Халықаралық әуе қозғалысының контроллері күні. Мамандықтың ерекшеліктері мен қоғамдық маңызы

Ұшақтың жолаушыларының қауіпсіздігі ұшқыштардың әрекеттеріне байланысты деп сену қате. Кеменің капитаны әуедегі болат автомобильді бақылайды, бірақ пойыздарды арнайы дайындалған қызметкерлер қадағалайды. Кәсіп әлемде кең таралған, бұл жыл сайын Халықаралық әуе қозғалысын бақылау күнін атап өтеді. Оның қандай ерекшеліктері бар және бұл күн мереке деп саналуы керек пе?

Бірінші рейс

Мамандық қызықты және сұранысқа ие. Бірақ бұл дұрыс білімді талап етеді. Диспетчерлердің иығына қандай жауапкершілік жүктелетінін айтпаймын. Мұндай адамдарға ерекше қасиеттерге ие болу керек, олардың арасында төтенше жағдайларға тез жауап беру мүмкіндігі бар.

Халықаралық әуе қозғалысын бақылаушы күні өткен ғасырдың 60-шы жылдарының басында. Әуе көлігінің дамуы кезінде жолаушылар қозғалысының өсуі әр жаңа әуежайда бірқатар қызметкерлерді қажет етеді. Олардың барлығы 1961 жылы арнайы құрылған Ассоциация федерациясының мүшелері болып табылады. Бұл ұстанымның маңыздылығы мен беделінің көрсеткіші.

Көрінбейтін майданның сарбаздары

Жұмыс диспетчерлері басқа кәсіптерден ерекшеленеді. Қандай да бір қиын мәселе - жылы кеңседе отыру және әуе кемелерінің қозғалысын қадағалау керек пе? Қызметкерлердің ішінде негізгі қағида - кез-келген қиындықтарға қарамастан жұмыс істеуіміз керек. Контроллердің міндеттерінің бірі - жұмыс орнында үнемі болу, яғни қызметкер бірнеше минутқа созылған болса, оны бос қалдырмау керек деген сөз. Монитор экранын үнемі қадағалап отыру керек!

Халықаралық әуе қозғалысын бақылаушы күні - бұл әуе көлігін дамытуда маңызды кезең ғана емес, сондай-ақ көпшілікке көрінбейтін осы бағытта мамандарды тартуға қоғамды тарту туралы кәсіби мереке. Осы күні диспетчерлер өздерінің жетістіктерін жариялайды, жұмыс нәтижелерін қорытындылайды, ал Қауымдастықтардың Халықаралық Федерациясы келесі жылға жоспар жасайды.

Өсу және дамыту

Бұл мамандықтағы қызметкерлердің саны қандай деп ойлайсыз? Әлемде 50 мыңнан астам мамандар бар, сондықтан әуе қозғалысын басқаратын халықаралық күні бүкіл әлемдегі оқиғамен сәйкес келетініне таң қалмайды. Мереке барлық елдерде мерекеленіп жатқанына қарамастан, бұл күн - 20 қазан - бұрынғыдай жұмысшы. Жұмыс диспетчерлері бір сағатқа дейін тоқтамай, 12 сағатқа созылады.

Prestige және әлеуметтік мәртебесі

Әуе қозғалысының контроллері міндеттері ең күрделі адам жұмыстарының біріне жатады. Көкке көтерілген жолаушылардың өмірі жердегі адамдарға байланысты. Бұл адамдар әуежайды ұшып келген сәттен бастап тағайындалған жерге қонуға дейін ұшады. Қызметкерлер авиациялық ережелер, навигация, техникалық сипаттамалар, метеорология, сондай-ақ арнайы психологиялық дайындық біледі. Шарттардың бірі экипажбен байланыс жасайтын ағылшын тілін білу болып табылады.

Әуе қатынасы саласындағы оның мәртебесі мен айрықша маңызы Халықаралық әуе қозғалысын бақылаушы күнін көрсетуге мүмкіндік береді. Осы мерекені құттықтау әрдайым оң, бұл мамандықтың бейнесі.

Әуе навигациялық қызметтің директоры А.В. Нерадко құттықтау сөзінде қазіргі заманғы әуе кемелерін иелену, қиындықтарды шешуге қабілетті, талантты және керемет батыл адамдар. Шындығында, аспан - бұл елдер мен құрлықтардың арасындағы көпір, және ол қаншалықты күшті болса, оны құрастырушыларға байланысты болады. Статистикаға сәйкес, күн сайын әлемнің бес миллион тұрғыны авиакомпаниялардың қызметтерін пайдаланып, өз өмірін диспетчерлердің қолына тапсырады. Әуе қозғалысын бақылаушы халықаралық күні (әріптестер шеңберіндегі «қарапайым» мерекені суретке түсіру) оның мамандары ғана емес, сонымен қатар авиациямен байланыстырылған немесе оның әуесқойлары болып табылатын көптеген адамдармен ерекшеленеді.

Ең жақсы тілектер

Көктегі қауіпсіздікті сақтайтындарға не қажет? Диспетчердің мамандығы жердегі жол полициясымен салыстырылып, әуе кемелерінің шексіз ағындарын басқарады. Қуатты, заманауи машиналар аспанға шығады, бұлтты кесіп, сәтті қонуға мәжбүр етеді, ол да «жұмсақ» деп аталады. Тек ұшқыштар мен жолаушылардың қауіпсіздігіне кепілдік ретінде ғана көңіл бөлінуі мүмкін.

Халықаралық әуе қозғалысын бақылаушы күні - 2014

Өкінішке орай, әлемде осы мамандық иелері үшін шарап танылған қайғылы жағдайлар бар. Өткен жыл мерекесі 20-21 қазанда түнде ұшады және одан кейін ұшып бара жатқанда, «Falcon» кемесі шағын жолдағы қардан тазартқыш машинамен соқтығысқан. Мұндай оқиға авиациялық құрылымның алғашқы тұлғаларын әуежайлардың жұмысына қатысты бірқатар ережелерді қарауға мәжбүр етті.