Мәскеу метрополитен М Филевская Line

Ұзақ уақыт бойы Filevskaya желісі астананың батысында басты тасымалдау артериясы болды. Алайда, бірнеше жыл бұрын, оның бір бөлігі солтүстік-батысқа дейін ұзартылды Арбат-Покров филиалының берілді. Сондықтан жер Filevskaya желісін дамыту бар қажеттілік болып табылады?

Ғимараттың тарихы

Бұл филиалы төртінші бөлме және әдемі көк түсті. Барлық дерлік оның - таяз немесе тіпті жер. Бастапқыда, ол тығыз Арбат-Покров филиалының байланысты болды, бірақ станциясы «Курск» ашылғаннан кейін, бұл ауқым толық тәуелсіз болды.

Бұл ең станциялары Ұлы Отан соғысы кезінде зардап шеккен Filevskaya желісі. себебі таяз құрылған болатын. Нәтижесінде, станциялардың ең нашар жау әуе соққысын жол беріледі. «Смоленск» (М Филевская сызық), сондай-ақ ауыр Мәскеу өзені арқылы зақымдалған метро көпір - сондықтан айдау «Арбат» жойылды. Таңқаларлық емес, бірден соғыс терең негіздері радиусы құрылысы басталды кейін, ескі және консервіленген туннельдер көліктерді сақтау үшін пайдаланылды телнұсқасын.

Алайда, ол 1955 жылы осы саладағы бойынша трафикті қалпына келтіру, сондай-ақ батысқа қарай оны ұзарту туралы шешім қабылданды. Filevskaya екінші өмір алды. Болашақта, ол сондай-ақ Мәскеу өзенінің жағасында инфрақұрылымын және бизнес орталығы құрылысының рөл атқарды. жылдамдығын арттыру және облыс үшін жобаның құнын төмендету мақсатында станциясынан «Киев» Filevskaya желісін шығатын шағын метро желісін әкелді. Сондықтан шоттарынан желісі өте ерте әлі өшіріп тастайды.

Ағымдағы жағдайы

Енді Filevskaya желісі - екі сайттарында 13 станцияларының жалпы. Солардың бірі, Арбат-Покров қосылу екі шетінде, Батыс жүріп - Кунцево және Филях жылы. басқа, бастап метро станциясының «Киев» (М Филевская желісі), шағын сюжет, қызықты бизнес орталығы «Мәскеу қалалық». көлік желісінің маңызды аймағын қамтиды, өйткені бұл радиусы, өте қажет болып табылады. Болашақта ол бизнес орталыққа қол одан да жоғары болады, сондықтан, бұл «қосымшасы», жаңа филиалының бөлігі болады деп жоспарланып отыр.

мәселеде желісі кейбір бөліктері жағдайы нашар және шұғыл жөндеу қажет болып табылады, бірақ әлі күнге дейін қалалық билік жарты шараларды құны және күрделі жөндеу үшін филиалының толық жабу мүмкіндігін талқылады.

станция

Мәскеу Метро Filevskaya тұрғысынан жеткілікті қысқа болып саналады көк филиалы бозарған. Ол екі радиус бойынша ғана 13 станциялары бар:

