CarsАвтомобильдер

Тесілген тежегіш дискілер: сипаттамасы, сипаттамасы және түрлері

Қазіргі заманғы автомобильдер машинаны іске қосу үшін ыңғайлы жүзеге іске қосылмайды, онсыз электрондық жүйелерді үлкен саны, жабдықталған. Сонымен қатар электроника өндірушілер аз салмағы, ұзақ қызмет ету мерзімі және әсерлі ерекшеліктер сипатталады жаңа компоненттер, жобалау және іске асыру. Осы компоненттердің кейбірі - Перфорацияланған тежегіш дискілер. олар ортақ айырмашылығы және неліктен олар автокөлік иелерінің де жақсы көреді қалай қарайық.

Tuning және тиімді тежеу?

Осы өніммен барлық Автомобилист тап болды. дүкендер немесе баптау салондарында көршің автомобиль, - біреу жарыс трек, біреуге осы өнімдерді көрді. Олар автокөлік журналдар мен интернетте жарнамалау. Тесілген тежегіш дискілер - жоғары. Кем дегенде де, олардың өндірушілерін айтады. Және де, күмән тамшы жоқ - бұл автомобильдің көрінісін жақсарту үшін тамаша мүмкіндік болып табылады.

Сыртқы түрі автомобильдің белсенді тежегіш және акселератор педалей бірге жұмыс істеп жатыр спортшылар, гонщиков және тек Автомобилист үшін өзекті болып табылады. Сондай-ақ, осы сатып алу жолда тыныштық бағалайды ешкімге шығуымызға болады. Бұл - тапсырыс беруші үшін құттықтау өнім, сондай-ақ тежеу жүйесін жаңарту үшін тамаша мүмкіндік. Жалпы, бұл стилі мен преференциялар қозғаушы өте тәуелді - біреу тежеу жүйесінің тиімділігін арттыру қалайды, және біреу тесілген тежегіш дискілер орнатады және жай көрінісін көрсетеді.

бүкіл нүктесі температурасы

жүйесінде Тежегіш диск үйкеліс алаңға үшін үйкеліс бетінің қамтамасыз ету үшін арналған. баяулауы процесі - жылу болып қайта кинетикалық энергиясы болып табылады. температураның өсуі, және көлік тоқтап тудыратын, аяқ киім жасайды үйкеліс. Бұл жағдайда негізгі қағидаты - үйкеліс процесс жылу кинетикалық энергиясы түрлендіреді. дискідегі құрылды жылу мөлшері, жылдамдығына және көлік құралдарының салмағы қатты тәуелді. Тіпті сол температурада жүргізуші батырманы педаль қалай агрессивті әсер етеді.

80 км / с Алдыңғы жиек жылдамдықпен қалыпты тежеу операция 95 градусқа дейін жылыту арттыруға болады. онда үдеткіш және тежелу бірнеше цикл, және олар жиі балама болса, содан кейін металл температурасы 300 немесе тіпті 400 градусқа дейін көтеріледі. Бұл параметр өсуі болашақта жалғастырады болса, онда жүйенің тиімділігі азаяды. Сіз өте қауіпті болып табылатын, борпылдақ қалуға және барлық мүмкін. жылу тым көп болған кезде, олар болған жағдайда жоғалған, және жүйе бұдан былай қысым босатуға қабілетті.

Нәтижесінде, тиімділігі зор күш бар басқаннан педаль қоюға болады. Нәтижесінде, жүйе қарамастан басу педаль қаншалықты қиын жеткілікті үйкеліс құру мүмкіндігі пайда болады нүктеге жетеді. Әрине, тыныш жүргізу стилі пайдалана отырып, қала жолда мінген әдеттегі драйверімен, олай емес. Тұрақты диск салқындатылған болады етіп жобаланған.

Алайда, жүргізу стилі неғұрлым агрессивті жолы немесе жол жағдайында бір сәтке өзгерді, егер төтенше жол берді және белсенді бақылауды талап, содан кейін бастапқы дөңгелектер енді олай тиімді тапсырмаға жеңе аламыз. Сондықтан, тежегіш дискілер тесілген - жай ғана дизайн элементі болып табылады. Арқасында перфорация негізінен қабілетін салқындату жақсартты және өнімділігін тежеу өсті.

Жұмыс принципі

перфорациялық элементі әбден қалыпты диск болып табылады.

