Жаңалықтар және қоғамҚоршаған орта

BBC Әзірбайжан: тарихы, сипаттамасы, қызықты фактілер

Авиация - кез келген ұлттың мақтанышы. Air біріншілік жерге жеңіске жеңілдетеді. Закавказье республикаларында даусыз артықшылығы Әзірбайжан әуе күштері байқалды.

ел қанаттары

Қарулы Күштердің егемен мемлекет осы қолын шежіресі полкі кентінде Ситал Chai қызмет атқарды пилоттық Вагиф Құрбанов, Су-25 шабуылдаушы ұшағы ұрлап және облыс орталықтарының бірінде аман-есен қонды. 8 сәуір 1992, басталады Уақыт өте келе, әскери ұшақтардың саны өсті. жауынгерлік дайындық қосылған, өсіп деңгейіне, соның ішінде Flying құрамы. 1992 жылы, ұшқыштар бастапқыда Әзірбайжан әуе күштерінде бойынша саусақпен санауға болатын. Бүгінгі таңда, кәсіби дайындықтан ұшқыштар жүздеген бар. Әскери ұшқыштар басқа елдерде дайындықтан және оқиды. Aircraft сапасы да жақсарды - ескірген модельдерін орын, Украина мен Ресейден жаңартылған сатып алды. қоғамдық офицерлер төленген қызығушылық авиация төлем қабілеттілігі.

құрылым

Әзірбайжан әуе күштерінде қамтиды:

1. Аралас полкінің - астанасы Баку, ұшу қала «қала» және кейбір эскадры:

  • жойғыш-бомбалаушы және оқу - N. . N Кюрдамир;
  • Fighter - Сумгаит, авиабаза «сорғы»;
  • Intelligence - Шамкир облыстық орталығы.

Жабдықталған аэродромдар бетон ұшу-қону жолақтары TYS. 2,5-3 мың. Метр.

әуе кемесінің саны:

ұшақтар
тағдыр түрі МИГ SU
29 29UB 25p 25PD 25RB 17 24 25 25UB
жойғыш Bombor 5
Көп мақсатты 14
Жауынгерлік оқу 2
перехватчика 10 6
бомбалаушы тактикалық барлау 4
майдандық 2
шабуыл ұшақ - / - 16
Uch.-жауынгерлік. 3
Тікұшақтар «MI»
24 24G 2 8 17-1B
көп функциялы соқпалы 26 12
оңай көлік 7
Көлік және жауынгерлік. 13
20

2. Әуе қорғанысы дивизиясы. радар станциялары, олар тез көктегі кеңістігін бақылау сақтауға және шекаралық аймағында жақын көршілеріміз қадағалауға мүмкіндігі бар.

Барлығы қалай басталғаны

Тамыз айында 91-ел құлаған, және қыркүйек Қарабақ басы ресми тәуелсіздігін жариялады. Байланысты закавказского Республикалар Одағының ыдырауынан өз арсеналдарын қосылды: Ресей әскері қару-жарақ пен қажетті шығыс бөлімшелерінің тұтқынға және ұрланған.

қаруды бөлігі сыйлық ретінде алды. 14 дана және «сегізінші» - - 9 бірлік, және Армения -. 13 дана 1992 жылдың басында, Әзірбайжан тікұшақтар «24» алды. 24. Air Force ресми 14 дана алынған. 24 және 9 бірлік. «Сегіз». ақпан айының басында 1992 жылы ұрланған 3 «жиырма төртінші» көлік. 8 мамыр Қарабақ Су-25 бойынша жүйелі бомбылау ұшқыш ұшу Ми-24 сүйемелдеуімен бастады. Бұл күні Республикалық авиация күні болып саналады. ол Вагиф Курбанов қайтыс кіммен ұшағының, - штурмовиктер ӘӘК ащы шығынға ұшыраған маусым, дейін ұшып кетті.

ұшақ қайда жасады

Осы уақытта дамушы Әзірбайжан әуе күштері салқын жауынгерлік әлеуетін көбейтіледі. республиканың ыдырағаннан алдында төрт полкі болып табылады. Техника қауіпсіз шығарылды, бірақ емес ұшатын мәртебесі және саботаж, орыс аға офицерлер сатқандар нәтижесінде әзірбайжандардың perepalo нәрсе. Полковник Владимир Кравцов, әуе күшінің кейіннен жалпы және командирінің азғын нәрсе лас қолдар: аэродром қорғаныс «айдау» кезінде әзірбайжандар 30 биік ұстап қалатын МиГ-25 алды.

Сол сияқты кейінірек эскадрильясы командирінің орнын тауып, Dallyare полковник Александр Plesh жасады. Әзірбайжандықтар оңай бес МиГ-25 барлау бомбардировщик, он Су-24 моноплан зерделі және 4, ИЛ-76 қатысты. төмендеді жерге ақаулы ұшақ жөндеуге Сонымен қатар, ішінара жаңа сатып алды.

