Қандай сақтандыру алуға қамтамасыз ету үшін, апат болған жағдайда не істеу керек?

Қандай өз құқықтарын қорғау үшін, апат болған жағдайда не істеу керек? Бірінші кезекте, жүргізуші төлемдердің мөлшерін азайту болып табылады, ол негізгі мақсаты-сақтандыру компанияларын түсіну қажет. Сондықтан, адамның тәуелсіз іс-әрекеттері, алыс құқықтану бастап, тиімсіз болуы мүмкін. заңгер кеңес кейбір ақшалай шығыстар талап етеді, бірақ, мінез-құлық оңтайлы стратегиясын таңдау сауатты қажетті құжаттарды рәсімдеу мен мүмкіндігінше тезірек байланысты сақтандыру төлемін алуға көмектеседі. біз елеулі сомаларын туралы айтып кезде заңды қолдау алу үшін, барлық жағдайларда, апаттан кейін мүмкіндігінше тезірек қарастырылуы тиіс.

апат орын алды. Әрі қарай не істеу керек?

деректер базасын қамтамасыз ету үшін, жүргізуші дереу оның жасағаннан кейiн авария болған жағдайда не істеу керектігі туралы айқын болуы үшін маңызды болып табылады. сақтандыру шартын жасасқан кезде сақтандырушы компания әрқашан машинада сақталуы тиіс ескертусіз арнайы нысандарын клиентке ұсынады. олар қандай да бір себептермен қамтамасыз емес болса, сіз жазатайым жағдайдың объективті сипаттамасы жағдайда мүмкіндігі болу үшін сақтандырушы оларды сұратуға қажет.

апат туралы хабарламаны толтыру басқа көлік құралын жүргізуші ретінде өз кінәсін мойындау немесе кінәсіздігі емес. Бұл құжат оқиғаның суретін көрсету үшін қажет және халықтың кез-келген зақым келтіру көлік, меншігін, өмірі мен денсаулығын қорғау саласында пайдаланылуы тиіс. Хабарлама ақпарат екінші парағына көшіріледі және әрбір қатысушы оның бір данасын алады толтыру қос нысаны болып табылады. алдыңғы жағында жазу олардың нысанын маңызды емес қамтамасыз етеді, ол оқиға орнында жүргізіледі, және екі жүргізушілер олардың қолтаңбаларымен расталады.

Қандай басқа тарап хабарлама толтыру және оны қол қоюдан бас тартқан жағдайда, апат болған жағдайда не істеу керек? Бұл жағдайда, оны өзіңіз істеу керек және осы көліктердің екі көрсете отырып, оның сақтандырушының мекен-өтеуге өтініш бірге көшірмесін жібереді. жүргізуші екінші хабарламасының көшірмесін беруден бас тартса, онда сіз бір оны толтыру қажет, «Пікірлер» бөлімінде ескерту жасайды.

Қандай хабарлама толтыру, апат болған жағдайда не істеу құқығы? Бұл әрекетті орындау үшін, сіз жеткізілген нұсқауларды мұқият оқып, және оның ұсынымдарын деректер сәйкес ақпаратты жасау керек, бөлу парақ кейін кез келген түзетулер мен толықтырулар рұқсат етілмейді. Ерекше көңіл келесі нүктелер аударылуға тиіс:

1. Мұндай, жарамды жолаушы көлік құралдарын әсер ретінде, жазатайым оқиға куәгерлері табуға және тармақта №7 олар туралы ақпаратты беруге тырысамыз.
2. Мәлімет рекордтық зиян алынған және басқа да қатысушылар қосымша ештеңе қосылған жоқ екенін тексеріңіз. түгендеу хабарсыз кеткен залал осы апат байланысты емес деп саналады және өтемақы сомасына кірмейді мүмкін.
3. оқиғаның егжей-тегжейлі схемасын сызыңыз және мұқият 16-тармағына толтырып, жүргізушіге 20 авариялар таңдау ұсынады. Ол көлік маневр сәйкес олардың бір немесе бірнеше атап өткен жөн. жазатайым схемасы осы тармақта аталған және ақпарат-біріне қайшы келмеуі тиіс. Ол жағдайда басымдық қарау барысында 16 деректер нүктелерін бар екенін атап өткен жөн.

Қандай деректі сипаттау, апат болған жағдайда мүмкін және ақылға қонымды сияқты объективті болды? уақытты үнемдеу үшін тілегі қарамастан, ол оқиғаның тіркеу үшін жол полициясына тудыруы қажет. Жүргізушілер залал түгендеу, тіркелген инспекторы аталатын көз жеткізу үшін қажет. Ол лауазымдар мен атауларының толық ақпарат бар, оның қолы байқамай сендіргім жол полициясы кез келген сұрағым үшін, сондай-ақ тұр.

Хабарлама өз, өтелуге жататын үміткер, сақтандырушы толтырылады қарсы бағытта, бар. енгізгеннен кейін барлық қажетті ақпаратты апат күнінен бастап бес жұмыс күн ішінде өтеу туралы өтініш бірге сақтандырушыға беріледі.