Моторлы қайық «Қырым»: Техникалық сипаттамасы (Фото)

туралы ғайыр жылы ТМД елдерінің ішкі өндіріс қайықтар көп, ол адам туралы аңыз: әйгілі қайық «Казанка» немесе «Ruff» көптеген балықшылар мен туристер есту бойынша. Бірақ олардың бірде-біреуі қараңыз емес, барлық «мәңгілік» деп, оны vodnomotorniki, ол моторлы қайық «Қырым» салыстыруға болады. Осы баптың назарында - қайық «Қырым»: техникалық сипаттамалары, артықшылықтары мен кемшіліктері, жақсарту үшін иелері мен ұсыныстар қарастырады.

тарихи ақпарат

Пермь кеме жасау зауыты «Кама» Артқа 1970 жылы моторлы қайық «Қырым» өндірістік бастады. қызыл палубада сары орган - ерекшелігі олардың бояғыш түсі болды. Сондай-ақ, қайыққа су үшбұрышты бүйір қабырғалары оның тән жазық шыны арқылы тануға оңай болып табылады. Бұл бірегей айырмашылықтар болмыстың өзінің барлық уақыт әзірге сұранысқа ие бірегей жобалардың мыңдаған шығарды КСРО конструкторлық бюро «Нептун», бүкіл танымал жылы өнертапқыштар ойластырылған болатын.

Boat «Қырым», өнімдер KB «Нептун» каталогында құрметті орын алады фото, мақсатқа жоғары мәртебесін алды. Оның басты мақсаты -. Туризм, балық аулау мен өзендер, су қоймалары мен 75 см толқын биіктігі үш шақырым жағалаудан қашықтықта теңіздердің жағалау аймақтарында серуендер, алайда, жиі өте ұзақ қашықтықты еңсеру саяхатшылар пайдаланылатын жүзу объектілерін беріледі. , Өндірістік қайықтар мен қозғалтқыштардың айналысатын көптеген зауыттар мен конструкторлық бюролардың өкілдері қатысты - мысал атақты су Run «Мәскеу Астрахань» болып табылады.

дене ерекшеліктері

қайықтардың жүруі мәңгілік деп аталады қайық «Қырым» сипаттамалары орган сол сыныпта әлемнің кез келген бір кеме мақтана алмайды қандай болды, өйткені кездейсоқ емес. Біріншіден, ол катерлерге қабықшасының материал қатысты - алюминий-магний қорытпасынан AMg5 белгіленген. өнеркәсіптік тоңазытқыштар, кондиционерлер, газ пештер және осыған ұқсас құрылғылар - Өздеріңізге белгілі, мұндай қорытпасы жетілдірілген талап тоттанудан қорғау агрессиялы ортада жұмыс істейтін болады өндіріс процесінде пайдаланылады. моторлы қайықтың металл мүліктік теңіз суға жұмыс істеуге мүмкіндік береді табылады.

басқа ыдыстарда ақ, 1,5 мм, бірақ барлық қосылу бөліктері аргонды-доғалық және байланыс дәнекерлеу арқылы жүргізіледі - қалыңдығы қаптау төменгі 2 мм және палубалық тақталар және болып табылады. құрылысына, сондай-ақ пайдаланылатын табақ металл қалыптап бөліктері.

гидродинамика туралы

Гидродинамика - бұл коррозияға қарсылық кейін «Қырым» қайық екінші артықшылығы болып табылады. суға маневр Техникалық сипаттамалары ол Білге спрей дөңес-keeled төменгі контурын қамтамасыз етеді. , Қарапайым жаңғыртылған және спорт: «Қырым» қайықтар үш нұсқасын ажырата туристер арасында тұрғын үй жиынтығы туралы.

бойлық рамалары және стрингерлер: 1970 жылы көзделген ерте модификациясы тұрғын үй орнату, аралас жүйе бойынша құрылды. Бірақ басқа да модельдер: өзгертілген қайық «Қырым - М» және спортшы «Қырым - 3» - төменгі болды, U-тәрізді профилімен куәланған аясында қолдады. Алайда, бұл жақсарту орган жоғары жылдамдықпен су соққы мәселесін жоюға жоқ.

