Audi RS6 Avant: техникалық сипаттамалары

«Ауди RS6 Авант» - A6 желісінің жоғарғы жағы және танымал неміс концернінің мақтанышы деп саналатын «зарядталған» станциялық вагонның күшті спорт түрі. Оның артықшылықтары мен ерекшеліктерінің көптігі бар, олар егжей-тегжейлі талқылануы керек.

Тән ерекшеліктері туралы

Ең алдымен, Audi RS6 Авант туралы әңгімелескенде, мамандар әзірлеушілер автомобильді өте қуатты мотормен, спорттық суспензиямен және толық доңғалақпен жабдықтаған. Осының арқасында тез, жылдам және тіпті соғыс машинасын жасау мүмкін болды. Спорттық кейіпкерді тікелей бірден байқауға болады. Дегенмен, бәрі, әрине, дизайнмен басталады.

А6 седанынан алынған негізгі тұжырымдаманы автокөлікті жасау үшін пайдаланғанына қарамай, бұл станция вагоны Audi RS6 Аванстың имиджін одан да тартымды ететін ерекше ерекшеліктерін алды. Бұл шын мәнінде спорттық машина. Тор торы радиатор торымен, агрессивті алдыңғы бампермен, кеңейтілген ауа тартқыштарымен, диффузормен және, әрине, артқы бамперде үлкен шығыс құбырларының арматурасымен. Сондай-ақ, 2014/15 маусымының қайта өсуі кезінде, автомобиль ақ жарықдиодты бейімделген қосымша шамдарды сатып алды.

Интерьер туралы

«Audi RS6 Avant» сыртқы жағынан ғана емес, сонымен қатар ішкі көріністен де әдемі. Оның ішкі көрінісі максималды тазартылды, бірақ А6 седанында интерьер дизайнымен бірдей. Көптеген адамдар осы екі машинаны салыстырады. Дегенмен, PC6 интерьері әртүрлі. Дизайндың басқа түс схемасын дереу басып шығарады, сондай-ақ декорация жоғары сапалы материалдарды қолданғаны - А6-ға қарағанда әлдеқайда қымбат болғандығын дәлелдейді. Барлық қосымша спорттық рульдік доңғалақтардан басқа, негізгі құрал-жабдықтар да бар. Сондай-ақ ыңғайлы креслоларға ерекше назар аудару қажет. Олар, әрине, спорттық. Бұдан басқа, жанар жағынан қолдау. Жалпы алғанда, салон барлық адамдар үшін қолайлы болады - көп орын бар, сонымен қатар барлық заманауи технологиямен жабдықталған. Атап айтқанда, ол тамаша графикамен және жарқын дисплейді түсіретін мониторға әсер етеді. Бірақ, мұндай технологияларды қолдануға қарамастан, салонда ешқандай үміткер болмайды - барлығы қатаң әрі дәмді. Айтпақшы, әзірлеушілер жүргізушінің жүргізушіден барынша рахат алғанына көз жеткізуге тырысады.

Audi RS6 Avant: техникалық сипаттамалары

Бұл автокөліктің қақпағы астында сапалы автокөліктердің нағыз білгірлерінің терісіне бір еске салатын мотор бар. Бұл V-тәрізді сегіз цилиндрлі бензин қозғалтқышы, оның жұмыс көлемі төрт литр! Сонымен қатар, турбокомпрессор, тікелей инжекция, сондай-ақ барлық цилиндрлердің жартысын өшіру жүйесі бар. Және, әрине, бұл аңға «бастау / тоқтату» деп аталатын жүйе беріледі. Әрине, мұндай «аңдар» үлкен жылдамдықты дамыта алады. Максимум - 305 км / сағ! Ресейде бұл көрсеткіш 250 км / сағ-қа дейін «қысқартылды». «Жүзге» дейін бұл көлік төрт секундтан аз уақыт ішінде жеделдетіледі. Жалпы алғанда, динамикада және жылдамдықта күмән тудырмауы үшін шын мәнінде лайықты деңгей.

