Көлік құралдарының жолаушыларының қауіпсіздігі. Көлік қауіпсіздігі құралдары

Ұзақ уақыт бойы машина сәнді бола бастады. Ыңғайлы көлік құралының арқасында, баратын жеріңізге жылдам жетуге болады. Бірақ есіңізде болсын, бұл машина да қауіпті аймақ болып табылады. Автокөліктердің қозғалыс қауіпсіздігі жүргізуші мен жолаушы тарапынан қамтамасыз етіледі. Сондықтан, тек қана ләззат әкелу үшін белгілі бір ережелерді сақтау керек.

Біз автомобильдің техникалық жағдайын тексереміз

Ең алдымен, көліктің күйін жалпы бағалау керек. Жүргізуші алынбалы бөлшектердің жай-күйін (бампер, ұзындықты айна, шыны тазалағыштар) тексереді. Айна - кез келген автомобильдің маңызды элементі. Ұзақ сапарға шықпас бұрын, әр жүргізуші оларды дұрыс конфигурациялауы керек. Содан кейін фаралар назар аударыңыз. Олар тесіктер мен сызаттарсыз болуы керек. Жақсы жағдайда көлік шыны болуы керек.

Көлік құралын басқару қауіпсіздігі негізінен негізгі жүйелердің жұмысына байланысты. Егер жүргізуші өз бағасын бере алмаса, қызмет көрсету стансасына бару керек. Ақаулардың бар болуы, машина ұзақ уақыт тұрып жатқан жермен де бағалануы мүмкін. Техникалық сұйықтықтардың ағуы елеулі ақаулықты көрсете алады. Егер машина антифризге, отынға немесе тежегіш сұйықтықтың астында табылса, ұзын жолмен жүру қажет емес. Көлік құралы толығымен қызмет етуге тиіс.

Техникалық тексеру

Ресейде жүру қауіпсіздігі міндетті түрде техникалық тексеру арқылы мемлекет тарапынан реттеледі. Автокөлік иелері оны жыл сайын өткізуі керек. Егер драйверде тиісті купон жоқ болса, онда оны жүргізу құқығы жоқ. Жол қозғалысына қатысу үшін тек жұмыс істейтін қозғалтқышы, жұмыс істейтін тежегіш жүйесі, қауіпсіздік техникасы бар машиналар рұқсат етіледі.

Өкінішке орай, бүгін Ресей Федерациясында жемқорлық бар. Статистикаға сәйкес, автокөлік иелерінің шамамен 50% -ы пара алу салдарынан техникалық байқаудан өтті. Бұл ішкі жолдардағы ахуалды күшейтеді. Автокөліктердің дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты көптеген авариялар орын алады. Бірақ абайсызда және машинаны тексеруді өз уақытында өткізгенде маңызды проблемаларды болдырмауға болады. Сонымен қатар, бұл рәсім көп уақытты қажет етпейді және үлкен қаржылық шығындар талап етпейді.

Көлік құралының жүргізушісінің мiндеттерi

Көлік құралдарының жолаушыларының қауіпсіздігі бірінші кезекте жүргізушінің иығына түседі. Көлік жүргізу кезінде жүргізуші міндетті түрде атқаратын бірқатар міндеттер бар. Құрылғыны тек қана рұқсат етілген адам ғана басқара алады. Ол жүргізуші куәлігінің көмегімен құжатталған. Бұл құжат тиісті оқудан өткеннен кейін және емтихан тапсырғаннан кейін беріледі. Автокөлік жүргізу кезінде жүргізуші куәлігін әрқашан жүргізу керек (жүргізуші куәлігі).

Тек кейбір қызметтер (полиция, жедел жәрдем) көлік құралында жыпылықтайтын сигналдарды орнатуға рұқсат етіледі. Драйвер мұндай құрылғының рұқсаты болуы керек. Заңды түрде белгіленген маякке қатысты жол қозғалысы ережелерін бұзу қатаң жазаға ұшырайды. Егер мұндай әрекеттер адам өліміне әкеп соқтырса, онда қылмыстық жауапкершілік болуы мүмкін.

