Ол басқа көлік құралына машинаны станциясына тіркеп апаруға мүмкін бе?

Егер басқа көлік құралын сүйретуге жасау қажет есе бар. Сөзбе әрбір жүргізуші оны қалай істеу керектігін біледі. Өйткені, механикалық қорапта аттракциондары ең. Алайда, егер автоматты беріліс эвакуатор көлік құралына қандай орнатылған? ның қарайық.

көрініс

ол басқа машинаға машинаны станциясына тіркеп апаруға мүмкін бе? жүргізушілер әрқашан түрлі пікір. Кейбір бұл қалыпты жүргізу сияқты, кез келген трюктер жоқ болады деп есептейміз. Басқа үшінші, ол жоғары тісті өнер қажет деп дау - төмен температурада.

Ал біреу жасады, және бұл қолайсыз екенін айтады. ол машинаға автокөлікті станциясына тіркеп апаруға болады ма деген сұраққа жауап, сіз автоматты беріліс қорабы түріне байланысты мүмкіндіктерді қарастыру керек, тісті үшін, қозғалтқыш қуаты, көлік құралының салмағы, және сүйреуге оқиға машинаны жүргізуге автомобиль. Сондай-ақ, процесс Беріліс қорабы автоматты орнатылады болуына байланысты. сүйреу отын шығынын арттырады кезде кез келген жағдайда, дайындамаға жүктемені арттырады. Тиісінше, барлық осы берілу қызмет мерзімін көрініс табады. Енді, сіз машинада тасымалдайтын болады, егер көру үшін, нақты жағдайларда бірқатар қарастыру. Төменде мысал болып табылады.

өзгешеліктер

Мен машинаға соңынан сүйреп ала ма? On автоматты беріліс тіркемелер немесе жартылай тіркемелер станциясына тіркеп апаруға рұқсат етіледі. Алайда, бұл құсбелгіні шамадан тыс және, сіз бастамас бұрын, екінші немесе екі тежеуіш педаль ұстап тұрыңыз маңызды емес.

Бұл беру қажет мұнай қысымын қалыптастырады. Ол баяу өту қажет. Мұндай сүйреу арнайы техника жоқ рұқсат етіледі. Міну кез келген хабарлар рұқсат етіледі.

қатты муфта

ол машинаға машинаны станциясына тіркеп апаруға мүмкін бе? тіркемелерді қоса, басқа да көлік құралының эвакуациялау ерекшелік емес. Мұндай жұмыс істеуі үшін қолайлы болып табылады қатаң муфта. Тіркемесі бар көлік Бірінші автомобильдің салмағы аспайды, деп бастысы. Ол беру бойынша қажетсіз жүктемені жою үшін қажет. Сондай-ақ, мүмкіндігі сүйретуге қозғалтқыш қуаты байланысты. Содан кейін қорап өздері болуы, және қосымша жүктемені «сезім» мүмкін емес. Алайда, бәрі өз шарасын болуы тиіс. қозғалтқыш оңай болса да, беру жоғары жүктеме жұмыс істейді. Тіркемесі бар автокөлік бейтарап үшін қосулы болуы керек, және эвакуациялық өзі тек жоғары тісті 2 және 3-, бірақ «диск» режимінде жөн.

терезесі Егер - автоматты-Вариатор, содан кейін қажеттілік өте біртіндеп жеделдету. Өйткені, тізбекті осындай берілу артып тозуы оның сынуға әкелуі мүмкін. Бұл ЖКО әкеледі.

Мен neytralke бойынша машинада соңынан сүйреп болады

жағымсыз сүйретуге барысында беріліс қорабы ішіне муфталарға және тісті бейтарап, мысалы, үшінші Кесуші, ықтимал өсті тозу ауыстырғанда ретінде, бейтарап қамтиды.

ол автоматты беріліс қорабы, басқа көлік құралына машинаны станциясына тіркеп апаруға мүмкін бе?

басшылығымен сүйреуге көлік, сондай-ақ бейтарап енгізілген жағдайда ретінде. Мәселе бейтарап хабарлар механикалық қорапта қауырсындарының бар бастапқы және аралық біліктер бұрылады, яғни, бүкіл машина механизмі тісті, муфталарға және планеталық тісті бойынша тұтастай айналады. Сондықтан, сүйреуге тегіс, серпе көтеруде-еркін және тегіс жеделдету екі автомобильдер бар өшіру параметрін тиіс. ол қораптың ішіндегі үйкеліс бөліктерінің майлау жүзеге асыруға қозғалтқыш zavedonnym буксировать автомобиль мүмкін болса, барлық үздік.

джип туралы

ол барлық доңғалақты жетегі бар машинада машинаны станциясына тіркеп апаруға мүмкін бе? эвакуациялық автоматты беріліс қорабы қолайсыз жетек құралы болып табылады есе бар. Бұл жағдайда, тек деп аталатын эвакуатор көлік құралын сүйретуге мамандандырылған және платформа толық немесе ішінара тиеу жатқызылған.

көлік Соңғы жағдайда бейтарап тісті қосулы zavedonnom қозғалтқыш (егер мүмкін болса) тасымалданады. жоқ мұнай қораптарындағы барлық үйкеліс бөлшектер мен үйкеліс майды кезде мотор өшірулі Себебі. Бұл айтарлықтай тозуы тездетеді. Ал алдыңғы дөңгелектерді қосатын аудару, қосылған төрт-жетек автоматты беріліс қорабы бар автомобильдерден сияқты, сорғы екі тұрғын үй мұнай сорғылар. лубриканта Әйүп мәліметтер мен тетіктері тек жүргізуші жедел тозу, сәтсіздікке және оған жағымсыз болар еді қымбат жөндеу қорқытады.

