«Нивадағы» балшық резеңке. Дүкенге балшық резеңке сатып алыңыз немесе қолданыңыз

Автомобиль әрдайым жұмыс істеуге дайын болу үшін, ең алдымен, шиналар немесе шиналар орнатылған.

жалпы ақпарат

Бүгінгі күні өндірушілер машиналардың барлық түрлеріне өте үлкен шиналарды ұсынады. Бұл әмбебап және барлық маусымдық, жазғы және қысқы, сондай-ақ жол, автокөлік және балшық шиналары сияқты. Ең танымал және сүйікті адамдардың автокөлігі деп саналатын «Нива» -да жолсыз жүретін жолдарға үнемі тап болатын шиналарды орнату керек, мысалы, күшті сулы, құм, беткейлер.

Ластану резеңке дегеніміз не?

ВАЗ 2121 дөңгелегінің артында отырған мотиваторлар өздерінің «темір жылқыларының» көрінісін үнемі өзгертіп, техникалық мүмкіндіктерін арттырады. Бұл жағдайда бастысы - «Нивадағы» жолсыз былғары резина. Тұрақты шиналарды ауыстыру, асфальттан тыс сапарға шыққанда үлкен артықшылыққа қол жеткізуге болады. ВАЗ 2121- ні пайдалану процесінде , осындай автокөліктің кез-келген иесі міндетті және бір мезгілде бірнеше рет өтпей қалады. Іс жүзінде, бұл отандық «джип» танымалдылығының себебі. Осындай жағдай кез-келген SUV-пен күресуге қабілетсіз, тек SUV-ны қолдануға болады. Алайда, біздің жолдарда мұндай тосқауылдарды жеңу үшін «Нива» шахталық шиналарын пайдалану қажет.

Артықшылықтары

Бірақ бұл шинаның түрі қандай? Кәдімгі аналогтардан «Нива» 2121 даладағы резеңке резеңкеден тек қорғағыштың үлгілері мен тереңдігі ғана емес, сондай-ақ қарапайым көзге көрінбейтін кейбір түрлерімен ерекшеленеді. Бұл төзімділік пен ұзаққа созылатын бүйір қабырғалары, олар сәйкес жағдайларда ғана жұмыс істеп тұрған кезде байқалады. Сонымен қатар, «Нива» сорғыларында қолданылған балшық балшық әлсіз және тамаша байланыс қасиеттеріне ие. Ең төмен жылдамдық индексі бар. Мұның себебі, оның мақсаты - жоғары жылдамдықты жазбаларды орнатпау емес, өтпейтіндікті жеңу.

Жолдағы шиналардың түрлері

Титулдан бұл кез келген адамға түсінікті болады, бұл мәселе «тойота» шиналары туралы айтуға болады. Әдетте Нивадағы балшық шиналары үш түрде шығарылады.

Half-Terrain таңбасын ұстайтын шиналар жолсыз пайдалану үшін аз. Олар әдеттегі жол жиектеріне өте ауыр жүктемелерге төтеп беруге қабілетті. Бұл таңбалау төтенше жағдайларда уақытша пайдалануға жарамды дөңгелектерге салынған. Бұл сипаттамалары бар «Нива» резеңкеден, әдетте, тұрақты түрде қалыптасады. Мұндай шиналардың жылдамдығы сағатына кемінде жүз сексен километрді құрайды.

«Niva» индексіндегі A / T индексі бар резеңке (кез-келген Terrain) кез-келген жағдайда оны пайдалануды білдіреді. Тұрмыстық талғамайтын автокөліктердің басым көпшілігінің таңдауын анықтайтын бұл ерекшелік. Мұндай шиналар автокөлікті бұрыштарда, сондай-ақ асфальт төселген тік жолда жақсы ұстайды. Қорғаныштың терең бейнесі жеңуге және елеулі өтірікке жол ашады. Мұндай балшық резеңке іс жүзінде жолдарда шу шығармайды және табыстың сәттілігімен жүреді. Осындай дөңгелектердің қорғаныштары фигураларында айқын «пентакцами» бар терең және кең дренаждық ойықтары бар. Бұл шиналардың жылдамдық көрсеткіші әдетте сағатына жүз алпыс шақырымнан аспайды.

Ниваға арналған ең шұңқыр шиналары - M / T (балшықты территория) индексі бар шиналар. Бұл шиналар трактордың қорғаушылары бар, кез-келген басқа SUV үшін жарамды, олар шынымен қатал жол жағдайларында қолданылады. Алайда, олар өте тез тозады. Олардың тағы бір елеулі жетіспеушілігі бар: асфальтты қозғалтқанда олар өте қатты, олар жолды мүлдем ұстамайды. Тұрақтылық бар: машинаның жылдамдығы соғұрлым көп, бұл шиналардың тозуы көп. Бұл жағдайда бұл қорғаныштар резеңкеден ең көп өзін-өзі тазалауға көмектеседі.
Орманда, бос және лас емес өтпейтін жерлерде, сондай-ақ далада олар кез-келген бағытта қозғалуға мүмкіндік береді. Олар негізінен трофей-рейдтер мен балықшылар-аңшылар әуесқойлары пайдаланылады. M / T резеңке үшін қолайлы жол беті - бұл балшық немесе құм, сондай-ақ таулы жолдарды орау.

