SHRUS ВАЗ-2109 ауыстыру. сыртқы және ішкі ShRUSAa ВАЗ-2109 ауыстыру

Өндірілетін ауыстыру SHRUS зақымдалған жағдайда ВАЗ-2109. Шамадан тыс тозуы кезектесіп қабылдау кезінде шетел дағдарыс бар екенін факт байқалады. ілмектер толықтай дыбыс қалуға түзу қозғалыс болып табылады, тіпті егер тозған болса. сынуды алдын алу үшін пыльники жағдайын бақылауға тиіс. Олар резеңкеден жасалған, бірақ үнемі балшық, су, шаң ұшырайды, сондықтан бірнеше жыл сынған қабілетті. шаң бөлшектері ілмектер ішкі бетінің еніп, ол арқылы олар жарықшақтар.

дискіні шығарып алу

Алдыңғы жетек ілмектер шетінде орналасқан екі шыбық, арқылы дөңгелектер. Олар тең қамтамасыз бұрыштық жылдамдығы, сондықтан қысқартылған деп аталатын SHRUS (тұрақты жылдамдық бірлескен). ішкі және сыртқы CV буын ажырата. алдыңғы ступица дөңгелектері соңғы жиынтығы. Олар контргайка сыртқы жағында ұяларына оларды енгізіңіз. Бірақ ауыстыру SHRUS ВАЗ-2109 дұрыс жүзеге асырылады, және айтуға осы қажеттілік болуы тиіс.

Бір уақытта ең үздік жұмыстар жүргізуге - бірінші жағынан, содан кейін екінші. біз бір мезгілде екі дискілер редукторы алып тастауға болмайды, бұл факт. Біріншіден, негізгі 30 бұрап Hub жаңғақ, алдын ала оны raskontriv. түсіру жұмысын жеңілдету үшін , көлденең руль тартқыш ұштығы доп бірлескен мен шығарылымдарды тежегіш шлангісін бұрап. сплайн сыртқы CV бірлескен түсіру, хабын тартса. қораптар Ішкі тартқыш, алдын-ала ағызу май.

сыртқы шарнир жою үшін қалай

Сіз жоспарлап және бірлескен ВАЗ-2109 ішкі CV ауыстыру болса, сіз тек өзегін қалдыру қажет болады. сіз тек сыртқы түрін өзгерту қажет болса, бірақ, оны жою үшін ғана жеткілікті болып табылады. Бұл әрекетті орындау үшін, сіз тычиночных құтылу керек. жаңа бірлескен орнату бері сіз жай ғана қайшымен кесіп алады ескі, пыльники және май ауыстыруды көздейді. Ол сызаттар немесе зиян бар, әсіресе, егер нашар болмайды.

Енді, вице диск осі қысып, және сыртқы топса төмен төмендетті, ол балға соққы қолданылатын тиіс. Сіз тек таза және тұрақты жылдамдығы буын кері қойылады жоспарласаңыз, бірлескен бетін зақымдауы ретінде емес, сондықтан, басқарма бөлігін пайдалану қажет. ось білік ішіндегі кеңейтеді және осы қалпында сақтайды сақина пайдаланып SHRUS бекітілген фактісі. Тек өткір және қуатты соққы топсаны төмен әкелуге қабілетті.

ішкі CV бірлескен алып тастау

Шын мәнінде, дәл алдыңғы жағдайда ретінде әрекет. ішкі ШРУСы ғана қазір, бірнеше өткір соққылар балға жағыңыз. дәл сол топсаның жарты-желісі тіркеме, бірақ негізгі талапқа бағынуға - Сіз кері қоюға ниет болса оны зақымдап алмау үшін сақ болыңыз. Өте сирек, сондықтан бірлескен ВАЗ-2109 сирек өндірілген ішкі түйіндемеңізді ауыстыру, бұл элементті сәтсіз. әлдеқайда жаңа пыльники орнатуды істеу үшін, ең алдымен, бірақ бұл төмен түсіндірді болады.

