«730 Нысан». Ауыр танк Т-10. Кеңес ауыр танк

Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталды. ұрыс бойынша артиллерия төмен қайтыс тұтқындар үйлеріне оралды, Германия төлемін төледі, және Кеңес Одағы ең ірі және техникалық жабдықталған жер әскер болды. Бұл біріншілік 1945 кеңестік-жапон соғысы қорытындысы бойынша кез-келген әскери сарапшысы айқын болды

1945 жылдың қыркүйек айында, Берлиндегі бірлескен әскери парад өтті. Одақтастар бір-бірімен өздерінің күші мен дамуын көрсетті. Кім, ыдыстарда артықшылық бар, ол көзбен көруге болады. Американдық М-24 «Чаффи» салыстырғанда және британдық «Комета» ауыр танк ИС-3 71-ші гвардиялық Ауыр танк полкі 53 бірлік мөлшерінде жыртқыш және ымырасыз, болат монстр көрінгенімен. Бірақ резервуарлардың дамуымызды тоқтатқан жоқ, тіпті баяулату жоқ.

Жоба бойынша алғышарттар «Нысан 730»

Соғыстан кейін, ИС-3 өндіріс жалғастырды. резервуарларды пайдалану шарттары енді олар бірнеше төбелес өмір сүрген жоқ, өзгерді, және бірнеше жыл бойы қызмет етуге келді. соғыс танк осындай тапсырма үшін қолайлы емес еді. резервуардың органға сынақтар бірінде кезінде шетіне (сондай-ақ белгілі «шортан мұрын») алдыңғы бөлігінде 100-мм қару-тесуге қабық болғанда, ИС-3 Соңғы үміт құлаған. кезінде швах Тұрғын үй және машина істен шыққан. Барлық шығарылған көшірмелері кемшіліктерді жоюға бағытталған, және IP-3 жаппай өндірісі тоқтатылды.

Енді, тәжірибесі және жаңа қауіп-қатерлерге аясында, кеңестік танк құрылысшылар неғұрлым тамаша жауынгерлік машина жасау болды. Ленинград Киров және Челябинск трактор - одағының аумағында сол уақытта екі танк фабрика жұмыс істеді. Қысымға Эксперименттік Tank фабрикасы санының 100 филиалының ұйымдастыруымен кейін Ленинградта, ол J. Котин директоры болды. Міне, мен «Нысан-260» туған немесе IS-7 болатын.

Ол шетелдік әріптестерімен параметрлерін шығып, оның уақыт үздік танк болды, бірақ кім кемшіліктерді бірқатар болды. сәтсіздіктерге сериясын тексеру үшін резервуарға қарсы ойнады. тым ауыр машиналар уақытта бас тартуға кірісті. Олар көпірлер мен темір жол алаңын шыдай алмады.

50 тоннаға дейін салмағы бар, жаңа автомобиль жасау, салыстырмалы арзан, сенімді - 1948 жылы ол тапсырманы шығарылды.

Екінші EC-5

Кеңес резервуарлардың нөмірлеу кейбір шатасуы бар. «730 Нысан» саны IC-5 киген. «248 Нысан», бірақ сериясы және іске қосылды жоқ - Бірақ JS-5 болды. Жоба аясында «Нысан 730» EC-4 жетілдіру арналған. Біз машинаның салмағын азайту компоненттері мен құрамаларын бірқатар ауыстыру дайын болды.

оған Даму 1948 жылы басталды және 1950-ші жылға қарай әлі аяқталған жоқ. Тесттер көптеген кемшіліктерді анықтады. Осылайша, екінші өмір саны EC-5, берілді - «730 Нысан».

Жұмыс бірнеше жыл бойы кейінге қалдырылған болатын, және 1953 жылы танк түрлі атаумен қызмет көрсету үшін қабылданды. JS-5 және сериясы соққы жоқ, бірақ ол соншалықты жаңа қозғалтқыштар, беру, қару-жарақ пен жүзеге жұмыс істеді.

Техникалық сипаттама

көлбеу жоғарғы және иілген жағы плиталар және «шортан мұрын» бар дәнекерленген дене қорытынды жобасын «730 Нысан» болды. танк ретке құймалы мұнараны болды. бір тапанша 122-мм D-25TA екінші люк келесі зарядтау жұптастырылған екі мылтық қару-жарақ, сондай-ақ. Жауынгерлік массасы 50 м құрады. Машина 32 дәрежесі кросс шұңқырлар мен 2,7 м көтерілуге қабілетті. 700 л қалыңдығы. а. қабырға 0,8 м еңсеріп және 43,1 км / сағ жылдамдатады. 250 мм әдеттегі төрт-адам мұнаралы бронь экипаж оларды нық қорғалған. 180-200 км крейсерская. 1000 туры - қару 30 снарядтар және пулемет болды.

