Туристік Шеңбер ережелері. Айналма. Жолдың Жаңа ережелер

жолда жүріп, әркім қарамастан жүргізуші жүргіншілер ол, жол қозғалысы ережелерін орындау үшін жауапты болып табылады. Біздің тұтастығын басқалардың өміріне байланысты. Әр адам ланып бұзылуы өлімге әкелуі мүмкін екенін біледі. Осылайша, автоәуесқойлар көпшілігі үшін сақина себебі қиындықтар айналасында қиылыстары және қозғалысы.

айналмалы қозғалыс анықтамасы

қалаларда және олардың арасындағы жолдарда қиылысында көруге жиі болады шеңбер қимылмен. SDA айтуынша, бұл жолдар, үйірмесі қарсы жүзеге асырылады автокөлік тасымалының қиылысуы болып табылады.

Шеңбер бойынша жиі үш бес жолдар қосылған.

Белгілері, белгілері мен сигналдары

міндетті түрде шеңбер қозғалысы белгілерін көрсетілген. Ол қолданбалы таңбалау және қосымша орнатылған көрсеткіштер келісілген осы жол өтпелерінде тұр. кіре берісте тұр «дөңгелек қозғалысы», осылайша, қиылысында. SDA белгілерін және басқа да таңбаларды қамтымайтын, дөңгелек қиылысу нұсқасын ұсынады. Бұл жолдарда өте қарапайым құбылыс. белгілер мен белгілеулердің жоқ туристік Шеңбер ережелері реттелмейтін қиылысында үшін бірдей болып табылады.

Кейбір жағдайларда, бағдаршамдар жабдықталған карусель саяхат. Бірақ бұл ерекшелік болып табылады. адам көлік құралына кезек сигналдарды қамтиды міндетті көлік құралын жүргізу Маневр кезде, ол SDA ережелер ретінде оқып. Бағыттар айналмалы қозғалыс бір тобының қалпына келтіру кіреді, сондықтан, әйтпесе сіз ЖКО бастамашысы болуға мүмкін болғандықтан, сигналдар, талап етіледі. Сондай-ақ, кірер және сақина шыққан кезде кезек сигналдарды туралы ұмытпаңыз.

ең танымал опция - бұл дөңгелек қозғалысы және ол білдіреді белгісі болып табылады. жүргізушілер үшін, осы сақина пайдаланды деп білдірер еді оң жақ ережесін. Яғни, өзінде машина айналдыра жылжыту үшін басталған болып, табылады енгізу, үстінен артықшылықтары бар оң жақта кедергі.

Мұндай схема 2010 айналма дейін болды. SDA кейінгі жыл қосымша белгілерін орнату мәжбүр болды. Ол жол бөлімінде жүктеме байланысты, қозғалысы бағытын өзгерту үшін қажет. Осылайша, біз қоюға бастады басым белгілері. Бұл айтарлықтай жақсарды және автомобиль көлігі қозғалысын реттеуге отыр.

Белгілер «жол беру» және «негізгі жол» сақинасын кірмес бұрын, қалада белгiленедi. Кейбір жағдайларда, соңғысы маршрут көрсететін белгісі ұштастыра отырып пайдаланылады. Бұл жағдайда, сіз әсіресе абай болу керек және назарға әрбір бағытын қабылдау.

«Жол береді.» Онда белгілері «айналма қозғалыс» комбинациясы болып табылады және дұрыс және оқыс оқиға жоқ сақина өту үшін, ол SDA жүгінуге қажет. Ал туристік Шеңбер ережелері осы белгілері комбинациясы сақина бар артықшылығы автокөлік бар, және тоқтату және оларды өтуге мүмкіндік бар енгізу екенін айтады.

сақина кіреберіс. диапазонды таңдау

ережелер кіре берісте туристік Шеңбер ережелерін қамтитын, жеке элементті қамтымайды.

