Көлік құралының пайдалануға тыйым кемшіліктер, тізімі. жұмыс істеу үшін көлік құралдарын түсу үшін ережелер

Техникалық көлік қауіпсіздік - оларды бақылайды адамға, немесе басқа зақым қаупі, барынша азаяды, онда көлік құралының мемлекеттік.

көлік қауіпсіздігінің құқықтық реттеу

заңнамалық деңгейде қозғалыс қауіпсіздігін арттыру үшін, кемшіліктерді және көлік құралының жұмыс істеуіне тыйым салады табылатын шарттар тізімін ұсынды. Құқықтық Ресей Федерациясының аймағында қарым-қатынастар мен ережелер Мемлекеттік стандарты санын 51709 2001 реттейді. SDA құралдарын қабылдау үшін рұқсат реттейтін ережелер бар, және жүргізуші мен басқа да құралдары қауіпті жасауға жарақат тізімі.

2011 жылы, Кеден одағының комиссиясы, қауіпсіздік берілген дөңгелегі тетіктерін саласындағы нормативтік мақұлданды ретінде. Осы Ереже көлік SDA Қазақстан, Беларусь және Ресей Федерациясы жұмыс істеуіне тыйым салады, оған сәйкес кемшіліктерді тізімін, толықтырады. Реттеу өндірушілер үшін арналған және кез көлік құралын басқару жолаушы мен адам сақтық шараларын белсенді және пассивті шаралар үшін өте қатаң өлшемдерін белгілейді.

Осылайша, бүгінгі күні, көп көңіл жолдарда мінез-құлық үшін төленген және тасымалдау қауіпсіздігін сенімді техникалық жағдайын қамтамасыз ету болып табылады.

заңнамасында көзделген Операциялық шарттары

барлық қатысушы партиялар мен қозғалыстардың қажетті қауіпсіздік шараларын сақтай отырып, жүзеге асыру заңда белгіленген нормалары мен стандарттары мынадай арқылы қол жеткізіледі.

тек келесі жағдайларда тағайындалған пунктіне дейін көлік құралын пайдалануға рұқсат пайдалану үшін көлік құралдарын түсу үшін ережелер:

• басқа елдердің автокөліктерін пайдаланылатын жол полициясы және есепке қою міндетті көлік құралдары, кеден органдары кету керек;
• заңнамасында көзделген нөмірлік болуы;
• TC компоненті үшін техникалық талаптар жолдарда қауіпсіздік сәйкес барлық нормалар мен ережелерге сәйкес болуы тиіс;
• қалааралық бағыттарды қызмет көрсететін автобустар жолаушылар үшін белбеу аудандар болуы;
• міндетті көлік-орындықтар бортында қоса тiркелуге тиiс;
• Ерекше шарттар мініп үйреніп үшін такси мен көлік құралдарына ұсынған;
• жақсы техникалық жағдайы мен дұрыс рефлексиялық белгілеу сигналдар велосипедтер мен болуы тиіс ат-арбаның арбаларды ;
• кезде икемді муфта сүйретуге оны анықтау үшін қажет болып табылады, және қатаң муфта ұлттық стандарттарға сәйкес келуі қажет;
• автомобильге арналған орнатылған позиция таңбамен таңбаланады.

оңтайлы жүргізу жағдайларын сақтау драйверлер, сонымен қатар жол бетінің жауапты немесе оның бір бөлігін шенеуніктер ғана емес бақылауға тиіс. Нақты талаптар жол автобус, көлік құралын қызмет көрсету сияқты үшін алға қойылады. жолда көлік құралын босату тыйым салады кемшіліктер, тізімі, сондай-ақ, тасымалдауды жүзеге асыратын кәсіпорындар шоты қадағалау қызметкерлері назарға тиіс. Кетер алдында көлік тексеру жүргізу және жолда мәселе оны қауіпсіздік ережелерін бұзуды алдын алу үшін сенімді болуы.

одан әрі операция қолайсыз болып табылатын кемшіліктері

көлік жүргізу екі санаттарды қамтиды тыйым салатын кемшіліктерді тізімі.

1. жолда болған ақаулар, бірақ кіммен сіз қозғаушы жалғастыра аласыз. қызмет көрсету орталығында, немесе үй алуға: мүмкін болады кезде, егер мұндай залал дереу алып тастау керек.
2. ол ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін, себебі, кез келген трафикті тасталды, ол үшін Бұзылуларды.

