Кожедуба Иван Nikitivich: қысқа өмірбаяны. Аты аңызға айналған Кеңес жауынгер ұшқыш

жүз алыс және үрейлі он тоғыз маусым айының сегізінші және жиырма, Obrazheevke Саятшылықты - Чернигов губерниясының ауданында Глухов ауылы - жаңа туған нәрестенің алақайлап жариялады. Boy Ваня (Иван) деп атады. , Және мемлекет ондаған жылдар Кеңестік Социалистік Республикалар Одағы қайда және қашан пилоттық Кожедуба Иван Nikitivich дүниеге келген білмейді, адамды таба алмайды деп аталады. Қысқаша Екінші дүниежүзілік соғыс қатысушыларының өмірбаяны және Ұлы Отан соғысы фактілер бар және тек ХХ ғасырда орын алған қанды қақтығыс елдің әуе шайқасында тактикасын мүдделі ешкімді таң.

үйде, аспанда

майданда, Иван Кожедуба Ұлы Отан соғысы алғашқы күндерден бастап, және 1943 жылдың наурыз айында болған жоқ. Алайда, пилоттық үш рет айналды соғыс сияқты ерлік, батылдық, жетілудің көрсете білді Кеңес Одағының Батыры. Тіпті бейбiт уақытта, ел «Эйр маршалы» (1985) ұшқыш атақтары еңбегін бағалады.

Кожедуба IN Ол одақтас күштердің бір бөлігі ретінде жау бар шайқасты. ең тиімді ҰОС пилоттық, жауынгерлік міндеттерді 366 рет орындауға ұмтылды 120 әуе шайқас жеңіп, 62 нацистік ұшақ жойылды.

Ac шебер ланып қателіктер жауы пайдаланып нысаналарға. әуе кемесінің кез-келген лауазымынан қақпасына дәл Fall. Бұл жағдайда Кожедуба машина неуязвимы болды: тіпті ауыр зиян, ол «қанатының туралы» әрқашан болды. Күрес достар оған былай деді: «аспанда жылы үйде».

Туған Екі күндері

Қажымас сипаты Ivana Kozheduba, кез келген жағдайда жол табу үшін, оның қабілеті ерте балалық төселді. отбасында, жер дамытуымыз, бес баласы өсті. Әкесі (бұрынғы бастығы) Таинство жұмысқа ерте әкімшілік, қатаң бүлдіршін тәрбиеленуде.

Қазірдің өзінде 5 жасар Ваня мен бақ күзетуге түнде жүріп. отбасы басшысы аз көмек осындай қорғау білген, бірақ мұндай сынақтар, таңбаны нығайтатын қиындықтарды жеңуге үйрену деп сенген. Кейінірек, бала табын ересек бақташыларды (underherdsman болды) бақылауға көмектесті. жаяу жол: жұмыс қорқады, ой болған жоқ.

1934 жылы, 14-жасар бала ауылдық мектепте оқыту аяқтады. білім Екі жыл (жұмысшылар факультеті жұмысшылар мен шаруалар орта мектепте үйренуге дайындау) rabfak біліп. 1936 жылы ол химия-технологиялық колледжінің (Шостка) түсу сынақтарынан өтті.

Назар аударуға тұрарлық: колледж алуға, жасөспірімдер жасы бірнеше жыл өсті. Кожедуба бұл дәлелдер бар болашақ пилоттық Шостка ұшатын клубында оқуын бастады, 1939 жылы 8 маусымда 1920, шілденің 6, 1922 туған жоқ. U-2 көп функционалды Biplane игерді.

Frontline аспан

Кожедуба колледжінде толық оқу мүмкіндік жоқ - ерте 1940 жылы, болашақ химик-технолог Қызыл Армия (әскери жұмысшылар мен шаруалар «Қызыл Армия) болды. Тағдыр түрлі жолына жіберді: күзде қырқыншы жылы Иван Nikitivich «қыртысы» (диплом) Чугуеве әскери авиациялық ұшқыштар мектебін (ұшқыштар наурыз 1941 мектебі) алды. Ең жақсы студент ретінде жаңадан оқыту, нұсқаушы ұшқыш ретінде мектепте қалды.