Сіз Шеңбер арқылы тоқтату алдында, көлік жүргізуші барлық жаяу жүргіншілерді өткізіп міндетті.

Әр бағыт қабылдау туралы ақпаратты қамтиды SDA элементті есінде. Атап айтқанда, солға немесе оңға бұрап, сондай-ақ төтенше жолақ үшін бағыт қажеттілігі бұрын. Бұл ережеден ерекше айналма болып табылады. Осылайша, көлік құралының жүргізушісі сақина кірер алдында бірқатар оң тұрмауы керек. дөңгелек қиылысында жылы Call ол бұрын көшіп, онда бұл топтың мынадай. Сіз қайта құрылатын болады қажеті жоқ. Сіз сақина сол жақ қозғалыс жолағымен қозғалып, егер Яғни, енгізіңіз, бұл жолақта және ештеңе талап етіледі. Сіз төтенше оңға реттеу үшін кіреберісінде жарамды қараңыз Ақыр соңында, егер, ол төтенше ұрындыруы.

Оның алдында орналасқан жол бөлімінде, бойынша Шеңбер қиылысынан қозғалысы сериясы саны сәйкес келмейді деп мүмкіндігі бар. Сондықтан, туристік Шеңбер ережелері қажетті диапазонда қайта жөндеуден алдын ала міндеттейді. сақина өзінде қалпына келтіру үшін опцияны делік, бірақ бұл жағдайда, сіз басқа жол пайдаланушылар жіберіп кейін сол жақ шеткі жол ғана мүмкін болады қабылдайды.

сақина қозғалысы

олар сақина жол қозғалысы ережелерін анықтау бастап карусель енгізу алдында, сіз, мұқият құрылған таңбаларды ұстануға қажет.

Ең жиі, дөңгелек қиылысу басым жолдар. Алайда, барлық басқа да салалардағы орта болып табылады. Сондықтан белгілерін жаттап және олардың нұсқауларды орындаңыз.

басқа жол пайдаланушыларына кедергі келтірмеу үшін, және төтенше жағдайды жасауға емес, оның жолақты, шлейф және ешқандай айналып басқа драйверлер жоқ қатаң карусель қабылдайды.

оңға бұрылу

бұрап кезде оң өте сақ болу керек. маневр басталар алдында, көз көрші көлік құралдары сізге жол түспейді көз жеткізіңіз. әрқашан бетбұрысты сигнал пайдалана отырып, оң жақ қозғалыс жолағымен қабылдау қажеттігін бұрылар алдында. Ал алдын ала маневр бұрын жылдамдығын азайту үшін.

сол жақ бет

кез келген басқа маневр сияқты, сіз қатаң жол ережелеріне сәйкес болуы тиіс, негізінен, сол бұрылыс жасауға тиіс. ролл, драйвер осы Сол жақ шеткі жолағына алуға бар. Егер сіз сол жақтан бастау үшін сақина өз кезегінде екі жолдарды бар және оң бағытқа қабылдауға және маневр аяқтау, сол бұрылу қажеттігін жақындады болса.

үш топ бар қиын жағдай айналма. Егер сіз қалпына келтіру кезінде Сондықтан, сіз екі рет оңға жылжыту қажет болады. Бұл мұқият талап және өте сақ болады. босаң дағдыларын бағалау және анық қиылысында жағдайды хабардар көз жеткізіңіз.

ол қозғалыс түрлі тәртібі туралы оқып жабыстырылған белгілерін немесе таңбалау орнатылмаған болса сипатталған әдістері, Шеңбер арқылы жүріп рұқсат етіледі. Әрине, қарасаң, сақина қозғаушы және жол қозғалысы ережелерін ескермейтін емес.