Сақтандыру

Көліктік қауіпсіздікті қамтамасыз етудің әртүрлі тәсілдері бар. Олардың бірі - сақтандыру. Бүгінгі күні бұл құжат тіркеуге міндетті. Жол полициясының қызметкерлері жүргізушіден сақтандыру полисі туралы ақпарат беруді сұрауға құқылы. Неге қажет? Бұл құжат жүргізушіге жолдағы қауіпсіздікті қамтамасыз етеді және төтенше жағдайларға кепілдік бермейді. Жазатайым оқиғадан сақтандыру, әрине, көмектеспейді. Ол сізді қажетсіз шығындардан қорғайды. Өйткені, жүргізуші, өзінің кінәсінен емес, апатқа ұшыраған кезде, машинаны қалпына келтірудің құралы болмайды.

Сақтандыру шарты кез-келген компанияда жасалуы мүмкін. Заңда бұл мәселе сипатталған жоқ. Қызметтің құны автомобиль маркасына, сақтандырудың аумағына, төтенше жағдайда өтемақы жағдайларына байланысты болады. Келісім жасамас бұрын, фирманың қызметкері көлік құралының қауіпсіздік талаптарына сәйкестігін бағалайды. Егер машина техникалық тексеруден өтпесе, апат қаупі артады. Бұл жағдайда сақтандыру компаниясы мәміле жасағысы келмейді.

Көлік құралының қауіпсіздігін қамтамасыз ету қалай қамтамасыз етіледі?

Автокөлік жүргізгенде, жүргізуші жолдағы жағдайды мұқият бақылауға, сондай-ақ оның өзгерістеріне уақтылы жауап беруге міндетті. Ұялы телефонмен сөйлесіп, басқарудан алшақтатуға тыйым салынады. Егер көлік құралында көлік қауіпсіздігін қамтамасыз ету құралы болса, оларды пайдалану керек. Бұл әр түрлі бастар мен белдіктер. Егер мұндай жылдамдық жылдамдығы сағатына 40 км-ден аз болса, онда мұндай көлік құралдарын жүргізуді үйрететін адамдар ғана пайдалана алмайды.

Мотоциклде жолдың бойымен қозғалу үшін арнайы дулығада мопед немесе басқа ашық көлік жүреді. Жолаушыларға қажетті қауіпсіздік техникасымен қамтамасыз ету керек. Мотоциклде немесе мопеде бірнеше жолаушыны тасымалдауға тыйым салынады.

Автокөлік құралдарының жолаушыларының қауіпсіздігін бұзатын әрекеттер заң бойынша қудаланады. Жолда жүру кезінде қоқысты тастамаңыз. Тіпті қарапайым кәмпит қабаты да қозғалысқа қатысатын басқа қатысушылар үшін елеулі кедергілер тудыруы мүмкін. Сондай-ақ, сіз автокөлік есіктерімен ашық жүре алмайсыз. Егер көлік құралы ақаулы болса, жүргізуші дабылды қосып, жүріс бөлігінен ең аз жылдамдықпен қозғалуы керек.

Алкогольді ішу

Алкоголь ішкеннен кейін автокөліктің дөңгелегін алуға тыйым салынады. Бірақ бұл ереже бәрібір. Сонымен қатар, жүргізушілер жолаушылардың қауіпсіздігі кем дегенде бірнеше шарап шарап жасаған жағдайда қамтамасыз етілмейді. Алкоголь адамның реакциясын тез арада баяулатады. Жолдағы жағдайға жедел әрекет ету мүмкін емес.

Көлік құралдарының қауіпсіздігі туралы ереже мас күйінде жүргізу жауапкершілігін көздейді. 2014 жылы жағдай одан да ауыр болды. Тек екінші рет жол жүрушілерге жол полициясына бару керек, себебі ол екі жылға бас бостандығынан айырылады. Алғаш рет айыппұлдан арылуға, сондай-ақ көлік құралын басқару құқығынан айыруға болады.

Шаршаған Қозғалмаңыз!

Статистикаға сүйенсек, жол-көлік оқиғаларының 40% -ы жүргізушінің денсаулығына байланысты. Көптеген адамдар шаршайды, олар дөңгелектің артында ұйықтап жатыр. Жүргізуші автокөлік жолаушыларының, сондай-ақ басқа жол пайдаланушыларының қауіпсіздігіне жауапты екенін есте ұстаған жөн. Сондықтан кез-келген жағдайда дене температурасы көтерілсе немесе ұйықтамаса, доңғалақтың артынан кете алмайсыз.