жөндеу орнына ауыстыру мүмкіндігі кемшіліктері

тетіктерін мынадай залалды енгізу көлік құралдарын пайдалану жөніндегі SDA орыс тыйым салу:

• тежегіштер;
• рульдік басқару жүйесі;
• сыртқы жарықтандыру;
• лобовое шыны үшін шыны және stekloomyvatelnye құрылғыларға арналған;
• Дөңгелектер мен шиналар;
• моторлы;
• басқа компоненттері.

тежеуіш жүйесі

тежегіш жүйесінің кемшілігі есептелетін жол ғылыми-зерттеу тежеу қашықтықта артық болып табылады. метр Оның ұзындығы көліктің әрбір түрі үшін орнатылған және ГОСТ сәйкес келуге тиіс. деректер есептеулер, сондай-ақ тұрақты баяулауы қамтиды.

Осылайша, тежеу, мысалы, автомобильдер 12.2 м аспауы тиіс үшін. TC бұрын берілген 1981 жылы бұл көрсеткіш 14,5 м дейін өсті. Мұндай көлікті баяулауы 6,8 м / с кем емес болуы тиіс S ² / м 6,1 кем емес - ^2, және тиісінше ескі үлгілерін ^үшін.

тежегіш жүйесінің жұмыс істеуіне тыйым салады, оның астында кемшіліктер мен шарттарын тізімі, сондай-ақ тежеу жетегі түсiрмей герметикалық, тазарту тетіктерін және автотұрақ тежегіш жүйесінің (ол көлбеу бетінің қозғалмайтын кепілдік бермейді) ішінара орындамағаны өсуін көрсетеді педалі инсульт, бұзу қамтиды.

рульдік

руль дәрежесін қамтамасыз ету үшін рульдік басқару жүйесі қажет қатар, жауап тетігі қоңырау. Осылайша, жолаушылар көлігі осындай айналу автобустар мен жүк автомобильдерін жылы, он градустан аспауға мүмкін - тиісінше 20 және 25 градус.

операциялық механизмі алып тасталды операция кезінде өзгерістер, жеткіліксіз бекіту, бөлшектер мен агрегаттардың жылжуы.

Болмауы немесе құрылғының істен, руль арттыру, сондай-ақ, іс-сапарларға мүмкіндігін жоққа.

сыртқы Lights

көлік жұмыс ауқымы, отражатели және басқа құрылғыларда бұзу қамтиды тыйым салынатын кемшіліктерді тізімі. Ол белгіленген техникалық жобалау (осы шарт көлік құралдарына қолданылмайды, бұдан былай дайындалған бөлшектер) қосымша, сондай-ақ басқа да тетіктерін қолайсыз болуы болып табылады. Жарықтандыру ластанған немесе анықталмаған сомаларды үшін пайдаланылуы тиіс емес.

Жыпылықтау шамшырақтар тек заңды талаптарына сәйкес көлік құралы орналастырылуы тиіс.

Ал шыны stekloomyvatelnye үшін аппарат

Бұл элементтер толығымен жедел және дұрыс орнатылуы тиіс. жол көріну жауын-шашынсыз кезінде әлдеқайда нашар болып табылады, және қараңғыда, өйткені Әйтпесе, жүргізуші, өзіңізді және басқа да ауыр трафик қатерден қояды - іс жүзінде нөлдік. ақаулық жаңбыр немесе қар анықталған кезде, ол машинаны тоқтату және жақсарту үшін ауа райының күтіп ұсынылады.

елге stekloomyvatelnye құрылғы атқарады ерекше рөлін ылғал немесе шаң жолдар қозғаушы кезде. тек жағдайды ушықтыратын Әрбір жүргізуші үнемі оның болмаған жағдайда, omyvatelnoy сұйықтық деңгейін бақылауға тиіс, және батпақты жол қозғалысы көлік шыны өте лас, тақта алып тастау үшін шыны тазалағышты пайдаланыңыз.

Дөңгелектер мен шиналар

көлік пайдалануға тыйым кемшіліктер, тізімі протектор суреті, оның диаметрі және жүк көтергіштігі биіктігі назар аудара отырып, көлік жобалау бойынша шиналарды таңдау автокөлік иелеріне міндеттейді.

Сіз, жалаңаштау сымы бар зақымдалған шиналар, шиналар қабыршақтайтын пайдалану мүмкін емес.

Сонымен қатар, ол бір осі бойынша протектор суреті айырмашылықтарды алдын, дұрыс шина анықтау қажет.