авиация соғыс

Біртіндеп «қуып» және бұрынғы Кеңес ӘӘК ұшқыштары, социалистік Отан алдындағы әскери ар-намысы мен ант туралы ұмытып, әсіресе ауыртпалық емес, ар-ождан бастады. Қашқындар Әзірбайжан Әуе қорғанысы күштерінің негізін қалыптастырады және аэродромдар Dallyar және Кюрдамир бастап жауынгерлік міндеттерді орындауға бастады. әскери операциялар барысында наемники атып және қаза немесе тұтқынға алынды.

Екі оқу және жауынгерлік миссиялар өткізу апатқа ұшырады. ілмектері - - бомбалаудан кезде Су-24 MP моноплан барлау және 25 бомбардировщик, барлау және СУ-25-шы барды қабылдамауға жұмыс. МиГ-21 және «Су-жиырма бесінші» сатып кезде - осы әуе кемесінің бомбасынан үшін жүре бастады. Орыннан 93 жылы «Құрғақ-17M3» сатып алды. сорғы жөндеу зауытында орындалған уақытша қалпына келтіру әдістері. Әзірбайжан әуе күштерінің кезде ол қалаған аэродром логистика жабдықтар, навигациялық жабдықтар, бұрыштама жүйелері, жер бетіндегі қолдау жүйелері үшін жеткіліксіз болды.

жауынгерлік шығындар

Қарабақ жер қорғаныс күрт артуына байланысты республикалық Әуе күштерінің ауыр зиян өсе бастады. 1993 жылғы Жазғы науқан апат деп атауға болады: жеті аймақтар толық армяндар басып; тек 11 мың сарбаздар қаза. Әскер таусылып және құрсаулы. МИ-8 - Әзірбайжан Әуе күштері шығындар 10 ұшақтармен және 10 тікұшақ, сегіз Ми-24, екі құрады. Республика авиация қолбасшысы шілде 92 мың полковник Кравцов бастады.

Бір жыл өткен соң, ол бас Rail Рзаевым алмастырылды - 2009 жылдың басында өлтіргені бұрын. қорғаныс жұмыс істеу үшін Кеңес дәуірінің жалпы әріптестер Rail Рзаев пайда, таза қызыл-таспа-саудагерлер байланысты істеріне араласпайды жоқ екенін айтады. қажеттілігіне қарай, қажет болған көшбасшы ретінде, әрине, ол, экономикалық мәселелер терең үңілген сайын кезекші болды. BBC бөліктерінің бірінің командирі жанар-жағар май саудада жылы ұсталған ауланған, ол бұрын-соңды болмаған бум тудырды.

жемқорлық

Осы оқиға дау ғаламда елде, асқан Босс жағымсыз айыптады. Рзаев тіпті Әзірбайжан әуе күштерінің қолбасшысы қамауға үлгіленуі, тоқтатылды. Жульничества ұзамай құлдырап, бұл арандатушылық аяқталды. Бірақ бұл үшін өлтіруді емес. Бұл тағы бір нәрсе болып табылады. Сот отырысының соңында әріптесі трагедиясы 2007 жылы, өйткені жауынгердің тендер ақталды ұсынды.

жазбаша Бас өлтіргені алдында ол бақылады, және көмек сұрады жатқанын хабарландыру Қорғаныс министрлігінің атына. Рзаев ескертті: сіз жариялылық мән-жайлар сатып алғаннан опасыздық қорғауға емес, егер. Әзірбайжан 27 миллион доллар 12 МиГ-29 мәні сатып ал Ол, украин жағын жеңіп алды. ол көтеріңкі бағамен, шықты ретінде. Орнына Rail Рзаев кәдімгі құрбаны болды «пара».

күтілетін

Әзірбайжан әуе күштері бүгін қандай? Елдің ұшағы заманауи талаптарға сай келмейді. Модель МиГ-29 жаңартылады ұзақ уақыт керек, ұшақта «4» жіктеу сәйкес келеді. қайта сатып машиналар деңгейі мүмкіндік алады мемлекеттер «4+» және «4 ++» және тек бірнеше елдерде «5» шығарады. Әлеуетті жау, Армения, қатты қорғаныс, сондықтан жаңа жабдықты сатып алу кезінде Әзірбайжан назарға осы өтеді. Serious жағдай бірнеше адам сатуға дайын, факт болып табылады жауынгерлiк ұшақтар аумақтық әскери қақтығыс бар мемлекет. Әзірбайжан, ол швед палуандарын сатып алуға арналған еді деп жоққа шығарды.

Ресей, тым, МИГ-35 «4 ++» сатуға жоқ. Мүмкін себебі Әзірбайжан әуе күштері армян әуежайда ресейлік авиация айырмашылығы, Кавказдағы басым болады. Әзірбайжан жағы іздеу тоқтатпайды. Variant - сарапшылар «4 ++» ретінде саналады Қытай Чэнду J-10В, бастап жауынгер. Сарапшылар өнім осы таптың шетелдік әріптестерімен келеді деп айтады.

Әскери авиация ұшу экипаждарының дайындау үшін ғана оқу жерге қолданылады. нәтижелерге қол жеткізу үшін, ол бейбіт тұрғындар қанын төкті қажет емес. бар дөңгелек үстел отырысында балама.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.