Қалай оттегі датчигі жасайды?

Қазіргі заманғы экологиялық ережелер өте қатаң, мен нормаларын құрамы пайдаланылған газдарын анық айқындалған. арнайы құрылғылар бүгінгі автомобиль өнеркәсібінде пайдаланылатын сондықтан. пайдаланылған газдардағы уытты заттардың деңгейіне әсер осы aвтокатализаторы, айтарлықтай азаяды. Өкінішке орай, мұндай құрылғылар белгілі бір жағдайларда ғана жақсы жұмыс істейді. Яғни оттегі датчигін қажет нәрсе. Бұл кішкене бөлшекті өте маңызды функциясын орындайды.

оттегі датчигі дегеніміз не?

отынның 1 бөлігі ауаның туралы 14,7 бөліктеріне бар - отын-ауа қоспасының оңтайлы құрамы. Бұл жағдайда, әуе артық коэффициенті (L) L 1-ге тең болған кезде ғана катализатордың 1. тиімді пайдалану 0,01 қате, қол жетімді болады тең. отын-ауа қоспасының құрамын астам бақылау - сенсор негізгі функциясы.

оттегі датчигі кеуекті материалдан жасалған шағын құрылғы болып табылады. Оның негізгі құрамдас бөлігі болып табылады цирконий. Жоғары платина жалатылған бөлігімен жабылған. Мұндай құрылғы атмосфераға және пайдаланылған газ оттегі мазмұнына арасындағы айырма жауап береді. Сонымен қатар, ол шығуда тиісті потенциалдар айырмасы жасайды.

зонд жұмыс істеу принципі өте қарапайым болып табылады. пайдаланылған газдардағы оттегі деңгейін төмендету арқылы цирконий диоксиді қалпына реакция тудырған. Айтпақшы, мұндай трансформация катализаторы платина болып табылады. тотығу процестерімен датчик ауыстырып бетіндегі төмендету реакция болғандықтан, зонд тұтастығы мен жұмысқабілеттілігін автоматты түрде сақталады.

Бүгінгі күні, мұндай құрылғылардың бірнеше негізгі үлгілері бар. ең танымал Bosch оттегі датчигі саналады. Бұл аппарат жоғары сезімталдық және жұмысқа сипатталады.

Екі-нүкте оттегі датчигі

Бұл осы құрылғының негізгі модельдердің бірі болып табылады. зонд дәлірек әуе артық коэффициенті түзетуге мүмкіндік беретін, алдында және артында нейтрализаторы ретінде қоса беріледі. Потенциалдар айырмасының ұрпаққа жауап пайдаланылған газдардың - атмосфералық ауаға байланыста, және басқа да құрылғының бір жағында электрод. пайдаланылған газдардағы жоғары оттегі мазмұны, төменгі жинақталатын кернеу.

Сол жағдайларда отын-ауа қоспасының оттегі деңгейі төмендейді, және кернеу қозғалтқыш бақылау жүйесіне беріледі жоғары, өндірілген электр сигнал, болып, онда.

Кең жолақты оттегі датчигі

Бұл құрылғы құрылымында және пайдалану принциптері де алдыңғы айырмашылығы аз болып табылады. Ол кәдімгі екі нүкте зонд және айдау бөлігі болып табылады, екі қыш бөліктен тұрады. екі-нүктесінде екі электродтар арасындағы зонд бөлігі үнемі 450 мВ кернеу жасалады. Сонымен қатар, пайдаланылған газ оттегі датчигін айдалады бөлігі арқылы өтеді. оттегі деңгейі төмен, екі электродтар арасындағы кернеу жоғары. Мұндай жағдайларда, сигнал электрондық беріледі басқару блогы. Айтпақшы, бұл схема бойынша ВАЗ оттегі датчигін жұмыс істейді.