Сіз құрылғыдан батареяны алып тастау білмеймін, қалай? алаңдамаңыз - мұнда толық нұсқаулар ғой!

Сіз батареяны алып тастау қажет болса, сіз дұрыс ретпен және маңызды нүктелер санының автомобиль батареяны алып тастау қалай білу керек. Әрине, көптеген жай мамандар бәрін жасаймыз қызмет вагондарды, тасымалданатын, бірақ кейде ол ыңғайсыз, бірақ, сонымен қатар рентабельді ғана емес. Сіз картера тазалау келсе, батареяны зарядтау немесе ауыстыру жүзеге асыру, сондай-ақ тағы бір нәрсе істеу, бірақ, батареяны шығарып жоқ емес, содан кейін соңына осы мақаланы оқыңыз.

Батареяны шығарып алу кіріспеден: құрылғыдан

Қарамастан автокөліктің маркасы және үлгісі жылдың, шамамен бірдей принципі жұмыс істейді. Айырмашылық тек қана батарея жері, сондай-ақ үйір әдісі болуы мүмкін, бірақ ол соншалықты маңызды емес. Демек, «батарея алып тастауға болады ма» сұраққа жауап - әрине, иә.

Бірінші сіз батареяның орналасқан жерін анықтау үшін қажет. Сіз ол жұмыс жасау, бірақ, егер емес болады, ұқсайды қандай білсеңіз, көліктің нұсқаулығын пайдалануға болады. Ол дұрыс Тұманға жақын, шетелдік автомобильдер қозғалтқышы артында орналасқан болуы мүмкін, және оның оң немесе сол жағын WHA белгілерді болып табылады.

батарея жері кейін, ол оған қол жеткізуді қамтамасыз ету үшін қажетті табылды. Кейде кейбір жағдайларда, батарея және терминалдар қорғаныс қақпақтарын алып тастаңыз, не істеу керек емес. Сіз содан кейін батарея жою тікелей кірісуге болады. Бірақ алдымен, сіз бірінші өңделетінін онда терминал шешім қабылдауға тиіс.

полюсті алыңыз және тіркеме барлық түрлері

Ретінде қазірдің өзінде бастау үшін, жоғарыда аталған бұйрық анықтау болып табылады батарея терминалын бірінші түсіруге. Қазіргі уақытта қол жетімді терминал орналастыру қарай батареяларды бірнеше түрлері болып табылады - жағынан және жоғарғы жері бар. Қарамастан, сіз теріс, бірінші және екінші ажыратылған батарея қандай - оң полюсі.

Ол электролит теріге зақым келтіруі мүмкін тікелей байланыста болған, резеңке қолғаптар жұмысты орындауға жөн екенін атап өткен жөн. Бұл қышқылы, сонымен қатар ғана емес қорғайды , соғу осы әкелуі мүмкін өте сирек және ауыр салдары болып табылады, дегенмен.

біз барлық терминалдарды вывинчен болған соң, ол арматураның жұмыс істеу қажет. бұл «классикалық» болса, бұл бәрі қарапайым болып табылады. «12» негізгі табақша тікелей орналасқан гайканы, бұрап. Ол тянет шиеленіс пластинаны, табаға қабыстыра, өз кезегінде проекция жұбын бар. Планк бір жағы екінші табақша өткізеді, батареяны итермелейді. Өте қауіпсіз және жеңіл. біз иномарка болса, ең алдымен, ол көктемгі-жасуша байланысы болады, олар жай ғана кенелер жойылады.

дұрыс барлық жұмыстарды орындауға қалай туралы сәл

Сонымен қатар, барлығы ретінде мұқият мүмкіндігінше жасалуы тиіс фактісі, іс-шаралар ретін сақтауға қажет. біз терминалдар сым жойылған, және қақпақтарды алып кейін, батареяны ала аласыз. Бұл әрекетті орындау үшін, сіз батареяны өткізу үшін арнайы жасалған арнайы қалам немесе түкпірлерінде оны қабылдау қажет.

Осыдан кейін сіз терминалдарын тексеруге, еденде батареяны қоюға керек. Сірә, олар тотығады болады, сондықтан олар тазалау қажет болуы. металл осы, қолайлы наждачной немесе щетканы істеу үшін. Біз осы көліктің металл органының жабу аулақ болады, сіз бірінші теріс терминалын алып тастау керек екенін есте сақтау қажет.

Тағы бір маңызды сәт - темекі немесе жою кезінде батарея жақын матч аясында емес, ол химиялық күйіктер және төмен шығыс Barat ұрындыруы. факт біз көлік құралының, батареяны алып тастаңыз қалай білемін, бірақ, сонымен қатар, барлық ережелерін сақтауға міндетті емес, тек осы болып табылады.