Үйге барудың себебі де кейбір дәрі-дәрмектер болуы мүмкін. Драйверлердің реакциясын баяулататын дәрілер бар. Дәрі-дәрмекті қабылдағанға дейін нұсқауларды оқып шығыңыз. Әдетте таблеткаларды қолданғаннан кейін қозғалатын болсаңыз. Заңда, әрине, ауыр жағдайда жүру мүмкіндігі белгіленбеген. Бірақ бәрі өз жағдайына жауапты және денсаулығының денсаулықтың қозғалыс қауіпсіздігіне қалай әсер ететінін біледі.

Автокөліктегі бала

Балаларды тасымалдауға ерекше назар аудару қажет. 14 жасқа толғанға дейін баланың алдыңғы орынға тұруға құқығы жоқ. Балалардың көліктік қауіпсіздігін қамтамасыз етудің техникалық құралдары арнайы автокөліктер мен белбеу болып табылады. Өсуі 150 см жетпейтін адам ерекше орынға ие болуы керек. Балалар автокөліктері бүгінгі күні кез-келген арнайы дүкенде сатылады. Олар баланың жасы мен биіктігіне байланысты оңай.

Ешбір жағдайда сіз балаңызды қолыңызбен қозғалмаған кезде ұстамаңыз. Егер жолаушы 45-50 км / сағ соқтығысса, екінші қабаттан құлап кетеді. Сіз баланың қандай жарақат алғанын ғана елестете аласыз. Бірақ сапалы орындықтар мен қауіпсіздік белдіктері өмір мен денсаулықты сақтауға көмектеседі. Жол-көлік оқиғасы болған жағдайда балаға максималды жұптар мен сызаттар жатады.

Қауіпсіздік жастығы өмірді құтқаруға көмектеседі

Төтенше жағдай туындаған жағдайда, жолаушылар көлік құралының жұмсақ элементтеріне қарсы ереуілдерден зардап шегеді. Бірақ тіпті алдыңғы орындықтар қауіпсіздік жастығы сияқты серпімді болмауы мүмкін. Бұл элемент міндетті емес, бірақ авариядан жарақат алу ықтималдығын айтарлықтай азайтады.

Көлік құралдарының қауіпсіздігі негізінен негізгі элементтерді орнатуға байланысты. Жүргізушінің қауіпсіздік жастықшасы ерекшеленбейді. Егер оны қате түзетсеңіз, ол жай ғана ашылмайды. Сондықтан бұл мәселені SRT мамандарына тапсыру керек.

Жайлылық - кепілді кепіл

Ұзақ сапарыңыз болса, жүргізушінің жайлылығына көз жеткізіңіз. Көлік құралын басқару процесінде артқы және аяқ-қолдары нұрға айналмауы керек. Ыңғайлы болу үшін орындықты және руль дөңгелегінің орнын реттеуге болады. Қауіпсіздік белдіктерінің жағдайын тексеріңіз . Олар жүргізушінің қозғалысын шектемеуі керек. Руль дөңгелегі қозғалысы кезінде екі қолыңызбен ұстау керек екені туралы ойлану керек. Бұл көлікті басқарудың жалғыз жолы. Сондықтан арнайы қолшықтарды дайындауға мағынасыз, олар тез шаршамас үшін қолыңызды қоюға болады.

Жолдың қанша уақытқа созылғандығына қарамастан, демалуға тура келеді. Ең дұрысы, машинада екі жүргізуші болу керек. Әр 8 сағат сайын бір-бірін өзгертеді.

Жинақтау

Доңғалақтың артындағы қауіпсіздік туралы толық сенімді бола алмайды. Бірақ әрбір жүргізуші өзінің жолаушыларының өмірі мен денсаулығын сақтау үшін барлығын жасайды. Ең алдымен көлік құралының қауіпсіздігі туралы сертификат алу керек. Доңғалақтың артында отыру шаршау жағдайында болмауы керек және егер сіз өзіңізді жақсы сезінсеңіз. Автокөлікпен маскүнемдіктің пайда болуы мүлдем үйлеспейді!

Көлік құралындағы жолаушылардың қауіпсіздігі жастықтар, белбеу және арнайы орындықтар сияқты құралдармен қамтамасыз етіледі. Ұзақ сапардан бұрын барлық осы элементтерді ықтимал проблемаларға тексеру керек.