дөңгелектер болсақ, олар залалды және жарықтар тегін болуы тиіс. жоқ бекіту рұқсат етілмейді.

мотор

Ағызу және отын қамтамасыз бұзу, отын отын қабылдау жүйелер мен газдар ақаулық машинада жол берілмейді. ГОСТ газдар зиянды қосылыстардың мазмұны жоғарғы шегін белгілейді.

басқа компоненттері

көлік құралының пайдалануға тыйым кемшіліктер, тізімі, сондай-ақ мыналар кіреді:

• аудио сигнал, құлыптар бұзу;
• айналар, талшығы заттар, белбеулер, сондай-доғаның жоқ;
• үшбұрышты ескерту жедел көмек, өрт сөндіргіштерді үшін қаражаттың жетіспеушілігі;
• жүргізуші қиын жасауға объектілердің немесе жабындарды болуы.

Жоғарыда талаптарын бұзғаны үшін айыппұлдар

Жоғарыда сынған қызметкеріне көлік бақылау жағдайда, әкімшілік жаза сізді алып алуға құқылы.

көлік құралын жүргізуші адамның қатысты заң талаптарына сай орындамағаны үшін, дейін бес жүз рубль немесе шектеулі ауызша ескерту айыппұл сала алады.

айыппұл салынды хаттама офицер операция тыйым салынады онда жұмыс істемеуіне бар көлік бақылау, деп атап сотқа шағым жасалуы мүмкін, ол жөндеу орынға жету қажет болды, және залал кету тұрғыдан кеткеннен кейін құрылды.

тек көлік кейбір түрлері үшін рұқсат шамшырақтарды мемлекеттік қызмет жыпылықтап көлік басқару, жарық немесе дыбыс құрылғыларын, схемалар немесе мемлекеттік органдар белгілерін байласты кезде, драйвер құқықтарын айыруға болмайды.

5000 рубль айыппұл салуға лицензиялық такси белгішесі жоқ орнату.

одан әрі прогресс мүмкін емес болып табылатын кемшіліктері

5 SDA көлік пайдалануға тыйым кемшіліктер бар.

1. дұрыс ретпен тежеу жүйесі жұмыс істемейді.

Ол сізге сөзінде одан әрі қозғалысы туралы машинаны тоқтату мүмкін емес, егер баруға мүмкін емес екені анық.

ресми санкциялар осындай бұзу анықтау неғұрлым ауыр болып табылады. Сондықтан, мемлекеттік орган қызметкері айыппұл салынды еді ғана емес, сонымен қатар көлік құралын жүргізу драйверді жою және белгіленген тәртіппен оны ұстап, жол өшіру дұрыс жұмыс істемейтін көлік құралын жою үшін шаралар қабылдауға.

рульдік жүйесімен 2. мәселелері.

ол steerage бақылау мүмкін болмаса бірден сіз орнында зақымын жоюға мүмкін емес, егер, эвакуатор қоңырау, қозғалатын және тоқтату керек.

бұл өте күрделі механизм болып табылады, өйткені мұндай ақаулыққа жол бермеу үшін, сіз дереу, мамандар үшін рульдік жүйесін тексеруді жүзеге асыруға тиіс.

тәртенің 3. мәселелері.

сүйреуге кезінде іркіліс кәсіппен сезген кезде қозғалысты тоқтату үшін қажет. оқшауланған тіркеме немесе басқа сүйреуге жабдықтар жолда өте қауіпті сияқты құрылғы, мемлекеттік стандарттарға сай келуi керек.

әрі қарай қозғалыс, жарықтандыру элементтерін болмауына бөлігі, немесе байланысты кінәсі болғанда немесе шам жанып тұр үшін пайдалану шығында тыйым құралын жүргiзу тыйым ол үшін көлік кемшіліктер, тізіміндегі 4..

сапары тоқтатылды тиіс, және автомобиль күні қараңғы кезеңінде немесе нашар көріну жағдайында жол алып тастау керек. сәтсіздік ашық ауа райында орын болса, трафик тыйым салынбайды.

Әсіресе қауіпті жүргізуші жағында жарық жоқтығы болып табылады. ақаулы сол фара дереу жол өшірулі болуы керек болғанда.

жаман ауа райының жүргізуші жағында 5. Әрекетсіз сүрткіш.

ауа райы тұрақтанды кезде қозғалыс жалғастыруға болады.

сақтық көлік операцияны елемеуге тыйым жолдарда өсті қауіп ескере отырып. Бұл тек қоғамдық санкциялар, және одан ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін емес.