• «Александр Garden». Онда көшу болып табылады «Ленин кітапханасы» және «Арбат», тіпті «Боровицкая» олардың бірі арқылы. Бұл трансферт хабы астананың қақ ортасында орналасқан, және күнделікті жолаушылар жүздеген мың алады ең ірісі болып табылады. станцияларының тікелей жақын Кремль, Қызыл және орналасқан Manezhnaya Square.
• «Арбат» (М Филевская желісі). жолаушылар көпшілігі ыңғайлы көлік бар келесі филиалы, көреді, өйткені ең мәлімделмеген станцияларының (жай астам 12 мың адам күніне) бірі. Ground лобби - метроның рәміздерінің бірі - бес бұрышты жұлдыз нысанын қабылдайды. Ол Ескі және басында орналасқан Жаңа Арбаттың.
• «Смоленск». Ол Аттас суасты станциямен дерлік бір деңгейде орналасқан. Арбат және бау-сақина қиылысында орналасқан.
• Станциясы «Киев» Filevskaya желісі. аттас станцияның орналасқан Ring және Арбат-Покров филиалдарының ауысу болып табылады. «Мәскеу» Батыс және Кунцево жылы ММДЦ - жерден екі бағыт бойынша дайындайды.
• «Көрме». қала орталығынан және «Экспоцентре» арасында орналасқан. Болашақта, үшінші алмасу тізбектің құрылысына кейін станциясының «Бизнес орталығы» көшу болады.
• «Халықаралық». ММДЦ орталық ядросы «Мәскеу-Сити» орналасқан және ақыр соңында ірі алмасу хаб бөлігі болып жоспарланған.
• «Студент». Киев көшелерінің ауданында орналасқан, қазіргі уақытта іс жүзінде жер-негізделген қоғамдық көлік желіден қиылады.
• «Кутузов». Ол сондай-ақ атындағы кімге үшін бірдей аңдатпасына астында орналасқан.
• «Fili». Ол Bagrationovskom бағыттары туралы болып табылады. платформа тоннель және жер бөлігін тоғысында орналасқан.
• «Bagrationovskaya». Танымал станцияларына жақын сауда орталықтарында «Қорқыт» және жұмыс «Gorbushkin аула».
• «Филевская паркі». Минск көшелерінде орналасқан, жақын жасыл аймақтарды деп аталады.
• «Пионер». ол ескі ауылдың Mazilovo сайтында, онда орналасқан және жобаны атауға келеді.
• «Кунцевская». Арбат-Покровка филиалының тікелей сілтемесі бар терминал станциясы. орналасқан Рублевского тас.

Премьер-лиганың қайталау

бағытта, сонымен қатар станцияның аты ғана емес, астананың қонақтары, сондай-ақ жиі шатастырады өздерін Москвичей жабылса, өйткені Filevskaya және Арбат-Покров филиалдары ғана емес. жер-деңгейі өтпелі әдетте бір-біріне тым жақын, бірақ дұрыс жүзеге Going, сіз, адасқан болады.

Ол Filevskaya желісі және қажет, бірақ (тіпті кейбір басқа салаларымен салыстырғанда, бұл тым бос емес) емес, ол әлі күнге дейін айтарлықтай жолаушылар трафикті сақтайды, сондықтан тұрақты жабық болуы мүмкін емес деп көрінуі мүмкін.

қайта жаңарту

2014 жылдан бастап жерасты көшбасшылық филиалдары кейбір бөлімдер жөндеу шұғыл қажеттігі туралы айту бастады. Кейбір станциялары Filevskaya сызықтар жер орналасуын бар болғандықтан, олар қатты температураның өзгеруіне, жауын-шашын және басқа да факторлар әсер етеді. тұтастай уақытша жабу жоспарлары салалық (Киев-Кунцевская радиусы) күрделі жөндеу жүргізу үшін тіпті бар екенін, сондықтан сәтте, кейбір бөліктері, өте нашар жағдайда. Мұндай нұсқада арқылы, курорттық тек соңғы етіп Алайда, осы, Мәскеудің батысында көлік апат әкелуі мүмкін.

даму болашағы

капиталдың шығысқа филиалының кеңейту мүмкін емес, бірақ бұл мен ешқандай арнайы қажеттілік органдарына сәйкес, бар. Дегенмен Filevskaya желісі әлі өз әлеуетін сарқып жоқ.

кең ауқымды жөндеу мәселесімен қатар (станциялар жабылуына немесе осындай іс-шаралар жоқ), сондай-ақ бүкіл филиалының траекториясын өзгерту талқыланды. Мүмкін Filevskaya маңызды бөлігі Solntsevskiy радиусы, немесе Үшінші айрығы тізбек айналды.