Бірақ майданда, тым, Кожедуба Иван Никитович сияқты маңызды сарбаздың мұқтаж болды. Қысқаша өмірбаяны 1943 жылы ол Воронеж майданына, 302-ші Fighter дивизиясы жіберілді дейді. Осылайша КСРО және Ресей Федерациясының тұрғындары көптеген ұрпақтарының әскери мүсінін ретінде бастаған.

күресті жетекші, кеңестік зениттік артиллеристов бастап - неміс «Messer» бастап, бірақ сол уақытта - оның әуе кемесінің Ла-5 бірінші жекпе-жекте бүлінген болатын. Алайда Кожедуба зақымдалған ұшақты қонуға алды. Ол әрең басталды, оның ұшу мансап астам көрінді. Бірақ полкінің командирі оған жау бар кейіннен шайқастарға өзін дәлелдеуге мүмкіндік берді, оқуға жаңадан қолдады.

Шілде, 1943

Кожедуба атып бірінші нацистік ұшақ U-87 ( «Junkers») болды. Жылжымайтын Курск мавританскими кезінде шілде 1943 алтыншы өтті. 2 BF-109 күрескер (мессершмитты Bf.109, немесе Me-109) - 7 шілде Иван есебінен тағы бір «Junkers» аталған және екі күннен кейін болатын.

Әскери тарихшылар Кожедуба Иван Nikitivich құрайды төрт негізгі батырлық әрекет оқшауланған және егжей-тегжейлі сипаттау. былайша осы оқиғалар оған қысқаша өмірбаяны. Бұл күзгі күні қыркүйек 1943 отызыншы жылғы бірінші ерлік, Днепр кесіп Кеңес әскерлерінің қызмет көрсету кезінде ұшақ бұрылу, Иван (өз қамтитын жоқ) толық қорғалмаған тастап, бірақ қорқып жоқ.

«Junkers» байқамайды, ол люфтваффе көпфункционалды әуе кемесінде нырял жау бірлігіне кіріп. Кеңес ACE ерлігі арқылы Шәкен, Фашистер қорғанысқа кетті, бомбалау тоқтатты. Мен Иван Кожедуба, тарихын жасаған ерлігі деп үміт жатырмын. Джиу-87 бір топтан сырғанап осы фактіні пайдалану, ол толығымен деморализации қарсыласы бұзады.

қазан 1943

(Әуе кемесінің Кожедуба қоса алғанда) үшінші Қазан 1943 тоғыз бір-қозғалтқыш жойғыш Ла-5 Днепрдің жағасында әскери операция кеңістік қамтылған. ұшқыштар бұлттылық баған «laptozhnikov» (ресейлік «Junkers-87» берілген лақап) көрдім.

Әрбір 9 жау өлтірушілердің «Me-109». Сарбаздың алты қамтылған Бұл олар барлық аспанды толтырылған көрінді. күштер тең болғанымызға қарамастан, Иван Nikitivich батыл бес Ла-5 заряды бастаған. жау бір сараңдық сомасы күткен жоқ кеңестік әуе кемелерінің шындап олардың тік Армада қарсы тұруға қабілетті болады, бірақ жете.

шабуыл бастады кейін бірнеше минут, жер тек екі «Junkers» құлаған. алғашқы тоғыз Басқа ұшақтар дереу «кері» берді. Қысқа уақыттан кейін шегінді және 2-ші тоғыз Джиу-87. Кеңес ұшқыштар күш, және біліктілігін теңдесі батылдық, жанқиярлық емес басым.

