Әуе «Солтүстік жел» (Nordwind Airlines). «Солтүстік жел» (әуе) - авиациялық

барлық егжей қарастыру демалыс жоспарлағанда. Бірдей маңызды Егер сіз саяхат бастау болатын әуе тасымалдаушының таңдау болып табылады. әуе «Солтүстік жел» (Nordwind Airlines) ұзақ жолаушылар көлігі нарығында бар. ол өз қызметтерін пайдалану үшін мағынасы ма білуге үшін, алушының қысқаша шолу жасаймыз.

әңгіме

әуе «Солтүстік жел» - қарқынды дамып келе жатқан ресейлік тасымалдаушылардың бірі. Ол 2008 жылы құрылды. Сол уақытта, флоты 3 әуе кемесінің тұрды, және ұшу географиясы 6 чартерлік рейстер үшін шектеулі болды. Тағы 4 2009 сатып алынды әуе кемесінің, және 2012 жылы - 2014 жылға қарай 18, флоты 36 әуе жасақталған болатын, және компанияның болмыстың барлық кезеңінде жалпы жолаушылар 4 миллионнан астам адамды құрады.

Бүгінгі күні, маршруттау тор 27 елдің 100-ден астам бағыттар кіреді. әуе тасымалдаушы, сондай-ақ паркін жаңғырту 5 жаңа әуе кемелерін сатып алуға келісім-шарт қол қойды. «Солтүстік жел» - «Пегас туристик» туроператор Тасымалдаушы.

басымдықтары

Компанияның негізгі басымдығы, сондай-ақ кез келген әуе тасымалдаушы, - қауіпсіздік. Бұл ұшақ, қызметкерлер мен жолаушылар үшін қолданылады. әуе «Солтүстік жел» қызмет көрсету сапасын кепілі болып табылады жетілдіру және дамыту үшін курсын орнату.

адалдық пен ұқыптылық - басқа әуе тасымалдаушылар айырмашылығы Компанияның негізгі. қызмет бағасы мен сапасының сәйкестігі Бұл тұрғыда маңызды рөл атқарады. «Солтүстік Жел» бақылау органдарының қызметі. Бүкіл персонал жоғары білікті және үнемі оқудан болып табылады. Компания туристік айналымы саласындағы көшбасшы болуға ұмтылады.

«Солтүстік Wind» (әуе): әуе кемесінің

паркінің орташа жасы 14,5 жасты құрайды. көне ұшағы 21 жыл, және жаңа - 7,5 жыл.

Барлық қол жетімді әуе, әуе кемесінің 6 түрі бар:

• «Airbus» A320-200 1 қондырғысында саябағында тізімделеді. 180 адам - консервілеу екі сынып, жалпы қуаты бар. Жасы ұшақ - 8,5 жыл.
• «Airbus» A321-200 8 бірлік мөлшерінде осы болып табылады. 220. дейін көне ұшақ 14,5 жыл, және ең жас - - 7,5 қызметі қуаты екі сыныптарымен байланыстыру кезінде біреуімен, 170 жолаушы.
• «Боинг» 737-800 4 бірлік саны бар. орналасу бір және екі-класс қызмет ретінде болуы мүмкін. Осы байланысты, қуаты дейін 230 адам әр түрлі болуы мүмкін. көне әуе кемесінің Жасы - 13 жаста, ал ең кіші - 7,5.
• авиакомпаниясының жылы «Боинг» 757-200 әуе кемесінің түрі 8 бірлік бар. Орналасу қызмет көрсету класына болуын көздейді, және 189 жолаушыны сыйдыра алады. Бұл ұшаққа жасы 12 21 жасқа дейін өзгереді.
• Сондай-ақ, қызмет бір сыныпта 300 адамға дейін сыйдыра алады 16 әуе кемесінің «Боинг» 767-300, оның ішінде паркі. көне әуе кемесі - 20 жаста, ал кіші - 14.
• «Боинг» 777-200 3 бірлік мөлшерінде осы болып табылады. 305. көне әуе кемесінің дәуірі - - 16,5 жыл, және ең кіші - 10, екі отырып, дейін 550 жолаушыларға қызмет көрсету әлеуетін бір класына байланыстыру кезінде.

Жүк тасымалдау

әуе «Солтүстік жел» билеттің тарифі сәйкес багаж ережелерін белгілейді. Салмағы қол жүгі, оның еркін ставка енгізілген, 5 кг-нан аспауы тиіс.

20 кг-ға дейін, экономикалық тарифтер бойынша билет сатып Багаж жолаушы тегін тасымалданады. «Бизнестің» курсы бойынша билеттер бар жолаушылар үшін бұл көрсеткіш 40 кг-ға дейін өсті.

