«Toyota Land Cruiser 200»: баптау, сипаттамасы, техникалық сипаттамалары және шолулар

«Toyota Land Cruiser 200» - жеңіл автокөлік, Ресейде өте танымал. Автокөліктердің мұндай кең таралуы автокөліктерді автокөліктерге ерекше назар аударып, олардың артықшылықтарын айқындайды. Осындай идеяларды іске асырудың ең жақсы нұсқасы - бұл жолсыздықты реттеу. Осы мақсатқа арналған «Toyota Land Cruiser 200» әртүрлі аксессуарлармен жарақтандырылған, бұл оның ашықтығын арттырады.

Алдыңғы ауа шүберегі

Автокөліктің көрінісіндегі және техникалық сипаттамасындағы өзгерістер әрқашан дененің алдыңғы жағынан басталады. Машинаның қатыгездік дизайнына және оның сыртындағы сипатына назар аудару үшін камераны орнатуға көмектеседі. Оңтайлы опция - төменгі қорғаныс бамперімен автокөлікпен жоғары кенгуру. Мұндай бөлік бамперден тыс шығып, дене бөліктерін алдын-ала соқтығысқанда зақымданудан қорғайды, ал төменгі жиек оны әртүрлі жоғары кедергілерден - қардан, қардан, бұтақтан тұрады.

Тюнингті жүзеге асыру үшін бірнеше рет «Toyota Land Cruiser 200» неміс өндірісінің кеңейтілендіргіштерімен жабдықталған. Алайда, соңғы жылдары тюнинг студиясының мамандары сапалық тұрғыдан шетелдік аналогтардан кем болмайтын, бірақ кейде әлдеқайда аз болатын, дене жинағының отандық элементтеріне артықшылық берді. Сондықтан Toyota Land Cruiser 200 автокөлігі үшін камераны орнатуды жоспарласаңыз, тоңазытқыш отандық өндіруші Tekhnotek фирмасы шығарған LCN1 үлгісімен басталуы тиіс.

Дурыуратникидан кем танымал, қалалық гвардия сияқты қорғаныс бамперін аз пайдаланады. Олар жаңартылған Toyota аэродинамикалық сипаттамалары жақсарғаннан кейін танымал болды. «Toyota Land Cruiser 200» автокөлігінде тым көп массивтер жасалды: иелері көлікті өлшемді аксессуарлармен іліп қоюға тырыспайды.

Бамперді екі рет қорғауы оның төменгі бөлігін бүкіл ұзын бойымен жабуға мүмкіндік береді және автомобильді жеңіл соқтығысулар мен соққыларда қорғайды. Сонымен қатар, ол өте эстетикалық және тартымды болып көрінеді, соның арқасында тюнинг әуесқойлары арасында танымалдық бар.

Бүйіріндегі ауа шүберегі

«Land Cruiser» классикалық пластиктің қара шегі аяқталды. Сыртқы түрін безендіруге және әртараптандыруға сәл аз, тот баспайтын болаттан жасалынған.

Егер қалыпты табалдырықтар сыртқы түрімен қанағаттанбаса, онда олардың орнына алюминий тақтайшалар мен тот баспайтын болаттан жасалған құбырлар орнатылуы мүмкін. Ұқсас элементтер SUV-да әлдеқайда жақсы көрінеді, және олардың үлкен өлшемдері автомобильге отырғызу және түсіру кезінде ыңғайлы. Toyota Land Cruiser 200 тәрізді осындай үлкен SUV үшін корпус жиынтығының оңтайлы диаметрі 76 мм. Ол жалпы дизайнға жақсы сәйкес келеді және басқа баптау элементтерімен тым контрастын болмайды.

Артқы ауа шүберегі

«Toyota Land Cruiser» автокөлігі үшін оңтайлы, корпустың артқы жағын реттейді - бұл тартымды дизайн мен жақсы қорғаныс функцияларын біріктіретін қос бұрыштық түтік. Олар бампердің барлық ұзындығын алады, бірақ сол уақытта белсенді тартылған демалысты жақсы көретіндер үшін маңызды рөл атқаратын тартқышты орнатуға арналған орын бар.

