Ол неміс автомобиль басшылары айтарлықтай осындай электр және гибридті ретінде балама қуат агрегаттарды, дамыту тұрғысынан жапон өндірушілерін жоғалтады көрінуі еді. Алайда, бұл себеп шындап Бавариялық инженерлер қабылданған кезде, даулы болып табылады. Бұған мысал Франкфуртте шоу кезінде 2009 жылы алғаш рет ұсынды модель BMW Vision, тұжырымдамалық нұсқасы болды.
Автомобиль Lotus және Ferrari үшін көбірек тән болып табылатын, Орталық сәулет қалыптасқан. моделі төмен төбесі желісін және үлкен Застекленной бар. Компанияның мәліметтеріне сәйкес, BMW Vision тиімді динамикасы әуе кедергі коэффициенті тек 0,22, әсер мүмкін емес болып табылады. 1,9 м, ал биіктігі - - Авто ұзындығы ені 4,6 м. 1.24 орталығы консоль Spar жасырады және сол уақытта көзбен жүргізуші мен жолаушының орналасқан алдыңғы оның екі бөлікке, ішіне Интерьерін бөледі. моделі кеңістігін жүктелуде 150 литр, бірақ қажет болған жағдайда, ол айтарлықтай байланысты артқы орындықтар бар жиналмалы арттыруға болады. Осы негізде, біз BMW Vision тұжырымдамасын көрсетті Практичности туралы айтуға болады.
Осының бәріне қарамастан, автомобильдің негізгі бөлектеңіз, әрине, оның гибридті қозғалтқыш болды. әрбір осьтің бір - Ол осындай мөлшері, және екі электр қозғалтқыштарды үшін өте қадірлі болып табылады 163 ат күші, дамиды жарты литр үш цилиндрлі қозғалтқыш көлемін қамтиды. Осылайша, ол шын мәнінде, BMW Vision барлық-жетек үлгісі болып табылады, деп шығады. роботтарды 6-stupenchastoy ілінісу терезесінде 2 бірлесіп жұмыс істейтін жалпы энергоблок, 365 ат күші жетеді. арқылы Powered литий-полимерлі батареяларды, 98 элементтерін тұрады. Бұл олар орталық консоль астында орналасқан және бағалы орын алып емес, бұл шын мәнінде назар аударатын мүмкін емес. зарядтау процесі кәдімгі розеткаға арқылы жүзеге асырылуы мүмкін. машина қалалық қоршаған ортаға жеткілікті болып табылатын, 50 шақырым ғана электр қозғалтқыштардың беруге қабілетті.
Мүлдем барлық BMW Vision түйіндер алюминий қорытпалардан жиналды. автокөлік тек 1,4 тонна салмағы соншалықты Сонымен қатар, дене құрылымы, сондай-ақ, тек жеңіл материалдарды қолданылады. Ол сондай-ақ тамаша динамикасының себептерінің бірі болып табылады. Атап айтқанда, жүздеген дисперстік тек 4,8 секунд, және спидометр бойынша максималды 250 км / сағ, ал ол электроника арқылы шектеледі. Дизель отын шығыны жүз шақырым бір 3,75 литр тең. Шасси McPherson аспалы алдында және көлденең екі көлденең сырықты артындағы - басқа сөзбен айтқанда, Бавариялық барлық өкілдері, сол сияқты стандартты.
кез келген жағынан сіз қараңыз, BMW Vision барлық жағынан ерекше машина. Ол жолда көлік айдап үшін тамаша болып табылады, сондай-ақ қалалық кептелісте үнемдеу шыңына көрсетеді. Ол орташа отбасы үшін тамаша шешім болып табылады, бірақ, өкінішке орай, жоқ отандық ортада. Сонымен қатар, автокөлікке арналған ақша айтарлықтай соманы төлеуге болады. Егер сіз әлі орын транспортер автокөлікті іске болса, әрине, ол автомобиль өнеркәсібі айтарлықтай серпінді болады.