Болт беріктігі класс: таңбалау, ГОСТ және бұрау моменті

Бүгінгі өндіру, дайын өнімнің нақты функцияны орындайды, олардың әрқайсысы, құрылымдық элементтерінің көптеген пайдаланады жиі өте маңызды. Сондықтан, күрделі композициялық құрылымдардың жобалау және өндіріске міндеттерінің бірі бөліктері арасындағы сенімді бекіткіш айналады.

Болтты пайдалану мақсаты

Мұндай дәнекерлеу, Балқытып байланысу, тойтармалар пайдалану екі өнімдерін, қосылу үшін көптеген нұсқалары бар. Алайда, олар ортақ бір болуы және өте маңызды кемшілігі - олар бір-бөлігі болып табылады. Дәлірек айтқанда, бөлінетін, алайда, бөліктерін бөліп, сондықтан бойынша, олардың деформациялануына кесуге және керек.

Ол құрастыру жүктейді жүктеме байланысты болтын күші алдын-ала класс жинау, фитингтер қысқыш көмегімен ретінде пайдалануға әлдеқайда оңай.

бұл сәл күрделірек қарапайым шай қасық барлық дерлік құрылымдарда пайдаланылатын жіп. бұл ешқандай бір COG автомобиль елестетіп көріңізші. автомобиль бар екенін, сондықтан - баланың ойыншық, әлдеқайда төмен беріктігі класс құрылымында, ол бұрандалы элементтер жасауға әлі жоқ.

бұрандалы қосылу артықшылықтары

кейде үлкен айналу сәтiн гайканы бұрап біраз уақыт тегін мүмкіндік бермейді болғанына қарамастан, болт, әлі күнге дейін басқа бекіткіш әдістермен салыстырғанда бірқатар артықшылықтары бар:

1. Жоғары байланыс сенімділік, әмбебаптығы берілетін профиль метрикалық немесе кез келген басқа да жіп. ауыр жүктер төтеп және өзін қорғалған, себебі (ол дұрыс затяжки таңдауға болады, дегенмен), көптеген зерттеулер үшін әзірленген арқасында Профиль.
2. құрастыру және құрылымдардың бөлшектеу жеңілдігі. Мысалы үшін емес негізгі кілт, дәнекерлеу немесе қадалатын байланыстары - Ол бірыңғай қызмет құралы пайдалануды қамтамасыз етіледі.
3. үлкен осьтік және көлденең жүктемелер жасау қабілеті. болт күші екі бойлық және көлденең бағытта есептеледі. Қазіргі заманғы материалдар мен технологиялар, бұл мүмкін пайдаланылатын кескіш бұрандасы санын азайту және оның өлшемін азайту үшін жасайды.
4. дәнекерлеу материалдары мен жұмыстарын сатып алу құнын салыстырғанда, әсіресе төмен құны.

жіп түбірі кернеулердің шоғырлану - желдің қосылыстардың арасында. Сондықтан, құрылыс нақты түрі үшін қолданылатын жүктеме сәйкес дұрыс болт күші класс таңдалуы тиіс. Сондай-ақ, бұрандалы қосылу сенімділігін қамтамасыз ету үшін ол осындай серіппелі шеңбер немесе құлпы жаңғақ сияқты, құралдарын құлыптау пайдалануды есте сақтаған жөн.

бұрандалы қосылыстар түрлері

сыртқы - бұрандалы байланысты үшін, бір бөлігі ішкі жіп, және екінші жасауға бар керек. үш түрі жобалау мүмкіндіктеріне байланысты пайдаланылуы мүмкін:

1. бұрандалы қосылу. Бұл жағдайда, жаңғақтар (ішкі ою бөлігі) рөлі сайттың бөлігін орындайды. Ол бірінші тесік бұрғыланып жатыр. Тасқын содан кейін қолданылады. басқа мәліметтер алу үшін бұранда ілестірген, содан кейін тегіс дөңгелек тесігі бар қолданылады.

2. Болт. Мұнда, бәрі әлдеқайда жеңіл әрі сенімді болып табылады: екі қосылған бөліктерінде тегіс оларға тесіктерін бұрғыланған бұранда салынғанын, ал артқы жағында - жаңғақ.

3. тойтармалар, элемент түйінге привинчена соңы оның бірі, ал екінші - жаңғақ привинчена.

Болт беріктігі класс

Жоғарыда айтылғандай, бекітпе-ақ сәйкес болуы керек. бөліктерін пайдалану үшін дәстүрлі жақтау стеллаждар қызмет құралдары ешқандай мәні жоқ тот баспайтын болаттан. Сонымен қатар, белгілі бір жылы фланецті қосылыстар (болат конструкцияларын көп тонна мысалы, қатаңдату компоненттері) ол жақсартылған механикалық сипаттамалары бар материалдарды қолдану қажет.

Жалпы алғанда, болт беріктігін (ГОСТ 1759.4-87) класы - сондай-ақ уақытша қарсылық қамтиды механикалық сипаттамаларының жиынтығы, шекара беріктігі, сынған соң ұзарту салыстырмалы мәні, материалды қаттылық, және кейбір жағдайларда тіпті болып табылады тұтқырлығы. Әдетте, екі сандарды пайдаланып осы параметр белгілеу кезеңге бөлінген. 10 көбейту, сондай-ақ 10 есеге өсті уақыт мөлшерін ең төменгі қарсылық, ал екіншіден, көрсетеді кейін олардың бірінші, үзілуге беріктігі бойынша материалды шегі бөлу жолымен алынған үлесін көрсетеді. осындай екі қайраткерлердің өнім ең аз мәні көрсетеді аққыштық. - сол екі таңбалы сан M12h1,25h60.58 58: болт беріктік класс төмендегідей болып табылады, оның таңбалау, бар.

қатаңдату

қауіпсіз құрылыс бұрандалы қосылу элементтерін өткізу үшін, күш (уақыты) қатаңдату жақын назар аудару керек. Сондықтан, өз жаңа автомобильдің сорғыш астында алғаш рет күзде үшін тәжірибесіз «механик» жағдайды елестетіп және тығырықты немесе бұранданы қысқыш үшін мүмкіндігінше тырысып. Барлық осы ғана қашау бар жұмыс істейтін ыңғайсыз, ал екінші, бірінші жағдайда әкелуі мүмкін - корпусқа тесік бұрғылау арқылы. Бұл дұрыс таңдаған сәт байланысты. ғана Тәжірибелі автокөлік механика, жөндеушілер және «кіріктірілген жағынан» динамометра бар. Бірақ бастаушы пайдалану жақсы динамометрлік кілтті немесе пневматикалық бұрауышпен, нақты сәт Дәлденген.

«Кешені» болтты бұрап қалай

барлық ақталды қатайтыңыз делік. Бірақ уақыт өтіп, және сіз қайта бекіту бұрап керек. Коррозия салдарынан ол кейде өте оңай емес жасауға, және болттарын жоғары сыныпты беріктігі қырып оны сақтап емес. Сондықтан Сіз есте амортизациясы жеңілдету бірнеше қарапайым жолдарын ұстау керек:

бастау үшін 1. Сіз «VeDeshkoy» пайдалану керек. Құрамы тот қабатын ерітеді.

2. жайлап жіп профилінде тот бұзуға балғамен гайканы түртіңіз.

3. Сіз сомынды содан кейін бұрап қатаңдату бағытында бірнеше градусқа дейін кривошип көріңіз.

олар кілт жаңғақ немесе бұрандалы басшысымен қалуға ықтимал болып табылады, өйткені, асықпай маңызды емес.