машинаны «кетуге» Экстрим қуып және ештеңе Кожедуба Иван Nikitivich айналдырды. оның қысқаша өмірбаяны, ол фашистік батыру бомбалаушы күресте «май нүктесін» қойылады деп жазылған.

Ақпан, 1945

1945 жылы қыстың екінші ай Одер туралы шайқастарға атап өтілді. Висла-Одер пайдалануға Кожедуба Иван Nikitivich жылы қалай ажыратуға болады? батыры қысқаша өмірбаяны және осындай ақпаратты қамтиды. әлемнің тарихында алғашқылардың Одер ұшқышы бір үстінде аспаны жаңа Jet «ME-262» төмен әкелді. оған автокөлік ұтып алу алдында Luftwaffe жаңа дизайны кез келген болуы мүмкін емес.

Бұл сияқты болды. Ақпан ХІХ Кожедуба мен оның әріптесі Дмитрий Титоренко, белгісіз әуе кемесі үш километр биіктікте табылды. Ол тіпті 1944 Кожедуба соңында жаңа «La 7» шегі (орынбасары болды жылдамдықпен ұшып. 176-ші гвардиялық қолбасшысы. Жаздың төтенше айда күрескер болды IAP, «La 7», соңғы дизайн бірнеше машиналар ).

оның машина «жеңіл қарағанда тезірек» ұшады және ғарыш астында жүгендемесе болады, себебі мен Кожедуба, бұл неміс Ace рақаттанған байқадым. Кеңес пилоттық, соқтығысу барысы туралы «құрсағында» өзінің La-7 жауынгер атып «неміс» төменгі құқығын жау көлік құралдары кездесті.

ТИТАРЕНКО содан кейін тым көп ұзамай бастады ататын, бірақ оның шабуыл шетке жеңіске көрсеткендерге уақытша «үнсіз» Кожедуба қосу үшін жауы мәжбүр. қашықтық мүмкіндігінше азайтылған кезде, Иван реактивті зақым келтіріп, ашты «кереметті».

сәуір 1945

Америкалықтар - Ivana Kozheduba жеңіске Көктемнің екінші айда «қорқыту» Одақтастар туралы шешім қабылдады. Unsuspecting пилоттық Кожедуба, американдық «B-17» қорғады оған екі неміс сарбаздарының otpugnuv. Бірақ іс жүзінде бірден қашықтықтан қуатты шабуыл зардап шеккен. Кім атып - бұл шайқас ыстықта анық емес еді. Алайда, екі белгісіз әуе кемесі кеңестік соғыс машинасының қырып бағытталған болатын!

Көтерілуі, Иван Nikitivich, бір жағына барып, оны нокаутқа. Тағы бір Stunt (Кожедуба аспанда өзгермелі көрінді), атып - және жерге екінші қанатты шабуылшысы төмендеді. Анықталғанындай, АҚШ Әуе күштері болды «Мустанг». жеңген Одақтас екенін олардың алдамшы акт түсіндірді «қатесі пайда болды.»

Шын мәнінде, фашизмге қарсы күрес жақтастары Кожедуба жеңілмес тексеруді шештік «күш». Ал содан кейін, тіпті ол шын мәнінде қаһарман екендігін тағы бір растау ретінде қарастырыла алады ең күтпеген жағдайларда Иван Кожедуба өмір сүру ерлік қаратқан жоқ.

послесловии

Сондықтан қанша ұшақтар Кожедуба атып түсірген? 64. Кожедуба IN - «Мустанг» одақтастары бірге Қызыл Ту, Қызыл Жұлдыз, Александр Невский, Бірінші дүниежүзілік соғыс деңгейі және т.б., (2), (7), (4) Ленин орденімен, соның ішінде, сондай-ақ шетелдік тапсырыстар ..: жоғары үздік туған мемлекетті марапатталды қайтыс болды сегізінші тамыз 1991 Кожедуба. Көму - Мәскеу, Новодевичье зират.