Троллейбустар Мәскеу: желілік кестесіне тарихы, сипаттамасы

Мәскеу троллейбустар бірінші 1933 жылы бағыттар бойынша келді. Қазіргі уақытта көлік желісі әлемдегі ең ірі болып табылады. біз оның еңбек өтілі туралы айтар болсақ, онда ол алтыншы орында.

600 км - байланыс сым орташа ұзындығы 1300 км, желілерінің ұзындығы болып табылады. сегіз қаласында саябақтар. 1550 троллейбустарға тыс бағыттар бойынша. топсалы - Олардың арасында 750 төмен қабат, 134 бар. көлік құралы бойынша бөлшектерді жөндеу жұмысы мен өндірісімен айналысады зауыт, сондай-ақ бар.

(202 және 203 басқа) барлығы дерлік бағыттар компаниясы «Mosgortrans» тиесілі. қалғандары «Himkielektrotransu» болып табылады.

One москвич сапары 50 рубль болады. басқа шығу арқылы жүргізуші жақын орналасқан алдыңғы есік, жолаушыларды кіреді.

Бұл мақалада троллейбус Мәскеу, олардың маршруттарын, кестелерін, тарихы мен біраз сипаттайды.

Тарих троллейбус

Жоғарыда айтылғандай, жылы Мәскеу троллейбустар 1933 жылы пайда болды. Нақты күні - 15 қараша. қоғамдық көлік теңестірілген кейін, трамвай күрт алыс фон ішіне болды.

Бірінші электр желілері халықтың көпшілігі Мәскеу, солтүстік-батыс аумағында жүргізілді. 1960 жылға қарай ол қаланың орталық бөлігін қамтиды болды, сондықтан 1950 жылы ол, байланыс қарқынды дамуын бастады.

басқа капиталға бір аймағынан шығуға рұқсат Бірінші Мәскеу троллейбустар. Бірақ 1960-1970-шы жылдары екі жерасты айдап артық емес бағыттар болды.

қалалық арба орталық бөлігінде кептелістердің тұрақты проблема ретінде қалыптасқан кезде ұшу жұмыс істемейді. Олар ең қысқартылған.

Қазірдің өзінде 2001 жылы Мәскеу мен Химки арасындағы маршрут болды.

Бүгінгі таңда Күй хабарлары

2016 жылы толығымен қала орталығында жұмыс істеді бағыттарды жойылды. барлық екі азайтылды, қалған алты - жойылған. Енді троллейбус желісі жақсарды, ал, керісінше, қысқартылған жоқ. Бұл байланысты метро дамыту, сіз еркін тығынды өтуге болады, ол арқылы. Мәскеу троллейбустар (тікелей машиналар), сондай-ақ бірқатар төмендейді.

троллейбус желісі

Мәскеу арба жұмыс түрі - радиалды-сақина. Garden Ring - рейстердің көпшілігі жіберу нүктесі. Мәскеу жеткенге дейін, оған капитал өте үлкен магистральдар тұр жиырма бағыттарды кету. арба кейбір аудандарында (Мәскеу 200-ге жуық жылжымалы құрам бар) жер тасымалдау негізгі құралы болып табылады.

Аудан-желі сипаттамасы

• Қала орталығы. Бұл салада көп көлік жұмыс істемейді. Ол тек Бақ сақина түсіреді. қызмет тек бағыттар - 10, B және Bk.
• Қаланың Солтүстік. Ярославль, Дмитров, Altufevskoe: осы саладағы, біз қармау үш автомобиль жолдары желісін, өткізді. Олар Ботаникалық көшеде және академик Королев арқылы бір-бірімен байланысты. Мәскеу троллейбус маршруттары ауданы мен қала тіпті Солтүстік-батыс бөлігі қызмет. Бұл үшінші көлік сақинасы өткізетін желілері арқасында мүмкін болды. деректер көшелерінде алтыншы депосы машинаның жүзеге.
• Қаланың Шығыс. Бұл салада, ол филиалдары Garden Ring және Мәскеу айналма жол жоқ қосатын өзіндік желісі бірін жүзеге асырылады. Ол Рязань даңғылы бойымен маршрут болып табылады. Рейсы екі автомобиль жолдары (Щелковское және энтузиастардың), екі көшелерінің (Таганская және Нижний Новгород) және Волгоград проспектісіне арқылы жүзеге асырылады.
• оңтүстік бөлігі. Бұл салада, жеке көлік қарағанда көлік негізгі нысаны арба болып табылады. Мәскеу -. Туристер көп, бір рет қаланың осы бөлігінде, бұл жылжымалы құрамның барып келетін қала бағыттар бойынша сегізінші троллейбус депосы орналастырылады. Қаланың мұндай дана әсер рейстер, екі тас жолы Каширское және Варшава, бес даңғылдар (Нахимов, Андропов, Novoyasenevsky, университеті, Севастополь), төрт көшелер (кәсіподақ, Каховка, Липецк, Nametkina).
• Қаланың Оңтүстік-батыс. ауданы Троллейбус бағыттар Мәскеу мемлекеттік университетінің ғана аумағын әсер етеді. Рейстер сегізінші станциясы және Fili паркі есебінен жүзеге асырылады.
• Қаланың солтүстік-батыс. троллейбустар (Мәскеу қаласы) кестесі төменде көрген, және әлі қаланың ауданында көлік байланыс туралы бірер сөз болады. Машиналар екі тас (Ленинград және Волоколамск), Жуков даңғылы жүргізілген осы желілерінің бойымен жұмыс істейді. Сонымен қатар, үш бағыттар жеткілікті үлкен филиалдары бар.

троллейбус кестесі

Мәскеу - үлкен қала, сондықтан оның аумағында бағыттар, үлкен саны. , Өкінішке орай, өте қиын, барлық рейстерді есте сақтаңыз. Тіпті олар бірте-бірте жойылды, ол әлі күнге дейін 50-ден астам факт қалаған үмітін жеңілдету мақсатында троллейбус кестесін табу керек. Телефондағы немесе басып шығару үшін оны сақтап, содан кейін уақыт автобус аялдамасы тым ұзақ кезеңде тұруға тиіс емес, жұмыс істеу үшін Кешіккенім болады.

Тәуелсіз желі Мәскеу

Жоғарыда сипатталған Мәскеудің троллейбус желілерге Сонымен қатар, ол сондай-ақ елордада және жұмыс істейтін Химки хабар айту керек. жергілікті жүйе, ол ешқандай қиылысу, және Мәскеу ауылының маңындағы елорданы қосылу үшін ғана енгізілді. астаналық ауданында бағыттарды кеңейту, сондай-ақ олардың бір-бірімен тоғысу жоспарланып отырған жоқ. троллейбус - ауданынан ауданына саяхат негізгі жолы. кімнің аялдамалары бір-біріне өте жақын, сұраныс жеткілікті Route (Мәскеу).

тікелей Мәскеу желілері байланысты рейстерде қағазда ұсынылған Мәскеу Vidnovsky қонағы желіден тыс. Алайда, өмір болған жоқ айналдыруы отыр.