түзу

дөңгелек қиылысу көпшілігі көршілес жол болып табылады. Ол дұрыс рингте оның көлік құралының траекториясын есептеу назарға драйверін қабылдауға тиіс. жағдайда, қашан саяхат астам екі жолақты үшін сақина, орта жолды таңдау үшін көріңіз. екі жолақты тізеге назарға барлық енгізуі отырып, сіз үшін ең тиімді позициясын қабылдауға. Негізгі жолда бола отырып, сенімді жол қалған өтті көз жеткізіңіз. қарама-қарсы жағдайда, атап айтқанда орта жолды отырып, басқа да автомобильдер сізге басымдығы жіберіп ұмытпаңыз.

Сіз дұрыс жолда қалып кезде арқылы айналма кесіп өту қажет жағдайда, бұл нұсқа болуы мүмкін. Алайда, кейбір жағдайларда, өзге де көлік құралдарын күрделі қозғалысы, атап айтқанда, оң жолақты орта жолда бар жүргізушілер үшін қажет, маневр жасау қалдырды. Сондықтан, кез келген даулы жағдайларды және апаттардың алдын алу үшін, ол жай ғана орталық жолды алып көріңіз жақсы.

сақинаның шығу

Сіз Шеңбер кіру сұрыпталған және оған қозғаушы кейін, ол сақина дұрыс шығу сынаудың уақыты.

Ең оқытушылар сақина айналысады сол жолақта, бірден дөңгелек қиылысу төмен жылжыту үшін қозғаушы үйрету. Алайда, бұл дұрыс шешім емес. Өйткені, жол ережелеріне сәйкес, айналып шықпай оң жақ қозғалыс жолағымен бойынша жүзеге асырылады. Сіз сақина шығу бейімдеу уақыт жоқ болса, онда сіздің оң жақта көлік құралдарын мүмкіндік береді баяулатады, содан кейін оң жаңартуда.

бастауыш бұзушылықтар мен кеңестер

Сіз саяхат Шеңбер ережелерін білсеңіз жұмыс істеу үшін, бұл туралы жол қозғалысы болмайды.

кеңестер:

• Әрбір өз кезегінде алдында немесе міндетті бұрылыс сигналдарды қосуды қажет қалпына келтіру. Сондықтан сіз баруға қайда көруге басқа жол пайдаланушылар үшін мүмкіндік береді.
• кез келген жолақта бірге рұқсат Шеңбер арқылы тоқтатыңыз Есіңізде болсын, бірақ тек төтенше құқығы кетуге рұқсат.
• Бұл айналма Айдалған рұқсат етіледі айта кету керек. сақинаның синтез және негізгі жолдың бес метр қашықтықта көлік құралының заңды Механикалық тоқтату.

ең көп таралған қателер:

• жолақтарда шатасуы. қарама-қарсы жолда қозғаушы.
• драйвері назарға басқа жол пайдаланушылардың басымдық алып кеткен жоқ және оларды жіберіп алмаңыз.
• дұрыс жерде дөңгелек қиылысында Автомобильге тоқтату.
• ортасында немесе сол жақ шеткі жолдан жолдың негізгі сақина шығу.

Әрбір бұзушылық жауаптылыққа әкеп соғады. айыппұл айыппұлдардан лицензияның қолданылуын тоқтата тұру дейін, жүргізуші қолданылады.

жаңа ережелер бойынша бағыттары айналма қозғалыстар

күшіне енген SDA, дөңгелек қиылысу қатысты ешқандай елеулі өзгерістер мен айырмашылықтар бар. Алайда, ЖКО бастамашысы болып калмау үшін, сіз барлық инновацияларды туралы хабардар болуы тиіс.

Бағыттар айналмалы қозғалыс, жаңа ережелер бойынша, жәрдемақы анықтау өзгерту. Бұрын айтылғандай, белгісі кезінде «жол беру», «жоқ қозғалысы тоқтату тыйым салынады» басым сақина автомобильдер бойымен қозғалатын болды. Басқа жағдайларда, ескі ережені істейтін «оңға кедергі».