары жөндеуге машина. Сондықтан, ол өзіңіз түзетуге оңай. Төменде, біз оны қалай істеу керектігін сізге көрсетейін.

аспаптар

біз ауыстыру үшін қандай құралдар қажет? «10» алып тастау және орнату радиатор, біз басын қажет үшін, ұзартқыш сым храповик, Phillips және жалпақ ұшты бұрағыш. көру тесігі болуы қажет емес.

1-қадам - незамерзающую біріктіру

Егер сіз ескі Хладагенттің ағызып керек бірінші нәрсе. Оның маңызды сәт - сұйықтықты салқындату ағызып шығаруға «суық». Тек қажет машина жақында осы барды Егер қозғалтқыш салқындауын күтіңіз. Сондықтан, біз (ықтимал шамалы емес көтерілуімен бірге) тегіс бетке машинаны орнату. Ішінде, жылытқыштар радиатор незамерзающую жеткізеді шүмегін переопределен. ВАЗ-2106 тұра жалғастыруда. Осыдан кейін, ашу Капоте және кеңейту ыдысының қақпағын бұрап. Бұл жүйеде вакуум болдырмау үшін болып табылады. Содан кейін төгу тығынмен астында 5-7 литр сыйымдылығы алмастыра. Сіз төменде фотосурет сияқты, қарапайым бассейнін пайдалануға болады. ашасын бұрап шығарып (ол цилиндрде аймақтағы) және антифриз толық қозғалтқышты қалдырады дейін күтіңіз. Бұл шамамен бес минут өтеді. Осыдан кейін, қақпақтарын және басқа да саңылауларды бұраңыз. Біз келесі қадамға өтіңіз.

2-қадам - электр қозғалтқышы және тұрғын үймен СОД желдеткіш бөлшектеу

Бұл талап қадам болып табылады. Бұл механизмді қалай алуға болады? ыңғайлы болу үшін, бірінші терминал жою және сыртқы батареяны шығарыңыз. Осыдан кейін, сол фара саласындағы күшейткіштің сымын ажыратыңыз. Біз электр коннекторын шығарыңыз. Gat иелері желдеткіш сенсор қосу. Бұл әрекетті орындау үшін, жағында саусақтың бөлшекті сығып және корпусында тесіктен шығарыңыз. қақпағының бұрандаларын босатыңыз. соңғы элементі (оң дейін жүріп үшін) сыртқы желдеткіш бірге жойылады. ол жиі лас, сондықтан ол жерде тыс емес, тазалау.

Үшінші қадам - тіркемені жойып

Енді біз барлық қондырмасын компоненттерін алып тастау қажет. Сондықтан, біз үшін қамыт асқын ыдысын және көлік қозғалтқышы баруға құбырлар босатыңыз қажет. Әдетте олар Phillips бұрауышты шықты болады. қосылым тотығады болса, ол шағын кілттің қолдануға болады. Біріншіден, асқын резервуардың содан кейін жоғарғы радиатор түтіктің тыс түтікті алыңыз. Енді сіз датчиктің желдеткіш өз кезегінде ажыратып, сымды қажет. Осыдан кейін, ашық немесе кілт радиаторлар болттар бұрап қажет. элементі сол және оң жағында орнатылған. Енді сіз қауіпсіз ВАЗ-2106 салқын сыртын алып тастауға болады. оның орнына жаңа жылу орнатыңыз. мыстан немесе алюминийден бал омартасын зақым ретінде емес, сондықтан, мүмкіндігінше оны мұқият орналастыру көріңіз. Әйтпесе радиатор тесіп дейін көлік құралын өзінің орнату орын алады. Құрастыру кері ретпен жүзеге асырылады.

Артқа незамерзающую толтырыңыз

Енді сіз тек қана жаңа хладагентпен жүйесін толтыру. Бұл үшін кеңейту ыдысының қақпағын және антифриз арқасын толтыру суару процесін пайдалана бұрап. сұйықтық ағынын босатуға көріңіз. дереу тым көп незамерзающую құйып емес пе - ауадан қаупі бар. Сондай-ақ, жүйесі, айналып өту басыңыз және шығыс құбырын желдету болдырмау үшін. тиісті деңгейге салқындату сұйықтықтар құю, қақпақты бұрап бекітіңіз және қозғалтқышты іске қосу. операциялық температурада, жұмыс тартылған міндетті желдеткішті үшін Progrevshis. ол қосу болмаса, дұрыс орнатуын тексеріп. күннен кейін және антифризге деңгейін тексеріңіз. Егер қажет болса, қалаған белгісіне оны басына. мұндай қол жетімді емес болса, оны тазартылған сумен сұйылту (бірақ салқындату түрлі маркалы араластыру емес,).

Пайдалы кеңестер

Ол жиі Сіз жаңа радиатор орнатсаңыз, ВАЗ-2106 незамерзающую жоғалтады бастайды деп жүреді. Ал ол, өйткені тесіп емес, және сусымалы қосылымдар үшін байланысты мынадай. Тәжірибелі автоәуесқойларға силикон материалмен құбырлар емдеу ұсынамыз және жаңа қамыт оларды орнату. Айтпақшы, не істеу шлангілер қатты немесе қысылған болмауы тиіс. Егер солай болса, ол Оларды жаңаларымен ауыстыру жақсы. саңылауларында жарықтар, сондай-ақ жол берілмейді. Kit қымбат емес, сондықтан ол жаңа элементтерін алдын ала жеткізу болып табылады. Сондай-ақ, радиатор ауыстыру барысында жылу алмастырғыш тіректерінің жағдайын тексеру үшін ұсынылады. олар тозған болса, оларды да ауыстырыңыз.

антифриз қоңыр болды, егер қандай?

ағып Сонымен қатар, иелері сұйықтықты салқындату түсті өзгеріс құбылыс тап болды. себебі неде? қайтадан ВАЗ-2106 радиаторды өзгерту ма? себебі антифризді сапасыз болып табылады. коррозия ингибиторларын - түсті өзгерту ешқандай арнайы қоспалар деп сұйық көрсетеді. Бұл сұйық жалған болып табылады және пайдалану үшін жатпайды. тек жоғары сапалы незамерзающую сатып.

қорытынды

Сондықтан, біз автокөлік ВАЗ-2106 радиатор ауыстыру қалай түсіндік. Өздеріңіз көріп отырғандай, бұл рәсім құралдар аз жиынтығымен дербес жүзеге асырылуы мүмкін. Айтпақшы, бірге қысқыштары және құбырлар бар «алты» (алюминий, өндірістік DAAZ) жаңа радиаторлар құны жоқ астам 2,5 мың рубль болды.