Непотопляемого - үлкен ерекшелігі

плавучести техникалық сипаттамалары - Boat «Қырым» мақтана үшінші артықшылығы. олар әр су кемеге нақты болып табылады. Кейбір қайықтар, су, бір жағына орама, басқа батыру мұрны төмен сызу, шарды үшін су алуға кеме ғана төменгі өтіңіз, сондай-ақ бар. Бірақ емес, қайық «Қырым»! Фотосуреттер толығымен шағын кемелер мен балық аулау арналған журналдарда өткен ғасырдың 70-ші жылдары пайда болған, ұйықтар кемені су, дереу көптеген vodnomotornikov назарын аудартты.

қатал астында отыруға көбік жасалған және жайылатын бойлай, сондай-ақ осы арнайы блоктар болуымен туындаған непотопляемого қайықтар плавучести. Сіз 100% қайық «Қырым» су толтырыңыз, онда сіз ең маңызды таба - органның лауазымы өте тіпті киль болып табылады.

зауыттық сипаттамалары

Бұл зауыт қайық «Қырым» ерекшеліктері қандай білу қызықты болады. Бұл мақалада көруге болады фотосуреттер, кеме өте үлкен болып табылады деп болжайды:

• 1,6 метр ені ең ал 4 метр және 20 сантиметр максималды ұзындығы.
• Басқарма жеткілікті жоғары және кеменің орта бөлігінде 65 сантиметр.
• 190 келі - зауытта орнатылған жабдықтармен қайықтың массасын белгілеу.
• Сыйымдылығы кеме - 400 килограмм немесе бортында 5 орындық жабдықталған бес жолаушы,.
• транцем ғана 4,5 градусқа түбінің килеватости бұрышы.

- 30 км / сағ, ал бір жүргізуші - сағатына 39 шақырым толық жүктеме кезінде: өндірушісінің қайық жақсы нәтиже көрсету үшін кепілдік, ол 20-ат күші қозғалтқыш, пайдалану ұсынылады. Бірақ жұмыс жылда көптеген иелері неғұрлым қуатты қозғалтқыш орнату, әсіресе тозуы қайықтарды әсер емес, деген қорытындыға келдік. Сондықтан, көптеген vodnomotorniki баяғыда «Yamaha» үшін «Смерч» өзгерді.

жабдықтарды туралы

Қарамастан модификациялау, ол негізгі болсын, спорт немесе қайық «Қырым-М», бастапқы жабдық сипаттамалары бірдей:

1. oarlocks бар жиналмалы веслами бу.
2. ковш органмен қолдану өте оңай қайықтар су тоғаны ыңғайлы бевелс.
3. төменгі блок плавучести ауыстыру - жиынтықта.
4. Қашықтан басқару газ, кері және мотор үшін қосылады.
5. шатыр мата Алынбалы автожуу.

Бір қызығы, спорт қайық «Қырым-3» техникалық сипаттамалары бірдей конфигурациясын бар, бірақ аз нақтылау. Бірінші кезекте, бұл байқау терезелер пайда алынбалы күнқағар, қозғады, және материалдық осылайша жоғары жылу оқшаулау қамтамасыз ету, қысылған болды. Ол қолжетімді спидометр және тахометр болып, сондай-ақ қайықтар спорттық нұсқасы.

тікелей мақсаты

Туризм және белсенді демалыс қайық «Қырым» сипаттамалары мінсіз болып табылады. Бұл жайлы және қауіпсіз деп атауға болады су көлігі бірнеше түрлерінің бірі болып табылады, және ол тек қана непотопляемое кеме емес.

1. Спинках алдыңғы дисктері бүктеу, плюс олар тазалау және кептіру үшін пайдалы болып табылады алынбалы жастығы бар. орындықтар бүктелген болса және ескектер әлдеқайда ыңғайлы жұмыс істейді.
2. Stern Диванда сияқты үздіксіз және одан орындықтар, бірақ бұл оның жиналмалы болуы кедергі жасамайды. азықтық қалааралық қол жеткізу мақсатында бір жағынан, өте оңай кері төңкеріс.
3. Егер сіз қайықта тұрғын үймен қамтамасыз ету қажет болса, және - орындықтар оңай жойылуы мүмкін, бірақ астам үш адам шалқасынан орналастырылуы мүмкін емес, өйткені ол, не істеу оңай.

