«Айналымға тыйым салынады» белгісі. Жолдың белгісі «Айналымға тыйым салынады»

Жол әрдайым қауіпті жерлердің бірі болған және болып қала бермек. Жыл сайын мыңдаған адам өмірін талап етеді: жоғары жылдамдық, сақтамау, адами фактор. Ауыстыру жолдағы ең күрделі және қауіпті маневрлердің бірі. Ал «озып кетуге тыйым салынады» белгісімен басып озу, екі есе қауіпті.

Кіріспе

Көптеген жүргізушілер жол жағдайы туралы жақсы біледі, сәтті болғаннан кейін, табысты жеңіске жеткенде, жолақ таяқшаның шұңқыры жолдың оң жағында тоқтауды сұрайды. Қазіргі уақытта жүргізушінің басында қандай жаман ойлар ұшпайды! Менің үлкен өкінішіміме қарамастан, бәрі де «Оқшаулануға тыйым салынған» белгісін бұзғаны үшін не күтетінін түсінбейді. Бұл қиын жағдайда қалай әрекет ету керек және судан шығудың кез-келген жолы бар ма? Оны анықтайық.

«Айналымға тыйым салынады» белгісі

Бұл белгі 3.20 санындағы ережелерде тұр және ең маңыздысы. Жол белгілерін тыйым салу санатына жататын ештеңе жоқ. Орнатылған жерді таңдау жердің көрінуіне байланысты нашар көрінетін байланысты немесе жүргізушінің кедей қауіпті көрінуіне байланысты. Жол белгісі жолдың бұл бөлімі қауіпті болып табылады және оған қауіп төндіруі өте қауіпті.

SDA-да қара және ақ түсте жазылған, ол барлық көлік құралдарын (бұдан әрі - «ТҚ») жүргізушілерге ережелерге қатысты кейбір қосымша ережелерден бас тартуға тыйым салады. Атап айтқанда, баяу қозғалатын көлік құралдарын (конструктивті түрде 30 км / сағ сындарлы түрде салу мүмкін емес), әртүрлі жылқы арбаларын, екі дөңгелекті мопедтерді, мотороллерлерді және мотоциклдерді бүйір тіркемесіз және, әрине, велосипедшілер (жекелеген және топтық) болмайды. Қоғамдық жолдардағы бұл белгі көбінесе үздіксіз таңбалау сызығымен қайталанады. 8.5.4-8.5.7 және 8.2.1 қосымша тақтайшаларымен бірге пайдалануға рұқсат етіледі. Жолдың жүріс бөлігіндегі жөндеу жұмыстарын жүргізген кезде «Тозуға тыйым салынады» белгісі уақытша мәртебеге ие. Бұл жағдайда сары түспен өңделеді.

«Айналымға тыйым салынған» белгісінің қолданылу аймағы

Ресейде ғана емес, сонымен қатар басқа елдерде де жол белгілерінің көпшілігі сияқты, бұл белгінің әрекет аймағы бар. РФ-ның жол қозғалысы ережелері деп аталатын заңға тәуелді актінен біз бұл жол белгісі жарамды екенін түсінеміз:

• Оның орналасқан жерінен жолдардың бірінші қиылысына, ал болмаған кезде елді мекеннің соңына дейін. Елді мекендерден тыс жерлерде белгілер мен бланкілермен толықтырылады.
• Ол шектеу аймағының ауқымын көрсететін 8.2.1 қосымша белгісімен шектелуі мүмкін.
• 3.21 белгінің орналасқан жерінде аяқталады, бұл оверлеящая шектік аймақтың аяқталуын көрсетеді. Дегенмен, ол бұған жол бермейді, бірақ белгі тек күшін жоғалтқанын білдіреді.
• 3.31 жол белгісі бұрын енгізілген барлық тыйымдарды жояды, сондықтан 3.20 белгінің әсері жойылады. 3.21 сияқты, ол оятуға мүмкіндік бермейді.

