IL (мотоцикл) 49 - тірі тарих

Жиі кеңестік motoproma жағдайларда тарихында табылған ның басқа өзін-өзі көшірілген біреу болмаған деп. Мысалы, сиқырлы таяқша үшін табысты шетелдік мотоцикл мойынсұну отандық айналды. Release жақсы, бірақ бастапқы ұмытып барлық туралы. Ал, ол тағдырын білдіреді. Бұл үлгі соғыс DKW-350 тамаша және неміс екі доңғалақты машинаны жіберіп жоқ. Қазірдің өзінде IL-350, дұрыс болуы. «Жаңа» велосипед көптеген сатып алушылар қуантты. бірде-бір көрген, ұзақ уақыт бойы осындай сапалы және ыңғайлы.

моделін әзірлеу

ИЛ-350 1951 1946 жылғы өндірілген болатын. Ол анық оның уақытын бастан, және қайтару ол, сәл негізгі дизайнерлер алдыңғы және ауыстыруы ешбір елеулі өзгерістер, болған жоқ болды ИЛ (мотоцикл) 49. Жаңа жақсарды танысты артқы амортизаторлар. Олар жұмсақ және тиімдірек болуға. Қырық тоғызыншы моделі көптеген есте қалды. Ыңғайлылық, сенімділігі мен сыртқа сұлулық осы велосипед аңыз жасады. Өзгертілген IL-350 1951-1958 жылдардың аралығындағы кезеңде өндiрiлген. мұндай қысқа мерзімде мотоциклдерді Ижевск зауыттық жарты миллион көшірмелерін өндірді. Ол құрметке лайық.

IL (мотоцикл) 49

Қырық тоғызыншы IL өндіруші дәстүрлі түстерге жасалған. сипаттамалары мүмкіндік бермейді, артық емес қала айналасында саяхат үшін арналған Classic орташа велосипед,. салт бастап қосымша жолаушылар асыра алады. Ол үшін, жеке орындық бар. ИЛ-49 екі доңғалақты мотоцикл ретiнде өндiрiлген, бірақ кейде әзірлеушілер оған сирек болды арбасын қоса. Десе де, «қырық тоғызыншы» бір мотоцикл есте қалды.

Бүгінгі күні, осы әрең жақсы велосипед болып табылады. әлсіз техникалық сипаттамалары, келбеті, сондықтан қызықты емес, бірақ динамикалық параметрлері туралы жақсы үнсіз қалуға. Енді ол жолдарда емес көрінеді, бірақ ол әлі де өмір сүреді. Ил-49 тарихында мәңгілікке қалды.

келбеті

жоғарыда сипатталғандай IL (мотоцикл) 49, ол Ижевск зауыттың үздік дәстүрі жасалады. Ол іс жүзінде басқа да осыған ұқсас модельдер ажырату емес, (IL-1, ИЛ-350, Ил-56 , және көптеген басқалар). Жанармай құю ортақ ерекшеліктерін арасында жас тамшысы пішінін оқшауланған болады. Ол (ИЛ соңғы сатыларында қарсы) орнынан қарағанда жоғары болып табылады. Доңғалақты төмен қозғалды. Осы қолынан бүктелген және тегіс емес. мотор көп орын алмайды. One цилиндр әлі! жүргізуші, өкінішке орай орындық, кедей. Ол кемшіліктері көп. бір, шағын Үйден шықпай. үлкен өлшемдері бар адамдар, әсіресе жоғары жылдамдықпен, құлап емес онымен қиын болады. кез келген түйреуіш жоқ, Сонымен қатар, орындықтар қатты.

Motorcycle ИЖ 49: Техникалық сипаттамасы

Неміс құрылтай өз жұмысын жасады. Bike талғампаздығы көрінеді, сонымен қатар шебер өзіңіз ұстап жолдарын ғана емес. қырық тоғызыншы IgE басты артықшылығы - қозғалтқыш. үстіне алпыс бірлік сипаттамаларын болсақ. Автомобиль ғана бір цилиндрді жасырады. Итеріңіз-тартқыш жүйесіне тиесілі. Бір бөлігі үш жүз қырық алты текше сантиметр жауырынды сомасы болып табылады. Ол лайықты құрмет. Power, әрине, жеткіліксіз. Motorcycle қозғалтқыш ғана он екі ат сығып алады. велосипед тарай алады максималды жылдамдығы - сағатына 80 шақырым екен. Отын шығыны өте аз болып табылады. жүз шақырым бір төрт литр. Transmission Сенімділік - төрт.

баға

IL (мотоцикл) түрлі тәсілдермен бағаланатын 49. құрылғының жасы мен жай-күйін Барлық кінәлі. велосипедпен орташа құны - 30,000 рубль. екі доңғалақты бөлімшелерінің 60 жылдан астам ескірген, сондықтан жиі сіз, өзгертілген емес бастапқы IL-49 (мотоцикл) табуға болады емес. кез келген, сондықтан қосалқы бөлшектер, енді, уақыт жоғары шығындарды және жоғары тұтыну келтіру тіпті ең кішкентай істен сатылады.