4-инсульт қозғалтқыш: операция

энергетикалық жабдықтарды түрі іріктеу шешуші болып табылады. 4-инсульт және 2-инсульт - Бүгін, екі нұсқасы бар.

ерекшеліктері

Power жабдықтар цилиндрдің ішіне кіретін отын от соң басталатын қыздыру кезінде газдың кеңею негізінде жұмыс істейді. Көптеген деп санайды бар 4-инсульт қозғалтқыш Briggs Stratton жақсы өнімділікті ұсынады. нақты жауап алу үшін, ол жұмыс екі түрлерінің ерекшеліктерін түсіну үшін қажет.

газ тарату үшін жауапты иінді жобалау және механизмі - бұл жүйенің негізгі компоненттері болып табылады кем емес маңызды жағармай компоненттері, тұтану және электр қамтамасыз ету болып табылады.

оларды таратады механизмі цилиндр кеңістікте бензин жеткізеді, ал иінді құрылғы, газдарды кеңейту қажетті экспозицияны тасымалдайды.

4-инсульт қозғалтқышы экономикалық отын тұтыну, пайдаланылған газдардағы жоқ жанғыш қоспаның, ойнап жатқан шу аз жоғары деңгейде, сондай-ақ экологиялық таза сипатталады, сондықтан ол автомобильдер өндірумен айналысатын көптеген компаниялардың таралуына сатып алынды.

Қалай екі тактылы қозғалтқыш жасайды

бүкіл процесс жұмыс инсульт және қысу негізделген.

төменгі және жоғарғы өлі нүкте - поршеньді екі позицияларда негізінен болып табылады. басқа бір қозғалып, және кезекпен розеткасын соққанын қабаттасқан кезде, онда ол цилиндрде газ сыйлық қысу бастайды. отын қоспасы құятын портына шығып және иінді тетігі камерасына енген осы уақытта, ол кейіннен қысылған болады кім ол болды.

әуе және бензин буы барынша қол жеткізу бір рет қысу коэффициенті, ұшқын түсетін электр ұшқын, оларды жандырады. Осы уақытта, қысымды газ қоспасы температураның күрт артуына байланысты төменгі нүктесіне поршень қозғалысын насихаттау, қалыптасады. қозғалыс барысында бітіру портты және орналасқан жану өнімдерін ашылады. қоспасы қозғалады поршень ретінде сығылған және жану камерасына бұрылып, бір мезгілде желдеткіш терезесін ашады отыр.

Оң және теріс аспектілері

механизмі көпшілік жоғары отын шығыны, жұмсалады, олардың арасында кемшіліктері жеткілікті мөлшерін, ерекшеленеді. Бұл пайдаланылған және қоқыс жинау порттар бір мезгілде ашу кезінде бу қоспасы жартылай босату байланысты. Біз сондай-ақ үздіксіз атап өткен жөн , мұнай ағынын , ол қоспасы бөлігі болып табылады, өйткені, және ол қозғалтқыш бола алмайды жоқ. Тағы бір теріс аспектісі үздіксіз араластыру отын жатыр.

итеру-тартқыш механизм 4-инсульт қозғалтқыш мақтана алмайды қарағанда шағын салмағы мен өлшемдері бар. Бірақ, көлік құралын пайдалану барысында, ол бұл нұсқа әрбір қосымша килограмм атап модельдеу саласында, ортақ болып, ол неге көп мәселелерді әкеледі.

Қалай төрт қозғалтқыш жасайды

Ол өзінің жеңіл әріптесі мүлдем өзгеше болып табылады. 4-ші Принцип-инсульт қозғалтқыш циклі, клапан жүйесін оның қолдану тапты, оған сәйкес, дәйекті қабылдау, қысу және пайдаланылған инсульт тұрады.

поршеньді төмен жылжыту арқылы кіріс ашады, содан кейін жанғыш қоспасы пайдаланылады құрамы қалған араластыру кейін жұмыс қоспасы, сол уақытта цилиндрді кіреді.

жүйелі белгіленген ретпен, қайталанатын процестер цикл болып табылады, олар барлық цилиндрлер пайда және өткізу қамтамасыз механикалық жұмысты салдарынан энергия түрлендіру.

абырой

кәдімгі машинада қозғалтқыш ол поршень төрт қозғалыстар немесе иінді білігінің екі революцияның кезінде орын алады, төрт сатылы циклінің негізінде жұмыс істейді.