Ол жаңа буынының немесе қашан жуу және ескі тазалау орнату, ол жақсы ұсынылған пайдаланыңыз және графиттен негізделген өзінің арнайы майлайтын гол қажет екенін атап өткен жөн. жууға арналған болсақ, ол керосин орындалуы тиіс. Тіпті жақсы, сіз бірнеше күн SHRUS беруге болады, егер оған жат, қысылған ауамен, содан кейін құрғақ. Бұл ішіндегі қалуға мекен тіпті ең керемет шаң мен металл бөлшектердің құтылу болады. қабатында, атап айтқанда, оның орнату - Тек осы рәсім кейін ауыстыру түйіндемеңізді бірлескен ВАЗ-2109 жүзеге асырылады.

пыльники ауыстыру қалай

Бұл ешқандай үлкен мәміле болып табылады, бірақ ол сіз сынған төмендегі бар автомобиль барды болса, онда ол балшық астында соққы Айта кетейік. Бұл нәтиже металл өшіру алатын, өте күшті абразивті, майлау араласқан болатын. Нәтиже - ұлғаюы және олқылықтар жуткое дағдарыстың пайда болуы. ВАЗ-2109 ауыстыру тычиночных SHRUS әлдеқайда жиі буын өздері қарағанда орындады. Бірақ, нақты дизайн ескере отырып, сіз толығымен дискіні шығарып және бөлшектеуге керек.

Бақытымызға орай, тек тычиночных екі өзгерту, сыртқы CV бірлескен жою үшін жеткілікті. Мұнда жарты жолда оны салып, өте қиын жай тұщы шиналар болып проблемалық болар еді. тычиночных ауыстыру алдында, әрдайым флеш ілмектер мен баспасөз-қиыстыру олардың жаңа май ішіне - бұл қызмет мерзімін ұлғайтуға мүмкіндік береді. Айтпақшы, жөндеу жинағы диск кіреді Шрус, май, тычиночных және қысқыштарды. реттеу болтын беріліс қорабы немесе хаб ажырамайды болады, өйткені, бұрандалы түрі әрқашан мүмкін емес пайдалануға - бөлек қарастырылуы соңғы қажеттігі туралы.

SHRUS мемлекет тексеріңіз

бірнеше әдістерін диагностикалау үшін пайдаланылуы тиіс. Өйткені, сіз ауыстыру CV бірлескен ВАЗ-2109 қажет анықтау үшін қажет. Бірінші - бұрылу бір дағдарыс пайда болып табылады. Әдетте, ол, ол ауыстырылуы топсаның күшті амортизациялық қажет деп белгісі болып табылады. Сонымен қатар, реверсивті кезде дағдарыс ұқсас көрінуі мүмкін. Сіз жайлы көлікпен туралы ұмытуға тиіс Бұл, өте жақсы өлімге емес, бірақ емес.

диагностика бастысы - бұл тоқтата тұру кейбір элементтерін зақымданған жағдайда орын сол бар симптомдары шатастыруға болмайды жатыр. Мысалы, түзу сызықты қозғалысы ғана тозған буындарды Crackle болады. Осы дыбыстарды ең жиі себебі подшипник сфералық айналды. автокөлік бүкіл тоқтата тұру көтеріп іліп орнатылған болса тегжейлі суретін, алуға болады. Бұл лауазымда, сіз доп бірлескен тықырды бар ма, буын, оның әлсіреуіне анықтауға болады. Сонымен қатар, бұл позиция сыртқы Шрус ауыстыру ВАЗ-2109 жасалған кезде ең ыңғайлы болып табылады.

қорытындылар

One шексіз кез келген өндіруші сенімді болуы тиіс, кейбір жағар пайдалануға, топсасын өзгерту жолы туралы көп айтуға болады. Шын мәнінде ең қолайлы, оның өндірушілер зауыт Autovases жеткізуге сол түйіндері болып табылады. сыртқы Шрус ауыстыру ВАЗ-2109 жасалған кезде, артықшылықты зауытта оларды жеткізеді өндірушінің атына, берілуі тиіс. Тәжірибе көрсетіп отырғандай, осы элементтердің ресурс шетелдік әріптестерімен қарағанда жоғары болып табылады. Маңызы жоқ, біздің авто өнеркәсібі теріс, бірақ ұлттық агрегаттарды сенімділігі vaunted неміс немесе итальян әлдеқайда жоғары болып табылады. Қаншалықты