Көріп отырғаныңыздай, «Тозуға тыйым салынған» белгісінің әрекет ету аймағы айқын анықталған шекарасы бар.

Жаза қандай болады?

Бұл қандай болады? «Тыйым салынған тыйым» белгісімен жолды белгілеудің әртүрлі тәсілдері бар (немесе оның толық болмауы). Демек, жаза өзгеше болуы мүмкін. Бірнеше негізгі опцияларды талдайық:

1. «Жиналыстың» автокөлігін жөнелту жол белгілерінің және таңбалаудың талаптарына қайшы келеді.

Жол қозғалысы ережелерін сақтамау Ресей Федерациясының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексінің 4,12,15 бөлігінде жазалануға жатады және Жоғарғы Сотты 4-6 айға сот арқылы айыруға дейін 5000 рубльді құрайды. Екінші осындай бұзушылық 1 жылға бас бостандығынан айыруды көздейді. Сонымен бірге есте сақтау керек, бұл бұзушылықтарды белгілеу кезінде камералар 5000 рубль айыппұл жазылады. Бұл - жол қозғалысы ережелерін ең қатаң бұзғандардың бірі. Бұл мақалада жол полициясы қызметкерлері әкімшілік құқық бұзушылықты аздаған жағдайда жүргізушілерді қорқытады.

2. Оң жақта айналып өту мүмкіндігі болған жағдайда, көлік құралының «кедергісі».

Бұл жолда апат орын алған кезде жолды жабатын жол апаты тікелей және басқа жолдарды қозғауға мүмкіндік бермейді. . Кез-келген бағытта қозғалу мүмкіндігі болса да, «кездесуге» бару мүмкін емес. Драйверлер асығыс, сондықтан олар «Өткірлеу тыйым салынған» белгісін бұзады. Бұл үшін айыппұл қандай? Ресей Федерациясының Әкімшілік Кодексінің сағатына 1000-нан 1500 рубльге дейін 3,12,15.

3. Драйверлер белгілермен немесе таңбалармен сәйкес келмеуі.

Бұл белгі 3.20 белгiсi болған кезде жолдың жөнделуiнде (мысалы, жолдағы жөндеушi жерде) таңбалау болмайды және жолдың енi айтарлықтай үлкен болады. Драйверлер, олар қауіпсіздікте және SDA-ны басып озғаннан кейін, ортасында жүретін көрінеді. Мұндай бұзушылық үшін айыппұл өте гуманистік - Ресей Федерациясының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексінің 1, 12.16-тармағына сәйкес бұзушы 500 рубльге ғана қауіп төндіреді, бірақ ескерту жасауға болады.

Нақты жол жағдайы

Екі жолақты жолда жүріп келе жатқаныңызды елестетіп көріңізші, алдыңызда төмен жылдамдықпен ауыр жүк көлігіне мініп, жол белгілерін жасырып, жасырып қалады. Сол жақта, үзік таңбалар. Айналдыру сигналын қосыңыз, «санауыш» үстінде қалпына келтіріңіз, басып озудың басталуы - мұнда үзіліссіз керемет түрде үздіксіз айналады. Біраз уақыттан кейін ержүрек полиция қызметкерлері өздерінің таяқтарын басып, диалогқа шақырады. Таныс жағдай? Өкінішке орай, бұл жерде ауыртпалықсыз жол жоқ. Сирек, қандай инспектор кездеседі және өзін ескертуге шектейді. . Әдетте, бұл «кездесуге» секілді 5000 рубль мөлшерінде айыппұл төлейді.