Және қандай сұраймыз Boat «Қырым» қарағанда багажды, ше? бұқаралық ақпарат құралдарында Пікірлер бұл ешқандай проблема болып табылады деп санайды. форпик багаж бөлімі бар, ол өте үлкен, бірақ таңданыс бар емес. Жасырын шешінетін шағын мөлшері жұбын орналастыруға мүмкіндік береді жаяу рюкзактар.

«Өзі» Boat

Жетілдіру жайлы балық аулау, өте жиі балықшылар қайық ұшырайды - табысты мереке кілтін. Сондықтан, жетілдіру алынған және қайық «Қырым». үлкен пайда болу дәрежесінің гөрі сипаттамалары үшін өткізілген өз қолдарымен Tyunning.

1. орнату үшін ыңғайсыз тұрақты шатыр ауыстыру. иесінің немесе кенепте таңдау, немесе қатты шатыр Weatherproof негізінде тянет ұзақ тартпа және Кесуші механизмі көптеген vodnomotorniki орнатылған жүйе.
2. тетіктерін айналмалы тұрақты орындық ауыстыру. Балықшының үшін өте ыңғайлы екі демалыс үшін жүйе, сондай-ақ. Сіз сондай-ақ толық ыдырау демалуға диван жасау электр жетегі бар автомобильдер, бойынша орындықты қоюға болады.
3. еденге ретінде фанера еден. Бұл жаңарту жиі барынша жайлылықты талап белсенді демалыс үшін қалқымалы нысандарында қолданылады.
4. Bombolyuk. қайықтың пияз люк кесіп айтқым Kulibins. Айта кету керек , бұл жаңғырту деп непотопляемое емес, статикалық қысымы блогының бортындағы жаңғырту түрде тасталмаса -. металл кесу кейін кесуге және көбік блок бөлігі болып табылады.

кемшіліктер туралы біраз

Әрине, кемшіліктері кез келген қолөнер бар, олар табу керек. ХХ ғасырдың 70-80-шы жылдары салынған қайықтар «Қырым», үшін, басты проблема салдарынан тармақшасында тауашаларды су жинақтау үшін кеменің өздігінен су тасқыны болды. Бұл толқындар ғана борттың жоғары құйрығын бар жағдайларда орын алды. орнатылған дренаж клапан - Кейінірек проблема тұрғын үй жаңарту арқылы шешілді.

нашарлай қасиеті бар бір жылдан кеме жылдамдығы, бұл «Қырым» қайықты бар төменгі, сипатына байланысты. мұнда Tuning, сол дюралюминия айырмашылығы, қарсы коррозиялық қорытпасынан, өйткені, өте жұмсақ көмектесе алмайды. пайдалану ұзақ жылдар бойы, толқын секіру жылдамдығы, ол шығады, су соққы бастап толқынды түбін жасау өте оңай болып табылады. моторлы қайық өмір жылына бір рет болып иесінің, тек ниет, оның көлік уақыт арнау дайын және ұялар пайдалану және резеңке Mallet кеме төменгі бұдырды жоя алады болады кеңейту.

Спортшылар көбірек қиын бит

Өздеріңіз білетіндей, электр жиі асып жақсартылған қозғалтқыштар жабдықталған спорт кеме, 2-3 есе өндіруші ұсынған, және қос қозғалтқышты жүйелер сұранысқа ие. Ол кез келген көп өзгерістерді ұшыраған жоқ техникалық сипаттамалары, қатысу және спорт қайыққа «Қырым-3» бойынша келді.

