Car «Mazda 626»: техникалық сипаттамалары, қозғалтқыш жөндеу, фото

«Мазда 626» - Мазда Motor Corporation жапондық корпорациясы шығарған ықшам автомобиль. 1970 жылдан 2002 жылға дейін өндірілген. АҚШ пен Еуропада коммерциялық ауқымда сатылды. Америкалықтар лицензия бірегей үлгісін босату құқығын сатып, және «Мазда 626» негізінде құрылды, және Форд Telstar Ford Probe қойды.

Жапонияда автомобиль автомобиль «Мазда-626» Мазда 6. Жалпы өндірістік дерлік төрт жарым миллион көшірмелерін сатылды болып өзгертілді, содан кейін 2002 жылға дейін атымен Мазда Capella астында өндірілді. Бұл факт машинаның кезектен тыс танымал көрсетеді. Азия, Оңтүстік Африка және Австралия, «Мазда-626» Ford Telstar ретінде сатылды, бірақ кейбір кезде ол Еуропадағы жиналды Ford Mondeo, ауыстырылады. Тарих реинкарнация моделі, өзгерту атаулары және зауыттық шифр өте шатасып, әлі ол болған және сұраныстың теңдессіз деңгейі жоғары түпкі автокөлік болып отыр.

өндіріс бастау

Бірінші автокөлік 1970 жылы конвейерден келіп, және оның сериялық өндірісі толық төрт жыл бойы жалғасты. моделі 4-цилиндрлі жабдықталған қозғалтқышы қуаты 104 литр дамыған 1,6 литр. а. Жылы АҚШ және Еуропа белсенді экспортталатын машина сату Жоғарғы. седан және купе - экспорттық және импорттық заңдар автомобиль атын немесе индексін өзгерту талап ретінде, моделі екі нұсқада аты «Мазда 616» астында АҚШ нарығына төмендеді. Шағын жапон жоғары сұранысқа ие АҚШ-та ұсталған автомобильдерді. 1972 жылы ол аса қуатты қозғалтқыш, 1,8-литр бар моделін өндірісін іске қосылды. машина «Мазда 818» деп аталды.

Дүние жүзі бойынша сату

Екінші буын өндірістік көлік отбасы «Мазда» 1978 жылы, компания Мазда Motor Corporation басы. машина, ол Мазда Montrose аталды Ұлыбританияда, аты «Мазда 626» бойынша әлемнің бүкіл сатылды. Бұл атау автокөлік Солтүстік Еуропа өңірі үшін Mazda Motor корпорациясының өкілдігі болды міндетті шотланд Montrose, болды.

мерейтойлық сериясы

«Мазда 626» Пікірлер әрқашан тек оң болған, оның, бұл екі нұсқаларында қол жетімді: 4-механикалық беріліс қорабы және 3-жылдамдық трансмиссия. түрлі трансмиссия агрегаттарын қоса ешқандай айырмашылық жоқ көп болды. 1982 жылы 5-механикалық жылдамдық бар шектеулі басылым көлік шығарылды. Release Жаңа Зеландияда іске құрастыру зауытының он жылдығына орайластырылды. Тек бір трансмиссия шектеу емес шешті, машина да көп оптика, жаңа қорытпасы дөңгелектер және стильді Велюровая қаптауын алды. салтанат шектеулі партиясын шығару - Шын мәнінде, бұл мерейтойлық сериясы жапон автомобиль өнеркәсібі жаңа стиль пайда бастады.

модификациялар

екі есікті купе, төрт есікті седан, «Мазда-626» хэтчбек және вагон: оның тарихы бүкіл моделін босату тек төрт классикалық шанақ нұсқаларын өзгертілген. кабриолет жасауға әрекеттері болған. Сонымен қатар, модель (спорт нұсқасы ретінде) «Мазда 626» GT өндірді. Спорт фокус, алайда, жұртшылықтың байланысты тану алған жоқ.

Жапондық автомобиль өндірісі жоғары сұраныс, «Мазда 626» кімнің сипаттамалар болуы әрқашан жоғарғы, ешқашан стенд әлі, үнемі жоспарланатын жобалау жаңарту жетілдірулер Күш және шасси, түбегейлі жаңарту жобалау безендіру және келісімнің The интерьер.

қозғалтқыштар түрлілігі

қозғалтқыш желісі 2,0-литрлік қозғалтқыштар мен түрлі әлеуетін енгізілген, ол құрылды - 88 120 литр. а., инжектор отын бүрку және карбюраторға бар, цилиндрде бір екі клапандар және басқа да төрт фабрикалық және энергия жүйелерімен. Engine «Мазда-626» хаттар FE жатады, бұл көрсеткіш машинаға орнатылған біріккен энергоблок болып табылады. ауқымы, мысалы, 1983 жылғы 1987 жылға дейінгі кезеңде жыл седан және вагон 102 литр карбюраторные қозғалтқыштар орнатылған, кең жеткілікті Motors болды. с., CO ₂ катализатордың жоқ газ бөлу қарапайым схема бойынша жұмыс _{істеді,} ал уақыт осы кезеңімен хэтчбек 120 литр неғұрлым жетілдірілген қозғалтқыш қуаты жабдықталды. с., инжектор отын бүрку және каталитикалық түрлендіргіші бар, турбиналық.