Немесе тағы бір опция: екі жақты жол, қарсы ағындарды бөлетін үзік сызықпен. Осындай ауыр салмақ белгісі «Тозуға тыйым салынған» белгісінің әрекеті басталғанын ескертіп, оны басып озды. Осындай жерде және осы уақытта әрдайым сәйкессіздіктер сияқты Мемлекеттік көліктік бақылау инспекциясының сол инспекторлары. Кез-келген нәрсені дәлелдеу мүмкін емес, себебі жол белгілері жол белгілерінен гөрі маңыздырақ, ал үзіліс сызыққа емес, белгіге сүйену керек болды. Және сіз оны көрмеген болсаңыз, онда бұл үшін кім кінәлі?

Жол белгілері жоқ жөнделген жол учаскесінде «Жол жүруге тыйым салынады» уақытша белгісі үшін жиі қарама-қайшы жол-жөнекей жағдай туындайды. Инспекторлар өз позицияларын пайдаланып, жүргізушілердің көпшілігінің қорқатындығын ескере отырып, санауышқа қарсы жазалауды тиісті жазалауға мәжбүр етті. Өйткені, «кездесуге» арналған айыппұл - 5000 рубль, тіпті VU-нен 4-6 айдан айыру. Бірақ сипатталған жағдайлардың әрқайсысында, егер сіз жазалаудан толықтай бас тартпасаңыз, оны азайта аласыз.

Мемлекеттік көліктік бақылау инспекторының инспекторы тоқтаған кезде

Осылайша, жол полициясының қызметкері 3,20 белгіні бағаламай, 5000 рубль айыппұл салумен немесе сот арқылы ДМ-ны айырудан қорқытты. Біріншіден, бәрін тыныштандырып, барлығын мұқият талдау керек. Мүмкін, жазаны жеңілдетудің жолдары бар. Біріншіден, жолдағы кедергіні табу керек. Ол шұңқыр, таяқ немесе ағаштың тармағы, «жедел жәрдем көлігі» машинада тұрған үлкен тас болуы мүмкін. Кез келген нәрсе, тек «кедергі» анықтамасының астына түседі. Бұл бұзушылық үшін 1000-1500 рубль айыппұл жазылады.

Бұзушылыққа наразылық жасаудың тағы бір мүмкіндігі - ГОСТ-қа сәйкес белгіленбеген белгі. Бұл жағдайда оның күші жоқ және сіз мұндай бұзушылықты жазалай алмайсыз. ГОСТ 52289-2004 не қажет:

• Бір бағытта қозғалыстағы екі немесе одан да көп жолақ бар ADC-лерде «Айғақтаудың тыйым салынған» белгісі бөлу сызығының жоқтығынан бөлектеу жолағында немесе сол иықта міндетті түрде қайталанады. Бұл тармақтың бұзылмағанына көз жеткізу керек, әйтпесе жол полициясының қызметкеріне бұл туралы айту керек. Ол, өз кезегінде, арнайы журналдарда белгілер мен белгілердің сәйкессіздігін жазып, оны кезекші бөлімге тапсыруға міндетті. Осыдан кейін ақпарат жетіспеушілікті жою үшін жол қызметіне баруға тиіс.
• Елді мекендерден тыс жерге белгісінен 1,5-3 м, ал елді мекендерде - 2-4 м, жиі елеулі бұзушылықтар орнатылған. Әсіресе, бұл жол жұмыстары өндірісінде, күнделікті тірекке белгілер қоюға арналған, бірақ дерлік жерде. Орнату биіктігін куәгерлердің қатысуымен өлшеуге немесе өндірілген өлшемді фото немесе бейне жасауға мүмкіндік береді.

• Белгі ағаштар мен бұталар, түрлі ғимараттар, объектілер немесе желдің таралуы арқылы кедергілерді жауып тастайды. ГОСТ-қа сәйкес, ол 100 м қашықтықта көрінуі керек, егер ол көрінбесе, тапсырыстың күшін жоюды сұраңыз. Дегенмен, белгішенің драйверлерден жасырылғандығын суретке түсіру артық болмас еді. Көп жағдайда бұл суреттер болмаса, белгісі көрінетін және өте жақсы оқылатыны айқын болатын басқа да адамдар бар.
• ГОСТ сондай-ақ орналастыру тәртібін реттейді. Біріншісі - басымдылық белгілері, содан кейін ескерту, тағайындау, арнайы рецептер және соңында тыйым салу. Тұру тәртібін сақтамау жүргізушінің жазадан аулақ болуына мүмкіндік береді, себебі ГОСТның белгісі жарамсыз. Бұл жағдайда бір дестедегі белгілердің саны реттеледі.

