CarsАвтомобильдер

Автомобиль BMW 316i: ерекшеліктері мен фото

1990 жылы ұсынылған Революциялық «үш рубль», алдыңғы моделін E30 ауыстыру және ұраны Ultimate қозғалысы машина астында жарияланған, Бавария вагондардың сипаттамасымен толық сәйкес келеді.

әңгіме

Бұл модель ретінде ұзақ E46 жаңалығы нарықта толығымен оны ығыстырды ретінде, 2000 жылға дейін өндірісте болды. Бүгінгі күні, өкінішке орай, көп сапалы көшірмелері жоқ. Сапалы BMW E36 сол жылдары 316i көптеген жаңа өнімдер қымбатырақ болады. Мысалы, жаңа Opel Astra G әлдеқайда арзан болады. Бұл BMW арасындағы оң айырма бірнеше кемшіліктері мен проблемалары жабады, ол мініп үлкен ләззат алуға болады.

келбеті

BMW 316i өте моделі, оның алдындағы үлкенірек және ауыр. Coupe нұсқасы астам спорт көрінеді. 130 мм - екі есік моделі сатып келетіндерге әрбір дене бөліктері өз бөлік Bonnet 80 мм, ал шатыры арқылы ұзақ болып бар екенін ескеру керек. BMW 316i автокөлік Өлшемдері -. 1065 кг х 1,38 м х 1,64 4.32 Жалпы салмағы.

моделін басты ерекшелігі-ақ алдында таңдаулы бренд свесы, айналады.

түрлі өзгерістерді өндіру қазіргі, бастапқы және айырбасталатын хэтчбек аяқталатын. BMW 316i Шағын хэтчбек байланысты оның жинақы үшін танымал болды. Convertible, өз кезегінде, ТМД елдерінде сұранысқа ие емес.

BMW 316i ерекшеліктері

Бұл үлгі бойынша түрлі қозғалтқыштар орнатылған. Біз аз қуатты нұсқаларында туралы айтуға. 102 литр сыйымдылығы бар, ал BMW 316i қозғалтқыш, 100 км / сағ теру 12,7 секунд мүмкіндік береді. а. Соңғы әрдайым сондай-ақ номиналды бренд әуесқойлары емес, бірақ сапалы мотор белгісі лайық. пайдалану ережелерін, тіпті сақиналар ауыстырған кезде 300,000 шақырым кейін ғана қажет. қозғалтқыш өзі ось бойымен седан Ideal Weight бөлу қамтамасыз кабинада, жақын жылжытылады.

көрнекті BMW 316i ең иелерінің айтуынша, өте сенімді, бес-механикалық беріліс қорабы бар. терезесінде әрбір 20,000 км мұнай өзгерту және негізгі жұп.

ақпараттық Steering, гидравликалық күшейткіш бар. рульдік тартпаны ауыстыру әрбір 150,000 км қажет. Доңғалақты қарсы құлыптау жүйесі базасында бар.

Бояу, үлгі бойынша өткізіледі мақтауға лайық, бірақ ол оның уақыт алады. сынған түрлі дәрежелер BMW 316i сәтте, басым көпшілігі, сондықтан сіз автомобиль сатып алу кезінде тиісті назар аудару қажет. коррозияға жерлерде ең сезімтал - аспа жинаққа , артқы амортизаторлар есіктер мен табалдырықтар, жүктеу қақпағы және артқы қанаттары төменгі жиектерін.

Толық сипаттамасы кестеде көрсетілген.

негізгі сипаттамалары

күш

102 л. а.

Қозғалтқыш көлемі

1766 см 3

дене түрі

Седан (E36)

толық жылдамдығы

182 км / сағ

Цилиндрлер саны

2

0-ден 100 км \ сағ жеделдету

12

Отын шығыны (аралас цикл)

8.6 л / 100 км

өлшемдері

ұзындық

4,320 мм

ені

1,640 мм

биіктік

1,380 мм

артқы осьтің алдынан қашықтық

2,570 мм

тазарту

110 мм

диск

диск түрі

артқы

салмақ

бос

1.065 кг

мүмкін

1,525 кг

тежегіштер

алдыңғы

диск

артқы

барабан

Техникалық сипаттамалары

багының сыйымдылығы

55 л

багаж бөлігінің

425 л

шина өлшемдері

175 / 70TR14

орын

4

Кепілдік коррозияға

6 жас

тоқтату

Мен тоқтата тұру сенімсіз пікір иелерінің туындаған стереотиптерді атап өткім келеді. BMW тоқтата тұру ең әлсіз буын - жүргізуші.