4-инсульт дизельді қозғалтқыш карбюраторные нұсқамен салыстырғанда ретінде жанғыш қоспаның және оның қалыптасу от мүлдем басқа әдісі бар. дизель цилиндрде жоғары температура мәндері қыздырылған ауаны кіреді, және отын минуттық бөлшектер тозаңдату ретінде қабылдау инсульт негізгі айырмашылық, температура деңгейіне әсерінен жандырады.

4-инсульт қозғалтқыш оның құрылымында мұнай картера бар, бұл егжей-тегжейлі жиынтығы деңгейде тұрақты болуына, дәлірек айтқанда, жанар-жағармай материалдары үшін жауапты болып табылады. май сорғы материал беретін майлау жүйесін және цилиндрдің ішкі қабырғаларында таратады. Нәтижесінде, Поршеньдік үйкеліс мұнай жұқа пленка азаяды. Арнайы сақиналы қырғышы элементтері қайтару түтіндерінде жану камерасына сұйық мұнай жайылуын болдырмау. Бұл мұнай сорғыда, әдетте / с 5 л сыйымдылығы қозғалтқыштарда пайдаланылады. Басқа жағдайларда, жағармай тұман иінді біліктің көзделген болуы таратылады.

аз жүктеме дәрежесін алу үшін 4-инсульт қозғалтқыш тіркелгілері үшін, осы мұнай байланысты осылайша тетігінің қызмет мерзімін арттыру, қажетті мөлшерде тұрақты келеді.

маусымы кезінде, тек бір майлау өзгерту. Ол кенеттен жоғалып мүмкін емес, дегенмен ол, мезгіл-мезгіл май деңгейін тексеру қажет екенін атап өткен жөн. Бүгін, өндірушілер жүргізушілердің тапсырманы жеңілдетілген және мұнай деңгейін бақылау және оны ауыстыру қажеттілігі туралы баяндады арнайы датчиктер заманауи үлгілерімен жабдықталған.

негізгі айырмашылық

Жоғарыда айтылғандай, мотор екі түрі кейіннен жағылады бензин мен мұнай қоспасын, екі-инсульт процесінің майлау жатыр іргелі айырмашылық бар. Олардың кейбіреулері картер мұнай жеткізетін арнайы жүйесі бар, бірақ мағынасы бірдей болып қалады - бензин майымен бірге жағылады. «Lifan», сондай-ақ кез келген басқа да осыған ұқсас жоспар қытай 4-инсульт қозғалтқыш, ал арнайы бөлікте мұнай қайтару үшін құралдарымен жабдықталған.

жағар май материалдары

қозғалтқыштардың бар айырмашылықтарды ескере отырып, мотор майы әртүрлі талаптарға сәйкес келуге тиiс:

• төрт-инсульт тетігі мұнай ұзақ уақыт бойы өзгеріссіз қалады жоғары майлаушы, болуы тиіс;
• күйеден және күл түрінде аз қалдық әсері бар басқа теру керек барынша жану жағар май.

болуы қозғалтқыштар дәстүрлі басында мұнай айдау өндірісі майлау үшін пайдаланылатын өнімдер. құрамы екі опциялары үшін бірдей болды. жаңа майларды жасау қажеттілігі 4-инсульт қозғалтқыш төмен қуаты бар, және соның салдарынан, төмен тозу мен компоненттер аз жүктеме ретінде фактісі туындамайды. Кейінірек, резервтік шығармалары операция барысында жылдамдығын кезең-кезеңмен көтеруді және жалпы параметрлерін таусылды. мотор майларының үшін арнайы үстемелерді - Бұл проблема қоспаларды пайдалана отырып шешілді. Бүгін олар айтарлықтай Майлау сипаттамаларын жақсарту.

күш

Ол білігінің екі революцияның кезінде отын энергиясын толық кәдеге жарату салдарынан бұл аса қуатты қозғалтқыштары 2T деп саналады. осы нұсқада мотор басқа түріне қарағанда цилиндр, жоқ ажырамас құрылымы бар, және оның бір бөлігі тиісінше розетка және құятын ойықтарды, отынды аз көлемі бойынша құлайды, өйткені. Бұл дәл дұрыс емес

бензин және мұнай майлау қоспасы ретінде пайдалану салдарынан орындау 2T тетігін жеңілдігі. май бар қоспасымен жұмыс төмен энергетикалық босату сипатталады. Дизайн ерекшеліктері өте маңызды бөлігі үлесіне отын қоспасы ағынын, босатыңыз алып келді. Осылайша қозғалтқыш 4-инсульт қытай демек неғұрлым күрделі орындалуын және емес жанғыш жанармай кәмелетке толмаған сомасын бар. Яғни 2T қозғалтқыштар ғана тар ауқымында неғұрлым күші болып табылады.