Үйкеліс тісті кезде қажет тегістігі

Сіз жасағанда дизайнерлер үшін машиналар ең көп таралған міндет бір бөлігі екіншісіне крутящий беруге болып табылады. Ол түрлі жолдармен оны шешілді. Тісті Кесуші, белбеулер, тіпті электромагниттік өріс автокөліктің дөңгелектерін қозғаушы, және әрбір жағдайда нақты әдісін пайдалану ерекшеліктер дәлелді. Сіз жылдамдығы тегіс келсе өзгертілген үйкеліс тісті пайдаланылады.

жоқ тісті болған кезде

Латын Frictio сөз «үйкеліс» дегенді білдіреді. ойлап тапқан жоқ дейін тісті үйкеліс тісті моментінің байланыс негізгі құралы болды. Осылайша ежелгі механика, жүргізу диаметрі және басқарылатын роликтері бұрыштық жылдамдығы қатынасы тәуелділігін анықтады оқыту жылдамдығы жоғары немесе диірмен немесе баяулату су станцияларын. Бұл өнертабыс бүгін қолданылады.

Тегіс жеделдету - кредиттік ілінісу

Бұл сайттың ауыр инженерлік зерттеу ХІХ ғасырда басталды, оған деген қажеттілік, әсіресе бірінші автомобильдің келуімен, машина жасау қарқынды дамуына кезінде пайда болды. басқа тісті бір жылдамдықпен өзгеріп кезде кенет өзгеріп жүктеме төтеп емес тісті салынған Transmission, қажетті күрделі және қымбат жөндеу сындырып. Диск үйкеліс тісті айтарлықтай көлік сенімділігін өсті жылдамдығы тегіс өзгерту, уақыт беретін, қозғалтқыш білігінің және әмбебап қосылыстар арасындағы жұмсақ контакт ұсынды.

радио жабдығын пайдалану

Ал тегіс немесе баяулауы жеделдету талап ететін басқа да механикалық жүйелер, механикалық инженерлер осы маңызды элементін пайдаланыңыз. кез келген таспа дизайн міндетті өзгерту арнайы қарсы дөңгелектер қамтиды бұрыштық жылдамдығы , ол неғұрлым баяу айнала керек, сондықтан, көп жара қабылдағыш өткізгішпен, өйткені, түйін Тарқату. Үйкеліс трансмиссия уақыт бірлігіне революцияның санының өзгерісін көрсетеді: түйінді алу ойнату таспа немесе спирит басында тез иіру, және соңында отыр - баяу.

нысандарын түрлі

Арасындағы тісті және ілінісу ортақ көп. Біріншіден, екі жағдайда дөңгелектер диаметрлі қатынасы қалыптастырады тісті коэффициентін. Екіншіден, қабылдау және демалыс үйінділерінің қозғалысы бағыты параллель перпендикуляр үшін, кеңістіктік бағдарын құбылып болуы мүмкін. темір жол көлігі бірінші үлгілері тәжірибе кезде тіпті тісті жұп «Темір жол-дөңгелегі» жасауға тырысты, бірақ көп ұзамай ой, тегіс, оны қабылдау, слипті және тегіс арттыру үйкеліс тастанды. үйкеліс тісті түрлері тісті түрлері сәйкес кинематика, олар конустық, цилиндрлік және диск (жетекшісі-бойынша) болып табылады. Түйісетін беттердің тегіс пішіні және осындай өтпелі вектор білігіне Жаршысы ретінде сфералық немесе торе геометрия бөлшектер, талап шешімдер неғұрлым күрделі инженерлік проблемаларды үшін жағдай жасайды. Бұл жағдайда, кинетиканың нақты әдісін таңдау міндеті жиынтығы әсер етеді. перпендикуляр үшін - цилиндрлік үйкеліс тісті параллель беру және бедер үшін пайдаланылады.

кемшіліктер

Ежелгі жасы өнертабыс қарамастан, вахталық механикалық сәттен крутящего әдісі кеңінен заманауи технологияларды қолданылады. Бірақ ол бар және кемшіліктері. Ілінісу дискілер және тежегіш барлық автомобильдер мезгіл ауыстыру қажет - сәнді «Bentley» бастап кішіпейіл «Лада» үшін.

материалдар ғалымдар технологтардың негізгі күш, олар үнемі бір-біріне қарсы сүрту, өйткені, байланыс беттерді қызмет мерзімін арттыруға бағытталған, және, демек, тозуы, ілінісу айналысады.