Саяхат, Бағыттар
Киев метросының тамаша станциялары қандай?
Киев метросының тарихы Тоғызыншы ғасырдың аяғына дейін, оның алғашқы жобалары оны жасақтау үшін жасалды. Бірақ бұл жоспарлар тек қана қағазға қалады. Киев метросының алғашқы станциялары жолаушыларға 1960 жылы ғана ашылды. Қаланың көліктік инфрақұрылымын түбегейлі қайта қалпына келтіру Ұлы Отан соғысы мен неміс оккупациясы кезінде қатты зақымданған қаланы қалпына келтірудің ажырамас бөлігі болды. Киев метросының станциялары, негізінен, метро жобалау және құрылыс мектебінің мамандары мен инженерлік технологияларын тартумен Одақ бюджетінің есебінен салынған. Киевтік метро Мәскеу мен Ленинградтан кейінгі үшінші ел болды.
Киев метросының схемасы
Бірінші метроның ашылуынан жарты ғасырдан астам уақыт өтті. Көліктің бұл түрінсіз заманауи Киевті елестету мүмкін емес. Метро станциялары, біркелкі бөлінген және қаланың ортасында және оның шетінде орналасқан карталар Киев метросының негізгі схемасы бойынша соғыстан кейінгі кезеңде қабылданған шешімдердің дұрыстығына көз жеткізуге мүмкіндік береді. Қалада он әкімшілік аудан бар және олардың кез-келгеніне метро арқылы жетуге болады. Жоба бастапқыда Днепрдің екі жағалауында дамыған қала ретінде әрі қарай түзетуді білдіреді. Киев метро станциялары, бастапқы сызба бойынша, тек үш жолға ғана орналастырылған. Киев метросының одан әрі дамуы осы үш жолдың жалғасы ретінде, сондай-ақ жаңаларын құру кезінде де жүзеге асырылады. Қазіргі уақытта Киев метросының бес желісі бар, олардың біреуі белсенді түрде салынуда, ал екіншісі жобалау сатысында тұр.
Киев метросының сәулеттік және инженерлік ерекшеліктері
Киев метросының станцияларына қалай әсер еткеніне шешуші әсерді олар жасақталған және салынған дәуірі жасады. Мәскеу мен Ленинград метро станцияларының архитектуралық шешімдерімен ұқсастығын оңай табуға болады. Дегенмен, бірқатар ерекшеліктер бар, олардың біреуі Киевте метрополитеннің жердегі вестибулдарының толық болмауы. Көбіне қаладан метрополитен шығу көше арқылы жер асты өтуімен біріктіріледі.
Similar articles
Trending Now