Қалай танк Ferdinand Porsche салу, және неге ол өзі жүретін мылтық айналды?

1943 жылы, брондалған көлік құралдарын өндіру үшін неміс зауыттық, әскери көлік құралдарын Nibelungenwerke 90 шасси вермахт бас тартқан болатын дайындалған. Porsche Design қажетсіз болды, және мәселе бастапқы жоспар жаңа ауыр ыдысын салу тиіс болатын, оның негізінде, бөлшектер жүгіру жеткізуге істеу қандай пайда болды. «Фердинанд» - өздігінен жүретін мылтық, брондалған көлік құралдары жоюға арналған, қазірдің өзінде жиналыстар мен тетіктерін жасалған пайдалануға арналған тапшылығы шикізат шарасын қоныс болды.

шасси өзі өзінше бірегей болды. Блоктар жұқа демпферлік жүйесімен қамтамасыз арбаларды арқылы корпустардың бекітілген екі қолдау роликті тұратын, (әр жағынан үш болды).

қозғалтқыш екі бензин қозғалтқышы «Maibach» 600 литр жалпы сыйымдылығы тұрды. с., екі мотор «Сименс» енген генераторы генераторлық энергиясы жөніндегі жүктелген. Бұл шешім айтарлықтай машинаның басқаруды жеңілдетеді және алынып тасталған кинематикалық схемасы беру. Ол неміс өнеркәсібі соғыс бүкіл алмады салыстырмалы жылдамдығы жоғары ауыр танк жабдықталған еді моторды құрылған жоқ екенін атап өткен жөн.

«Фердинанд», осылайша мұраға шасси бұрын жобалау маманданған сәтсіз өнер туындысын Porsche Design, спорттық автомобильдердi. Бірегей тәсіл осындай шассидің өндірісінде іс жүзінде назарға технологиялық, өте күрделі және қымбат болды деп көрсетілді.

ол Porsche ойластырылған резервуардың жабдықталған болса электр станциясы, 30-35 км / сағ жылдамдығын қамтамасыз алар еді. 200 мм лобовой бронь бар «Фердинанд», содан кейін қатты жерге жылдам 20 км / сағ артық жылжыту, және мүмкін емес. Жылы мәні, The ACS және емес арналғаннан жылдам атып, The негізгі артықшылығы осы класс брондалған - қуатты ұзақ қашықтықтарға мылтық.

Мұндай қару орналастыру үшін (ол астам екі үндерін хе) бастапқы орналасуын кері талап. баррель 88-миллиметрлік калибрлі жүргізу кезінде ол қолдау қажет, өте ауыр болды, бірақ үлкен ұзындығы арқасында резервуарға кез келген бөлігін әсер етуі мүмкін. оның барлық баяу баяу бар «Фердинанд» қаһарлы қару болды.

экипаж Gunners мұрын болды, бөлуге мәжбүр болды, және жүргізуші мен командирі - алдында. электр станциясы машинаның орталығында болды.

соғыста, көбінесе бірегей инженерлік үлгілері өз мақсаты бойынша пайдаланылған жоқ. Өздігінен жүретін зеңбіректер, кез келген қарағанда неғұрлым тиімді болар еді жақын ұрыстағы пайдаланылатын вермахт, үдемелі немістің танк. «Фердинанд», 193 мм бронь тесуге құралы еді шақырым қашықтықта, алға жаяу өшіру қорғай автокөлік қабілетті курсы пулемет, болды.

автокөлік асығыс құрылды, Мен жаңғырту процесінде жобалау кемшіліктерді жоюға тура келді. 47 SPG аман Курск шайқасы жеткізілетін атыс қаруы зауытта, жіберілген соң, командирлік күмбез және арнайы бронды магниттік кеніштерде болдырмайды қабатын, жалатылған.

АБЖ жетілдіру, бәлкім ұзақ «ұңғылы» ауыр машина сипатталатын үлкен дәрежеде, Elefant (яғни «Elephant») деп аталады. сол күштер (неміс және кеңестік сияқты) ескі атауын тұрып.

кемшіліктер үлкен санымен, бұл машина негізгі артықшылығы бар - ұзақ ауқымы бар қару іс жүзінде кез келген ыдысын соққы еді. кімнің фото және бүгін угловатость таң «Фердинанд», неміс командасы су кедергілерді кесіп қиындықтар құру болды, ол өз кезегінде жоғалған жағдайда майданнан эвакуациялауға мүмкін емес дерлік болды.

соғыс соңы тек екі «пілдер» аман дейін, олар Берлинде, кеңестік жаяу өртеп жіберді. Екі бұрын түсірілген, және аман данасы орыс және АҚШ мұражайларында өз орындарын алды, өйткені.