Lada Kalina олардың қолдарымен тор

қолыңызбен тор Сіздің сүйікті автомобиль үлес қосуға бір сәт жіберіп алмаңыз автоәуесқойларға, қиын болуы мүмкін емес болады, әсіресе, өйткені, көп арзан болады, дегенмен, көптеген автоәуесқойларға ғана емес, олардың вагондарын киіп қымбат, сонымен қатар пайдаланушылық тор. Бұл жай ғана біраз уақыт, шыдамдылық, және сіздің ниет өтеді.

Lada Kalina жалғыз торын жасау үшін қалай - Назарларыңызға шағын нұсқауды ұсынады.

өндіру радиатор торын кез келген арнайы құралдар болуы қажет емес. Барлығы тосын құралдары мен құралдардан жасалуы мүмкін. Бірден айта кету керек, тор көңіл, уақыт пен шыдамдылық қажет тұтынатын жұмыс - өз қолдарымен.

жұмыс істеу үшін қажет:

- бояу, праймер және бояу;

- сылақ;

- бұл ингредиенттерді араластыру болады кез келген басқарма немесе контейнер;

- бір шүберектің;

- файл;

- құмның.

Біріншіден, сіз барлық жиектерін көрген құқығы тордың жүзеге қажет, бірақ сіз барлық қатарынан кесіп, егер қазірдің өзінде нәзік құрылымы болады және коллапс жасайды, және ол іс жүзінде мүмкін емес болады қалпына келтіру. Егер сіз бұл мәселені жоқ екенін, ол сіздің болашақ торын нығайту үшін тегістеме пайдаланып бөлшектер әр кесу кейін қажет.

қолымен тор - қажытатын жұмыс, және ұсақ оплошность барлық жұмыс ағызу төмен баруға болады, өйткені ол, жауапкершілікпен жақындап тиіс. Төмендегі тегістеме пайдаланып дизайн туралау болып табылады. тегіс жерге радиатор торын орнату және аз күш, кадрдың шеттерін түзетіңіз.

Содан кейін, сіздің жақтау көп күшті және берік жасау үшін, ол толығымен онда сіздің бүкіл жобалау өту (отшлифовать) құмның замазка, бар белгісін жіберіп қажет. залал замазка үшін жақсы пайдалану су көп нәзік болды. Алайда, замазка шағын шығындар немесе депрессия қабатының жағдайда қайтадан жұқалап және қайта отшлифовать өнімді тудыратын, жағдайды түзету мүмкін.

элемент кескіндеме дайын болғанда келесі кезеңде, мұқият алкоголь бар ерітіндісімен сізге кез келген қол жетімді бетінің тегістеме обезжирить болуы тиіс. ацетон және қарапайым әтірі бар келуі мүмкін. Сіз енді элемент бірінші праймер қабаты үшін қолданылуы мүмкін. Қолданбалы жолақтар пайда болды болдырмау үшін мұқият болу, содан кейін шамамен 6 сағат қайта өтініш қалдыру керек. Содан кейін сіз қайтадан грунтовку және күні жақсы желдетілетін торға кептіруге қалдырды және бөлме жылы болуы керек.

Бір күннен кейін, астар толық кептіру кейін, сіз кескіндеме бастауға болады. қара бояу пальто жағыңыз, содан кейін оның толық кептіру алдында күні элементті қалдырыңыз. Содан кейін қайтадан бояу пальто қолданылады, бірақ әрлеу қабатын қамтамасыз және (желдетілетін және жылу), сондай-ақ дайындалған басқа түнде қалдыру бөлме сіздің егжей-тегжейлі үшін, қазірдің өзінде бірнеше сағат кептіріңіз.

өнім енді дерлік дайын, және сіз қорғаныс лак қабатын жағу кірісуге болады. Осыдан кейін сіз қайтадан 24 сағат жалғыз қалған үккіштен өткізесіз қажет. Жұмысыңызды аяқтау үшін, қажетті мөлшері мен Обезжиривание оны шауып, ескі сүзгі КамАЗ алынатын болады тормен, тағы бір тор қабылдайды. ол ұзақ уақыт бойы құлап кетпес үшін бояу үшін тор дайындау кейін, ұнтақ бояу қабаты оған қолданылуы мүмкін. кептіріңіз. Ал келесі күні ол лак соңғы пальто қолдануға болады. кейін кеуіп лак сіздің кадрдың артқы кронштейн үшін тор бекітіңіз, және барлық! радиатор торы өз қолдарымен жасалған! Енді сіз машинада элементті орнатуға болады.