Велосипед жылдамдығы рекордтық. толық жылдамдығы

Қандай максималды жылдамдығы велосипед мініп ал адам дамуы мүмкін? әр түрлі жағдайларда және әр уақытта әр түрлі жағдайларында жеткен көптеген жазбалар бар.

жылдамдығы велоспорт

Қалыпты тәжірибесіз адам қала жолдарында асығыс емес, есепке алу және түсіру және жол көтерілу ескере отырып, сағатына шамамен 12-15 шақырым жылдамдықпен саяхат болады. Бұл мән ретінде қабылданады орташа жылдамдығы велосипед.

/ Сағ 30 км жылдамдықпен - белгілі бір нысандарды (мысалы, қолда бар tuklipsy, Беріліс ауыстырып-қосқышы, жақсы тежегіші) бар велосипед сәл адам жүзеге асыратын жылдам қозғала алады.

Және жеңіл жол жарыс велосипедпен трансплантациялау бір адамға, егер, мысалы, артқы және алдыңғы қанаты жоқ, содан кейін тегіс алаңда, ол 40 км / сағ дейін үдеткіш қабілетті болуы және бірнеше минут деп жылдамдығын өткізуді жалғастыруда болады.

велосипед жылдамдығын жазып, сонымен қатар жылдамдығы ұстап қалу үшін әлемдік рекордтар ғана емес бар. 2005, Krylatskoye атақты велотрегі жылы Чехия О. қарағай өкілі 60 минут велосипедпен (49,7 км / сағ) жылдамдығын жетті ұстаған. Ол байланысты оның велосипед бір ғана тісті және өте жоғары орындықтар болғанына 50 км / сағ мәні ұстап алмады. Бұл рекордтық тозуы күштердің қиындатылады.

жақсы жолдар тіпті ауыр тау велосипедпен кезінде, 60-70 км / сағ жоғары жылдамдығын сақтауға қауіпсіз 9 шақырымдық түсіру болуы мүмкін. Ол қарапайым әуесқой велосипедшілер үшін барынша жылдамдығы үшін бұл мәндерді қабылдауға тиіс екен.

Барлығы қалай басталғаны?

Велошабандоз Хосе Meyfret Фридберге (Германия) 1962 жылы велосипед (204.73 км / сағ) бойынша әлемдік жылдамдық рекорд орнатты. Ол барлық тіпті бұрын басталды. велосипед өте құрылған сәттен бастап ең жоғарғы диск жылдамдығы жету үшін көп әрекет жасалды.

Мүмкін, біз осы спорт тарихына, және ең көлік ең елеулі және маңызды жазбалары туралы айту керек.

1899 жылы, Charlz Merfi, шамамен 2 ай оқыған, Мен Long Island теміржолдың рекордтық жылдамдық жетегін қоюға шешім қабылдады. Осы мақсатта ол қозғалтқыштың бір машинаны тіркеу үшін және велосипедші үшін қақпағы бар, оны жабдықтау үшін желден жасыру алмады қажет болды. Бастапқыда, салдарынан Мерфи қате, ол пойыз артта, бірақ содан кейін онымен әлі қуып. Осылайша, ең жоғары жылдамдығы рекордтық маусым 1899 жылы құрылды. Ол 100,2 км / сағ жетті.

велосипед келесі жылдамдығы рекордтық ғана 1937 жылы жасалды. Ол Лос-Анджелес (Калифорния) орын алды. Рекордсмен Альбер Marke , сондай-ақ оның ішінде жылжымалы болды велосипедші үшін тіндердің ормандарды жабдықталған автомобильдің, артта көшті. Оның рекордтық болды - 139 км / сағ.

5 жыл ішінде, 1942 жылы, (тағы да Калифорнияда) жаңа рекорд орнатты. Бұл жағдайда, алда келе жатқан көлік жарыс болды, және велосипед жетілдірілді. Сол уақытта, рекордтық Альф Letourneau велосипедпен максималды жылдамдығы әзірленді болып табылады.

рекордтық айналасында 175 км / сағ тіркелді. Бірақ бұл әлемде жетістіктер аяқталған жоқ.

Records. велосипед жылдамдығы бойынша әлемдік рекорд

1995 жылы орнатылған велосипед абсолюттік жылдамдығы рекордтық. Оның мәні - 268,8 км / сағ. Бұл Нидерланд Фред Rompelbergom арқылы қол жеткізілді. Сол жылы ол 50 жыл болды, өйткені жазба, велосипедші үшін ғана емес, маңызды және құнды болды.

Бұл іс-шара Юта (АҚШ) тас жолында орын алды. Ол ежелгі көл (тұз) мінсіз тегіс беті Bonneville қарапайым болды. Ал велосипед (айтарлықтай өсті арнайы жабдықталған болды Беріліс қатынасы және артқы жұлдызша арнайы трансмиссия жүйесі). Және, әдеттегідей, Оның алдында ол сондай-ақ қысымы төмендеген аймағында артта құрылған автокөлік, көшті.

таулар велосипед жылдамдығы рекордтық

тауларынан түсіру, сондай-ақ әр түрлі жағдайларда болуы мүмкін: мұзды жер үстi және жер асты суларын. Сондықтан, жазбалар бөлінген.

тау велосипедпен қысқы жолда, велосипед (велосипедтен аэродинамикасын басқа, жел тісті) тамаша көлік жабдықтары жылдамдығы рекордтық мықтап спортшы Эрик Барон өткізеді. 2000 жылы, ол Альпі 222 км / сағ (12 сәуір) өз велосипед айырылысты.

Ол таудан түскенде болғанына қарамастан, оның жазба абсолюттік (F. Rompelberga) төмен болды. Дегенмен, біз түсіру кезінде ауаның кедергісі артып келеді, және діріл күшейтті, көлік тұрақтылығын нашарлауы атап өткім керек. Бұл діріл және қиыршық баурайы (қайғылы әрлеу) бойынша, сондай-ақ орнатылған жазбасынан оған кедергі.

Екі жыл өткен соң, Сьерра Negro сол спортшының баурайында Мен шамамен 400 метр төмен қиыршық туралы «қозғаушы», сөзбе-, алдыңғы өзін-өзі сол секундтан кейін үшінші орынды иеленді. Бұл велошабандоз тозақ үшін болды: велосипед барынша жылдамдығы осы қорқынышты кезеңнің финишке сағатына 210,4 шақырым жетпей, және оның велосипед сөзбе жарылды.

Жақсы дайындық, Барон бір өлімге жағдайға аман көмектесті құзыретті және сапалы қорғау дулыға.

адам және техникалық мүмкіндіктеріне шектеу жоқ. Адам әрқашан жаңа биіктерді бағындыра ұмтылатын боламыз.