болашағы

әуе 2015 жылы «Солтүстік жел», оның флоты үштен мөлшері азайды. Бұл оны оңтайландыру мақсатында жасалды. Бұл қадам байланысты танымал туристік бағыттар жолаушы қызметтер үшін төмен сұраныстың қажет болды. сыйымдылығы әуе жүктеме рейстер болат матч оңтайландыру кейін.

Сондай-ақ, жаңа «Боинг 737-800» алуға және жаңа бірге басқа да ұшақтарды ауыстыру жоспарлары бар. Атап айтқанда, 2016 жылы ол үш ұшақ, отандық өндірістің «MS-21» сатып алу жоспарланған. аймақтарда қоғамының кейбір филиалдары жабық болады.

рейстер

«Солтүстік Жел» салыстырмалы жақында әуе көлік нарығында пайда, бірақ жүзден астам бағыттарын нөмірлеу, өте кең география рейстерді бар, маусымға байланысты. бас кеңсесі Астаналық әуежайда «Шереметьево» орналасқан. әуе айлақтарын Красноярск және Новосибирск қаласында негіздері, сондай-ақ бар.

Рейсы әуе «Солтүстік жел» отандық және халықаралық (Азия, Еуропа, Орталық және Оңтүстік Америка) бағыттары бойынша жүзеге асырылады. жолаушыларға арнайы ставкаларын және дисконттау билет тарту.

маршруттық желі үнемі кеңейту және одан да көп танымал бағыттардың бейімделуде. Бүгінгі маршруттық желі мынадай бағыттар тұрады:

• Мәскеу - Акаба, Бангкок, Варадеро, Cam Ranh, Канкун, Monastir, Punta Cana, Пхукет, Эйлат.
• Самара - Бангкок, Пхукет.
• Оренбург - Cam Ranh.
• Эйлат - Санкт-Петербург.

Оқиға

әуе компаниясының тарихында орын тек екі оқиғалардың алды.

Казань - әуе лайнері маршрут Шарм-эль-Шейх ұшады кезде бірінші 2013 жылдың сәуір айында орын алған. Сирия әуе кеңістігін ұшу кезінде, ұшу экипажының міс жерден оқ атып, зымырандарды жарылыстар байқаған. Нәтижесінде, ол 36,000 фут биіктігін ұлғайту туралы шешім қабылданды. оқиға федералдық агенттігінің тергеу кейін Rosaviation оның азаматтық соғыс аумағының соңына дейін Сирия астам жолаушыларды тасымалдауға тыйым.

Гоа - екінші оқиға маршрут Санкт-Петербург орындаңыз, әуе кемесінің отырып сол жылдың желтоқсан айында орын алған. ұшу ұшақ Мәскеу әуежайы «Шереметьево» астанасы ауылдарды мәжбүр болды, нәтижесінде, кабинада түсiрмей герметикалық орын дерлік кейін бірден.

Airline «Nordwind Airlines»: жолаушылар Кері байланыс

Қандай өз клиенттерінің тасымалдаушы туралы ойлайсыз?

оң пікірлер келесі балл болып табылады:

• салыстырмалы төмен құны авиабилеттер;
• ұқыптылық;
• жаңа піскен, ыстық тамақ;
• бортында қызмет көрсететін персоналдың ізеттілігі және әдептілігі;
• ұшу қызметінің жылдамдығы мен сапасы;
• келу әуежайында багажды тез алу;
• бөлімін тазалығы мен күтуге;
• кешіктіру ұшу күшін жоюға шағын пайызы;
• балаларға ерекше назар;
• балалары бар жолаушыларды ыңғайлы орын беріледі.

теріс аспектілерін анықталуы мүмкін:

• ескі авиация;
• салонында орынға арасындағы тар кеңістік;
• тар үзінділер;
• ұшқанға дейін тәулігіне көлік рейстер;
• барлық шамдар жолаушылар орындық жоғарыда жанады емес;
• кейбір ұшақтың ауаны жұмыс істемейді;
• тиеуді және тіркеу залында тасымалдаушының өкілдері.

Қорытындылау

8 жыл бұрын әуе Ресейде «Солтүстік жел» болды. Осы уақыт ішінде паркі ұшу географиясы кеңейді астам, сондай-ақ көп болды. Airline қызметі ресейлік туристер үшін танымал бағыттардың чартерлік рейстер жүзеге асыру болып табылады. Кестесі маусымдық осы сұраныстың немесе осы бағытта бағытталған. Басымдықтары әр жолаушыға Ұшу қауіпсіздігі және жайлылығы болып табылады. Көп жағдайларда, жолаушылар компаниясы ұсынған қызмет көрсетумен қанағаттанған.