Американдық автомобиль нарықтық қуатты тетігі болып табылады , табиғи іріктеу, жиі жөндеу және күрделі талап, құрылымдық әлсіз жойылды, ол арқылы машинаның техникалық қызмет көрсету. Мұндай автомобильдер сұранысы жүзеге кезең-кезеңмен жүргізілуде, сату төмен болып табылады және, ақыр соңында, өндірісті тоқтатады. ұшпа сұраныс пен техникалық жаңсақтықтар байланысты көптеген проблемалар, Форд, Buick және Chevrolet бар. Бірақ бірнеше сұраныстың құлдырауы қиындықтарды ешқашан бастан АҚШ авто компаниялардың, бар. Бұл фирмалар Dodge қамтиды. осы өндірушінің тарихы әр түрлі экономикалық сілкіністер толық және логистикалық майданда да, тым, тегіс босату жиналады емес бренд вагондар Dodge әрқашан тұрақтылық болды.
Компания 1900 жылы автомобиль компоненттер мен қосалқы бөлшектер шағын өндірісін құрылған Dodge ағайынды, атын береді. Компания табысты болды, мен бауырлары жемісті еңбек он бес жылда автокөліктерді құрастыру бойынша өз шеберханасын ашу туралы шешім қабылдады. 1920 жылы екі ағайынды қайтыс болғандықтан, олар жаңа саласындағы жұмыс, мүмкін емес еді. Бірде-бір компанияның құбыры Dodge Dodge Stratus тамаша көлікке кейін жетпіс бес жыл құрастырылатын болады деп, орын жоқ. Dodge Stratus, содан кейін компанияның Dodge даму хронологиясын жалғастыру - Біз 20 ғасырдың соңына мүлдем айрықша келбеті модельдерін түртіп, алда өзіміз алу жатырмыз. Dodge Stratus атындағы Осылайша, тамаша седан тегіс оның келбеті 2002 жылы Детройт автошоу кезінде фурор жасады.
Ал енді артқы шебері қалды компанияның Dodge, тарихи өткен барайық. сегіз ұзақ жылдар бойы, компания Dodge Brothers қызба. ешкім жоқ еді шешім қабылдауға дайын өнім жеткізу, құрастыру және сатуға байланысты көптеген мәселелер. Және соңында, жағдайға Мен Uolter Kraysler, Chrysler иесін тергеу туралы шешім қабылдады. көп ой кейін, ол компанияның Dodge барлық операциялық активтерді сатып алынған болатын, және ол Chrysler корпорациясының құрамына кірді. кезеңде 1930 жылғы 1942 Dodge вагон өндіреді, және 1942 жылдың көктемгі ауыр соғыс джип өндіру көшіп, өйткені. сериялық өндіріс әскери дәретхана және WF көліктердің қос сериясы болды. Әскери өнімдер КСРО сұранысқа Dodge және Jeep Толық жетекті Dodge WC қарызға-жалға беру жүйесінің көп мөлшерде жеткізіледі. Сонымен қатар, жоғары қуатты авиациялық қозғалтқыштар өндірісі кеңестік Як-9 әуе кемесін орнатылды компания құрылды.
1945 Jeep өндіру соңында тоқтатылды, және Dodge автомобильдер соғысқа дейінгі модельдерді оралды. Жаңа оқиғалар бар бірыңғай өнім болған жоқ, және клиенттермен мазмұны болуы тиіс еді , ескі машиналар моральдық және физикалық ескірген. Тек 1960 жылы, Dodge Challenger екі жаңа үлгілерін мен зарядтағыш әзірледі. Екі вагон купе бар спорттық қанаты болды, және олар үшін сұраныс он жыл өтті. Dodge WC SUV негізделген пикаптар тұтас отбасы предшественников болды Dodge Power Wagon, жобаланған және салынған. Жалпы, Dodge заттар Chrysler дағдарысты қуып жетті 70-жылдардың соңына дейін, сондай-ақ бара жатқан. Корпорация банкроттық қаупі төнген, мен мемлекет тарапынан көмек алу үшін емес, егер, компания қарыздар бойынша сатылатын болады. Бұл жолы, Chrysler және Dodge онымен және жүзеге жүзе білді, бірақ жаңа жобаларды қажетті және тұщы жобалау дамыту емес еді.
Dodge тоқты, әдемі стильді седан және: Бірақ әлі күнге дейін екі жаңа үлгілерін босатуға білді Dodge Caravan. ең табысты автокөлік Dodge Stratus 2001 жылы шығарылды. моделі, ол жай ғана өзгертілген, және сериялық өндіріс бес нұсқада жалғастырды, бір емес еді. Dodge Stratus купе ең қызықты болды. Седанов қозғалтқыш қуаты ерекшеленді: 202, 154 және 135 а.к., купе сыйымдылығы қозғалтқыштар 202 және 148 а.к. болды, ал Барлық Моторс карбюратор бар. Осы бес қабатты ізашары 1995 жылы құрылған тағы бір автокөлік болды. Бұл Stratus 2001 жылға дейін өндірілген. Екі жыл өткен соң, ол отбасы соңғы Dodge Stratus 2003 STRATUS өшіру прокат.