Алайда, жұмыс ұшақта ол артық жылу және газдардың ұшпайтын үлкен сомасының қозғалысы кезінде ол арқылы, тесіктер бар. желдетілетін осы тесіктер дискілік тежегіш өзін, жөке, және басқа да тесілген арқылы кем емес маңызды, жүйелік компоненттер тиімді салқын. Осы компоненттердің өндірушілер тұрақты сынақтар жүзеге асырылады. түрлі дискілерді жабдықталған көлік құралдарында, ол перфорацияланған дискілер жақсы нәтиже көрсетті, және 100 градус немесе одан да көп температурада айырмашылық болып табылады.

суық, ол неғұрлым тиімді болып табылады

жүйенің тиімділігі қандай суық дөңгелекті байланысты. температураның аз, неғұрлым тиімді жылдам және көлік жылдамдығын азайтады. перфорацияланған тесік арқасында, сондай-ақ, тазартылған, бұл элементтер мен электродтардың артықшылықтарының бірі.

Бұл фактор үйкеліс оң әсер етеді. артықшылықтары тез Дренаж анықталуы мүмкін Тіпті арасында - педалі бұдан былай «жалқау» айналады. Ол әрқашан жүргізуші жаяу астында болады, және тежегіштер кенеттен сәтсіз деп ықтималдығы өте төмен болып табылады.

желдетілетін дискілер

А айырмашылық Сонымен қатар, ұяшықты жойылады. Мұнда, бетіне арнайы ұрмау бар. Олардың арқасында, әуе жақсы диск арқылы үрленеді. Бұл тез мәліметтерін салқындату үшін көмектеседі. Бұл керек-жарақтары Алдыңғы тежегіш табуға болады.

факт, оны тежеу кезінде кесу дискіде болып табылады үлкен жүктеме болып табылады. Артқы тежегіш өндірушілер тұрақты дискілерді құру. Бірақ бүгінгі автоөндірушілер көптеген қазір орнату үшін айналды дискілі тежегіші артқы тесілген. Бұл қымбат және қуатты автомобильдер үшін шынайы болып табылады.

кетіктерге жобалау

қалай тез диск разрезі түрін әсер салқындатады. Өндірушілер бүгін 70-тен астам әр түрлі жобалау ауытқуларды пайдаланыңыз. Кейбір ұрмау тікелей, басқалары иілген, және басқалар - сегменттерге. элементтердің үлкен саны орталығынан сыртқа ұзартуға. Басқа ирек бетіндегі. ең тиімді болу үшін ол дискінің бетінде барынша ауа ағыны екенін қажет. желдеткіш жүзінің сияқты белгі жұмыс. Осыған байланысты және ауаның үрленеді.

Сынықтарды тәуекел

Алдыңғы Тесілген дискілік тежегішінің - тамаша дизайн элементі, бірақ диск жауапкершілікпен таңдау келді жағдайда ғана. металл диск арқылы бұрғылау тесіктер, стресс ұпай жасайды.

олардың жиектері қысым ағады жеткілікті дөңгелектенеді болса, онда тесікшелері бір нүктесінде стресс шоғырландыру мүмкін. нәтижесі тез бөлігінің бетіне таралып сызат болып табылады. автоәуесқойларға өз кебейімдеу жасады жағдайлар болған. Кейбір дискілер Жолда шашыраңқы. тесік үлкен саны айтарлықтай, тіпті тесік қисықтық қалыпты жағдайда, дискіні азайтуға болады. Элемент швейцариялық ірімшік еске тиіс емес. Бұл өз ұқсастығын және тәуекел істеп, осындай перфорацияланған тежегіш дискілер Зиммерманна ретінде сапалы өнім, сатып жақсы қамтамасыз ету болып табылады.

өндірушілер

Автоәуесқойларға неміс компаниясының Zimmermann өнімдерін шығаратын. Ол көп жыл тежеу жүйесінің әр түрлі компоненттерін өндірумен айналысатын болды беделді компания болып табылады. Brembo - бұл бір құрметті бренд болып табылады. Бұл компания, сондай-ақ дискілік тежегіш жүйелерін ұзақ тарихы бар. Бүгін, дәстүрлі және тесілген тежегіш дискілер Brembo Еуропа мен Америка Құрама Штаттарында жасалған автомобильдер орнатылған. Бұл ең құрметті бренд болып табылады. өндіруші-ақ жүргізушілер арасында белгілі, және өнімдер оң пікірлер жиналады.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.