Сымсыз зарядтау ұзамай электр құралдарына арналған шындыққа айналады

Қазіргі уақытта, электр автомобильдер бізге оның шағын ауқымына көлікке, сондай-ақ оларды зарядтау үшін қажетті уақыт таныс түспейді, бірақ қазір ол ғалымдар осы проблемаларды жою үшін жол тапты, меніңше.

қол жеткізу ғалымдар

журналында Табиғат жарияланған мақалада, Стэнфорд университетінің зерттеушілер дамыту мәселесі болып табылады. Олар жақын қозғалатын объектінің сымсыз электр заряды беруге жолын тапты. командасы электр көлік құралының үшін қажет қарағанда 10 миллион есе аз заряд 1 мВт-тан, беруге қабілетті болды. Бұл сымсыз зарядтағыштарды дамытуға шағын, бірақ перспективалық қадам болып табылады.

«Біз әлі күнге дейін айтарлықтай электр вагондарын зарядтау беріледі билік көлемін арттыру қажет, бірақ біз бұдан былай осы айыптау бойынша автомобильді басқару мүмкін қашықтықты арттыру қажет, - Шан азу, электротехника және жетекші авторы зерттеу профессоры - деді. Сымсыз жәрдемдесу Сонымен қатар көлік құралдарын және ұялы телефондар сияқты жеке құрылғыларды, зарядтау, жаңа технология, ол қазір онсыз электр кабельдері, жұмыс істей алмайды робототехника «бөліседі» көмектеседі. « автокөлікті жүргізу кезінде Бұл жүйе ақыға предвестник ретінде жасалған. Теориялық, бұл сіз өз машинаны қайта зарядтау тоқтату қажет емес екенін білдіреді. Қазіргі уақытта, электр автомобильдер жүргізушілер толығымен зарядтау үшін бірнеше сағат керек.

алдыңғы эксперименттер

технологиясы 2007 жылы MIT өтті сымсыз зарядтау пайдалану туралы қолданыстағы эксперимент, негізделген. бастапқы құрылғы магниттік резонанс жұмыс істейді, сондай-ақ электр заряд тербелмелі магнит өрісін пайдаланып аударылады. оның зарядтау схемасы тураланған және автомобиль қозғалыс кезінде қолмен реттеуге болады, егер мұндай құрылғы ғана жұмыс істей алады. автоәуесқойларға үнемі осы электр автокөлікті мініп тізбек тіруге болса жалғады болар еді. Сондықтан, Стэнфорд университетінде зерттеушілер сатылымда бар кернеу күшейткішті және кері байланыс резистор қосылған. Бұл параметр автоматты түрде кез келген адамның араласуынсыз өзгерістерге бейімделу жүйесін береді.

«Күшейткіш қосу ауқымының ең арқылы билік өте тиімді беру үшін мүмкіндік береді, қабылдағыш катушкалар бағдар өзгерту қарамастан, - зерттеу жетекші авторы Sid Assavavorarit - деді. Бұл схема кез келген аспектісі автоматты және үздіксіз реттеу қажеттілігін жояды».

Шан Fang, сондай-ақ атап: «Біз өте маңызды ықтимал, динамикалық сымсыз зарядтау пайдалана алады, бұл үшін біздің барлық органдарының немесе электромобильдерді зарядтау үшін ғана емес, электр жеткізу қалай зерттеуге, сонымен қатар аз құрылғылар болады.».

бүгін электр көлік құралдары зарядтау

Қазіргі Chevy Болт бір заряд 380 астам шақырым саяхат болады, және шығару үшін дайындалған моделі Tesla Model 3, шамамен 320 шақырым болады. Стэнфорд ғалымдарының дамыту тиімді болу үшін, егер Бірақ, электр автокөлік иелері бұдан былай осы қайраткерлері туралы алаңдатты болады.