БизнесӨнеркәсіп

Кемелер үшін қозғалтқыштар: түрлері, сипаттамалары мен сипаттамасы. Схемасы теңіз қозғалтқыш

мақсатында теңіз түрлі түрлерін шығаратын қозғалтқыштар. Құрылғылар, негізгі қозғаушы күші болып табылады, негізгі болып табылады. Көмекші Motors кемелер тетіктерін түрлі жұмысын қамтамасыз. Атап айтқанда, модель электр генераторлар, шығырлар мен компрессорлар қамтамасыз ету үшін қолданылады. Қуат параметр сондай-ақ бөлу құрылғыларын жүреді.

Тағы бір моделі отынның жану түрі бойынша бөлінеді. Олар екі-инсульт немесе төрт тактылы түрі болуы мүмкін. Бірінші құрылғы аралас отынды жағудан бар оқшауланған. Бұл жағдайда, тұрақты қысым беріледі. Алайда, тұрақты көлемде отын жану өзгерістер бар. Жеке немесе наддув жоқ конфигурациясын қалпына келтірілді. түсіну, барлық үшін, сіз әр түрлі кеме қозғалтқыштарының шолу бөлімін қараңыз қажет.

Серпе-тартқыш схемасы өзгерту

Екі-инсульт моделі (теңіз қозғалтқыш схемасы төменде көрсетілген) жиі, паромды өткелдер орнатылады. Румпель олар қолмен түрін пайдаланылады. Тікелей білік модельдері карбюратор бірлігі астам құрды. Қуат модификациясы өте әр түрлі. Толкачи көбінесе жапқышпен пайдаланылады. табақшадан орнатылған диск білік модельдері. Қамыт екі инсульт модельдер пайдаланылады. Бұл олар орта есеппен бар қысым 5 бар сақталады деп атап, сондай-ақ маңызды болып табылады. Теңіз қозғалтқыш отын шығыны операциялық энергоблогын байланысты.

Ерекшеліктері төрт инсульт модельдері

біз теңіз сипаттамалары туралы айтатын болсақ қозғалтқыштар төрт инсульт түрі, ол орташа қуаты 40 кВт-ға тең екенін атап өту маңызды. Паллеттердегі Deadwood қолданған. Тікелей жетек біліктер орталық палатасының жоғарыда орналасқан. Су сорғылары төрт инсульт нұсқаларында жоқ. Бұл жағдайда тіркелу көктемгі түрін пайдаланылады. Кейбір модельдер кері тісті қысқыштарды бар. пайдаланылатын Gear бірлік әр түрлі болуы. пайдаланылатын кері тісті кейде төрт-инсульт қозғалтқыштар. Мұндай модельдер шассидің артқы жағында орналасқан көктемгі.

Төмен қуатты электр қозғалтқыштары

Төмен қуатты қозғалтқыш (10-нан 20 кВт) өтпелі қосқышы бар жиі пайдаланылады. модификациядағы Стартер жылғы тек қолмен өткізді түріне қолданылады. параметр бірлігі шегі қысым өте әр түрлі. Бекіткіштері жиі анод пайдаланылады. Тікелей Есу біліктер Паллеттің орнатылған.

Ол үрлегіштерге өзгерістер бар екенін атап өткен жөн. жану камерасы құрылғының түріне сәйкес әр түрлі. Редукторы негізінен antikavitatsinnoy тақтайшаны пайдаланылады. көптеген модельдерді, ешқандай қысқыштарды кері.

Модель орташа қуаты

орташа қуаты қозғалтқыш (20-дан 30 кВт) жиі жолаушы кемелерінде табуға болады. дискілер әдетте, белдік түрі ретінде, пайдаланды. Тікелей 4,5 см біліктер диаметрі орнатылған. Араластырғышты тісті осы жағдайда қолданылады. Ол Делдалдық бар нұсқалары бар екенін атап өту маңызды болып табылады. Деадвуд диск және байланыс түрлері ретінде қолданылады. 4.5 жолағында тең параметрді шектейтін орташа қысым.