Пайдалы кеңестер

ол басқа машинаға машинаны станциясына тіркеп апаруға мүмкін бе? Сіз көлік бастау алдында, ол беріліс қорабы мұнай деңгейін тексеру жөн. Қажет болған жағдайда, ол асты керек. Содан кейін, машинаны іске қосу және оның бос тұрып қалу іске көрейік.

Сондықтан Сіз оның жұмыс температурасы редукторы жылы мұнай алу. мұнай барлық арналар бойынша дисперсті соншалықты жүргізер алдында, педаль тежегішінің бірінші механизм айналысуға, шамамен екі секунд күтіңіз тиіс. жеткілікті жұмыс қысымы қалыптасады болса, машина айтарлықтай оқиға орнында «төмен отыруға».

Енді баяу педаль тежегішінің босату, бірге буксирлер автомобиль автомобиль жылжыту керек. Ол құрысулар болдырмау үшін іске қосу кезінде маңызды болып табылады. Жиі ірі жүктеме трансмиссия бөлшектері орнынан машинаны жылжыту мақсатында дәл болып табылады. екі көліктердің жеделдету адал басқан педали жоқ, екінші балама коммутация отырып, содан кейін үшінші тісті үшін, әрқашан біртіндеп болып табылады. тым тоқтату тегіс болуы тиіс. Ол күрт тежелуі алып тастауымыз керек.

үзіліс

Әрбір отыз шақырым жолдың шетіне қарсы басылған және беріліс қорабының біраз демалуға мүмкіндік беру үшін көлік құралын тоқтату керек. Бұл сүйреу басқа көлік айтарлықтай терезесінде жүктемені арттырады, өйткені, оның қызмет ету мерзімін ұлғайтуға мүмкіндік береді. Тиісінше, мұнай температурасы артады. қалыпты сұйықтықтың Жоғарыда қыздырылған кезде және оның қасиеттерін жоғалтады бастайды. Бұл айтарлықтай ілінісу терезесінде ішінде тозу және үйкеліс бөліктерін жақсартады. Нәтижесінде, осы беріліс қорабы істен шығуына себеп болады. отын үнемдеу үшін эвакуатор көлік тоқтатылған болуы мүмкін тұтынылатын.

Алайда, салқын мұнай қозғалтқыш жұмыс істеген кезде артық болады. трансмиссия жеткілікті демалған кезде, сіз қозғалысы жоғарыда сипатталған бастауға болады. жүргізуші қатты муфта пайдалана отырып тасымалдау (қосу немесе тайғақ жолда, әсіресе) ілінісу сырғу әкелуі мүмкін екенін ұмытып қажет емес. Сондықтан, қауіпсіз жылдамдықпен қауіпсіз пайдалану және қозғалысы жолда төтенше ықтималдығын азайтуға көмектеседі.

салмақ дәрежесінде туралы

оның бұқаралық ілінісу асатын болса, машинада машинаны станциясына тіркеп апаруға болады ма? Мұндай тасымалдау өте жағымсыз. сүйреу көлік тартып шығарыңыз, бұл мүмкін емес күшті ықтималдығы бар. Біз қозғалтқыш жылдамдығы артық беруге бар. Мұндай әдістер нашар беріліс қорабы көрсетіледі. оның қызмет мерзімін қысқартады. Ол драйвер автоматты түрде беру тасымалдау кезінде сәтсіз фактіні пайдаланады және, автомобиль серігі қосымша, және олардың көлік құралын эвакуациялауға болады екіталай. Ол әлі күнге дейін өсті бөлшектер мен механизмдер беріліс қорабы тозу және қозғалтқыштың қосымша жүктеу жататын екенін ескеру керек. Онда сондай-ақ, осылайша ресурсын азайту, үйкеліс бөліктерін киіңіз.

балама жоқ болса, онда ең жақсы нұсқа ғана буксировать автомобиль болар еді төмен тісті және төмен жылдамдықпен. жалқау болуы емес және жиі қалған беріліс қорабына беріп тоқтату. ұшын сүйретуге бойынша ол қорабының майын ауыстыру және оның компьютерлік диагностика жұмсауға сенімді болу үшін зақым емес.

қорытынды

эвакуатор компьютерде болуы мүмкін ма туралы қорытынды жасауға, бұл аталған ережелерді қатаң ұстану қажет. Ал бұл - сүйреуге көлік құралының рұқсат етілген салмағы аспауы тиіс, машинаны дисперстік және жоғары тісті беріліс қозғаушы бар қатты сүйреуге орны асыруға тегіс және біртіндеп отъедет. Мұндай әдістерге сәйкес көлік құралының қауіпсіз эвакуациялау отын шығынын азайтады, сондай-ақ қосалқы бөлшектер муфта тозу және үйкеліс азайтады қамтамасыз етеді. Бұл беріліс қорабының өнімділігі мен қызмет ету мерзімін сақтау үшін көмектеседі.

Сондықтан біз бұл мүмкін басқа машинаға машинаны станциясына тіркеп тапты.