Маңызды ақпарат

Пікірлер «Audi RS6 Avant», тек оң пікірлер болып табылады, тіпті шағын отын шығыны ерекшеленеді (кез келген жағдайда, бұл автомобиль үшін өнімділігі өте төмен). Аралас циклде он литрден аз. Бұл машина, сонымен қатар, бейімделген ауа заслоны бар көп арналы және толығымен тәуелсіз суспензиямен жабдықталған. Олар, өз кезегінде, бірде бір емес, бірақ жұмыс істей алатын бірнеше режимдер. Сондай-ақ тазарту функциясын өзгерту функциясы бар. Бірақ бұл бәрі емес. Бұл спорттық седанда өзіндік құлыптау орталығының дифференциалды негізінде құрылған төрт дөңгелектер жүйесі бар .

Ерекше назар тежегіштерді атап өткім келеді. Олар барлық дөңгелектерге орнатылады. Және олар қарапайым емес. Бұл арнайы, желдетілетін, дискілі тежегіштер. Айтпақшы, олардың кейбіреулері керамикалықтарға айналды. Қазір артықшылықтар мен дәмділік мәселесі бар.

Пікірлер мен пікірлер

Көптеген ресейлік және шетелдік автокөлік әуесқойлары осы модельді шығаруды күтті. Сыншылар, рецензерлер - барлығы «Ауди» сатуды бастаған кезде күте алмады. Ақыр соңында бұл болды. Мыңдаған адам осы немесе басқа машина қаншалықты құнды екенін түсінеді, шолулар оқып, шолуларға қарап, сынға назар аударады. Бұл модельдегі ең таңғаларлық және әсерлі ресейлік бейнелердің бірі - «Ауди RS6 Авант» Давидовичке шолу. Бұл сыншы мен автомобильдерді білетін әркім біледі. Эрик Давидович автокөліктер туралы көп біледі және мультимедиалық мультимедианы иеленеді. Ол өте нәзік және «ескертулерсіз» ол белгілі модельдерді сынайды, бірақ жақында басылып шыққан жаңалықтар, атап айтқанда, неміс брендтерін құрметтейді. Эрик өзі айтқандай, бұл машина оған жағымды әсер қалдырады деп ойлаған жоқ. Бірақ «Ауди» өндірушілері шынымен жақсы адамдар. Дағдарыста да олар жаңа қозғалтқышты және техникалық ойдың шыңында тұрған мүлдем жаңа машинаны құра алды.

Көптеген адамдар машина шолушысының пікірімен келіседі. Шын мәнінде, автомобиль иелері шағымданады - жылдамдық пен қуат, әсіресе, жайлылық деңгейі динамикамен - бәрі ең жоғары деңгейде. Барлығы дерлік жетілдірілген автокөлікті ұрлау қиын.

«Audi RS6 Avant»: бағасы және толық жиынтығы

Мәселен, қазірдің өзінде түсінікті болғандай, бұл автомобиль A6 үлгісімен ортақ көп. Дегенмен, бұл «Аванттын» ұқсастығы бар жалғыз машина емес. S6 Avant-те, бұл модель жалпыға бірдей, әсіресе конфигурацияға қатысты. Айтпақшы, бағасы 5 миллион 100 мың рубльден басталатын «Audi. PC6 Avant» әуесқойларына - бұл шын мәнінде бай адамдарға арналған машинаны байқамау қиын. Мұндай машина және оған қамқорлық барлық адамдар үшін қол жетімді емес. Сонымен қатар, көрсетілген баға - бұл рестайлингтен өтпеген көлік құны.

Бірақ жақсартылған станция вагондарының құны - кем дегенде 5 150 000 рубль. Ресейде, айтпақшы, олар бұрыннан - былтырғы жылдың соңында пайда болды. Олар қазірдің өзінде спорттық вагондардың жанкүйерлері бар бай адамдармен толықты.