қуатты қозғалтқыштар

Күшті мотор (30-дан 40 KW) жиі көлік кемелерде орнатылған. Үлгіленген камералық көлемі өте ерекшеленеді. Бұл жағдайда, карбюраторлар тұрғын үй артындағы орнатылған. Жалпы алғанда, моделі бес сорғылар дейін болуы мүмкін. Клапандар кері түрін пайдаланылады. Орта есеппен, шекті жиілігін орнату 5.5 жолағында тең. барлық дерлік модификациядағы бекіткіштер беріледі Кері. Карбюратора жанында орнатылған айналдырғысы. тікелей модельдерден Shaft табақшадан астам болуы мүмкін. Кейбір қозғалтқыштар коннектор болуы. Стартер негізінен қолмен түрі қолданылады.

Ауыр қозғалтқыштар

Ауыр автокөлік (50-ден 60 кВт) тарату білігінің негізінде жүзеге асырылады. Бұл жағдайда, өзгерту Глушитель пайдаланады. Карбюраторы әдетте табақшадан жанында орналасқан. май тарату үшін өңделетінін бар. түрі итергішті бойынша модельдер ерекшеленеді. Ол жақша маховика орналасқан онда нұсқалары бар екенін атап өту маңызды болып табылады. Орта есеппен, қозғалтқыш жылдамдығы 2300 айн кем болып табылады.

аралас отын жану өзгертулері

негізінен жоғары қуатты редукторлар жасалған аралас отын Қозғалтқыш жану. Кесуші білігінің астында орналасқан. Бұл жағдайда кавитация пластина отын сорғы төмен орналасқан. Осы түрдегі қозғалтқыштардың ерекшелігі күшті дүмпулері болуы деп атауға болады. Олар қамытын киіп ыдырайтын.

карбюраторов түрлері бойынша модельдері ерекшеленеді. Бұл құрылғылар түрлі дүкен бар дайындалады екенін атап, сондай-ақ маңызды болып табылады. Бірден 4 тақтасына арналған құрылғыларда клапандары. Деадвуд глушителем жоғарыда орналасқан. ол білігіне артында орналасқан конфигурация, сондай-ақ бар. теңіз қозғалтқыштар қолайлы сұйық түріне Отын флэш нүктесінде 600 градус.

Тұрақты көлемде жану қозғалтқышы бар

Осы түрдегі қозғалтқыш түрлі көлемді камералық болып табылады. Бұл жағдайда, рокер пайдалану болып табылады. Бірден жабдықтау Поршеньдік арқылы жүзеге асырылады отын. модельдер үшін иінді жиі сермерлер жоғары. Өткелдер негізінен қолданылатын белдеуін болып табылады. Сөндіргіш барлық үйлесімде пайдаланылмайды. Ол кейбір модельдер салқындату жүйесі бар екенін атап өту маңызды болып табылады. От қозғалтқыштар ғана индуктивті түрін қамтамасыз еттік.

наддувом құрылғылар

Supercharged қозғалтқыш танкерлер үшін неғұрлым қолайлы болып табылады. Starters қолмен түрі қолданылады бар. Тікелей қысқыш қопсытқыш орналасқан, және тарату білігінің тіркелген. камералық көлемі айтуынша модельдер ерекшеленеді. Ол әр түрлі клиптер құрылғылар пайдаланылады екенін атап, сондай-ақ маңызды болып табылады. пайдаланылған мұнай жеткізу сорғы. Осы түрдегі модельдер үшін көктемгі араластырғышты артта орналастырылады. трансмиссия өзек Кейбір түрлендірулер жоқ. беріліс қорабы ең жиі қосылған құрылғылардың жылы Pinion. семинарлар портына жүзеге асырылатын наддувом теңіз қозғалтқыштар жөндеу.