бірінші тесттер

Сәуір 1949 жылы, резервуардың ағаш жалған-дейін Мәскеуге жеткізілді. жақсартулар тізімі жасалды. Жоба мамыр айында бекітілген, содан кейін сызбалар дайындау басталды. құжаттарды дайындау ғана маусым айының соңында аяқталды. жұмыстар кешіктірілді және тамыз айында тағайындалған тестілеу үшін эксперименттік танк жинауға, уақыт жоқ болды. Ол EC-5 Хунг бірлік болып табылады-4 пайдалану туралы шешім қабылданды. аясында қалдырды рет «730 Нысан». Қозғалтқыш қуаты 700 литр шектелген болатын. а. Кейбір бірлік, сондай-ақ тексерілген және ЕС-7 болды.

Сәтсіздіктер мен жақсартулар

Қыркүйек айына өндірістік сынақ болды. IC-5 2000 км, бірақ беру айқын кемшіліктер болуы еді. Бұл диск 8-жылдамдық планеталық беріліс қорабы дамыту және қолдану туралы шешім қабылданды. Институт 100 дамытумен айналысатын техникалық құжаттамасын, және Л.Б. үш прототипін ұсынды. Тесттер жаңа құрылғының артықшылығы көрсетті.

Бұлардан басқа, танк Эжекция салқындату жүйесі мен жаңа тізбек орнату құралдарымен жабдықталған. сынақ жүргізу үшін жабдықтар Тағы үш бірлік Rzhevskaya тұрақты мемлекеттік сынақтан бастады полигонында олардың біреуін тестілеу кейін 1953 жылы наурызда шығарылды.

Енді, бағыты күрделілігіне қарамастан, 200 км аяқталды. Екі резервуарлар тәулігіне 200 км-ге дейін болатын, және үшінші одан 280. астам аптасына кейін жарым комиссия сот табысты аяқталғаны туралы қорытынды шығарды. көрсетілген талаптар мен асты шетелдік әріптестерін қанағаттандыруға «730 Нысан». барлық жақсартулар мен толықтыруларды қарамастан, ол жаңғырту жөніндегі әлеуетін қалды.

Т-10 дегенерация

1950 жылдың жазында 10 эксперименттік танк модельдері құрылды. Олар әр түрлі алаңдарында сыналды. Емес бәрі жақсартылды, бірақ әлі күнге дейін машина келеді. Жаңа тізім жұмыс жасалды, және сериясы босату қайтадан кейінге қалдырылды. The бастапқы жобасы болды жататын негізгі өзгерістер, және бар бірнеше рет өзгерді оның атын үшін IC 8, IC-9 және IS-10.

Мысалы, арнайы механизм снаряд таптауға қамтамасыз етілді. Осыған байланысты 3-4 / мин ағызылатын 122 D-25TA қару снарядты бұрандалы. Нұсқау жүйесі мылтық, коаксиалды мылтық бір жетек, TAEN-1 бақыланатын болды. қорап 8-жылдамдық, және В-12.5 700 л пайдаланылатын электр станциясын ретінде жасалды. а. Track, EC-4 қарызға / м 0,77 кг жер қысым көзделген.

машинаның Қорытынды тестілеу наурызда 1953 жылы желтоқсан 1952 жылы аяқталды оқиға үшін қайғылы уақыт болды - И. В. Сталиннің өлімі. Бірақ аббревиатурасы АЖ оған құрметіне қабылданды - «. Иосиф Сталин» Ал Т-10 деп аталатын автомобильдің сериясы резервуардың қою туралы Қорғаныс министрінің тәртіппен.

Өндіріс баяу басталады, 10 бірлік, келесі сол жылы шығарылды - 50, және жылына - 90.

модификациялар

Сіз келесі көшу керек бірінің жоғарғы толғанда, сондықтан дизайнерлер жасады. Ленинград жобалау бюро жүйесіндегі қару-жарақ құрылды екі ұшақ тұрақтандыру болып табылады. Егер бұрын қазір және көлденең тік қозғалыстар, өтеледі. Әзірленген және орнатылған жаңа көріністердің T-2C. 1956 жылы іске қосылған, ал 1957 жылы Т-10B жарияланған.

Бір жылдан кейін, жаңа модификациясы. жаппай өндіріске ол Т-10М ауыстырылды. осы танк аса қуатты қару М-62T2S (2A17) анықталды. Доспехи-тесуге снарядтар 950 м / с және 1000 м тесіп 225 мм бронды жылдамдығын жетеді. Үрлемелі тежегіші ор түрі келесі уақытын қысқарту, қайтарым ең сіңіріп алады.

Барлық техникалық жақсартулар оның уақыт үздік танк жасады, шамамен қырық жыл бойы «730 объект» қызметінде болды және талаптарға байланысты өзгертілген. Бұл жаппай орыс танк, және, мүмкін, әлемдік болып табылады. елдердің шапқыншылығы - экспортқа, қатысты ғана әскери қақтығыстың, құрылған жоқ, Варшава шарты Чехословакия.

Кеңес Одағының соңғы ауыр танк

Сондықтан, елуінші, содан кейін әр түрлі модификациялар болды, соңғы кеңестік ауыр танк қабылданды. Ол әскери өнеркәсіптің үздік құру болды, оның уақыт барлық техникалық әзірлемелер қосты. Біз 1993 жылы, КСРО ыдырағаннан кейін қызметінен оны алып тастау