қыста батареяны шығарып алу

ол қыста күннің суық уақытында жүзеге асырылады, егер ол, зарядтау тазалау немесе ауыстыру үшін батареяны алып тастау үшін бір нәрсе, бірақ мүлдем басқа. факт қату төмен температурада, бұл батарея таусылған, электролит, оның тығыздығы жоғалтады. Осылайша, құрылғы тіпті қалуы мүмкін. Сіз өз максимум батареяны зарядтау, көліктен батареяны шығарып алып, бұрын ол ұсынылады. Бірақ біз күту күйінен жылы бөлмеде орын алуы тиіс, немесе батарея оқшауланған болуы тиіс екенін есте сақтау қажет. Бұл жақсырақ, жылы, батарея қалың матаны орау арқылы жүзеге асырылуы мүмкін.

гараж температурасы 10 градус Цельсий төмен түссе, онда ол батареяларды алып тастаңыз және жылы жерде оларды қоюға ұсынылады. Мысалы, сіз түнде үйге оны алуға болады. Бұл ғана емес, батарея өмірін ұзартуға, бірақ оңай Келесі күні таңертең салқын старт орындайды. құралдар болсақ, ол туралы бір нәрсе, жоғарыда айтылған болатын. Әрине негізгі батареяны алып тастау үшін не айтуға, сіз, ол «10» және «13» бойынша терминалдар немесе тұрақты бір бүйір келісім бар розетка кілт болуы мүмкін емес болады.

бір құралдар жиынтығы және жұмыс үрдісі: Батареяны ашыңыз

Ал енді батарея қақпағын алып тастау қалай бірер сөз. дұрыс батарея 3-5 жыл бойы жұмыс істеді, оған қамқорлық қажет. Осы Doing өте қарапайым болып табылады, және бұл жерде сіз толығымен өз жасай аласыз. тар ыңғайсыз жерде қақпағын бөлшектеуге ретінде бастау үшін, сіз, батареяны алып тастау керек. Әр алты ай сайын, ол электролит деңгейін тексеру, және қажет болған жағдайда, оны толықтыру жөн.

құралы болсақ, ол дәл домкрат, сорғы және қосалқы Тир сияқты әр қалааралық болуы керек кілттер бастауыш жиынтығы болып табылады. Оның иелігінде бірнеше болуы құптарлық гайкалық кiлттердi және жалпақ бұрауышты. ол батареяларын банктердің пластикалық тойтармалар бұрап қиын болар еді жоқ Сіз сондай-ақ, Бұрауышты және бұйра қажет болады. қорғаныш көзілдірік және резеңке қолғап жұмысты орындауға жөн.

Енді біз Батарея қақпағын алу үшін қалай қараймыз. Сіз, қолғаптар және көзілдірік киіп Батарея монтаждау жою және мотор бөлігінің батареяны алып тастау керек бірінші нәрсе. Осыдан кейін, біз жалпақ бұрағыш бұл үшін, төменде келтірілген алып тастаңыз. Келесі кезең - Phillips бұрауышты қалбыр қақпағын ашар. Олар ластануын болдырмау үшін, жіп дейін қоюға керек.

бастауыш кеңестер

тері электролит алды, өйткені өте қауіпті болып табылады, қолғапсыз жұмыс істеуге ұсынылмайды. Егер бұл орын алса, су мен жуғыш зат жеңіліс мол сомасын орын жуыңыз. Біз әрқашан көз улы булар қорғалуы тиіс екенін есте сақтау қажет. Тағы бір маңызды сәт: Егер сіз техникалық қызмет көрсету-тегін батареяны атып, егер, ол қатты оның нөмірін жазып ұсынылады, ол көп күш жоқ батарея сатушы алуға болады.

Біз қазірдің өзінде машина батареяны алып тастау, бірақ әлі күнге дейін оны қайтадан қоюға білмеймін, қалай қалай шешті. Қандай, шын мәнінде, біз сәл кейінірек туралы айтуға. және т.б., ол тент, кез келген жағдайда батарея саралау бола алмайды атап өткен жөн, және сіз оны құлатып мүмкін емес, ыстық заттарды Ол қышқылы, сондай-ақ күрделі құрылғыда, бұзу 2500-4000 рубль шығындарды ұрындыруы екенін түсінген жөн. Бұл оны төмен әкеледі батарея банктер, су ағыны құйып мүмкін емес, әрі қарай жұмыс мүмкін емес.

Батареяны зарядтау

Жоғарыда айтылғандай, жылына бірнеше рет барлық батарея банктердегі электролит деңгейін тексеру үшін. Сонымен қатар, ол тұрақты негізде Батареяны зарядтау орынды, және бұл үшін сіз автомобильдің, батареяны алып тастаңыз қалай білу керек. көрсеткі-заряд өтпелі режимінде төмен аспаптар тақтасында болса, ол құрылғыны алып тастау және оны зарядтау үшін уақыт екенін көрсетеді. біз қыстың батареяны шығарып алып, онда заряд кез келген жағдайда рұқсат етілмейді қайта зарядтау жылы, дейін 90-100% болуы мүмкін. Бұл айтарлықтай азайтады батареяның қызмет ету мерзімін.