Артқы Көп буынды тоқтата тұру BMW 316i жылдамдықпен кезекпен кіреберісіне ақ әрекет етеді. Әдетте, автокөлік иесіне сату бұрын жөндеу үнсіз блоктар жұмсалады емес, сондықтан олар жиі сатып алушыға жөндеу инвестиция қажет. мазмұны неміс автомобильдер ең арзан арасында болып табылады, бірақ ол BMW туралы емес. Мысалы, Амортизаторлар мен серіппелер сирек жөндеу қажет, бірақ бір рет ауыстырылады, ол екі немесе үш жүз доллар емес, қосылады. Жиі, көптеген жүргізушілер артқы жетекті кемшіліктер туралы шағымданды, және оны тартып тұр.

алдыңғы McPherson өте берік распорка: рульдік кеңестер 30,000-50,000 км, втулки тұрақтандырғыштар дейін басып, ұстап тұрыңыз - 60000 км, және үнсіз блоктар - дейін 100,000 км.

Ол ABS жүйесін атап өткен жөн. Ол өндірілген барлық автомобильдер жабдықталған, бірақ тежегіш дискілер мен өсіп тозу короблению сирек емес. Бұл проблема арзан шешім емес: қымбат және сапалы тежегіш немесе жиі ауысуы дискілер сатып алу.

салоны

BMW 316i салоны өзі (бапта келтірілген, оның сурет) кең отбасылық автомобильдің іздеген адамдар үшін қолайлы емес. тіпті жүргізуші Кардан, сонымен қатар пайдаланылған жүйесін ғана емес, бар, есік және беру тоннель арасындағы фактісі. Жүргізуші орындығы төмен орналасқан. жүргізуші артта отырған жолаушылар алдыңғы орындықтар жастығы астына аяқтарыңды қоюға алады, сондықтан, спорт отырғызу. жүргізуші арқылы жайылған моделін және газ педалі құрал панелі BMW автомобильдер белгілері болып саналады қабат болып табылады.

артқы орындықтар Орта седан сыныпта өте сай емес. Себебі қозғалтқыштың, орталығына жақын ығысып, салоны төмендеді. багаж бөлігінің жақсы 425 литр, болып табылады, бірақ жоғарыда барлық жолаушылар бөлімінің өлшемдерін әсер етеді.

Ерекше көңіл шыны аударылуға тиіс: механикалық лифт бар шыны қалыңдығы - 3 мм және Power - 4 мм. Сондықтан, жай ғана шыныны ауыстыру кезінде тесігіне енгізу мүмкін емес.

ұсталған автомобильдерді бағасы

бағасы 4000 жылғы 6500 долларға өзгеріп отырады - барлық машинаның өндіру жылына байланысты. 1991 жылы автомобильдер үшін сіз шамамен 4 мың доллар төлейді, және модель 1996 үшін болады -. Қазірдің өзінде 6-6,5 мың доллар ..

Пікірлер мамандар

Бұл модель неміс өндірушінің сапасын ақтайды. Жақында, ол айтарлықтай бағасы баяулады, бірақ түсі зардап шеккен жоқ. әркім алады, негізінен, BMW автомобиль ұстаңыз: нарықтық қосалқы бөлшектер, сондай-ақ / у қосалқы бөлшектер жеткілікті лицензиялау болып табылады. алты цилиндрлі E36 иесінің үшін басты проблема алюминийден жасалған қызып цилиндр басшысы (барлық модельдер өндіріс толық жабылуына дейін 1995 жылдан бастап оған жабдықталды) бола алады.

Біз төрт цилиндрлі туралы айтар болсақ, олар құрметті беріктік емес. Жиі орнатылған қозғалтқыштардың қуаты жай абайсызда драйверлер үшін жеткіліксіз. Олар тыс мүмкін екенін барлық тығыздауға тырысады, бірақ тек қоқыс сату қалады.

дизель нұсқаларын болсақ, олар Автомобилист ренжіту. Тек бір қозғалтқыш өзінде neremontoprigoden табылады.

мақтауға Барлық PPC: мен машина, және механика. Олар аты «neubivaemy» ие. 150000-200000 км кейін проблемалар жоқ. Тек ауыстыру сахна безі және без лайнер терезесін қажет. 250,000 км кейін икемді тіркелу бойлық білігіне өзгерту қажет. мәселе орын алса, ол мезгіл-мезгіл, және, мүмкін, көптеген ержүрек «, арғымақтың» АҚ «азаптау» бастап, ең алдымен, болып табылады.

үкім

Ең жақсы моделі көптеген автокөлік иелерінің және мамандар саналады, ол 2,5 литр қозғалтқышы бар алты цилиндрлі BMW E36 айналды. төрт цилиндрлі сатып алу қазірдің өзінде оның мағынасын жоғалтты. автокөлік рентабельді болып саналады, егер Неге, шығырын ГРМ жиі ауыстыру ақша жұмсауға? Бірақ барлық автоәуесқойларға үшінші сериясы седан талғампаздығы да, қатал сызықтар мен сына тәрізді түс бар екенін атап көрсетеді.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.