Неге ГАЗ 3106 «атаман» бізді шығарады?

Бірнеше адам жол туралы отандық сәнді талғамайтын ГАЗ 3106. дамуы туралы білеміз, бұл жұлдызды бренд атауы «атаман 2» астында аспан жарық. Жаңалығы 13 жыл бұрын Мәскеу автосалонында таныстырылды. ГАЗ 3106 қысқартылған негізделген автомобильдер шассилер 1996 жылы өндірістің желісі «Атаманның». Олар әзірлеушілер жүйесін, алдыңғы және тежеу, алдыңғы тоқтата тұру алды жатыр артқы осі, басқару және дөңгелектер. автокөлік арнайы жасалған барлық жетек, жабдықталды аудару істі. Salon өте кең шықты. Ол жайлы 7 адам орналаса алады. Hood Тойота және Iveco отандық және импортталатын қозғалтқыштар тұру ұсынды.

10,000 үшін жол талғамайтын АҚШ доллары

прототипі, оның қуаты 141 а.к. табылады жаңартылған бес-цилиндрлі дизельді қозғалтқыш ГАЗ-561, жұртшылыққа таныстырылды Өкінішке орай, сондай-ақ 2001 жылдың басында-ақ, тез бұрылып экономикалық себептер бойынша жол талғамайтын ГАЗ 3106 «Атаманның 2» одан әрі өндіру бойынша барлық жұмыстар. Алайда, УАЗ және «Chevy Нива» табысы авторлардың шақырды ретінде, 2004 жылы олар сол индексі бойынша ұсынылған параметр бюджет джип ГАЗ 3106. салып, ол (жаппай өндірісте АҚШ доллары 10.000 жылы қол жетімді бағамен сатылады деп болжанатын ол) жаңа автокөлік екенін . Осы уақытта, зауыттық прототипін атын беруге және брендін «атаман 2» бас тартуға шешім жоқ. авторы ғана алдыңғы моделін тұтынушыларды еске салу келмеді.

Отандық жолсыз классикалық

Жаңа ГАЗ 3106 классикалық SUV көрінгенімен. Ол Spar жақтауын, бес есіктер, күшiн тоқтата тұру, ағзаға болды төрт дөңгелегі диск, ол табысты екі жылдамдықты трансфер терезесі болып табылады және, әрине, құлыптау болды осьаралық дифференциал. прототипі ЗМЗ-405 белгіленген 147 күштерінің қуат бірлік сыйымдылығы жабдықталған болатын. машина бос емес көрінгенімен, ол Гидроусилитель, қауіпсіздік жастықтары және басқа да жабдықтарды толтырылған. 2006 жылдың соңында, эксперименттік көлік сериясы баруға тура келді. фотосуреттер иеленетін тар аудиторияға көрсетілді ГАЗ 3106, өте перспективалы қарап. Ол газ басқа модельдердің сабақтастығын байқалады, бірақ бірегей ерекше нәрсе, болды.

2005 жылы «Орыс автомобильдер» прототипі ГАЗ 3106 VIP қызықты нұсқасын пайда болды. Төрттік былғары бетін, толық қуаты жарақтары, жеке артқы орындықтар саны, электр реттелетін - барлық жерде автомобильде, оның ерекше мәртебесін астын сызу. ЗМЗ-4054 R4 16V 2,5 литр - Elite ағаш безендіру бастапқы Dashboard, хром, және аралық салқындату қабілеті бар капюшон қуатты бензин ақырған Турбо астында қосылады. Ол 204 HP өндірді және / сағ 170 км автомобиль жылдамдатады. Жалпы, бұл өте жақсы машина болды, барлық қажетті жолсыз өнімділігін және ыңғайлы интерьер бар. талғамайтын сатып мүдделі аудитория. Манила қолайлы баға, қызықты дизайн және көлік өнімділігін салыстырмалы сапасы жақсы. Алайда, мен бұл жолы машинаның авторлары экономикалық пайымдауларға сериясы оны іске қосу үшін бас тартты. Шамасы, ол массасы отандық жол талғамайтын ықпал қарағанда Газельдер өндіруге және сатуға оңай. А өкінішті. автомобильге арналған перспективалары қызықты болды.