зарядтағыштарды тұтас жаппай (жад) бар. Олардың арасында екі қолдан жасалған құралдар болып табылады, сондай-ақ мамандандырылған дүкендерде сатып алды. Ол, артады зарядтау кезінде электролит температурасы, қайнауға бастайды деп есіне босаған улы газдар болуы тиіс. Сондықтан жайды жақсылап желдетіп, бірақ қақпағы банка бұрап сенімді болу үшін ғана емес, ұсынылады. Батареяны зарядтау құрылғысы өте тез зарядтау болса, онда ол жақсы емес. Бұл біздің батарея залал әкелмесе емес нормаланған ағымдағы жабдықтауды көрсетеді. Орта есеппен, жұмыс 70 сағат сай зарядтау 30 минут.

Батареяны орнату алдында дайындық жұмыстары

өзі, орнату үрдісі жою кері ретпен жүзеге, бірақ сіз орын және нақты батареяны дайындау қажет болып табылады. Егер сіз батареяны орнату онда паллет, оксидінің тазартылуы керек, ол жиі өте лас, сондықтан ол шоқтың металл өңдейді және таза шүберекпен сүртіп болады. сол алаңына қолданылады, ол жуу жөн және құрғақ, содан кейін табақша орнату болып табылады.

Автоәуесқойларға кейде коррозиядан жататын батареяны үшін орындықтар, сондықтан сенімді емес екенін табыңыз. Бұл жағдайда, біз ауыстыру ұсынылады. мүмкіндігінше жуу, емдеу және батарея, сүртіп жөн алдын ала, бірақ сіз ешқандай су терминалдар және батарея банктер кіреді көз жеткізу үшін қажет. Жөн ағымдағы өткізу нашарлатады, соның арқасында зімпара және сымдар, байланыс нүктелері тотығады, өйткені, сүрту. Яғни, барлық дайындық жұмыстары аяқталды деп саналады және орнатуды жалғастыру мүмкін ғой.

дұрыс батареяны орнату жолын үйреніңіз

тазартылған табақшадан кезде резеңке жастықшаны қойды. Келесі, батареяны салып, ол ортасында айналасында белгіленуі тиіс. үлкен шұңқыр немесе тұғырдың босатыңыз болады және батарея араластырғышты зақымдалған, бірақ бұл тек автомобильдер ВАЗ қолданылады Бұл, өте маңызды болып табылады.

біз оның бастапқы жағдайға батареяны орнатылған соң, қысқышты бекітіңіз. плюс және минус: Біз қазірдің өзінде батарея біз екі полюсі бар фактісі жайлы әңгімелескен едік. Сіз тиісінше, теріс оң оң және теріс жалғау керек. Егер сіз осы қарапайым ережені орындаңыз жоқ болса, құрылғы тез істен. Сонымен қатар, барлық дерлік желісін бұзуы мүмкін тұйықталу, болады мөлшері мен Сыпырушылар жауапты сақтандырғыш аяқталатын, және т.б.. Н. жылғы батарея терминалдарына қосылған сымдар жүргізу кезінде, олар жыртып болады, бұл шиеленіс болуы міндетті емес және бұл жақсы емес.

Қандай әрбір батареямен жұмыс істеу кезінде есте болуы тиіс

Кез келген жағдайда, ол zavedonnym қозғалтқыш жұмыс жүргізу мүмкін емес. Біріншіден, бұл денсаулыққа қауіпті болып табылады, және екіншіден, ол сымдар, батареяларды және отын түтікшелері зақымдауы мүмкін, және одан. генераторды пайдалану кезінде, сондай-ақ, электр тогының соғу қаупі бар. Жоғарыда келтірілген ережелерге келесі сіз дұрыс батареяны алып тастау туралы қалай айқын түсінігі болуы керек. төмендегідей тізбегі:

• «Минус» жою;
• әлсіреуі «плюс»;
• Алып тастау GIB (батарея тіркеме);
• Батареяны алып.

Сіз мотор батарея таба алмасаңыз, ол қалааралық немесе автомобильдің ішіндегі артқы орындықтың астында тікелей орналасқан әбден мүмкін. Бұл жағдайда, жою тізбегі бірдей болып табылады және жоғарыда айырмашылығы жоқ.

қорытынды

Қорытындылай келе, батарея 5 жылдан астам бойы қызмет, бірақ оның тұрақты күтімді қажет мүмкін екендігін айтқым келеді. зарядының деңгейін сақтай отырып, сондай-ақ тазалық іргелі факторлар болып табылады. Ешқандай жағдайда қайта зарядтау кедергі бола алмайды. құрылғыдан батареяны алып тастау жолын, т.б. бастысы - нұсқауларды ұстану болып табылады Сақтандырулар мен асығыс жұмыс істеу емес, ...: Сіз осы бірнеше рет жасадық кейін жоюға және орнату болсақ, сіз сұрақ туындайды жоқ болады