Қандай «колесница» болып табылады және қандай ежелгі халықтардың өмірінде оның рөлі болып табылады?

Енді бірнеше адам қандай «күймесін» білеміз. Барлық айтқанда, бұл таңқаларлық емес, кейін барлық, өздері іс жүзінде кетті соғыс күймелерін. Алайда, ескі күндері, бәрі басқаша болды. Содан кейін возничим көптеген елдердің азаматтық және әскери өмірінің де ажырамас бөлігі болды.

Сондықтан «колесница» дегеніміз не? Кезде олар бірінші пайда, және бұл ежелгі қандай ерекшелігі әскери мамандық?

«Возничим» Мағынасы

Біз 3-ші мыңжылдықта шумерлер бірінші дөңгелекті ойлап фактісі бастау керек. Бұл жаңалық оларға тауарлар мен адамдардың тасымалдауға арналған әлемдегі тұңғыш вагон құруға мүмкіндік берді еді. Осы өнертабыс келе жатқан танымал отырып, қажеттілік, және салу және басқару үшін қалай білеміз мамандар болды. Олар бір нәрсе болып табылады, мен салт аттыларды шақырды.

Көп ұзамай әскери тактикасы Кәрзеңке бейбіт мақсатта, сонымен қатар ұрыс бойынша ғана емес, пайдаланылуы мүмкін екенін түсінді. Сондықтан, көп ұзамай шумерлер жылғы дөңгелегі ашқаннан кейін пайда және олардың алғашқы шайқас вагондар. , Екі аттылы жылқы көріп бір, ал екінші жаздап найза немесе дартс оларды басқару.

Ежелгі Египет Power

Қандай «колесница» және қандай олар мысырлықтардың жақсы хабардар, шайқасында оның рөлі болып табылады. Тарихи жазбаларға сәйкес, бұл олардың әскерлері жауынгерлік арбаларды ең көп қамтылған болатын. Сондықтан 2,5 мың. Жыл бұрын 7 мың қатысты Қадештің жауынгерлік, болды. Chariots.

қару күші қарамастан, олардың көп ұзамай тұрақты армия жойылады. Бұл вагондар құрылысы жоғары шығындарға байланысты болды. ол артық салмағы ауыртпалық емес, тұрақты атты пайдалануға оңай болды қайда.

Ежелгі Римде «колесница» дегеніміз не

Рим әскері, сондай-ақ, оның әскери жорықтарына осы машиналар қолдануға тырысты. Дегенмен, олар идеясын бас тартуға мәжбүр үлкен көңілі, деп күтілуде. Шумер және шайқас тегіс бетке өтті Мысырдың жер айырмашылығы, Римдіктерге аралас жерлерде негізінен шайқасты. Бұл Арбаның маневр кедергі және барлық жауынгерлік артықшылығы қуып шықты.

Алайда, осы күймесіне қарамастан жиі Рим қабырғасында пайдаланылды. Сонымен қатар, қозғалыс үшін негізгі көлік, олар жиі Колизей ойындар қолданылады. Осыған байланысты, Рим возничим қарапайым такси жүргізушісі мен шыңдалған гладиатор болуы мүмкін.