Тахометр - бұл әрбір автомобильдің ажырамас бөлігі болып табылады

Тахометр - болып табылады ажырамас бөлігі әрбір автомобильдің. Бұл құрылғы санын анықтау үшін қолданылады , қозғалтқыш айналым саны, содан кейін арнайы шкала шығарылады оның мәні. драйвер тек автомобильдің «қозғалтқышы» ағымдағы жағдайы туралы сенімді ақпарат алуға болады, сондықтан, әдетте, өлшеу процесі, бірнеше миллисекунд өтеді. арнайы блок «тахометр» және ол қалай жұмыс істейді, біздің бүгінгі бапта білуге.

функциялары

Бұл құрылғының негізгі міндеті - қажетті (немесе, керісінше оң) беріліс қосқыш терезесінде таңдауда бедерлі, осылайша айтарлықтай моторды «ауыратын» ретінде көлік динамикасын арттыру және жоқ. Анықтама үшін Жаңадан келген: мотор және беріліс қорабы өмірі айтарлықтай азаяды, сондықтан қозғалтқыш барлық бөліктерінде айтарлықтай жүктемені жылдамдығы нәтижелерін азайту немесе артты, кривошип. Осылайша, тахометр - жүргізушіге ағымдағы қозғалтқыш жылдамдығын көрсетеді, және сол арқылы (ине арзандап немесе жасыл шкала шеңберінен шықты, егер тиісінше) жоғары немесе төмен жылдамдыққа ауысу үшін ықтимал қажеттілігін көрсетеді «кеңесшісі» бір түрі.

Жұмыс принципі

мұндай тахометру ретінде құрылғының мәні, - бақылау Тіркелу және импульстарды саны иінді датчиктің. Бұл датчиктер бар, сондықтан тахометр кабель иінді біліктің бойынша бір жерде жара деп ойлаймын, немесе тіпті басқа нәрсе емес. Сондай-ақ, айта кету импульстік саны (кейбір жағдайларда тіпті екі бағытта) алға және артқа де жүзеге асырылуы мүмкін, бұл.

сенсор өлшенеді мән, арнайы шкала бойынша көрсетіледі. Мұнда, негізгі өлшеу саны минутына (айн / мин) бір төңкеріс саны болып табылады. Осылайша бірнеше жүз революцияның аймақтағы ажыратқыш құрылғыларды ауытқулар туралы (көрсетілген ауқымда жиі төңкерістер / мин 2 8 мың іске). Электрондық құрылғылар, неғұрлым дәл оқу көрсетеді. Айтпақшы, сорттарын туралы.

түрлері

Қазіргі уақытта осындай тахометру ретінде құрылғылардың екі негізгі түрі бар. Бұл теру құралдары (сондай-ақ, көбінесе аналогты деп аталады) және сандық түрі. Бірінші түрі ең көне және сенімді бір мезгілде болып табылады. электрондық цифрлық тахометр болғанына қарамастан - бұл әлдеқайда дәл және функционалдық құралы болып табылады, көптеген жүргізушілер көрсеткі тетіктерін пайдалануға көреді. бейімделетін электрондық өте ұзақ уақыт қажеттілігі, ал осындай ауқымдағы айғақтары, оқып өте оңай екенін факт. Ал көрсеткі дәл дәлелі болсын, бірақ ол оқып ыңғайлы. Ал жылдамдығын басты қозғалтқыштың үшін жасыл ауқымда шегінен шыққан жоқ. 100-300 айн / мин айырмашылық бар екенін факт, бұл өте көп және көп емес.

қорытынды

Осылайша, тахометр өте пайдалы болып табылады өлшеу құрылғысы тез иінді жылдамдығын оқиды және арнайы шкала бойынша бұл мәндерді көрсетеді (міндетті емес, дегенмен).