, Кеменің түбін жасау үшін пайдаланылады байланысты жұмсақ коррозияға төзімді материал пайдалануға мәселені күткендегідей. Тек жоғары жылдамдықпен бөлінген металл орнына төменгі бетінің қисықтық бар жағдайда - шағын жарықтар бар, өйткені ол, өз көзімен байқауға болады. мәселесіне бірнеше шешімдер бар:

1. шыны матамен алшақтық эпоксидті шайырмен бітеңіз. әрине, ол хирургиялық сайты кептіру үшін уақыт алады, және эпоксидті шамамен бір апта кебеді.
2. ақаулық орналасуы тойтарма тесу орналастыру, бұрғыланған және алты-миллиметрлік бұрғылау, екі жағына тегіс шайбалармен орналастыру мүмкін.

спортшылар үшін Tuning

Менің ойымша, біз спорт қайыққа туралы айтып, егер, сондықтан баптау тақырыбы қозғалтқыш қуаты артуы болады деп ойламаймын. Тек моторлы қайық иелері қарым-қатынас емес - жай ғана көп күші бар және қолжетімді бағамен, құқығын сатып, орнына отын жүйесі мен цилиндрдің көлемін жұмыс ұлғаюын жетілдіру жөніндегі уақыт жұмсайды.

Спорт қайық жоқ, күрделі құрылымын, «Қырым» бар жақсартылған лобовое шыны өзгерту көздейді. зауыттық параметрді Tuning жоғары жылдамдықпен жүргізуші мен жолаушылар үшін су қарсы қосымша қорғау үшін ұсынады. Алайда, ол осы жетілдіру қайық тент тіркеме артқы шатырға және транцевой арасындағы алшақтықты құру, сәл алға жылжыды фактісі соқты болып табылады.

жаңбырдың қайық енгізу су құтылу келеді Boat иелері, клапанды қорғау үшін артқы шатыр немесе ағып қарсы қосымша қорғауды ұзартуға. Ең дұрысы, сіз жаңбыр мен спрей қарсы қорғаныс қақпағы бар камуфляж тор жиынтығы бойынша зауыт автожуу толық ауыстыруды қажет етеді.

кемеге Аксессуарлар мен керек-жарақтары

ұзақ тамаша оздыру үшін қажетті автожуу, кенепте және айналмалы креслолар, бірақ балықшылар балық аулау барысында бір-біріне кедергі ретінде емес, сондықтан тиімдірек қайықтың бірнеше адам орналаса қалай сұраққа қызықтырады. көп жағдайда жетілдіру қайық ұшырайды, дегенмен БАҚ түрлендірулердің туралы, корпусы моторлы қайықтардың бойынша балықшылар орналастыру үшін соншалықты көп опцияларды ұсынады «Қырым-М».

Бірінші кезекте, ол 7-8 тікелей лобовое шыны алдында, садақ кезінде шыбықтар жақтайды пісіру ұсынылады. Тірек ұзындығы және үлкен алшақтықта бар тұтқасы таяғын енгізу үшін жеткілікті қалыңдығы 30-40 см кубогына түрінде болуы тиіс. олар жиі жолмен алуға болады жайылатын және транцевой кезде, осындай орнатуды қолдайды емес, жақсы. Сондай-ақ, лобовое шыны оң және сол жақ өзек оңай қозғалысы үшін 20-30 см етегіне моторлы қайықпен Смычком орналастырылады дәнекерлеу кедергі бола алмайды.

Садақ люк кесіп болса, көптеген балықшылар сіз палубалық таразысын ластаушы жоқ ауланған балық лақтырып алатын пластикалық барабанның ішінде оны орнату ұсынылады. кешке және түнде жарық туралы ұмытуға болмайды - бұл суда барлық балықшылар бас ауыруы. Қосымша батарея және LED жұбы мәселесін шешуге жоғары proseivaemostyu бар шамдарды.

Қорытындылай келе

байқауға болады, қайық «Қырым» сипаттамалары шағын кемелерді өз сыныпта конкурсқа салыстырғанда өте тартымды болып табылады. Онда бұдан былай пайдалану жағдайларына тәуелді кемшіліктерді бар, бірақ балық аулау және белсенді тынығуы үшін моторлы қайық су сатып алу кезінде, жалпы, сіз осы назар аудару керек.