Егер осы тізімнен кем дегенде бір элемент болса, «Тыйым салынған жерлерден» жол белгісі бойынша озып кету үшін жазалауға болмайды. Шын мәнінде, олар сотта өздерінің кінәсіздігін дәлелдеуі керек. Міне, бұрын жиналған дәлелдер.

Қандай жағдайда SDA-ге сәйкес жаза болмайды

Көптеген жүргізушілер жол ережесін бұзудың бар екендігін біледі, сондықтан инспекторлар үшін мұндай шабуыл жасау үшін жүргізушіні жазалаудың заңды негіздері жоқ. Бұлар озып кету сияқты ерекше жағдайлар:

• Төмен жылдамдықтағы автокөлік. Әрине, оның жылдамдығы 30 км / сағаттан төмен болса да, ол баяу емес, ал инспектор сізді айыппұл салу құқығына ие болуы тиіс.
• Жылқылар немесе жылқы аттар, сондай-ақ жалғыз аттар.
• Мопедтердің, скутердің, мотоциклдердің және басқа екі дөңгелекті мотоциклдердің барлық түрлері. Әрине, олар бүйірлік тіркемен жүрмеген жағдайда.
• Жалғыз велосипедшілер немесе олардың топтары.

Бұл көлік құралдарын таңбалар мен қатты сызықпен басып озғаннан кейін де, оларды бұзғаны үшін жауапкершілікке тартылмайды, себебі ол жоқ.

Пайдалы кеңестер

Міне, жазалаудан аулақ болуға көмектесетін бес пайдалы кеңестер бар және жолдың белгісіне қауіп төндіретінін білмеймін: «Ауыстыру тыйым салынған»:

• Біз осы маневртің қажеттілігін, қауіпсіздігін және ықтимал салдарын мұқият зерделеуіміз керек.
• Егер сіз «Қысқартуға тыйым салынған» белгісімен басып озып, полиция қызметкерінің қолына түсіп қалсаңыз, үрейге түспеңіз және оның арандатуына жол бермеңіз.
• Сіз инспекторды тоқтатқан кезде, трафиктің жағдайын суретке түсіріп, кейінірек сіздің сөздеріңіздің дәлелі болды.
• Протоколды жасауды талап етіңіз. Айтыңызшы, сіз оған сотқа жүгінесіз.
• Және, әрине, жол ережелерін ұстануды ұмытпағаныңыз жөн.

Қорытынды

Көріп отырғанымыздай, бұл жол белгісі кейбір ерекшеліктерді, жасырын тұзақтар мен қауіптерді қамтиды. (со всеми вытекающими), так и как простое предупреждение за несоблюдение знаков и разметки. Бұл бұзушылық «қарсы» сапары (барлық кейінгі), сондай-ақ белгілер мен таңбаларды сақтамау туралы қарапайым ескерту ретінде түсіндіріледі. Қалай болған күнде де, озып кетуден бұрын ойлануға тұрарлық. Бұл белгілер сауалнаманың көру қабілеті шектеулі жерлерде орнатылмағаны, сондай-ақ озып кетудің жасалуы маңызды емес. Жол адамдарды мінез-құлық тәртібіне назар аудармайды және оларға бей-жай қарамайды. Сіз ештеңе жасамас бұрын, отбасыңыз туралы ойланыңыз, себебі үйден күтесіз. Жолдарда сәттілік тілейміз!