Егер сіз шассиді орнатудың қажеті болмаса, бірақ артқы бампердің максималды қорғауы қажет болса, онда толық қорғанысты қос бұрыштармен орнатуыңызға болады. Дене жинағының бұл элементі артқы бамперді толығымен жабады , бірақ оның кемшіліктері де бар: салмағы мен өлшемдері өте көп. Әдетте бір бұрыштарды және бір реттелетін құбырларды орнатуды білдірмейді. «Toyota Land Cruiser» - бұл үлкен SUV, олар жоғалады. Осының арқасында машина тым бос және аяқталмаған көрінеді.

Чиптерді баптау

«Toyota Land Cruiser 200» әртүрлі кедергілерді еңсеруге мүмкіндік беретін жақсы техникалық сипаттамалары мен көрсеткіштері бар. Осыған қарамастан, көптеген жүргізушілер негізгі параметрлерді жақсартуға тырысады, ресейлік жолдардың жағдайына толығымен бейімделген машина жасайды. Бұл үшін керемет мүмкіндік - чипті баптау. «Тойота Лэнд Крузер 200», оның дизельі қайтадан жыпылықтайды, өнімділікті өзгертеді:

• Энергияның 48-51 ат күші артуы.
• Жанармайдың төмендеуі.
• 69 километр крутящего сәттен.

Бағдарламалық жасақтаманы қайта орнату, Toyota-ның толық потенциалын толығымен айқындауға мүмкіндік беретін күрделі бағыттардағы үдеткіш педальына, жылдам теру динамикасына және басқаруға қабілеттілігін арттырады.

Дегенмен, дұрыс емес жүргізілген автомобильді чиптермен теңестіру кепілдіктің жоғалуына әкелуі мүмкін екендігін еске түсіру керек, сондықтан техникалық компонентті жақсартатын ательді мұқият таңдау керек. Ең жақсы нұсқа - еуропалық түпнұсқа ECU орнату, ол Toyota қозғалтқышының қуатын шамамен 50 ат күшімен арттырады. Бұған қоса, мұндай рәсімнен кейін кепілдеме жойылмайды. Мұндай аналогтармен салыстырғанда, мұндай ECU қымбатырақ, бірақ сапасы мен тиімділігі әлдеқайда жақсы.

Салонның баптауы

«Тойота» тюнинг интерьері әрдайым кабинаның толығымен қапталуынан басталады - көбінесе табиғи материал жасанды сүлгімен немесе табиғи былғымен ауыстырылады. Түстердің шешімдері әртүрлі болуы мүмкін - ең бастысы, таңдалған опция автомобиль иесіне ыңғайлы және қолайсыздықты тудырмайды.

Интерьердің жеке бөліктері ағаш элементтермен безендірілуі мүмкін: мұндай элементтер есікке, торпедаға, ауысым тұтқасына және Toyota Land Cruiser 200-дің орталық концентрациясына орнатылады. Салонның баптаулары сирек манипуляциялармен шектеледі: көптеген иелер өздерінің машиналарына өзіндік ерекшелігі мен даралығын беруге тырысады, тіпті қышқыл тастармен және асыл тастармен безендіру арқылы.

Немесе істеу керек пе? Ұстаушылардың пікірлері

Тұтастай алғанда, ең жақсы танымал жол талғамайтын көліктердің бірі болып табылады. Осындай машина үшін тюнинг автокөлік жүргізушілерінің айтуынша, рәсімді орындау оңай емес. Сонымен қатар, автомобильді осындай жаңғырту өте үлкен соманы талап етеді: сапалы бөліктер және кәсіпқойлардың жұмысы бір тиынға емес. Дегенмен, осындай машиналардың иелері нәтиже олардың ақшасына шығатынын көрсетеді. Шынында да, мұндай талғампаздықты баптау оның келбетін жақсартуға көмектеседі. Автокөлік иелері техникалық сипаттамалары мен операциялық параметрлерін бірнеше рет арттыруға мүмкіндік беретінін ерекше атап өтті.