Макси Скутер: екі дөңгелекті тасымалдау жайлы және экономикалық құралдары

Бірінші мотороллерлер одақтастық жаяу қосылымдары қызметкерлердің қайта бөлу үшін жеңіл көлік мұқтаж болуға Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде пайда болды. шектеулі саны берілген АҚШ пен Ұлыбритания әскерлерінің, пайдаланылатын, плюс олар тым қымбат болып табылады болды Ауыр мотоциклдер.

тарихы

1942 жылы америкалық фирма Cushman Компания құрылымдық қарапайым Скутер сериялық өндірісі құрылды қозғалтқышы қуаты / см 123 куб. автокөлік сөзбе аударылған Скутер (роллер) білдіреді деп аталды «қашып алуға тез.»

Соғыстан кейін, итальян Энрико Piaggio негізделген әскери және қазірдің өзінде қажетсіз Скутер ол «Vespa» деп аталатын Скутер, жаңа модификациясын құрылды. Осылайша қоғамдық пайдалануға арналған Скутер жаппай өндірісін бастады. Бірте-бірте, жеңіл, ыңғайлы автокөлік әлемде шығара бастады, іс жапон, неміс өндірушілер (BMW), итальяндықтар, француз және швед алды.

Ол Скутер жаппай өндіріс логикалық нәтижесі пайда модификациялау «Макси Скутер» қуатты қозғалтқыш, ауыр тоқтата тұру және жақсы жылдамдық сипаттамалары бар ауыр екі скутер болды табылады. машина тез нарықтан олардың жеңіл әріптестеріне ауыстырылады қысқа мерзімде танымал болды.

қазіргі заман

Макси Скутер қала көшелерімен «қиып» үшін пайдаланылады жас байкерлер арналған. қуатты автокөлік иелеріне арналған жалғыз қолайсыздық міндетті дулыға пайдалану болды. Мұндай жабдықтар бірнеше адам, алайда, қорғаныс құралдары жоқ санаты «Макси Скутер» жұмыс модельдерін мүмкіндік бермеді заң бар қуаныштымыз.

дулыға реттеледі жұмыс пайдалану қажеттілігі қозғалтқыштың көлемі. Жағуға 125 CC / см үшін мотор дейін бар машинада қорғаныс дулыға қосымша болды. Цилиндр көлемі, дулыға пайдалану етеді ставкасын асатын. қатаң заң орындалуын қамтамасыз ету үшін жол полициясы, айыппұл бұзушылар немесе уақытша автокөлік алынды.

қалааралық саяхат мүмкіндігі

астында отыруға багаж қоятын бөлiмшеден және тұрғын үй алдында арнайы тор көздері бар орнатылған қауіпсіз жүктің бірнеше килограмм өткізеді ретінде Макси Скутер, көлік туристік құралы болып саналады. автокөлік тауарларды бөлу туралы ойлауға қажет емес, сондай-ақ теңгерімді болып табылады.

әрқашан басым оң болған Макси-роллер пікірлер - бұл қысқа және екі қалааралық саяхат үшін ыңғайлы және сенімді машина болып табылады. Шағын отын шығыны (100 км шамамен 3,5 литр) құю predolet қашықтық 400 шақырым мүмкіндік береді.

Макси-Скутер «Yamaha»

Жапонияда ең танымал мотороллерлер бірі «Yamaha IksPi 500 Макси T» болып табылады. машина агрессивті дизайн және жақсы динамикасын сипатталады. Төмен шу қозғалтқыш, пайдаланылған циклдік жүзінде көрінбейтін, тек ұстамды тұрақты гул естуге болады. орындықтар скутер астында түрлі заттарды он килограмм дейін орналастырылуы мүмкін үлкен магистральдық болып табылады. қуысы түбі ақ қарсы бағытта келе жатқан ауа ағынының желдетілетін.

Қозғалтқыш екі цилиндрлі, төрт тактілі, сумен салқындатылатын:

• жұмыс көлемі - 530 CC / см;
• 35 а.к. - электр минутына 6750 революцияның жылдамдықпен;
• бұрау моменті - 5250 айн / мин 52,3 Нм;
• цилиндр диаметрі - 68 мм;
• Stroke - 73 мм;
• От - тИЦ транзисторлық;
• Startup - электр Стартер.

Салмағы мен өлшемдері:

• Скутер ұзындығы - 2200 мм;
• ені - 775 мм;
• биіктігі - 1420mm;
• доңғалақ - 1580 мм;
• просвет, саңылау - 125 мм;
• толық салмағы - 217 кг;
• Отын багының сыйымдылығы - 15 литр;

шасси

• Тоқтата тұру алдыңғы - телескопиялық ашасы Тұтқаны құрылыс, 120 мм курсы.
• Артқы подвеска - маятник байланыс, korotkohodnaya, раскачивание 116 мм амплитудасы.
• Алдыңғы тежегіш - гидравлика қос диск.
• Артқы тежегіш - monodiskovy, гидравликалық.

Megaskuter «Suzuki»

2003 жылы, Suzuki жаңа үлгісін Suzuki Sky Wave 650 Burgman енгізілді. Ол болды Макси-Скутер «Сузуки» өте қуатты қозғалтқышы бар жаңа буын және шыныдан көлбеу бүйір айналары, биіктігі мен бұрышын ұстанымын реттейтін электр жетектердің көптеген. машина жабдықталған қарсы құлыптау тежеу жүйесі ABS, автоматты CVT V-таспалы құрылыс. Егер қажет болса, қолмен тісті өзгерістер автоматты түрде алар аудару.

Параметрлер Dimension мен салмағы:

• Скутер ұзындығы - 2260 мм;
• толық биіктігі - 1435 мм;
• ені - 810 мм;
• орындықтар жолдың биіктігі - 750 мм;
• доңғалақ - 1595 мм;
• просвет, саңылау - 130 мм;
• толық салмағы - 235 кг;
• Отын багының сыйымдылығы - 15 литр;

Қозғалтқыш сипаттамалары:

• жұмыс көлемі - 638 CC / см;
• 51 а.к. - Ең көп қуат 7000 айн / мин айналу кезінде;
• цилиндр - 75,5 мм;
• Stroke - 71,3 мм; циклдарының саны - 4;
• азық-түлік - инжектор отын бүрку;
• Startup - электр Стартер;
• Ең жылдамдығы - 160 км / сағ;
• отын шығыны - 100 км құрайды 4.2 литр.

Жапон мотороллерлер санаты «Макси» оның көрнекті өнімділігі, сенімділігі мен жайлылық деңгейіне жаһандық нарықтық арқасында күшті қорғасын.