ВАЗ-2107. желдеткіш датчиктің қосу: орнату, жөндеу, ауыстыру

ВАЗ-2107 автокөлігінің көпшілігі иелері есебінен радиатор желдеткішті кешіктіру қозғалтқыштың қызып мәселесін тап. Мұндай сәтсіздік салқындату жүйесінің елеулі қатер ғана емес, сонымен қатар бүкіл энергоблок төндіреді. сыни көрсеткіштер қабілетті қабілеттілігі температура салқындату сұйықтарын арттыру цилиндр бас төсемдер, клапан қақпағының және қозғалатын автомобиль элементтерін себебі қасақана.

Ең жиі, радиатор желдеткіш оның қосу сенсоры бар мәселесіне байланысты жұмыс істемейді. Ол сондай-ақ қарапайым коннекторлар байланыста болмауы, сондай-ақ жалпы жүйенің шығыс құрылғылар болуы мүмкін. Осы мақалада біз желдеткіш датчиктің ВАЗ-2107 кезек оның тиімділігін жоғалтып, сондай-ақ тексеру және ауыстыру процесінде көзқарас болса. шаралар қабылдануы мүмкін, бұл туралы айтуға болады

қозғалтқыштың қызып белгілері және сақтық шаралары

Сіз ұстаңыз автомобиль болсаңыз, суыту температурасы көрсете отырып, сол құрылғыдағы көрсеткіні таба қызыл аймағында өтті және оның арттыру бағытында ауытқу жалғастыруда, ол жолдың жағында қалады және бірден қозғалтқышын өшіріп жақсы болар еді. Бұлай істемеген жағдайда, антифриз немесе антифризге жай қайнайды және жүйенің тұтастығын бұзып, шығуға тырысады. Мұндай жағдайда жылжыту үшін Жалғастыру қауіпті. барлық компоненттерін жұмысын тексеру үшін тоқтату салқындату жүйесінің , ысып кетуден белгілейді. егер мүмкін болса, содан кейін, оны жою керек. Бұл мүмкін емес болса, жақын станцияға қызмет көрсету буксировать автомобиль.

Қандай желдеткішті жаман?

Егер қатты қызып радиатор желдеткіш салқындатқыш күдікті қызмет көрсету үшін ақаулы, бірінші тексеру болып табылады. ол жарақтарды жасау. батарея электр жылжыту қозғалтқыштың және оның байланыстар электр ағытпасы ажыратыңыз. полярлығын шатастырмау! тікелей қосылған кезде желдеткіш жұмыс істемесе - себебі диск іздеу керек. мотор тапқан болса, мәселе, ең алдымен, оны қосу элементтерін қамтамасыз ету жатыр. Бұл сақтандырғыш, эстафета, электр және сенсор болуы мүмкін.

одан әрі тестілеу

Әрі қарай тексеру бір күні орындалуы тиіс «кешеніне қарапайым.» мүмкін емес дерлік тиісті құралдар мен дағдыларды жоқ сымдарын диагностикалау. жағдай реле ұқсас. олар өзі тексеріңіз, әсіресе саласындағы, табысқа жету үшін екіталай. Сіз жасай аласыз ғана нәрсе жақын ұя немесе басқа көлік құралының ұқсас құрылғыны алуға және слотына салыңыз табылады. Тапқан - себебі құрылады, желдеткіш жұмыс істемейді - одан әрі өтіңіз.

Сақтандырғыш ешқандай проблема тексеру туралы. монтаждау блогында қажетті Кірістіру Біз табамыз, оның әдеттегі сынақшы немесе өзін-өзі жасаған екі сым жасалған зонд және шам тексеріп, нәтижесі қол жетімді. Қажет болған жағдайда, сақтандырғышты өзгертуге және қозғалысын жалғастыру. Осы жолы біз дұрыс болып табылады, егер Бірақ, мәселе желдеткіш сенсор өз кезегінде іздеу керек.

түрлі нұсқаларында салқындату жүйесінің ерекшеліктері

датчиктің диагностика өтпес бұрын, ол табылған болуы тиіс. факт, бұл әр түрлі жерлерде болып бензин «Sevens» және автоматты басқарылатын жанармай бүрку болып табылады. Сонымен қатар, өзі туралы автомобильдер ВАЗ-2107 сенсор желдеткіш өз кезегінде инъекциялық жүйелері жоқ. Оның функциясы орындайды DTOZH (салқындату сұйықтарын температуралық датчик). карбюратор мен отын бүрку «Sevens» толығырақ осы құрылғылардың орналасуын қарастырайық.

желдеткіш датчиктің қосу қайда?

радиатор тұрғын үй орналасқан жастағы барлық нұсқалары «классикалық» датчик. төменгі оң жағында, дәл болу үшін. ол шығарылған екі контактілермен «30» кезінде үрмелі гайкамен ұқсайды тыс. радиаторлар артқы жағында қарап, капюшон көтеріңіз - сіз оны көру үшін міндеттісің. датчиктің принципі өте қарапайым. Термопара, температура арттыру жауап контакт жабады, және желдеткіш қуатталған болып табылады. отын бүрку бақыланатын желдеткішті бар көлік құралдары бойынша датчиктің алынған командасы деректер негізінде электрондық блогымен қосылады. Басқаша айтқанда, ECU өзі барлық процестерді бақылайды. Бірақ қайда инжекторы желдеткіш сенсор енгізу «Sevens» болып табылады? Жоғарыда айтылғандай, мұндай құрылғы олар жоқ. радиатор бойынша немесе кез келген басқа ол үшін емес көрінеді! Бірақ термостат назар аудару. оның денесінде салқындату сұйықтарын сенсорын орнатылған. Ол содан кейін сұйықтықты салқындату температурасы барлық қажетті ақпаратты электронды басқару блогын жібереді.

