Велосипедтерге арналған алдыңғы шанышқылар: іс-қимыл және іріктеу өлшемдерін жасау принципі. Велосипедтер үшін амортизациялық айырғыларды

Велоспорт нақты міну стильде (агрессивті, жоғары жылдамдықты, тыныш, сынақ, т.б.) үшін арналған әр түрлі велосипед опциялардың үлкен таңдау ұсынады, және жайлылық пен барынша рахат үшін жабдықталған машиналар өндірушілер байланысты.

(Велосипед бөлігі ретінде) Еуропалық сапа және жайлылық деңгейі жоғары ең көп тараған нұсқалары - артқы амортизаторлар - алдыңғы ашалар діріл амортизаторлар жабдықталған, бірақ неғұрлым ыңғайлы модельдер әлі де бар модельдер. Әрине, сіз төлеуі тиіс жайлылық және жағдайда үшін артқы амортизаторлар осы құнына (емес, қытай жалған) велосипед тыйым салу болып табылады.

велосипедтерге арналған Top шанышқылар: қатаң немесе амортизация

Велосипед айыры қатты және амортизацияланады, бірақ осы модельдердің әрқайсысы өз артықшылықтары мен кемшіліктері бар: негізгі екі санатқа бөлінеді.

амортизаторлар артықшылықтары шанышқылар - тегіс еңсеру түрлі соққылар және велосипедпен басқару бақылаудың жоғары дәрежесі. Арқасында амортизаторлар шанышқымен берік жол бетіне шина төмен басыңыз және тұрақты басқару бақылау мүмкіндік береді.

төмен құны, қарапайым құрылымы, аз шығынды техникалық қызмет көрсету және төмен салмағы: велосипедке арналған қатаң шанышқылар, сондай-ақ, оның оң жағы бар. алдыңғы айыры велосипед бұл түрі негізінен төмен құны пайдаланылады немесе жоғары жылдамдықтағы қозғалыс модельдер үшін арналған.

велосипедтерге арналған алдыңғы Тесе кемшіліктері

Сіз басу педаль кезде күш велосипедші әлсірете алмайды салмағы мен амортизация, (кәдімгі салыстырғанда кезде) ашасының осы түріне кемшіліктері үлкен болып табылады. амортизаторлар санаты кемшіліктері шанышқылар, сондай-ақ қосымша кілттерін және бұрауышпен сатып алу қажет амортизаторлар, мерзімді техникалық қызмет көрсету қамтуы тиіс, бірақ идеалды құралдар жиынтығы болар еді.

Темір велосипед айыры кейбір кемшіліктер бар: жаман жолда қозғалыс кезінде олар амортизацияны жасау емес, бүкіл құрылымы мен велосипедші туралы жаман әсер етуі, өйткені оның.

тоқтата тұру шанышқымен принципі

амортизаторлар көпшілігі шанышқылар екі құбырлар, кіші диаметрлі бірі, және (шағын диаметрлі түтік кенеттен өзгерістер әлсірете алмайды амортизаторлар, ішінде орналасқан) үлкенірек екінші негізделген, телескоп принципі жұмыс істейді.

, Қалыпты Төңкерілген және нақты: велосипедке арналған аспалы шанышқымен орналастыру байланысты үш топқа бөлінеді.

өсті мөлшері, амортизаторлар орналасқан, онда - кәдімгі келісім аз диаметрі жоғарғы және төменгі құбырды кіреді.

Ауыстырылған шанышқылар поршеньді (шағын диаметрлі құбыр) жоғарыда бірақ төменнен бастап емес екенін қоспағанда, әдеттегідей, дәл сол принципі бойынша жұмыс істейді. велосипедтерге арналған шанышқымен Мұндай түрі салдарынан цилиндрден тұрақты ластануына ыңғайсыз, бірақ, басқалардың арасында, шығындар әдеттегіден әлдеқайда жоғары болып табылады.

Нақты алдыңғы ашасы дәстүрлі бірдей функцияны Поршеньдік негізінде, бірақ олармен салыстырғанда бірнеше Поршеньдік және қару-жарақ жабдықталған, сондай-ақ осы топта монопод шанышқы бар.

