Автобус Қорған автозауыт - KAvZ-3976: сипаттамасы, фотосуреттер мен сипаттамалар

3976 индексі Қорған автозауыт дайындалған Кеңес автобустар, шамамен жиырма жыл есептеледі өте ұзақ тарихы бар. Бірінші модель Осыдан кейін 1989 жылы алғаш рет ұсынды, өндіруші жаңғырту сериясын өткізді. Ол техникалық жабдықты аяқталды. Бастапқыда автомобиль жинақталған Bonnet автобус ретінде орналасқан, ал кейінірек осы жоспарға өзгерген жоқ. Ол қалада де, одан тыс бағыттарды комиссияның арналған. барлық кеңестік қасиеттерін белгілі көптеген жылдар бойы күрделі жөндеу үшін кез келген құнын осы машинаны жұмыс істей береді.

қазіргі заманғы стандарттарға салыстырғанда, автобус KAvZ-3976 жаңа модельдерге айтарлықтай түспейді. Алайда, автомобильдің құны болмауы толық жабылған. Бастапқыда өндірістік бұл үшін ең қолжетімді болды кейінірек сату бағасының қалыптасуына ықпал еткен. Модель 3976 Енді бұдан былай қол жетімді. Оның өндірістік 2007 жылы айдалады

Техникалық Highlights 1989-2004 берушінің.

бұрын атап өтілгендей, кейбір жаңартулар автокөлік KAvZ-3976 18 құрастыру өткізілді. оның техникалық сипаттамалары өте әсерлі емес. шығындарды азайту үшін, өндіруші сондықтан соңғы технология емес, айтуға, автобус орнату таңдады. Алайда, толық пайдалану үшін жарамсыз деп атаймыз мүмкін емес. Ол міндеттерді жеңе жеткілікті жақсы.

1989 жылы автобус отандық қозғалтқыштар ЗМЗ-513 жабдықталды. тіпті уақытта осы модель қарабайыр қаралды. Ол оң бұрыштарда тасталуын карбюраторлық түрі клапандар 8 қарапайым V-тәрізді құрылғы болып табылады. энергоблок бере алмады Ең көп қуат шекті, айналасында 125 литр тоқтатылады. а. Шекті мәні 90 км / сағ жылдамдықпен шегінен аспайды. қозғалтқыштың жұмысы жылдарында барлық жағдайларда сенімді дәлелдеді.

жаңғырту 2005

жаңа энергоблок моделі KAvZ-3976 2005 жылы тек 16 жыл өткен соң алды. Ол дизельдік қозғалтқыштар шығаратын зауыттың MMZ D-245.7 болды. Оның техникалық сипаттамалары сәл жақсарды. өндіруші экологиялық регламенттерді аспект жұмыс істеді Біріншіден, қозғалтқыш енді еуропалық стандарттар ЕВРО-2 сәйкес келеді. Дерлік 3 бірлікке төмендеді қуаты техникалық өзгешеліктерін қатысты. (122.4 л. C), жоғары жылдамдықты, 5 U -ға өсті, керісінше, бойынша, автобуста жаңа модификациясы / сағ 95 км жедел болуы мүмкін.

Шасси моделі ГАЗ-33074 алынған болатын, және ғана емес ол. автобус 5-жылдамдық, қозғалтқыш және басқа да жабдықтар элементтер үшін арналған, сол механикалық диск, толтырылған, өйткені предшественников KAvZ-3976 деп атауға болады. Ол электрші назар тұр. Мұнда, Мен жаңа проблемалық, бәрі ГАЗ-33074 жақсы шықты нәрсе таба. Бірақ бір қоспағанда: жаңа автокөлік бар интерьер жарықтандыру, бұл бұрын қолданылған жоқ.

Өлшемдері

моделін 3976 босату уақытта барлық кеңестік автобустар жүзінде бірдей болды. Бұл алдында ғана емес, техникалық жабдықтарды ұқсастығы, сонымен қатар сыртқы. автомобильдің Өлшемдері үлкен деп аталады мүмкін емес, бірақ олар сақтау қызметкерлерінің тасымалдау үшін, сондай-ақ (2000 дейін) қалалық көлік ретінде пайдалану үшін жеткілікті болып табылады. Қазіргі уақытта, бұл машиналар тек кейбір мемлекеттік меншіктегі кәсіпорындардың балансында болған.

Осылайша, өлшемдері көрейік. Дене ұзындығы жүзінде 7 м, немесе, дәлірек 6915 мм болуы. 3030 мм - 2380 мм, биіктігі - ені өте үлкен емес. Автобус 3976 еркін қозғалысына орындауға болады ел жолдардың 265 мм жоқ шағын жер ресімдеу арқасында. Ішінде, 21 орындық, бірақ жалпы сыйымдылығы 28 арналған.

мәселе бағыттары

дереу көзге түседі бірінші кетер, - бір ғана есік болуы. оны жабу үшін үлкен күш-жігерін қажет болды. Уақыт өте келе механизмі жарамсыз енеді, сондықтан ішкі істер әрқашан есік дұрыс жабылмаған арқылы келді жобалары болды. жылжытқан кезде ол әрине, жайлылық деңгейін арттыру емес, дырылдаған дыбыс, жасалған.

модификациялар

KAvZ-3976-53 негізінен балаларды тасымалдауға арналған. Елеулі ұзақ ол: осы түрлендіру, платформа 8470 мм-ге дейін артты. Екінші есік болуы оның басты артықшылығы болды. балалардың тасымалдау, өсімдік орнатылған арнайы жабдықтар, қозғалыс жылдамдығын үшін жауапты болды - автобустың негізгі тапсырманы бастап. Бұл драйвер / сағ 60 км-ден астам көлік құралын тездетеді мүмкіндік бермейді. қазіргі заманғы ABS жүйесін орнату айтарлықтай қауіпсіздік вагондардың деңгейін көтеру болды.

KAvZ-3976-011 - моделі газбен жұмыс істейтін. Ол отын шығындарын азайту мақсатында әзірленді. газ орнату өндірісі итальяндық компания алады. автобустың осы жаңғырту арқасында ешқандай қосымша ақы ұзақ қашықтыққа саяхат мүмкін. Бұл мүмкіндігі 180 л екі цилиндрлер тұратын, орнату жинағының кейін пайда болды.

KAvZ 3976-020 жақсартылған сипаттамалары кабина ерекшеленеді. Ол оқшаулау пайдаланылады жоғары сапалы болды, төмен ауа температурасы аудандарда автобус жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Бұл модельдер қазіргі заманғы жылу жүйелерін орнатылды.