Тіркеме үшін автокөлікті тіркемелі құрылғы. тіркемелі құрылғы

Әрбір автокөлік иесі жолаушыларға қосымша, әрқашан оған бір нәрсе асырады табылады. Жүк және багаж түрлі мөлшерде және салмақ келіп. Нәрсе машинада тасымалданатын, бірақ бір нәрсе болуы мүмкін - жоқ. көлемді заттар тасымалдау, әрине, арнайы құрал-жабдықтар айналысуы тиіс. Бірақ бұл әрқашан қол жетімді емес. Ал содан кейін жеңіл автокөліктер үшін тіркемелерді көмекке келеді. талрепы - арнайы Towing мәселесін шешуге көмектеседі. Бүгінгі мақалада оларға арналады.

Құрылу тарихы

Фаркоп - көлік құралдарына тіркелу құрылғылардың дәйекті эволюциясы. Бұрын вагондарда (жүк көліктері, Мүдірмейтін) артқы орны үшін тәртенің тіркеменің қоса болатын қарапайым ілмек, болды. Бірақ, оның қарапайымдылығы қарамастан, елеулі кемшілігі ілмек өте тез сындырып, өйткені бастапқы және автомобиль тежеу кезінде сөзсіз пайда саңылау босап болып табылады. Тәртенің тіркеменің және сүйреуге ілмектері бірге бірыңғай емес. Ал артқа шегіну өте маңызды болды. қалыңдығы тәртенің ілмек шеңбердің ішкі диаметрінен кем, өйткені Сондықтан, операция барысында ілмек тез бөлігінде, сынған. Сонымен қатар, тіркеме Крюков іліп, ол дәл машинаға қайта тамақтандыру қажет болды. ілмекке алдында Полюс жалғыз жолы.

Қазіргі заманғы Фаркоп құрылғы

Осы кемшіліктерді айырылған Қазіргі заманғы элементі. орны қандай? Фото: төменде қараңыз. Оның қосылу доп және тәртенің саңылаусыз өткізеді. Сондай-ақ, жобалау әлдеқайда оңай. көптеген жылдар бойы тіркелу қозғаушы өзгеріссіз қалады. Бірінші элемент - салмадан. оның органның немесе кадрдың көлік құралының артқы орнатылған Бұл электр-сәулелi. Екінші бөлігі - кросс мүшесіне қоса беріледі доп құрастыру. мәнерлеп тіркеменің тетігін диаграмманы көрсетеді.

Бұл құрылғы әмбебап емес екендігін атап өткен жөн. Ол автокөліктің нақты моделіне арналған. Фаркоп өлшемдері, сондай-ақ әр түрлі болуы мүмкін. үлкен трейлерлер қабілетті ірі үшін жол талғамайтын, олар өте әсерлі мөлшерде қол.

towbars түрлерінің жіктелуі

бас схемасын қарамастан, муфталар әр түрлі болып табылады. Бірінші кезекте олар бекіту әдісі бойынша бөлінеді. Ол алынбалы және фланец, (стационарлық) тіркелген болуы мүмкін. Бекітілген towbars, аты білдіреді ретінде, алынбайтын. Олар автокөлік органның сверхструктуре бар ажырамас болып табылады. Алынатын бөлігі, ол қажет емес кезде, оның пайда болуын құртып ретінде емес, сондықтан вагон конструкциясында ажырату мүмкіндік береді. фланец кілттер машинаның артқы жағында орналасқан арнайы платформа болттармен бірнеше орнатылған. Жиі қойылатын орнатылған бампер мәжбүр немесе жақтауын. орны қандай? байланысты осы түріне сурет элементі біздің мақаладан көруге болады. Бұл түрі габаритті және ауыр жүктерді тіркемелерді тасымалдау үшін пайдаланылады.

towbars түрлі артықшылықтары мен кемшіліктері

Барлық конструкциялар оң және теріс жақтарын бар. Мысалы, фланецті Фаркоп әрқашан көрінеді. жойылған болса да, орын жеткілікті бекіту өзі физикалық пайда болуы және жүзеге тұр. Сонымен қатар, таудың бұл түрі ең әмбебап болып табылады. Бұл сіз фланец ауданы кез келген машинада оны орнатуға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, элемент биіктігі бойынша реттеледі (және ол кейде маңызды).

тиісті Фаркоп таңдау

Біріншіден, біз барынша мүмкін жүктеме құрылғысын анықтайды және белгілі бір автомобильдің үшін жарамды Муфта түрін таңдау керек. Ол барынша жүктеме жгуттың жалпы массасы, яғни, сіз тіркелу орны орнату жоспарланып отырған Машинаны аспауы тиіс екенін есте болуы тиіс. Дегенмен ол өнеркәсіптік Фаркоп фабрика, орнату жөн екенін есте сақтау қажет.