датчикті тексеріңіз

Енді сенсор желдеткіш бетбұрыс (VAZ-2107) тексеру қалай туралы әңгімелестік. карбюратор қозғалтқыштың бастайық. мұнда бәрі өте қарапайым. Сіз істеу керек барлық датчиктен сымдар ажырату болып табылады. Бұл әрекетті орындау үшін, оның электр розетка терминалдар шығарып алыңыз. Құрылғы дұрыс, от қосыңыз және жалғағыштар түйреуішті құлыптау анықтау үшін. датчиктің бүкіл нәрсе болса, желдеткіш қосу үшін сенімді болып табылады.

Ол сондай-ақ желдеткіш құрылғының қосу температурада жауап бермесе, бұл орын алуы мүмкін. Басқаша айтқанда, байланыс жабу тетігі іске, бірақ оның жоғары құны бойынша беріледі. 87 ° С кезінде - Осылайша, карбюратор автомобильдерде ВАЗ-2107 Fan белсендіру сенсоры кезде 92 градус, ал үзіліс сұйықтықты салқындату температурасы тізбек жабу керек

аздап басқаша бақыланатын тексеру процесі жанармай бүрку қозғалтқыштардың. инъекцияға бастап желдеткіш датчиктің ВАЗ-2107 кезек тексеру қажет емес температурасы контроллер. Бірақ алдымен коннектор байланыстар кезінде кернеудің болуын тексеру керек. білтесін алыңыз және вольтметр режиміне бұраңыз. Теріс сым «салмағы» Құрылғыны құлыптау және қосқышы оң терминал «А» қосылу үшін. От қосыңыз. сынақшы 12V кем емес қысым көрсету керек. оның мәні азаяды, онда проблема басқару блогы іздеу керек. кернеу OK болса Бірақ, одан әрі тексеру үшін саптама температура контроллер бұрап.

Тексеру датчик түрлі температурада оның электр кедергісі өлшеу болып табылады. Омметром режимінде білтесін қойыңыз және байланыстар бойынша кедергісін өлшеу. Ол көтеріледі мен салқындату сұйықтарын (- 3,5 кОм, 40 ° C - 1,5 кОм, 80 ° C - 340 Ом 90 ° C - 250 Ом 20 ° С) температурасы кері құлайды атап өткен жөн. процесс ыстық суы бар ыдысқа оны орналастыру арқылы кедергісін өлшеу контроллері арқылы жылытылады мүмкін. компьютердің әр түрлі микробағдарлама нұсқаларына арналған желдеткіш белсендіру температура датчигі (VAZ-2107, инжектор) 92-95 ° С болуы мүмкін нөлге осылайша жақын Оның төзімділігі.

Ол желдеткіш датчиктер мен температураның суыту қосу жөндеуден мүмкін емес екенін көрсетуі тиіс. Сондықтан, олардың кемшіліктерді дегенде анықтау, олар ауыстырылуы тиіс. әрбір жеке қозғалтқыш үшін ауыстыру процесін қарастырайық.

карбюратор қозғалтқыш датчигін ауыстыру процесі

Мұнда, процесс неғұрлым қиын болып көрінуі мүмкін. Өйткені, сенсор түбінде орналасқан ескере отырып, ол сұйықтықты салқындату ағызып қажет. Және бұл, бір көру тесігі іздеңіз қозғалтқыштың қорғауды алып тастау және т.б.. Н. Бірақ сіз бұл істеу мүмкін емес керек. Тек тез ескі орнына жаңа сенсорын орап үшін. Әрине, бит салқындату сұйықтарын осылайша әкеледі, бірақ ол 20-30 мл сомасымен шектеледі. Сонымен қатар, байланыс нүктесі әрқашан дұрыс кесілген пластикалық бөтелке алмастыра аласыз.

Сондықтан, «30» жаңа сенсорын және кілт дайындау. құрылғысын ажыратыңыз. Абайлап сенсорын бұрап. радиаторлар денесін ұстап, қолын босату жалғастырыңыз. датчик бұрандалы тесігі бар келгенде жаңа элементті бұралып басқа қолмен басымен саусақты қысуға болады. құрылғының бұрандалы учаскесін қойылады сақина тығыздағышты жоғалтады басқару емес. Мұнда, шын мәнінде, тұтас процесс. Ол, сымдар қосыңыз энергоблок іске қосу және бәрі жұмыс істеп тұрғанын тексеру үшін қалады.

Ауыстыру датчик желдеткіш кезегі: ВАЗ-2107 (инжектор)

сұйықтықты салқындату Дренаж датчик ауыстыру үшін инжектор диск қажет емес. Бұл өте жоғары болып табылады, сондықтан ол аз төгілген болады. жаңа температура датчигі және «19» деген сандармен ауыстырылсын қажет болады ауысу. Біріншіден ашасын істен, содан кейін ескі контроллер бұрап және белгілі-жақсы, оның орнына привинчена. қуатын қосыңыз және қозғалтқышты іске қосу. дұрыс жасалды болса, желдеткіш операция кепілдік беріледі.

Бірнеше кеңестер

әсіресе бүрку қозғалтқышы бар «жеті» үшін, қуат сенсорларды өшірмес бұрын, ол теріс терминал батареяны алып тастау ұсынылады. Сенсорларды ауысу желдеткіштің таңдау немесе кезде температура салқындату сұйықтарын артықшылықты мамандығы фабрикасының өнімдері беруге жақсы. бұрандалы буынының герметикалығын тексеру үшін көз ауыстырғаннан кейін. Егер қажет болса, оны тек ыстыққа төзімді автомобиль герметик пайдаланыңыз.