«Volokolamskaya» станциясы. метро капитал

«Волоколамск» - Мәскеу метро ең қызықты станцияларының бірі. платформа атауы, аңыздар мен аңыз келесі ол ұзақ Мәскеуде жерасты картасына кейбір жұмбақ және мистикалық нысан, елес станциясы болып саналады, ол арқасында Мәскеу Метро қалды. Бұл туралы көбірек біліңіз, біз кейінірек сөйлесемін.

жалпы ақпарат

Арбат-Покровка филиалы - платформа «Волоколамск» болып табылатын желісі болып табылады. Metro түсі арқылы олардың тректерді әр түрлі белгілі. Мәскеу метрополитен диаграммада Бұл жолы көк белгіленген. платформасына арналған атауы Жақын Волоколамское шоссе берді. Metro солтүстіктен оңтүстікке осы сызықты кесіп, және ол «Mitino» арасында аттас станциясы тоқтатады және «Myakinino». Осылайша, ол Мәскеу айналма жолын шеңберінен шықпайтын. біз Волоколамск жақын филиалында көршілерін жоққа Егер метро станциясы «Тушинская» болады.

Волоколамск тас жолы жер осы екі станцияларды қосады. Платформа сәл астам он төрт метр тереңдікте жұмыс істейді. станциясының жалпы ұзындығы жүз алпыс үш метр.

Тарих платформа

Ашылған метро станциясы «Volokolamskaya» желтоқсанның аяғында, 2009 жылы болды. қатарынан ол платформасын қалқып 179th Мәскеу айналды. 1990 жылдары артқы - Алайда, оны салу бұған дейін көп бұрын басталды. , Және рөлі «Волоколамск» ойнауға болатын сызық «Митин Butovo» үшін қажетті алмасу станциясы ал. Метро станциясының құрылысына қоспағанда қосымша туннелдер тиіс болатын, яғни, сол уақытта және Mitinsky көшесінің астымен салынды. жабық - Олардың кейбіреулері ашық әдіспен, бір бөлігі салынды. Алайда, қала құрылысшылары жоспарлары өзгерді, және 1990 жылдың соңына қарай, жоба мұздатылған, және станциялық Metro «Volokolamskaya» Рухтың станция ретінде фольклор кірді. Алайда, бұл даңқы одан әрі төмен талқыланатын болады басқа станцияны, міндетті.

шамамен бір жарым кейін ондаған, жоба қайтадан өзекті болды, және платформа құрылыс жалғасты. Бірақ бұл соншалықты жеңіл және тез болған жоқ. Біріншіден, аудандар тоннельдер Mitinsko көшені ұзартуға кері қазып алынды қазып. Екіншіден, бұл жаңа талаптарға сай еді жаңа жоба алды. оның әзірлеу және бекіту үшін бұл көп уақыт алды. Сондықтан, платформа құрылысын аяқтау, біз тек 2007 жылы басталды.

басында 2008 жылдың ақпан айында жұмысшылар болашағына тоннельдер жатып бастады Мәскеу өзені арқылы көпір станциясы «Волоколамск» бастап. Metro арнайы жабдықтың көмегімен жабық әдісімен салынған.

тек тоқтағаннан пайдаланылатын туннельдер ашу үшін жол ашып, және станциясының құрылысы кезінде. платформа монолитті құрылыс технологиясы бойынша орындалды, себебі, негізгі жұмыстар бетондау байланысты болды. Осылайша, санаттарында - басқа да көптеген станцияларының Platform «Волоколамск» ерекшеленеді қандай.

Кеңестік кезеңде салынған метро, мысалы, өте әр түрлі құрылымы бар. станциясын салу жөніндегі барлық жұмыстар тоғыз айында аяқталды. Ол орындалатын жұмыстың көлемі мен күрделілігі берілген, тым көп емес. 2008 жылдың күзінде, жұмыс мәрмәр және гранит станцияларын әрлеу басталды. Ал 2009 жылы ол «Volokolamskaya» платформасын ашылды. қызметкерлері бірге метро метро бірінші қалалық шенеуніктер мен баспасөз өкілдері болып қайтты. Бір аптадан кейін - 26 желтоқсан күні - станциясы қоғамдық пайдалануға арналған ашылды.

«Volokolamskaya» платформасында жақын Көлік

станциясының жанында «Тоқыма» «Volokolamskaya» метро автобус № 837, және Рига бағытында станциясынан бір шақырымдық теміржол платформасы болып табылады. метросының тікелей жақын жаңа теміржол платформасының болашақ құрылысына.

Вестибюльдер және алмасу алаңы ауысулар

Бұл станция тікелей болып табылады. Бұл, айтпақшы, бастапқыда «Волоколамск» әзірленді жобасы алмасу нүктесінде, заманауи платформа бар. сақина жолдан кейін метро көк сызық станциясында ғана көк сызықпен «Кунцево» қиылысып жатыр.

солтүстігі мен шығысында - объект екі лобби кіреді. тиісінше шығарады, сондай-ақ, екі. Олардың әрқайсысы trehlentochnym эскалаторлар жабдықталған, және бір экскалаторымен пайдалануға қиын адамдар үшін арналған лифт, бар. кіретін және шығатын жолаушылар екі дизъюнктных толқынында бір-бірінен бөлінген.

Сәулет және өнімділік стилі

Мәскеу әділ мақтан тұтады көрнекті бірі, - метро. «Volokolamskaya» болып табылады - ең әдемі Мәскеу метро станцияларының бірі. «Metrogiprotras» сәулетшілер тобы әзірлеген платформа жобасы. 2011 жылы, ол тіпті мәскеулік сәулетшілердің Одағының өтті, байқау «алтын қима» жеңіп алды.

станциясы сегіз метр белгісінің биіктігі асып, өте жоғары доғасын бар. платформа құрамы готика Возрождение стилінде болып табылады. Arch құрылғы, үш-NAVE құрылымы және бағандар (тоғыз метр) өсті қадам жеңілдігі және Простор әсер жасайды. Жолақтар станциясы қара мәрмәр мен малтатасты бапталған. табиғи жарық етіп жасауға теңшелген периметрі шамдары, айналасында орналасқан. Пол ақшыл сұр гранит аяқталды.

Волоколамск станциясының аңыздары

мистицизм метро станциясының экскаваторлар мен әуесқойлары арасында «Volokolamskaya» Рухтың станция ретінде фирмалық жатыр. Бірақ, шын мәнінде бапта мәселеде платформа, ол аты аңызға айналған болып табылатын, сол қараңғы және жұмбақ «Волоколамск» емес. Бас олар тек аты бар.

Бастапқы елес ғана станциясы «Тушинская» бұрын, Violet метро желісі болды. платформа арнайы сайт Тушино аэродром салу жоспарланып отыр тұрғын үй кешені, 1975 жылы салынды. Бірақ дамыту жобасы бастап жойылған, және метро станциясы болған жоқ ашылды. қорғаншы ол оған жоғарыда стадионында құрметіне аты оның салтанатты ашылуы «Спартак» өтті 2014 жылғы тамызда, соңына дейін тұрды ретінде. Бірақ бұл фактіні білмеймін, кім арасында, аты аңызға айналған «Волоколамск» жағдай әлі де шатастырады.