заттарды сатып тест және сертификаттаудан өтті. өз қолдарын құрады тәжірибесі көрсеткендей, тосын муфталар жиі жүк тиеу (әдетте, ешкім бастан оның шегін) тұруға емес. Бұл құрылымға зақымдану минимум ұрындыруы. Жүріс кезінде тіркеменің жоғалту - ең нашар жағдайда.

ішкі автомобильдер үшін орны ерекшеліктері орнату

деректер элементтерінің ең көп саны, сөзсіз, отандық өндірістің машиналары орнатылған. дәнекерленген, фланецті және жиналмалы - түрлі нысандарда өндірілген тіркемелі құрылғы ВАЗ 2121 ( «Анталья»). Орнату көлік бойынша жалпы ережелер бойынша жүзеге асырылады - тесік үлгісін таңбалау және борттық электр жүйесіне түрту.

өзін-өзі орнату

Жұмыстың ең машинаның түбінен жүзеге асырылатын болады, өйткені өзін-өзі құрастыру, шұңқырға немесе құю эстакадаларын гараж қажет.

Қосымша жабдық және арматура әрқашан зауыттық жиынтығы тіркеледі. Сондықтан, осы нұсқада оңай болады. Алайда, қолдан бұрауды орнату туралы шешім қабылдады, онда барлық қосылыстар мен бекітпелердің элементтері өз сатып алу керек.

автомобильдің тіркемелі құрылғы орнату үшін, сіз мына элементтерді қажет болады:

• құрылғы өзі кескіш бұрандасы жиынтығы;
• металл бұрғылау және бұрғылау бит;
• Әр түрлі мөлшерде кілттер.

Мысал ретінде, «Kalina» бойынша тіркелу орнату қалай қарайды - танымал орыс автомобиль. оны жалғастыратын орнату автокөлік тіркеменің үлкен автомобиль шағын (әсіресе хэтчбек) мен жабдықтар екенін ескерер әсіресе өзекті болып табылады жүк үшін оның жарамдылығы жақсартады. сызбалар жиынтығы орнату алдында артқы подкадре болашақ тесіктерге арналған орын белгіленген. Осыдан кейін, ағзадағы тесік, эвакуатор тіркеме вагон құрылғы үшін орнатуға. Better пайдалану болт онда орнатылған қарағанда диаметрі сәл үлкенірек (0,5 -1 мм) жылжиды.

Назар аударыңыз! органның тесіктерді бұрғылау кейін әрқашан тот болдырмау үшін тот ингибиторы арқылы қорғалуы тиіс. допты қорабының көлденең балка және кронштейнге - тесіктері өңделген соң, ол аспа жинақты орнату мүмкін. болттар қатаңдату кейін, сондай-ақ тотыққа қарсы жабуға ұсынылады. автокөлік тот төменгі жағында, әсіресе тез пайда болады. Фаркоп орнату әдетте қиындықтар туғызбайды.

Тәжірибе көрсетіп отырғандай, мұнда ең қиын нәрсе, бұрғылау үшін таңбалау дәлдігі. Ол сізге Фаркоп электрик жалғау әлдеқайда қиын (және жиі көп уақыт алады).

Электр қосқышы қосу

трейлерлер құрылғыны сүйреуге жолаушылар автокөлік үшін қолданыстағы заңнамаға сәйкес трактордың барлық шамдары артқы телнұсқасын керек. Осы мақсатта ол тиісті жарықтандыру инженерия жабдықталған және көлік bortseti арналған стандартталған коннекторын бар. дербес орнатылуы тиіс көлік құралының қосқышы тарапынан. Kit Орнату барлық тиісті сымдар мен электродтардың болуын талап етеді. Бұл қосқыш әдетте, тізбек ауыстырып автотұрақ шамдары жабдықталған сигналдарды қосыңыз, сигналдарды тоқтату.

қолданыстағы ашу арқылы сымдарын бар, автокөлік қалааралық ішіндегі қосылған немесе ол үшін қосымша бұрғыланған тиіс. бәрі дұрыс қосылған болса, тіркеме жарықтандыру толық барлық шамдар, эвакуатор көлік құралын қайталау болып табылады.

қорытынды

Соңғы уақытта сіз towbars жабдықталған көліктер көре аласыз. Ол өз себептері бар. өте қымбат, және жиі кез-келген жүк ғана органның бұрышын алады, бірақ қарапайым жолаушы машинада сай емес болады негабарит айыппұл, тасымалдауға қажетті Үшінші тарап жүк. жоғары қалаған сатып алу тұрмыстық Автомобилист - Сондықтан тіркеме вагон зарядтағышты соңынан сүйреп.