күшейту жоқ модельдерде параметрлері

Қозғалтқыштары (кемелер), әдетте қамытын бар, наддува шығарылады. Қуат түрлендірулер 40 кВт аспайды. олар жүк кемелер үшін қолайлы болып табылады. Starters жағынан көптеген модельдер пайдаланылады. орташа қысым клапаны 5,5 барында деңгейінде сақтауға болады. Қосқыштар дүмпулері жоқ құрылғыларда қолданылады. Паллеттерде әдетте болаттан жасалған. Кейбір модификациялары кері құлпын бар.

Кесуші артында орналасқан қозғалтқыш кезінде жетек білігіне. Айналдырғысы мөлшері өте әр түрлі. Бұл жағдайда, көп энергоблоктың байланысты. Бұл құрылғыларда пайдаланылатын салқындату жүйесі екенін атап, сондай-ақ маңызды болып табылады. Тікелей картер мұнай жеткізу ішіне сорғы арқылы келеді.

ішкі қоспасы қалыптастыра отырып, құрылғылар

Біздің уақытта ішкі қоспасы қалыптастыру қозғалтқыштар (кеме) өте жиі емес. шамамен 50 кВт қуаттылығы қолжетімді модельдері. Бұл жағдайда, желдеткіш жетек білігінің артта белгіленуі мүмкін. Кейбір румпель модельдер автоматты пайдаланыңыз. Тікелей Стартер үшін беріліс қорабы арқылы қамтамасыз етіледі. Кейбір үйлесімде, беру бар. Бекіткіштері Кесуші артта орнатылған қозғалтқыштар бар otkidki. Көктем мөлшері әр түрлі болуы мүмкін. супер нарыққа түрлендірулер ұсынылған. Әр түрлі мөлшерде су сорғылар пайдаланылады. Орта есеппен, қысым шегі параметр 6,5 жолағында кем болып табылады. салқындату жүйесі әуе түрдегі барлық үйлесімде беріледі.

Spark тұтану

Ұшқынмен оталатын қозғалтқыштар (кеме) түрлі қуаттарды жасалған. көптеген үйлесімде Deadwood, реттеу түрін орнатыңыз. жиі тұрғын үй төменгі жағында орналасқан трансмиссия агрегаттарын. Көктемгі модельдер түрлері бойынша өте әр түрлі. Бірден науаның жоғары білік теңшелімдерін жетек. Кейбір модельдерде отын жеткізу үшін екі сорғылардың бар. Ол қозғалтқыштың осы түрі распредвал бар екенін атап өту маңызды болып табылады. қозғалтқыштарда топсалы итергішті дөңгелегінің жанында болуы мүмкін.

қысу-от модельдері

қысу арқылы өздігінен от қозғалтқыштар (кеме) көбінесе екі-инсульт түрі жасалады. 30 кВт-ға тең орташа қуат модельдері. Иінді диаметрі үлкен емес көптеген модификациялары орнатылған. Отын сорғылар, әдетте, тұрғын үй артында орналасқан.

Кейбір конфигурациялары есірткі қолданылады. Салқындату жүйелері жиі әуе түрін беріледі. Ең қозғалтқыштарға арналған Pinion білігінің артта қалды. Бұл типті модельдер рокер орнатылған екенін атап, сондай-ақ маңызды болып табылады. Кейбір үйлесімде, сондай-ақ көптеген үш-ақ клапаны бар. Lionfish ең жиі болат пайдаланылады.

карбюратор өзгерту

Карбюраторные қозғалтқыштар екі дүкен бар дайындалады. Бұл жағдайда, төменгі блок қолмен түрін пайдаланылады. Отын шығыны энергоблокты және камерасының көлеміне байланысты. Springs араластырғышты бар құрылғыларда қолданылады.

дүмпулері өзгерістер сирек кездеседі. Ол екі-инсульт және төрт тактілі машиналар бар екенін атап өту маңызды болып табылады. өңделетінін бар моделі, сондай-ақ бар. Олардың орташа қалыңдығы 30 кВт.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.