Балшық резеңкеге арналған баға

Қазіргі уақытта VAZ 2121-дің ең танымал шиналары - ағылшын купер немесе американдық Goodrich BF, малайзиялық Simex немесе қытайлық Maxxis. Автокөлік энтузиастары тек бағаны шеше алады. Мысалы, ағылшын өндірушісінен R16 өрісіндегі лас шиналары орташа есеппен бес-алты мың рубльге дейін болады. Сол баға сегментінде американдық өндірістің шиналары да бар. Бірнеше арзан - екі жарымнан үш мыңға дейін рубль - қытайлық резеңке бар. I-192 отандық шиналар, олар сондай-ақ нақты жолдарға арналған. Алайда, олар барлық отандық шиналар сияқты өте қатал - «емен». Бірақ олар жартастарда жақсы жұмыс істейді, сонымен қатар, олар жақсы жерге жабысады және жолға шығуға рұқсат етілмейді. Алайда, олар дымқыл асфальтпен қозғалу кезінде нашар тұрақтылыққа ие. Мұндай резеңкеден артықшылығы импорттық бағамен тең емес: орта есеппен екі мың рубль.

Балшық шиналарын қалай таңдауға болады

Нивадағы жанкүйерлердің көбісі туралы резеңкеден киінетін мәңгілік сұрақ. Бұл тек белгілі бір факторлардың негізінде жауап беруге болатын жеке мәселе. Біріншіден, сіз «toothy» шинасының қажет екенін алдын-ала анықтауыңыз керек. Жолдардағы табиғатқа барудың пайыздық қатынасын есептеу қажет. Сонымен бірге қаржылық компонент назарға алынады, өйткені жоғары сапалы балшық резеңке әрдайым әлдеқайда қымбат. Сонымен қатар, машинадағы тракторларды таңдау кезінде белгілі бір жетілдіруді қажет етеді.

Ең жиі «өрісте» A / T маркалы авто-резеңке таңбалануы белгіленеді, ол жақсы жол қозғалысы, қолжетімді баға, қатты жер бетінде қозғалыс кезінде дыбыссыздық, сондай-ақ ұзақ мерзімділік. Бұдан басқа, өндірушілердің брендтерінің үлкен таңдауымен ерекшеленеді.

Niva Chevrolet-дағы сазды каучук

Осы ішкі талғамайтын автокөлік иелерінің әрқайсысы тиісті шинаның мөлшерін таңдап, Niva Chevrolet компаниясының сипаттамаларын басшылыққа алуы керек, өйткені үлкен диаметрлі шиналармен стандартты зауыттық нұсқа мүлдем сәйкес келмейді. Бұл машиналар көбінесе аңшылықта, экспедицияларда және түрлі жарыстарда қолданылатындықтан, олар әлсіздікті сақтай отырып және асфальт бетіне ұзын жол жүру үшін қалыпты тыс жолға бейімделген. Сондықтан, оларға он бесінші көлемдегі дискілермен 28 дюймдік шиналарды көтеру және отыз бес миллиметрге ұшу ұсынылады.

Резеңкеге қойылатын талаптар

Автокөлік құралдарын тазалау шиналардың мөлшеріне тікелей байланысты. Осылайша, барынша мүмкін өлшемдер ел арасындағы ең жақсы қабілетті қамтамасыз етеді. Екінші параметр - бұл балшық пен жұмсақ жердің жақсы үйлесімділігін қамтамасыз ететін ені, алайда тайғақ беттерде және қардан тыс бақылауды қиындатады.
Резеңкедің ені мен диаметрінің ең оңтайлы арақатынасын таңдағанда, бас киім үлгісі таңдалады. Ауыр жолдан тыс жағдайға байланысты үлкен шелектегі сүйек жақсы келеді.

Кейбір нюанстар

«Нива» автокөлігі үшін шиналарды таңдаған кезде, автокөлік әуесқойлары кейбір ерекшеліктерді ескеруі керек. Жиі жүріп келе жатқан жолдардың бетіне қарай, шипаларды балшықпен және жартасты жабынмен бөлек таңдаған жөн. Бірінші жағдайда, жұмсақ резеңке барынша қолайлы болып табылады, ол қолданыстағы заңсыздықтарға тегіс байланыстырады, оларды қосымша ілініс ретінде пайдаланады. Ал «Нива» рокциялық түрінің өтпейтіндігін жеңу үшін сым қабаттарының санының көбеюімен қатаң және ұзаққа созылатын шиналарды қою керек.