велосипедтерге арналған шанышқылар стандарттар

Қарамастан жобалау және амортизаторлар болуы алдыңғы Тесе пайдаланылатын құбырлар диаметрі сәйкес төрт негізгі топқа бөлінеді:

1. Дюймдік.
2. 1 дюйм және 1/8 дюйм.
3. 1 дюйм және ¼ дюйм.
4. ½ дюйм және 1 дюйм.

жүргізу түрлі стильде үшін алдыңғы дөңгелегі шанышқымен поршенді саяхат үш түрін пайдаланылады:

1. Қысқа инсульт - (біржолғы және жылдамдығы жүргізу үшін қолданылатын) 2,5 3 сантиметрден.
2. 5 7.5 миллиметр (туризм бастапқы пайдалану) орташа инсульт ұзындығы.
3. 12 30 сантиметр (пайдаланылған тау беткейлері) ұзақ Поршеньдік барысы.

амортизаторлар түрлері бойынша велосипедке арналған алдыңғы айыры

1. Көктем шанышқылар амортизаторлар - 600 рубль ең арзан опция бастапқы бағасы. Бұл санатта тек қарапайым шаңғы жасөспірімдер үшін жарамды ең қысқа ғұмырлы амортизаторлар, болып табылады. (1500 жылғы 3000 рубльге дейін) (600 1500 рубль) арзан және қымбат: осы түрі шанышқы үшін Springs бағасы санат бойынша бөлінеді.
2. ауыр соққылар әлсірете алмайды эластомерлер элементі бар көктемде Fork. 2000 жылдан бастап 3500 рубль баға диапазоны. қалыпты жүргізу үшін тәжірибелік үлгі, бағасына қатысты жеткілікті жоғары сапалы.
3. Шок Эйр принципі Макс. бағасы 7,500 рубль басталады. Бұл стресс сапасы мен қарсылық салдарынан велосипедке арналған шанышқы ең көп таралған модельдердің бірі болып табылады.
4. Әуе-мұнай амортизаторлар. Баға 10 000 рубль басталады. мұнай картриджінің тұрақты мониторинг талап тозуға төзімді моделі.
5. Көктем-шок шанышқыны Макс. 7500 жылғы 10 500 рубль баға диапазоны. шыбықты бұл түрі агрессивті жүргізу велосипед стильдер әуесқойлары арасында ең танымал болып табылады.

алдыңғы ашалар қызмет көрсету

амортизаторлар алдыңғы шанышқылар жөндеу мұқтаж емес, бірақ олардың артында (темір шанышқы айырмашылығы) үнемі ол көмектеседі тычиночных, күйін бақылауға және тексеру қажет, сондықтан мен зиян істей алады. Бастапқыда, резеңке төсеп шаң мен кірді тежеу үшін жабдықталған, бірақ ол ашаның бұрын істен әкеледі, ол «Поршеньдік» тырнап деп кірді орын және Duster астында бітеліп мүмкін.

клапаны бақылау үшін тексеру мен сызаттар мен фишкалар үшін «Поршеньдік» (шағын диаметрлі құбырлар) Пыльник тиіс.

тычиночных сүрту нәтижесінде кем дегенде шағын тесік тауып, онда ол кесіп және осы апатсыз уақытты байқамай онсыз амортизаторлар жағдайын бақылауға, немесе кір ішіндегі алады, және сәтсіздікке жалғастыру керек.

Ескерту. тұрақты обтирая цилиндр амортизаторлар және мұқият тазалық олардың жай-күйін бақылауды айтарлықтай қызмет көрсету мерзімін ұзартуға болады.

толық шығуда амортизаторлар оны ауыстыру оңай болады, бірақ жөндеу велосипед алдыңғы шанышқыны жүргiзе алады дүкендер бар, тек қиындық үзік амортизаторлар үшін қосалқы бөлшектер болуы болуы мүмкін. салдарынан жоғары шығындарға тиімсіз көптеген жағдайларда жөндеу, ол тұтастай алғанда велосипед ашасын ауыстыру емес, өндірушіден түпнұсқа қосалқы бөлшектер жөндеу және қайтару нәтижесінде күту оңайырақ болады.