Содан кейін, бойынша The «Мазда-626» бастады үшін құруға қуатты 16-клапан отын айдалады қозғалтқыштар, дамушы 148 литр. а. Мұндай қозғалтқыштардың катализатор міндетті орнатылған. «Мазда-626» құрастыру пайдаланылатын қозғағыштар түрлілігі, шамадан тыс болды. 60, 80, 90, 103, 109 және 148 литр: Power алты позицияларын алуан болды. а. Мұндай түрлі күш қондырғыларына арналған The моделі түсіндіреді The тәжірибелік көзқарас автомобиль өндірістік. Дизайн корпусының Мазда Motor Corporation түрлі сыйымдылығы қозғалтқыштар әрбір тапсырыс берушінің қажеттіліктерін қанағаттандыру деп тапты. Бұл есептеу ақталған болатын белгілі бір дәрежеде, тұтынушылық таңдау ұсынылады.

Дизайн және сұраныс

1987 жылы маусымда түбегейлі сыртқы тізбек қайта жасалды «Мазда 626» Г.Д., бір өзгерістер болды. автомобильдің жылдамдығы профилін сатып алынған Контуры ұшулардан түрі болды. Әдемі машиналар әуесқойлары үшін үлгі тамаша, сату, кейде сатып алушылар Еуропадағы ешқашан орын кезекте, жылы, әсіресе АҚШ-тың автомобиль нарығында жазылған, өшіру-шкала баруға бастады. Ал 1988, келесі жылы, универсал, лайықты орын алды автомобиль болды моделі саны «Mazda».

1997 жылы, «Мазда-626» фото ол жаңа буын құрылғы ретінде таныстырылды барлық журналдар, пайда болды. модель белгілі автомобильдер дәстүр сенімді, тексерілген үздік жағын жалғастыру болды. Жаңа автомобиль болды алдыңғы жетекті көлденең қозғалтқыштың орналасуы бар. Дене сатып алынған угловатость, ол 100 миллиметр қысқа және 30 дейін автокөлік неғұрлым жинақы болды болды, бірақ ішкі кеңістік кеңейтті. хэтчбек артқы жобалау, күрт өзгерді артқы талғампаздығы астам нысаны болды, және артқы шамдар заманауи геометриялық фигуралар қабылдадық.

толық жиынтығы

Алдыңғы аспаның, соның ішінде шасси машина, толық және жаңа моделіне өзгерістер жоқ өтті. Түбегейлі өзгерді тек әмбебап «Мазда 626», түс көп заманауи және оңай, спорттық белгілерін сатып алды. Салон соңғы ұрпақ вагон кең және бір мезгілде жайлы айналды.

стандартты автомобильдер жабдықтар , 1997 «Мазда 626» мәселе сыртқы айналар және алдыңғы есік терезелер, қауіпсіздік жастықшасының, ABS жүйесі, реттелетін руль және кешенді иммобилайзер, тиімді Айдап әкетуге қарсы құрылғы электр реттеуді қамтиды.

қымбатырақ нұсқасы ерекшеліктері климат бақылау, маршруттық компьютер, нақты уақытта отын шығынын талдау, және басқа да көптеген пайдалы бақылау параметрлерін қамтиды.

қауіпсіздік деңгейі

Тағы бір моделі «Мазда-626» 1999 жылдың соңында өткізілді рестайлинг. өзгерістер негізінен сыртқы машинаның дизайнын, сондай-ақ ішкі келісім мен сапалы бетін мәліметтерін әсер етті. Бұл қалай болды айтарлықтай өсті деңгейі пассивті қауіпсіздік туралы The автокөлік және The орган болып табылады арналған пайдалана отырып, The жаңа технологиялық Maidas - Төтенше тарату әсері күші мен инерция демпфирования.

сатып алушылар үшін бірдей маңызды үш қабаттан және толық емес кептіру бояулар төрт қабаттар астар кейін көп қабатты металл қаптама tsinkonikelevoy қалдықтарды, пайдаланып, коррозиядан жаңа қорғау орган бар. Бұл техника береді The оң өндіруші үшін хабарлаймыз кепілдік қарсы коррозияға 12 жыл.

экологиялық экология тұрғысынан, соңғы ұрпақтың «Мазда-626» қазіргі заманның ең сенімді модельдердің бірі болып табылады. көлік тұншықтырғыштар жүйесінде атмосфераға шығаратын CO ₂ деңгейін азайту жеткілікті тиімді кіріктірілген электрондық модуль EGR пайдаланады. Экологиялық балансы , сондай-ақ «жөндеу» Мазда 626 «ретінде ешқандай мұндай нәрсе жоқ, автомобильдің дизайн сенімділігі ықпал етеді.